કારની તપાસ માટે તમારે શું જોઈએ છે? (+ શું ચકાસાયેલ છે)

Sergio Martinez 15-04-2024
Sergio Martinez

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

વાહન માલિક તરીકે, તમારે અમુક સમયે કારનું નિરીક્ષણ કરવું પડશે.

જો તમે વિચારતા હોવ કે તમારે કારની તપાસ માટે શું જોઈએ છે, નિરીક્ષક શું મૂલ્યાંકન કરશે અથવા નિરીક્ષણ પરીક્ષણો પાસ કરવા માટે કેવી રીતે મજબૂત બનાવવું, અમે તમને આવરી લીધા છે.

આ લેખ ’ ના પ્રશ્નનો જવાબ આપશે, તપાસો અને સમીક્ષા કરશે.

કારની તપાસ માટે તમારે શું જોઈએ છે ?

આ કોઈ વિચારસરણી જેવું લાગે છે, પરંતુ વાહન સલામતી નિરીક્ષણ માટે તમારે જે સૌથી મહત્વની વસ્તુની જરૂર છે તે છે... એક કાર (જેમ કે તમારી કાર લાવવામાં આવે છે, બીજા કોઈની નહીં. )જ્યારે તમે તમારું વાહન નિરીક્ષણ માટે લઈ જાઓ છો, ત્યારે ખાતરી કરો કે તમે નીચેની બાબતો લો છો:

a. ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ અને વાહન નોંધણી

કાર ચલાવવા માટે ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ જરૂરી છે. જેમ કે, તમારે તમારું લાઇસન્સ તપાસ માટે લાવવું આવશ્યક છે.

તમારું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ તમારા નિરીક્ષણની તારીખે માન્ય હોવું આવશ્યક છે. ટેકનિશિયન સમયસીમા સમાપ્ત થયેલ વાહન નોંધણી અથવા લાયસન્સ સાથે કોઈપણ વાહન માલિકને મદદ કરી શકશે નહીં.

b. વીમાનો પુરાવો

જ્યારે તમારી કારનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે ત્યારે વીમાનો પુરાવો સાથે લાવવાની ખાતરી કરો. જો તમારો કારનો વીમો માન્ય હોય અને સંપૂર્ણ કવરેજ હોય ​​તો તે કોઈપણ રાજ્યનો હોઈ શકે છે.

c. નિરીક્ષણ ફી

એ યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે તમારે તપાસ ફી ચૂકવવી પડશે પછી ભલે તમારી કાર તપાસમાં પસાર થાય કે નિષ્ફળ જાય.

સદભાગ્યે, જો તમારું વાહન નિરીક્ષણમાં નિષ્ફળ જાય, તો તમને મંજૂરી આપવામાં આવે છે a 30-દિવસસમસ્યાઓ ઉકેલવા માટેનો સમયગાળો અને પછી પાછા ફરો. જો કે, જો ત્યાં બીજી નિષ્ફળ તપાસ હોય અથવા તમે તમારી વિન્ડો ચૂકી જાવ, તો તમારે બીજા નિરીક્ષણ માટે બુકિંગ કરવું પડશે અને ચૂકવણી કરવી પડશે.

નિરીક્ષણની કિંમત ઘણા કારણોના આધારે બદલાઈ શકે છે, જેમ કે:

  • તમારા વાહનની ઉંમર
  • માઈલેજ
  • વાહનનો પ્રકાર
  • તમારા વાહનની ઉત્સર્જન આવશ્યકતા
  • તમે જે કાઉન્ટીમાં છો

વિવિધ વાહન સલામતી નિરીક્ષણ સ્ટેશનોમાં ચુકવણી સ્વીકારવાની વિવિધ રીતો હોય છે, તેથી ખાતરી કરો કે તમે અગાઉથી તેની તપાસ કરો.

હવે તમે નિરીક્ષણ માટે તૈયાર છો, ચાલો જોઈએ કે શું તપાસવામાં આવશે.

10 વસ્તુઓ કે જે કાર દરમિયાન તપાસવામાં આવે છે સુરક્ષા નિરીક્ષણ

કારની તપાસ જરૂરીયાતો રાજ્ય પ્રમાણે બદલાય છે . કેટલાક રાજ્યોમાં કડક આવશ્યકતાઓ હોય છે, જ્યારે અન્ય નમ્ર હોઈ શકે છે. અમુક રાજ્યો એવી વિનંતી પણ કરી શકે છે કે તમે ઉત્સર્જન પરીક્ષણ અથવા ધુમ્મસ તપાસ માટે તમારું વાહન રજૂ કરો.

