Mida on vaja auto ülevaatuseks? (+ mida kontrollitakse)

Sergio Martinez 15-04-2024
Sergio Martinez

Sõidukiomanikuna peate tõenäoliselt mingil hetkel läbima auto ülevaatuse.

Kui te ei tea, mida te vajate auto ülevaatuseks, mida inspektor hindab või kuidas kindlustada ülevaatustesti läbimine, siis me oleme teile abiks.

See artikkel vastab küsimusele ", läbida , ja vaadata .

Mida on vaja auto ülevaatuseks ?

See võib tunduda iseenesestmõistetavana, kuid kõige olulisem asi, mida vajate sõiduki ohutuse ülevaatuseks on... auto (st võtke kaasa oma auto, mitte kellegi teise auto.) Kui te viite oma sõiduki ülevaatusele, veenduge, et te võtate kaasa järgmised asjad:

a. Juhiluba ja sõiduki registreerimine

Autoga sõitmiseks on vaja juhiluba. Seega on teil vaja peab kaasa võtma oma litsentsi kontroll .

Teie juhiluba peab olema ülevaatuse kuupäeval kehtiv. Tehnik ei saa aidata ühtegi sõidukiomanikku, kelle sõiduki registreering või juhiluba on aegunud.

b. Kindlustuse tõendamine

Kindlasti võtke auto ülevaatusele kaasa kindlustust tõendav dokument. Teie auto kindlustus võib olla mis tahes riigist, kui see on kehtiv ja omab täielikku katet.

c. Kontrollimaks

Oluline on meeles pidada, et te peate maksma ülevaatuse tasu, olenemata sellest, kas teie auto läbib ülevaatuse või mitte.

Õnneks, kui teie sõiduk ei läbi ülevaatust, antakse teile 30-päevane tähtaeg probleemide lahendamiseks ja siis tagasi. Kui aga toimub veel üks ebaõnnestunud kontroll või kui te jätate oma akna vahele, peate te broneerima ja maksma uue kontrolli eest.

Kontrolli maksumus võib erineda mitmel põhjusel, näiteks:

Vaata ka: Tavapärase õli juhend: Kas see on teie auto jaoks õige õli?
  • Teie sõiduki vanus
  • Kilomeetrite arv
  • Sõiduki tüüp
  • Teie sõiduki heitgaasinõuded
  • Maakond, kus te olete

Erinevatel sõidukite ohutuskontrollijaamadel on erinevad makseviisid, seega veenduge, et te uurite seda eelnevalt.

Nüüd, kui olete kontrolliks valmis, vaatame, mida kontrollitakse.

10 asja, mida kontrollitakse auto ajal Ohutuskontroll

Auto ülevaatus nõuded on riigiti erinevad Mõnes riigis on ranged nõuded, samas kui teised võivad olla leebemad. Teatud riigid võivad isegi nõuda, et te esitaksite oma sõiduki heitgaaside kontrollimiseks või suitsukontrolliks.

Siin on nimekiri kümnest tavalisest asjast, mida nad võivad kontrollimisel teie valitud ülevaatusjaamas kontrollida:

1. Rehvide seisund

Sõiduki ohutuse tagamiseks kontrollib tehnik, kas teil on kulunud rehviprofiil või ohtlikud defektid, nagu kuivmädanik, mullid või muud kahjustused.

2. Pidurite jõudlus

Täielikult toimivad pidurid on üks tähtsamaid elemente, mida auto ülevaatuse käigus kontrollida. Teie tehnik kontrollib ülemäära kulunud piduriklotsid, rootorid ja pidurivedeliku lekkeid. Samuti kontrollivad nad teie hädapidurit.

Kui pidurid on ebamugavad või reageerivad aeglaselt, laske oma pidureid kontrollida professionaalsel mehaanikul. Rikkis pidurid võivad põhjustada autoõnnetuse ja isiklikke vigastusi, seega võtke neid alati tõsiselt. See annab teile ka parema võimaluse läbida ülevaatus.

3. Valguse funktsionaalsus

Sõiduki ohutuks kasutamiseks peate oma ümbrust selgelt nägema ja olema teistele liiklejatele nähtav, eriti öösel. Autode ülevaatuse seaduste kohaselt tuleks igal hindamisel kontrollida, kas esilaternad, tagatuled, pidurituled ja muud tuled toimivad.

4. Tuuleklaasi seisund

Ülevaatuspunktis tehakse sageli tuuleklaasi hindamine. See hindamine tagab, et teil on takistusteta vaade teele. See hoiab ära võimalikud hilisemad olulised probleemid.

