ماشىنا تەكشۈرۈشى ئۈچۈن نېمىگە ئېھتىياجلىق؟ (+ تەكشۈرۈلگەن نەرسە)

Sergio Martinez 15-04-2024
Sergio Martinez

ماشىنا ئىگىسى بولۇش سۈپىتىڭىز بىلەن ، مەلۇم ۋاقىتتا ماشىنا تەكشۈرۈشىڭىز كېرەك.

ئەگەر سىز ماشىنا تەكشۈرۈشىڭىزگە نېمىگە ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىڭىزنى ، تەكشۈرگۈچىنىڭ نېمىگە باھا بېرىدىغانلىقىنى ياكى سىناقتىن ئۆتۈش سىنىقىنى قانداق مۇستەھكەملەشنى ئويلاۋاتقان بولسىڭىز ، بىز سىزگە خەۋەر بەردۇق.

بۇ ماقالە 'دېگەن سوئالغا جاۋاب بېرىدۇ ، ئۆتىدۇ ۋە قايتا قاراپ چىقىدۇ.

ماشىنا تەكشۈرۈشىڭىزگە نېمە لازىم؟

بۇ قارىماققا ئەقىلگە سىغمايدىغاندەك قىلىدۇ ، ئەمما ماشىنا بىخەتەرلىكىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن سىز ئېھتىياجلىق بولغان ئەڭ مۇھىم نەرسە… ماشىنا (ماشىنىڭىزنى ئېلىپ كەلگەنگە ئوخشاش ، باشقىلارنىڭ ئەمەس. ) ماشىنىڭىزنى تەكشۈرگەندە ، تۆۋەندىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ:

a. شوپۇرلۇق كىنىشكىسى ۋە ماشىنىنى تىزىملاش

ماشىنا ھەيدەش شوپۇرلۇق كىنىشكىسى تەلەپ قىلىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، سىز چوقۇم تەكشۈرۈش ئىجازەتنامىڭىزنى ئېلىپ كېلىشىڭىز كېرەك.

شوپۇرلۇق كىنىشكىسى تەكشۈرۈلگەن كۈنى كۈچكە ئىگە بولۇشى كېرەك. تېخنىك ھەر قانداق ماشىنا ئىگىسىنىڭ ۋاقتى ئۆتكەن ماشىنا تىزىملاش ياكى ئىجازەتنامىسى بىلەن ياردەم قىلالمايدۇ.

b. سۇغۇرتا ئىسپاتى

ماشىنىڭىز تەكشۈرۈلگەندە سۇغۇرتا ئىسپاتىنى بىللە ئېلىپ كېلىڭ. ماشىنا سۇغۇرتىسى ئىناۋەتلىك ۋە تولۇق قاپلانغان بولسا ھەر قانداق شىتاتتىن بولالايدۇ.

c. تەكشۈرۈش ھەققى

ئېسىڭىزدە تۇتۇشىڭىز كېرەككى ، ماشىنىڭىز تەكشۈرۈشتىن ئۆتەلەمدۇ ياكى تەكشۈرتەلمىسە ، تەكشۈرۈش ھەققىنى تۆلىشىڭىز كېرەك.

تەلىيىمىزگە ، ئەگەر ماشىنىڭىز تەكشۈرۈشتىن ئۆتەلمىسە ، سىزگە ئىجازەت بېرىلىدۇ. a 30-dayمەسىلىلەرنى ھەل قىلىدىغان مەزگىل ئاندىن قايتىپ كېلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، يەنە بىر قېتىم مەغلۇپ بولغان تەكشۈرۈش بولسا ياكى دېرىزىڭىزنى قولدىن بېرىپ قويسىڭىز ، زاكاز قىلىپ باشقا تەكشۈرۈش ئۈچۈن پۇل تۆلىشىڭىز كېرەك.