અહીં દસ સામાન્ય વસ્તુઓની સૂચિ છે જે તેઓ તમારા પસંદ કરેલ નિરીક્ષણ સ્ટેશન પર નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા દરમિયાન તપાસી શકે છે:

1. ટાયરની સ્થિતિ

વાહન સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટેકનિશિયન તપાસ કરશે કે શું તમારી પાસે ટાયરની ચાલ અથવા ખતરનાક ખામીઓ છે, જેમ કે સુકા સડો, પરપોટા અથવા અન્ય નુકસાન.

2. બ્રેક પરફોર્મન્સ

સંપૂર્ણપણે કાર્યાત્મક બ્રેક્સ એ કારની તપાસ માટે તપાસવા માટેના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાંનું એક છે. તમારા ટેકનિશિયન વધુ પડતા પહેરેલા બ્રેક પેડ્સ, રોટર અને બ્રેકની તપાસ કરશેપ્રવાહી લીક. તેઓ તમારી ઇમરજન્સી બ્રેક પણ તપાસશે.

જો તમે સ્પોન્જી બ્રેક્સનો અનુભવ કરી રહ્યાં હોવ અથવા તેઓ પ્રતિસાદ આપવામાં ધીમા હોય, તો તમારી બ્રેક્સ વ્યાવસાયિક મિકેનિક દ્વારા તપાસો. બ્રેક નિષ્ફળ જવાથી કાર અકસ્માત અને વ્યક્તિગત ઈજા થઈ શકે છે, તેથી તેને હંમેશા ગંભીરતાથી લો. આ તમને નિરીક્ષણ પસાર કરવાની વધુ સારી તક પણ આપશે.

3. હળવા કાર્યક્ષમતા

તમારા વાહનને સુરક્ષિત રીતે ચલાવવા માટે, તમારે તમારી આસપાસની જગ્યા સ્પષ્ટપણે જોવાની જરૂર છે અને રસ્તા પરના અન્ય ડ્રાઇવરોને, ખાસ કરીને રાત્રે દેખાય છે. કારના નિરીક્ષણના કાયદા મુજબ, દરેક આકારણીમાં કાર્યકારી હેડલાઇટ, ટેલલાઇટ, બ્રેક લાઇટ અને અન્યની તપાસ કરવી જોઈએ.

4. વિન્ડશિલ્ડની સ્થિતિ

નિરીક્ષણ સ્ટેશન પર, તેઓ વારંવાર વિન્ડશિલ્ડનું મૂલ્યાંકન કરશે. આ મૂલ્યાંકન એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે તમારી પાસે રસ્તાનું અવરોધ વિનાનું દૃશ્ય છે. આ પછીથી સંભવિત નોંધપાત્ર સમસ્યાઓ અટકાવે છે.

5. વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર કાર્યક્ષમતા

જ્યારે તેઓ તમારી વિન્ડશિલ્ડ તપાસશે, ત્યારે તેઓ તમારા વિન્ડશિલ્ડ વાઇપરનું પણ નિરીક્ષણ કરશે. આમ કરવાથી ખાતરી થશે કે વાઇપર્સ સ્ટ્રેક કરી રહ્યાં નથી અથવા તમારી વિન્ડશિલ્ડ સાફ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યાં નથી. તમારા વાહનને નિરીક્ષણ પસાર કરવા માટે વિન્ડશિલ્ડ વાઇપરની જરૂર છે.

6. મિરરની સ્થિતિ

તમારું સાઈડ વ્યુ અને રીઅરવ્યુ મિરર બંને હાજર હોવા જોઈએ અને નિરીક્ષણ પસાર કરવા માટે સારી સ્થિતિમાં હોવા જોઈએ. તમારા અરીસાઓ એ જોવા માટે જરૂરી છે કે તમારી પાછળ શું આવી રહ્યું છે, ક્યારે લેન બદલવી સલામત છે અથવા ક્યારે નુકસાનના માર્ગમાંથી બહાર નીકળવું.

7.સીટ બેલ્ટની કાર્યક્ષમતા

નિરીક્ષણ દરમિયાન, તેઓ સીટ બેલ્ટ ઓટો-લોક અને રિટ્રેક્ટેબિલિટી તપાસશે જેથી તે કાર્ય કરે અને વ્યક્તિગત ઈજાનું કોઈ જોખમ નથી.