5. Klaasipuhasti funktsionaalsus

Kui nad kontrollivad teie tuuleklaasi, kontrollivad nad ka teie klaasipuhastid. Sellega tagatakse, et klaasipuhastid ei ole triibulised või ei tühjenda teie tuuleklaasi. Teie sõiduk vajab klaasipuhastid, et läbida ülevaatus.

6. Peegli seisund

Nii külg- kui ka tahavaatepeeglid peavad olema olemas ja heas seisukorras, et läbida ülevaatus. Peeglid on olulised, et näha, mis teie taga tuleb, millal on ohutu sõidurada vahetada või millal tuleb ohust väljuda.

7. Turvavööde funktsionaalsus

Kontrolli käigus kontrollitakse turvavöö automaatblokeeringut ja sisselukustumist, et tagada selle toimimine ja vigastuste vältimine.

8. Juhtimine ja joondamine

Kontrollija kontrollib kõiki rooliseadme komponente ohutusriskide suhtes. Rooli rike võib olla katastroofiline, seega võivad kõik katsetamise käigus avastatud kulunud osad põhjustada ülevaatuse läbikukkumist.

9. Peatamise tingimus

Teie vedrustus tagab teile sujuva sõidu, kui teie mootorsõiduk manööverdab üle konarlike ja ebatasaste teede. Selle hindamisega kontrollitakse, kas amortisaatorid on kahjustatud või lekivad.

10. Sõiduki üldine seisund

Et tagada ülevaatuse läbimine, vaadake oma autot kui tervikut. Kas teie summuti kraabib maad, mida hoiab paigal kingapael?

Kohese rikke vältimiseks ärge viige oma mootorsõidukit ülevaatusele enne, kui kõik probleemid on kõrvaldatud.

Märkus: Te saate ülevaatusekleebise, kui olete läbinud iga-aastase turvakontrolli. Kehtiv ülevaatusekleebis peab olema teie sõidukil kuni järgmise ülevaatuse ja ülevaatusekleebise uuendamiseni.

Oleme läbinud ülevaatusprotsessi, arutame auto ülevaatuse KKK-d.

5 Auto ülevaatus KKK

Siin on vastused viiele sõidukite ülevaatust puudutavale küsimusele:

1. Kas sõidukite kontrollimine on seadusega kohustuslik?

Ameerika Ühendriikides on igal osariigil pädevus selle üle, kas autod peavad läbima riikliku ülevaatuse. Seega tuleb teie sõidukile teha ainult ülevaatus.

Kuid puhta õhu seaduse (1990) tõttu peavad osariigid viima läbi sõidukite heitkoguste teste linnapiirkondades, kus õhukvaliteet on alla föderaalsete standardite. Nagu ka kohustusliku sõidukite ülevaatuse puhul, võivad sõidukite heitkoguste testi üksikasjad riigiti erineda.

Märkus: Näiteks New Yorgis ei pea diiselmootoriga sõidukid, mis vastavad teatavatele kriteeriumidele ja mille täismass on alla 8501 naela, esitama end ülevaatuspunktis heitmekontrollile.

2. Millised on autode ülevaatusnõuded riigiti?

Nagu mainitud, teeb iga riik asju erinevalt. Seepärast on oluline, et te arvestage oma elukohajärgseid riiklikke kontrollireegleid. Siin on miniloetelu, mis näitab, mida erinevad riigid kontrollide puhul nõuavad:

Põhja-Carolina auto ülevaatus :

  • Nõuab sõiduki ohutuse kontrollimist kõik alla 35 aasta vanused sõidukid
  • Nõuab heitgaaside kontrolli / suitsukontrolli järgmistel kuupäevadel kõik 3-20 aastat vanad gaasisõidukid
  • Ei ole nõuda sõiduki valmistajatehase tähise (VIN) kontrollimist
  • Kas aastane kontroll

Texase osariigi sõidukite ülevaatus :

Vaata ka: Kas teie mootor ei tööta korralikult? Siin on 6 võimalikku põhjust
  • Texase avaliku julgeoleku ministeerium nõuab, et kõik sõidukid läbima ohutuskontrolli ühes Texase osakonna heakskiidetud ülevaatusjaamas.
  • Kõik gaasisõidukid 2 kuni 24 aastat vanad peavad läbima heitkoguste kontrolli
  • Ei ole nõuda sõiduki valmistajatehase tähise (VIN) kontrollimist
  • Kas aastane kontroll

Missouri autode ülevaatus:

  • Kõik sõidukid alates 11 aasta vanusest või 150 000 kilomeetri läbimisega peavad läbima ohutuskatsed
  • Autod 4 aastat vana või üle 40 000 miili St Louis, Jefferson, St. Charles, Franklin Counties ja St Louis City vajavad heitkoguste teste
  • Kas nõuavad VIN-kontrolli
  • Kontrollimine iga kaks aastat