تەكشۈرۈشنىڭ تەننەرخى نۇرغۇن سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئوخشىماسلىقى مۇمكىن ، مەسىلەن:

  • ماشىنىڭىزنىڭ يېشى
  • مۇساپىسى
  • ماشىنا تىپى
  • ماشىنىڭىزنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىش تەلىپى
  • سىز

ئوخشىمىغان ماشىنا بىخەتەرلىك تەكشۈرۈش پونكىتلىرىنىڭ پۇل تۆلەشنى قوبۇل قىلىش ئۇسۇللىرى ئوخشىمايدۇ ، شۇڭا ئالدىن كۆرۈپ بېقىشىڭىزغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

ھازىر تەكشۈرۈشكە تەييارلىنىپ بولدىڭىز ، تەكشۈرۈلىدىغان نەرسىگە قاراپ باقايلى.

ماشىنا جەريانىدا تەكشۈرۈلىدىغان 10 ئىش بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشى

ماشىنا تەكشۈرۈش تەلىپى ئوخشىمايدۇ. بەزى شىتاتلاردا قاتتىق تەلەپ بار ، ئەمما بەزى دۆلەتلەردە كەڭ قورساقلىق بولىدۇ. بەزى شىتاتلار ھەتتا ماشىنىڭىزنى بۇلغىما قويۇپ بېرىش سىنىقى ياكى ئىس-تۈتەك تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئوتتۇرىغا قويۇشىڭىزنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن.

بۇ يەردە سىز تاللىغان تەكشۈرۈش پونكىتىدىكى تەكشۈرۈش جەريانىدا ئۇلار تەكشۈرەلەيدىغان ئون ئورتاق ئىشنىڭ تىزىملىكى:

1. بالوننىڭ ھالىتى

ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، تېخنىك خادىملار بالوننىڭ ئۇپراپ كەتكەنلىكى ياكى قۇرغاق چىرىش ، كۆپۈك ياكى باشقا زىيانلارغا ئوخشاش خەتەرلىك نۇقسانلارنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرىدۇ.

2. تورمۇز ئىقتىدارى

تولۇق ئىقتىدارلىق تورمۇز ماشىنا تەكشۈرۈشىنى تەكشۈرۈشتىكى ئەڭ مۇھىم ئامىللارنىڭ بىرى. تېخنىكىڭىز ھەددىدىن زىيادە كونىراپ كەتكەن تورمۇز ياپقۇچ ، روتور ۋە تورمۇزنى تەكشۈرىدۇسۇيۇقلۇق ئېقىپ كېتىدۇ. ئۇلار جىددىي تورمۇزنىمۇ تەكشۈرىدۇ.

ئەگەر سىز تورمۇز تورمۇزنى باشتىن كەچۈرگەن بولسىڭىز ياكى ئىنكاس قايتۇرۇش ئاستا بولسا ، تورمۇزنى كەسپىي مېخانىك تەكشۈرۈڭ. تورمۇز مەغلۇپ بولسا ماشىنا ۋەقەسى ۋە شەخسىي زەخىملىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا ئۇلارغا ھەمىشە ئەستايىدىل مۇئامىلە قىلىڭ. بۇ سىزگە تەكشۈرۈشتىن ئۆتۈشنىڭ تېخىمۇ ياخشى پۇرسىتى بېرىدۇ.

3. يېنىك ئىقتىدار

ماشىنىڭىزنى بىخەتەر يۈرۈشتۈرۈش ئۈچۈن ئەتراپىڭىزنى ئېنىق كۆرۈشىڭىز ۋە يولدىكى باشقا شوپۇرلارغا كۆرۈنۈشىڭىز كېرەك ، بولۇپمۇ كەچتە. ماشىنا تەكشۈرۈش قانۇنىغا ئاساسەن ، ھەر بىر باھالاشتا چوڭ چىراغ ، قۇيرۇق چىرىغى ، تورمۇز چىرىغى قاتارلىقلار تەكشۈرۈلۈشى كېرەك.