8. સ્ટીયરીંગ અને સંરેખણ

નિરીક્ષક સલામતીના જોખમો માટે તમામ સ્ટીયરીંગ ઘટકોની તપાસ કરશે. સ્ટીયરિંગ નિષ્ફળતા વિનાશક હોઈ શકે છે, તેથી પરીક્ષણ દરમિયાન શોધાયેલ કોઈપણ પહેરવામાં આવેલા ભાગો નિષ્ફળ નિરીક્ષણમાં પરિણમી શકે છે.

9. સસ્પેન્શનની સ્થિતિ

તમારું સસ્પેન્શન તમને ઉબડખાબડ, અસમાન રસ્તાઓ પર તમારા મોટર વાહનના દાવપેચ તરીકે સરળ સવારી આપે છે. આ મૂલ્યાંકન ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા લીક થયેલા શોક શોષક માટે તપાસે છે.

10. વાહનની એકંદર સ્થિતિ

તમે નિરીક્ષણ પરીક્ષણો પાસ કરી રહ્યાં છો તેની ખાતરી કરવા માટે, તમારી કારને સંપૂર્ણ રીતે જુઓ. 12>

નોંધ: એકવાર તમે તમારું વાર્ષિક સલામતી નિરીક્ષણ પાસ કરી લો પછી તમને એક નિરીક્ષણ સ્ટીકર પ્રાપ્ત થશે. નિરીક્ષણ સ્ટીકરનું આગલું નિરીક્ષણ અને નવીકરણ થાય ત્યાં સુધી તમારા વાહન પર માન્ય નિરીક્ષણ સ્ટીકર પ્રદર્શિત કરવાની જરૂર છે.

અમે નિરીક્ષણ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થયા છીએ, ચાલો કારના નિરીક્ષણના FAQs વિશે ચર્ચા કરીએ.

5 કારનું નિરીક્ષણ FAQs

અહીં વાહન નિરીક્ષણ વિશેના પાંચ પ્રશ્નોના જવાબો છે:

1. શું કાયદા દ્વારા વાહનની તપાસ ફરજિયાત છે?

માંયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, દરેક રાજ્ય પાસે અધિકારક્ષેત્ર છે કે શું કારનું રાજ્ય નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. જેમ કે, ફક્ત તમારા વાહન પર કારની તપાસની જરૂર છે.

જો કે, સ્વચ્છ હવા અધિનિયમ (1990)ને કારણે, રાજ્યોએ શહેરી વિસ્તારોમાં જ્યાં હવાની ગુણવત્તા ફેડરલ ધોરણો કરતાં ઓછી હોય ત્યાં વાહન ઉત્સર્જન પરીક્ષણો કરવા જ જોઈએ. ફરજિયાત વાહન નિરીક્ષણની જેમ, વાહન ઉત્સર્જન પરીક્ષણની વિશિષ્ટતાઓ રાજ્ય દ્વારા અલગ હોઈ શકે છે.

નોંધ: ન્યુ યોર્કમાં, ઉદાહરણ તરીકે, ડીઝલ સંચાલિત વાહનો — જે ચોક્કસ માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે — અને 8,501 પાઉન્ડ કરતા ઓછાનું ગ્રોસ વ્હીકલ વેઇટ રેટિંગ (GVWR) હોય તેમણે ઉત્સર્જન નિરીક્ષણ માટે ઇન્સ્પેક્શન સ્ટેશન પર હાજર રહેવાની જરૂર નથી.

2. રાજ્ય દ્વારા કાર તપાસની આવશ્યકતાઓ શું છે?

ઉલ્લેખ કર્યા મુજબ, દરેક રાજ્ય વસ્તુઓ અલગ રીતે કરે છે. એટલા માટે તે જરૂરી છે કે તમે જ્યાં રહો છો તે રાજ્યના નિરીક્ષણ નિયમોને ધ્યાનમાં લો. અહીં એક નાની સૂચિ છે જે દર્શાવે છે કે જ્યારે તપાસની વાત આવે ત્યારે વિવિધ રાજ્યોમાં શું જરૂરી છે:

નોર્થ કેરોલિના કારની તપાસ :

  • 35 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના તમામ વાહનો પર વાહન સલામતી નિરીક્ષણની જરૂર છે
  • પર ઉત્સર્જન નિરીક્ષણ / સ્મોગ ચેકની જરૂર છે 3 થી 20 વર્ષ જૂના તમામ ગેસ વાહનો
  • ને વાહન ઓળખ નંબર (VIN) તપાસની જરૂર નથી
  • એક વાર્ષિક<4 છે> નિરીક્ષણ

