MSRP అంటే ఏమిటి?

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

కారు కొనడం గందరగోళంగా ఉంటుంది - ప్రత్యేకించి సంఖ్యలు మరియు సంక్షిప్త పదాలు ఎగరడం ప్రారంభించినప్పుడు. మీకు కావలసింది ఎరుపు రంగు కన్వర్టిబుల్, కానీ బదులుగా, మీరు కారును కొనుగోలు చేయడం మరియు ఫైనాన్సింగ్ చేయడం గురించి మీకు నిజంగా ఎంత తెలుసు అనే దాని గురించి మీకు పాఠం వస్తుంది. విక్రయం ముగిసే సమయానికి, వివరాల్లోకి వెళ్లడం సులభం అవుతుంది మరియు మీ కోసం దీని అర్థం ఏమిటనే దానిపై దృష్టిని కోల్పోవడం సులభం. మీరు బహుశా వినే ఒక సంక్షిప్త పదం "MSRP." ఇది తృణధాన్యాల పెట్టెలో ఒక మూలవస్తువుగా అనిపించినప్పటికీ, MSRP అనేది ఆర్థిక పదం, ఇది "బేస్ ప్రైస్" మరియు "ఇన్‌వాయిస్ ధర" వంటి మీరు వినే ఇతరులను అర్థం చేసుకోవడం మరియు వేరు చేయడం ముఖ్యం.

MSRP అంటే ఏమిటి?

MSRP అంటే “తయారీదారు సూచించిన రిటైల్ ధర.” ఉదాహరణకు, ఒక కార్ కంపెనీ తన కార్లలో ఒకదానిని డీలర్‌షిప్‌కు $23,000కి విక్రయిస్తే - మరియు డీలర్‌షిప్ దానిని $26,000కి విక్రయించాలని కంపెనీ సూచించినట్లయితే - MSRP $26,000. MSRPలు కారు ప్రపంచానికి మాత్రమే ప్రత్యేకమైనవి కావు. చాలా దుకాణాలు సరఫరాదారుల నుండి కొనుగోలు చేసిన వస్తువులకు MSRPలను అందుకుంటాయి. మీరు స్టోర్‌లో కొనుగోలు చేసిన జీన్స్‌కు సంబంధించిన MSRP గురించి మీకు తెలియకపోవచ్చు, కానీ దుస్తుల తయారీదారు ఖచ్చితంగా దుకాణానికి ఒకదాన్ని అందించారు. కార్ల పరిశ్రమ యొక్క హాగ్లింగ్ స్వభావం కారణంగా, MSRP అమ్మకాల చర్చల ప్రక్రియలో ముఖ్యమైన పాత్రను పోషించింది. ఎందుకు? ఎందుకంటే కార్ డీలర్‌షిప్‌లు తయారీదారు సూచించిన రిటైల్ ధరకు కారును విక్రయించాల్సిన అవసరం లేదు. పరిస్థితులను బట్టి, డీలర్లు కారును a వద్ద విక్రయించడానికి ప్రయత్నించవచ్చుకార్ కంపెనీ సూచించిన దానికంటే భిన్నమైన ధర. ధర చర్చలకు MSRP ఒక ప్రారంభ స్థానం, మరియు కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లకు ఎంత విలువ ఇస్తారో మీకు మరియు డీలర్‌కు అర్థం చేసుకోవడంలో ఇది సహాయపడుతుంది.

MSRPతో సమస్యలు ఏమిటి?