4. كۆزەينەكنىڭ ھالىتى

تەكشۈرۈش پونكىتىدا ، ئۇلار دائىم ئەينەك باھالاش ئېلىپ بارىدۇ. بۇ باھالاش سىزنىڭ يولنى توسالغۇسىز كۆرۈشىڭىزگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ كېيىن يوشۇرۇن مۇھىم مەسىلىلەرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

5. ئەينەك سۈرتكۈچنىڭ ئىقتىدارى

ئەينەك ئەينىكىڭىزنى تەكشۈرگەندە ، ئەينەك سۈرتكۈچلىرىڭىزنىمۇ تەكشۈرىدۇ. بۇنداق قىلسىڭىز سۈرتكۈچنىڭ ئاقمايدىغان ياكى ئەينەك ئەينىكىڭىزنى تازىلىمىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ماشىنىڭىز تەكشۈرۈشتىن ئۆتۈش ئۈچۈن ئەينەك سۈرتكۈچكە موھتاج.

6. ئەينەك ھالىتى

يان كۆز قارىشىڭىز ۋە ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىڭىز چوقۇم ھازىر بولۇشى ھەمدە تەكشۈرۈشتىن ئۆتۈشى كېرەك. ئەينەكلىرىڭىز ئارقىڭىزدا نېمە ئىشلارنىڭ يۈز بەرگەنلىكىنى ، يولنى ئۆزگەرتىشنىڭ بىخەتەر ياكى قاچان زىياندىن قۇتۇلۇش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

7.بىخەتەرلىك تاسمىسىنىڭ ئىقتىدارى

تەكشۈرۈش جەريانىدا ، ئۇلار بىخەتەرلىك تاسمىسىنىڭ ئاپتوماتىك قۇلۇپلىنىش ۋە چېكىنىش ئىقتىدارىنى تەكشۈرۈپ ، ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە شەخسىي زەخىملىنىش خەۋىپى يوق.

8. يېتەكلەش ۋە توغرىلاش

تەكشۈرگۈچى بارلىق بىخەتەرلىك زاپچاسلىرىنى بىخەتەرلىك خەۋىپى ئۈچۈن تەكشۈرىدۇ. رولنىڭ مەغلۇبىيىتى ئاپەت خاراكتېرلىك بولۇشى مۇمكىن ، شۇڭا سىناق جەريانىدا بايقالغان ھەر قانداق كونىراپ كەتكەن زاپچاسلار تەكشۈرۈشنىڭ مەغلۇب بولۇشى مۇمكىن.

9. ئاسما ھالەت

ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىڭىزنىڭ ئەگرى-توقاي ، تەكشى بولمىغان يوللاردا ھەرىكەت قىلىشى بىلەن ئاسما جازىڭىز سىزگە ئوڭۇشلۇق ماڭىدۇ. بۇ باھالاش بۇزۇلغان ياكى ئېقىپ كەتكەن سوققۇچ سۈمۈرگۈچنى تەكشۈرىدۇ.

10. ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى

تەكشۈرۈش سىنىقىدىن ئۆتۈشىڭىزگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ماشىنىڭىزغا ئومۇمىي جەھەتتىن قاراڭ. توپا ئىتتىرىش ماشىنىڭىز يەرنى بىراك قىلىۋاتامدۇ ، ئاياغ ئورنىدا تۇتۇپ تۇرامدۇ؟>

ئەسكەرتىش: يىللىق بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشىڭىزدىن ئۆتكەندىن كېيىن تەكشۈرۈش چاپلىقى تاپشۇرۇۋالىسىز. ئىناۋەتلىك تەكشۈرۈش چاپلىقى كېيىنكى تەكشۈرۈش ۋە تەكشۈرۈش تاختىسىنىڭ يېڭىلىنىشىغىچە ماشىنىڭىزدا كۆرسىتىلىشى كېرەك.