ટેક્સાસ રાજ્ય વાહન નિરીક્ષણ :

  • આટેક્સાસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ પબ્લિક સેફ્ટી માટે તમામ વાહનો ને ટેક્સાસ ડિપાર્ટમેન્ટ દ્વારા માન્ય ઇન્સ્પેક્શન સ્ટેશનોમાંથી એક પર સલામતી તપાસની જરૂર છે
  • તમામ 2 થી 24 વર્ષ જૂના જૂના વાહનો ઉત્સર્જન નિરીક્ષણમાંથી પસાર થવું
  • એક વાહન ઓળખ નંબર (VIN) નિરીક્ષણની આવશ્યકતા નથી
  • એક વાર્ષિક નિરીક્ષણ
છે

મિસૌરી કારનું નિરીક્ષણ:

  • તમામ વાહનો 11 વર્ષથી શરૂ થતાં અથવા 150,000 માઇલ સુરક્ષા પરીક્ષણોમાંથી પસાર થવું જરૂરી છે
  • <9 સેન્ટ લૂઇસ, જેફરસન, સેન્ટ ચાર્લ્સ, ફ્રેન્કલિન કાઉન્ટીઝ અને સેન્ટ લૂઇસ સિટીમાં 4 વર્ષ અથવા 40,000 માઇલથી વધુ કાર ને ઉત્સર્જન પરીક્ષણોની જરૂર છે
  • શું ની જરૂર છે VIN નિરીક્ષણ
  • દર બે વર્ષે નિરીક્ષણ

લુઇસિયાના કારનું નિરીક્ષણ:

  • તમામ વાહનો સુરક્ષા નિરીક્ષણની જરૂર છે
  • તમામ ગેસ કાર વર્ષ 1980 અથવા 5 બેટન રૂજ પેરિશમાં નવી ઉત્સર્જન પરીક્ષણની જરૂર છે
  • નહીં VIN નિરીક્ષણ જરૂરી છે
  • સુરક્ષા વાર્ષિક ઉત્સર્જન સાથે દર કે બે વર્ષે કરવામાં આવે છે પરીક્ષણ

કેલિફોર્નિયા કાર નિરીક્ષણ:

  • વાર્ષિક સલામતી નિરીક્ષણની જરૂર નથી
  • કરતાં જૂના ગેસ વાહનો વર્ષ 1976 અથવા તેથી વધુ વર્ષ માટે 4 વર્ષ જૂનું, 1998 કે તેથી વધુ પછીના કોઈપણ ડીઝલ વાહનને ઉત્સર્જન પરીક્ષણમાંથી પસાર થવાની જરૂર છે
  • રજીસ્ટ્રેશન પહેલાં VIN તપાસની જરૂર પડી શકે છે
  • દર 2 વર્ષે અથવા પછી પરીક્ષણ કરવામાં આવે છેનોંધણી નવીકરણ

3. કારની તપાસની શ્રેણીઓ શું છે?

સામાન્ય રીતે કારની તપાસના ત્રણ અલગ-અલગ પ્રકાર છે:

આ પણ જુઓ: હાઇબ્રિડ કાર: એક ખરીદતા પહેલા તમારે જે જાણવાની જરૂર છે

એ. સૌજન્ય નિરીક્ષણ આ નિરીક્ષણમાં સામાન્ય રીતે લાઇટ, તેલ અને વાઇપર્સ જેવા સામાન્ય કારના ઘટકોનું દૃષ્ટિની આકારણી કરતા નિષ્ણાતનો સમાવેશ થાય છે. સામાન્ય રીતે સૌજન્ય નિરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે જ્યારે તમારી કાર ઓઇલ બદલવા અથવા નવા ટાયર માટે જાય છે.

આ પણ જુઓ: મેન્યુઅલ વિ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન: એ વિશે જાણવા માટેની શિફ્ટ

B. વીમા નિરીક્ષણ મોટા ભાગના રાજ્યોમાં કાર વીમા હેતુઓ માટે દસ વર્ષ કે તેથી વધુ ઉંમરના વાહનો પર કારની તપાસ જરૂરી છે. તમારી કારની રસ્તાની યોગ્યતા નક્કી કરવા અને તમારા વાહનનો વીમો લેવાના જોખમનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે નિષ્ણાતની જરૂર છે. આ નિરીક્ષણ દરમિયાન, તેઓ તમારા બ્રેક્સ, એક્ઝોસ્ટ, સસ્પેન્શન અને વધુ તપાસી શકે છે.