Louisiana auto ülevaatus:

  • Kõik sõidukid vajavad turvakontrolli
  • Kõik gaasiautod aasta 1980 või uuemad 5 Baton Rouge kogudused vajavad heitkoguste testimist
  • Ei VIN-kontroll nõutav
  • Iga aasta või kahe aasta tagant tehtav ohutus aastane heitkoguste kontrollimine

California autode ülevaatus:

  • Ei nõua iga-aastast ohutuskontrolli
  • Gaasisõidukid, mis on vanemad kui 4 aastat vanad 1976. aasta või uuemad, mis tahes diiselmootoriga sõidukid alates 1998. aastast või uuemad, peavad läbima heitkoguste testi.
  • Võib nõuda VIN-kontrolli enne registreerimist
  • Testimine toimub iga 2 aasta tagant või registreeringu uuendamisel.

3. Millised on autode ülevaatuse kategooriad?

Tavaliselt on olemas kolme erinevat tüüpi autode ülevaatusi:

A. Kontrollimine viisakalt See ülevaatus hõlmab tavaliselt spetsialisti visuaalset hinnangut auto tavalistele komponentidele, nagu tuled, õli ja klaasipuhastid. Kontrolli tehakse tavaliselt siis, kui teie auto läheb õlivahetuseks või uute rehvide vahetamiseks.

B. Kindlustuse kontroll Enamikus riikides nõutakse kümme aastat või vanemad sõidukid liikluskindlustuse jaoks auto ülevaatust. See nõuab, et spetsialist määraks kindlaks teie auto sõidukõlblikkuse ja hindaks teie sõiduki kindlustamise riski. Selle ülevaatuse käigus võivad nad kontrollida teie pidureid, väljalasketorustikku, vedrustust ja muud.

C. 12-punktiline kontroll 12-punktiline ülevaatus on kogu teie sõiduki täielik kontroll. Tehnikud kontrollivad teie:

  • Rehvide pöörlemine ja tasakaalustamine
  • Rehvide kulumine
  • Rattad
  • Pidurid
  • Vedeliku tase
  • Ajastusrihm või ajastusahel
  • Valgustus
  • Klaasipuhasti labad ja akende toonimine
  • Rihmad ja voolikud
  • Šokid ja amortisaatorid
  • Aku
  • Salongi filter

4. Kui kaua võtab auto ülevaatus aega?

Auto põhikontrollile kulub umbes 30-45 minutit, kuid kui arvestate ka vajalike dokumentide täitmist, võtab see tõenäoliselt umbes tund aega.

5. Kui palju maksab auto ülevaatus?

Auto täielik ülevaatus võib maksta vahemikus 150-250 dollarit Kuid mõned kriteeriumid võivad mõjutada hinda, näiteks sellised tegurid nagu sõiduki tüüp, riik, kus te elate jne.

Lõplikud mõtted

Autode ülevaatus tagab, et võimalikud sõiduki ohutusprobleemid tuvastatakse varakult ja nendega tegeletakse enne, kui need süvenevad halvima stsenaariumi ja kalliks remondiks. Kontrollige alati oma riigi autode ülevaatuse seadusi ja eeskirju heitgaaside testi kohta.

Kas vajate abi, et teie auto oleks parimas seisukorras? Kas te valmistate oma sõidukit ette kohustuslikuks ülevaatuseks või soovite teha ostueelset ülevaatust, võite helistada AutoService'ile.

Meie kvalifitseeritud autoteeninduse tehnikud tulevad ja kontrollivad teie autot teie sissesõiduteele. Võtke meiega ühendust kõigi autoga seotud küsimuste korral.

Sergio Martinez

Sergio Martinez on kirglik autohuviline, kellel on autotööstuses üle kümneaastane kogemus. Ta on töötanud koos tööstuse suurimate nimedega, sealhulgas Fordi ja General Motorsiga, ning veetnud lugematuid tunde oma autode kallal nokitsemisele ja muutmisele. Sergio on isehakanud käigupea, kes armastab kõike, mis on seotud autodega, alates klassikalistest muskelautodest kuni uusimate elektrisõidukiteni. Ta alustas oma ajaveebi, et jagada oma teadmisi ja kogemusi teiste sarnaselt mõtlevate entusiastidega ning luua veebikogukond, mis on pühendatud kõigele autotööstusele. Kui ta autodest ei kirjuta, võib Sergiot leida raja ääres või tema garaažis, kes töötab oma viimase projekti kallal.