بىز تەكشۈرۈش جەريانىنى باشتىن كەچۈردۇق ، ماشىنا تەكشۈرۈش سوئاللىرىنى مۇزاكىرە قىلايلى.

5 ماشىنا تەكشۈرۈش سوئاللار

بۇ يەردە ماشىنا تەكشۈرۈش ھەققىدىكى بەش سوئالنىڭ جاۋابى:

1. ماشىنىنى تەكشۈرۈش قانۇن بويىچە مەجبۇرىمۇ؟

ئىچىدەئامېرىكا ، ھەر قايسى شىتاتلارنىڭ ماشىنىلارنىڭ چوقۇم دۆلەت تەكشۈرۈشىدىن ئۆتۈشىگە ھوقۇقلۇق. بۇنداق بولغاندا ، پەقەت ماشىنىڭىزدا ماشىنا تەكشۈرۈشىنى تەلەپ قىلىڭ.

قانداقلا بولمىسۇن ، «پاكىز ھاۋا قانۇنى» (1990) سەۋەبىدىن ، دۆلەتلەر ھاۋا سۈپىتى فېدېراتسىيە ئۆلچىمىدىن تۆۋەن شەھەرلەردە چوقۇم ماشىنا قويۇپ بېرىش سىنىقى ئېلىپ بېرىشى كېرەك. مەجبۇرىي ماشىنا تەكشۈرۈشىگە ئوخشاش ، ماشىنا قويۇپ بېرىش سىنىقىنىڭ كونكرېت ئەھۋالى شىتاتتا ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. ئومۇمىي ئېغىرلىق دەرىجىسى (GVWR) 8501 قاداقتىن تۆۋەن بولۇپ ، تەكشۈرۈش پونكىتىدا بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى تەكشۈرۈشنىڭ ھاجىتى يوق.

قاراڭ: 12 كۆپ ئۇچرايدىغان ماشىنا مەسىلىسى (ۋە ئۇلارنى قانداق ھەل قىلالايسىز)

2. دۆلەتنىڭ ماشىنا تەكشۈرۈش تەلىپى نېمە؟

تىلغا ئېلىنغاندەك ، ھەر قايسى شىتاتلار باشقىچە ئىشلارنى قىلىدۇ. شۇڭلاشقا سىز تۇرۇشلۇق دۆلەتنىڭ تەكشۈرۈش قائىدىسىنى ئويلىشىڭىز ئىنتايىن مۇھىم. تەكشۈرۈشتە ھەر قايسى شىتاتلارنىڭ نېمىلەرنى تەلەپ قىلىدىغانلىقى كۆرسىتىلگەن كىچىك تىزىملىك:

شىمالىي كارولىنا ماشىنا تەكشۈرۈش :

  • 35 ياشتىن تۆۋەن بارلىق ماشىنىلاردا ماشىنا بىخەتەرلىكىنى تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ
  • دىكى بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى تەكشۈرۈش / تۈتەك تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ؟ 3 ياشتىن 20 ياشقىچە بولغان بارلىق گازلىق ماشىنىلار
  • ماشىنا سالاھىيەت نومۇرى (VIN) تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلمايدۇ
  • يىللىق يىللىق تەكشۈرۈش

تېكساس شىتاتلىق ماشىنا تەكشۈرۈش :

  • تېكساس جامائەت خەۋىپسىزلىكى تارماقلىرى بارلىق ماشىنىلار تېكساس تارمىقى تەستىقلىغان تەكشۈرۈش پونكىتىنىڭ بىرىدە بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشىنى تەلەپ قىلىدۇ
  • 2 ياشتىن 24 ياشقىچە بولغان بارلىق تەبىئىي گاز ماشىنىلىرى بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى تەكشۈرۈشتىن ئۆتۈڭ

    مىسسۇرى ماشىنىسىنى تەكشۈرۈش:

    قاراڭ: نېمىشقا ماشىنا باتارېيەم ئېقىپ كېتىدۇ؟ (سەۋەبلەر ، ھەل قىلىش چارىلىرى ، سوئاللار)
    • بارلىق ماشىنىلار 11 ياشتىن باشلاپ ياكى 150،000 ئىنگلىز مىلى كېلىدىغان بىخەتەرلىك سىنىقىدىن ئۆتۈشى كېرەك
    • ماشىنىلار 4 ياش ياكى 40،000 مىلدىن ئاشىدۇ VIN تەكشۈرۈشى
    • ھەر ئىككى يىلدا بىر قېتىم تەكشۈرۈلىدۇ

    لۇئىسئانا ماشىنا تەكشۈرۈشى:

    • بارلىق ماشىنىلار بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشىگە موھتاج
    • بارلىق تەبىئىي گاز ماشىنىلىرى 1980-يىللىرى ياكى 5 باتون روگ كوچا باشقارمىسى> بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى سىناشقا موھتاج
    • ياق VIN تەكشۈرۈشى تەلەپ قىلىنىدۇ سىناق

    كالىفورنىيەدىكى ماشىنا تەكشۈرۈش:

    • يىللىق بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشىنىڭ ھاجىتى يوق
    • يېشى چوڭراق 1976-يىل ياكى ئۇنىڭدىنمۇ يېڭى بولغان ، 1998-يىلدىكى ياكى يېڭى نەشرىدىكى ھەر قانداق دىزېل ماشىنىسى بۇلغىما قويۇپ بېرىش سىنىقىدىن ئۆتۈشى كېرەك
    • تىزىملاشتىن بۇرۇن VIN تەكشۈرۈشىنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىنتىزىملاشنى يېڭىلاش

    3. ماشىنا تەكشۈرۈشنىڭ تۈرلىرى قايسىلار؟

    ئادەتتە ئۈچ خىل ماشىنا تەكشۈرۈش ئۇسۇلى بار:

    A. ھۆرمەت تەكشۈرۈش بۇ تەكشۈرۈش ئادەتتە چىراغ ، ماي ۋە سۈرتكۈچ قاتارلىق ئادەتتىكى ماشىنا زاپچاسلىرىنى كۆرۈنۈشتە باھالايدىغان مۇتەخەسسىسنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھۆرمەت بىلەن تەكشۈرۈش ئادەتتە ماشىنىڭىز ماي ئالماشتۇرۇش ياكى يېڭى بالونغا كىرگەندە ئېلىپ بېرىلىدۇ.

    B. سۇغۇرتا تەكشۈرۈشى كۆپىنچە شىتاتلار ماشىنا سۇغۇرتا مەقسىتىدە ئون ياش ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى ماشىنىلاردا ماشىنا تەكشۈرۈشىنى تەلەپ قىلىدۇ. ماشىنىڭىزنىڭ يول يۈرۈشچانلىقىنى ئېنىقلاش ۋە ماشىنىڭىزنى سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرۇش خەۋپىنى باھالاش ئۈچۈن مۇتەخەسسىس تەلەپ قىلىدۇ. بۇ تەكشۈرۈش جەريانىدا ئۇلار تورمۇز ، گاز چىقىرىش ، ئاسما جازا قاتارلىقلارنى تەكشۈرەلەيدۇ.

    C. 12 نومۇرلۇق تەكشۈرۈش 12 نومۇرلۇق ماشىنا تەكشۈرۈش سىزنىڭ پۈتكۈل ماشىنىڭىزنى تولۇق تەكشۈرۈش. تېخنىكلار سىزنىڭ:

    • بالوننىڭ ئايلىنىشى ۋە تەڭپۇڭلۇقى
    • بالوننىڭ ئۇپرىشى
    • چاقى
    • تورمۇز
    • سۇيۇقلۇق دەرىجىسى
    • ۋاقىت بەلبېغى ياكى ۋاقىت زەنجىرى
    • چىراغ
    • سۈرتكۈچ ۋە دېرىزە رەڭگى
    • بەلۋاغ ۋە كالتەك
    • باتارېيە
  • كابىنكا سۈزگۈچ