C. 12-પોઇન્ટનું નિરીક્ષણ 12-પોઇન્ટની કારનું નિરીક્ષણ એ તમારા સમગ્ર વાહનની સંપૂર્ણ તપાસ છે. ટેકનિશિયન તમારા:

  • ટાયરનું પરિભ્રમણ અને સંતુલન
  • ટાયર પહેરવા
  • વ્હીલ્સ
  • બ્રેક્સ
  • પ્રવાહી સ્તર
  • ટાઇમિંગ બેલ્ટ અથવા ટાઇમિંગ ચેઇન
  • લાઇટ્સ
  • વાઇપર બ્લેડ અને વિન્ડો ટીન્ટ
  • બેલ્ટ અને હોસીસ
  • શોક્સ અને સ્ટ્રટ્સ
  • બેટરી
  • કેબિન ફિલ્ટર

4. કારની તપાસમાં કેટલો સમય લાગે છે?

કારની મૂળભૂત તપાસ પૂર્ણ થવામાં લગભગ 30 થી 45 મિનિટનો સમય લાગવો જોઈએ. જો કે, જો તમે જરૂરી કાગળ ભરવામાં પરિબળ કરો છો, તો તે કદાચ લગભગ એક કલાક લેશે.

5. કારની તપાસ માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે?

એક સંપૂર્ણ કારનિરીક્ષણનો ખર્ચ $150 અને $250 વચ્ચે હોઈ શકે છે. પરંતુ કેટલાક માપદંડો કિંમતને અસર કરી શકે છે, જેમ કે વાહનનો પ્રકાર, તમે જે રાજ્યમાં રહો છો વગેરે જેવા પરિબળો.

અંતિમ વિચારો

કારની તપાસ સંભવિત વાહનની ખાતરી કરશે સલામતીના મુદ્દાઓ વહેલી ઓળખવામાં આવે છે અને સૌથી ખરાબ પરિસ્થિતિ અને ખર્ચાળ સમારકામમાં આગળ વધે તે પહેલાં તેનો ઉકેલ લાવવામાં આવે છે. હંમેશા તમારા રાજ્યના કાર નિરીક્ષણ કાયદાઓ અને ઉત્સર્જન પરીક્ષણ વિશેના નિયમો તપાસો.

તમારી કાર ટોચની સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે મદદની જરૂર છે? તમે ફરજિયાત નિરીક્ષણ માટે તમારું વાહન તૈયાર કરી રહ્યાં હોવ અથવા કરવા માંગો છો પૂર્વ-ખરીદી કારનું નિરીક્ષણ કરો, તમે ઑટોસર્વિસને કૉલ કરી શકો છો.

અમારા લાયકાત ધરાવતા ઓટોસર્વિસ ટેકનિશિયન આવશે અને તમારા ડ્રાઇવ વેમાં તમારી કારનું નિરીક્ષણ કરશે. કોઈપણ અને તમામ કાર સંબંધિત પ્રશ્નો માટે અમારો સંપર્ક કરો.

Sergio Martinez

Sergio Martinez ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુનો અનુભવ ધરાવતો કારનો ઉત્સાહી વ્યક્તિ છે. તેણે ફોર્ડ અને જનરલ મોટર્સ સહિત ઉદ્યોગના કેટલાક મોટા નામો સાથે કામ કર્યું છે અને પોતાની કાર સાથે ટિંકર કરવામાં અને તેમાં ફેરફાર કરવામાં અસંખ્ય કલાકો ગાળ્યા છે. Sergio એક સ્વ-ઘોષિત ગિયરહેડ છે જે ક્લાસિક મસલ કારથી લઈને નવીનતમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સુધી કાર-સંબંધિત તમામ વસ્તુઓને પસંદ કરે છે. તેમણે તેમના જ્ઞાન અને અનુભવોને અન્ય સમાન વિચારધારાવાળા ઉત્સાહીઓ સાથે શેર કરવા અને ઓટોમોટિવની તમામ બાબતોને સમર્પિત ઓનલાઈન સમુદાય બનાવવાની રીત તરીકે તેમનો બ્લોગ શરૂ કર્યો. જ્યારે તે કાર વિશે લખતો નથી, ત્યારે સર્જિયો તેના નવીનતમ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરતા ટ્રેક પર અથવા તેના ગેરેજમાં મળી શકે છે.