4. ماشىنا تەكشۈرۈشكە قانچىلىك ۋاقىت كېتىدۇ؟

ئاساسىي ماشىنا تەكشۈرۈشنى تاماملاشقا 30 مىنۇتتىن 45 مىنۇتقىچە ۋاقىت كېتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، زۆرۈر بولغان ھۆججەتلەرنى تولدۇرۇشنى ئويلىسىڭىز ، بەلكىم بىر سائەت ئەتراپىدا ۋاقىت كېتىشى مۇمكىن.

5. ماشىنا تەكشۈرۈشنىڭ باھاسى قانچىلىك؟

تولۇق ماشىناتەكشۈرۈشتە 150 دوللاردىن 250 دوللارغىچە بولۇشى مۇمكىن. ئەمما بەزى ئۆلچەملەر باھاغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن ، مەسىلەن ماشىنا تىپى ، سىز تۇرۇۋاتقان ھالەت قاتارلىقلار.

ئاخىرقى پىكىر

ماشىنا تەكشۈرۈشى يوشۇرۇن ماشىنىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ بىخەتەرلىك مەسىلىسى بالدۇر بايقالغان ۋە ئەڭ ناچار ئەھۋالغا چۈشۈپ قېلىش ۋە قىممەت رېمونت قىلىشتىن بۇرۇن بىر تەرەپ قىلىنغان. دۆلىتىڭىزنىڭ ماشىنا تەكشۈرۈش قانۇنى ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش سىنىقى توغرىسىدىكى قائىدىلەرنى ھەر ۋاقىت تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.

ماشىنىڭىزنىڭ ئەھۋالىنىڭ ياخشى بولۇشىغا ياردەمگە موھتاجمۇ؟ ئالدىن سېتىۋېلىش ماشىنىسىنى تەكشۈرۈڭ ، AutoService غا تېلېفون قىلسىڭىز بولىدۇ.

بىزنىڭ لاياقەتلىك AutoService تېخنىكلىرىمىز كېلىپ ماشىنىڭىزنى ھەيدەيدۇ. ماشىنىغا مۇناسىۋەتلىك بارلىق سوئاللار ئۈچۈن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

Sergio Martinez

سېرگىيو مارتىنېز ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بار قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى. ئۇ بۇ ساھەدىكى فورد ۋە ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى قاتارلىق بىر قىسىم ئەڭ چوڭ ناملار بىلەن ھەمكارلاشقان ۋە سانسىز سائەت ۋاقىت سەرپ قىلىپ ئۆزىنىڭ ماشىنىسىنى ئۆزگەرتكەن ۋە ئۆزگەرتكەن. سېرگىيو ئۆزى ئېلان قىلغان چىشلىق چاق بولۇپ ، كلاسسىك مۇسكۇل ماشىنىسىدىن تارتىپ ئەڭ يېڭى توكلۇق ماشىنىلارغىچە بولغان بارلىق ماشىنىلارنى ياخشى كۆرىدۇ. ئۇ ئۆزىنىڭ بىلوگى ۋە تەجرىبىلىرىنى باشقا ئوخشاش پىكىردىكى ھەۋەسكارلار بىلەن ئورتاقلىشىش ۋە بارلىق ماشىنىلارغا بېغىشلانغان تور جەمئىيىتى قۇرۇشنىڭ بىر يولى سۈپىتىدە بىلوگىنى باشلىدى. ئۇ ماشىنا ھەققىدە يازمىغاندا ، سېرگىيونىڭ رېلىستىن ياكى ماشىنا ئىسكىلاتىدا ئۇنىڭ ئەڭ يېڭى تۈرىنى ئىشلەۋاتقانلىقىنى تاپقىلى بولىدۇ.