ధర చర్చలను ప్రారంభించడానికి MSRP అనుకూలమైన మార్గం. డీలర్ మరియు కొనుగోలుదారు ఇద్దరికీ నిర్దిష్ట కారు విలువ గురించి మాట్లాడటానికి ఇది ప్రారంభ ప్రదేశంగా పనిచేస్తుంది. కానీ అన్ని కార్లు అన్ని ప్రదేశాలలో, అన్ని సమయాల్లో ఒకేలా ఉండవు. పేద ఆర్థిక వ్యవస్థలో, కార్ల అమ్మకాలు తగ్గుతాయి, అంటే డీలర్లు అమ్మకాలు కొనసాగించడానికి వారి ధరలను తగ్గించవలసి ఉంటుంది. అదేవిధంగా, అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలో, కార్ కంపెనీకి మెషినరీ కంటే కార్ బ్రాండింగ్ స్థితి చిహ్నంగా కొనుగోలుదారుకు ఎక్కువ విలువైనది కావచ్చు. అంతేకాకుండా, నీలిరంగు పరిశ్రమలు పాలించే ప్రాంతాల్లో ట్రక్కులు మరింత విలువైనవిగా ఉంటాయి, అయితే ప్రధానంగా వైట్ కాలర్ ఉన్న పెద్ద నగరాల్లో శక్తి సామర్థ్య కార్లు ప్రసిద్ధి చెందాయి. చర్చల సమయంలో, కారు కొనుగోలుదారు మరియు డీలర్ ఇద్దరూ పాల్గొనే సామాజిక ఆర్థిక అంశాలను గుర్తించి, పరిస్థితి యొక్క వాస్తవికతకు అనుగుణంగా వారి ధర అంచనాలను సర్దుబాటు చేయాలి.

ఇది కూడ చూడు: నా ఎబ్రేక్ ఎందుకు ఇరుక్కుపోయింది? (కారణాలు, పరిష్కారాలు, తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు)

బేస్ ప్రైస్ వర్సెస్ MSRP

బేస్ ధర సాధారణంగా రెండు విషయాలలో ఒకదాన్ని సూచిస్తుంది. కారు యొక్క అతి తక్కువ-ధర వెర్షన్ యొక్క విలువ బేస్ ధర కావచ్చు. ఒక కార్ కంపెనీకి రెండు వేర్వేరు వెర్షన్లలో వచ్చే కార్ మోడల్ ఉందని అనుకుందాం. మోడల్ 1లో MSRP ఉండవచ్చు$26,000, కానీ తక్కువ సొగసైన మోడల్ 2 యొక్క మూల ధర $20,000 లేదా అంతకంటే తక్కువ కావచ్చు. ఎటువంటి ఎంపికలు లేకుండా నిర్దిష్ట మోడల్ ధరను కూడా బేస్ ధర సూచిస్తుంది. ఇది ఒక ముఖ్యమైన వ్యత్యాసం ఎందుకంటే MSRP అనేది డీలర్‌షిప్‌లో కూర్చున్నప్పుడు కారు విలువను సూచిస్తుంది. బేస్ ధర సాధారణంగా గమ్యస్థాన ఛార్జీలను కలిగి ఉండదు. MSRPతో బేస్ ధరను పోల్చడం వలన కారు మోడల్ ఎంపికలు డీలర్ ద్వారా ఎంత విలువైనవిగా ఉంటాయి.

ఇన్‌వాయిస్ ధర వర్సెస్ MSRP

లో మునుపటి ఉదాహరణ, మోడల్ 1 కోసం MSRP $26,000 మరియు ఎంపికలను బట్టి బేస్‌లైన్ $20,000 లేదా అంతకంటే తక్కువ. కాబట్టి, ఇన్‌వాయిస్ ధర ఎంత? ఇన్వాయిస్ ధర అనేది తయారీదారు నుండి కారును కొనుగోలు చేయడానికి డీలర్‌షిప్ ఖర్చు చేసే డబ్బు. డీలర్‌షిప్ మోడల్ 1ని $23,000కి కొనుగోలు చేసింది. ఇన్‌వాయిస్ ధరను తెలుసుకోవడం ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది ఎందుకంటే కొనుగోలు నుండి డీలర్‌షిప్ ఎంత లాభపడుతుందో అది మీకు తెలియజేస్తుంది. మీరు ధరను తగ్గించడానికి ఎంత విగ్ల్ రూమ్ ఉండవచ్చనే దాని గురించి కూడా ఇది మీకు ఒక ఆలోచనను అందిస్తుంది.

ఇది కూడ చూడు: APR vs వడ్డీ రేటు: వాటిని పోల్చడం (కార్ లోన్ గైడ్)

క్లిష్టంగా ఉండేలా చేయడం

ధరలను చర్చించడం చాలా కష్టం, ముఖ్యంగా ప్రతిదీ అర్థం ఏమిటో మీకు తెలియకపోతే. ఆటోగ్రావిటీ మీకు మెరుగైన కొనుగోళ్లు చేయడానికి మరియు సంఖ్యల గందరగోళాన్ని మరియు కారు కొనుగోలును భయపెట్టేలా చేసే ఇతర కారకాలను అధిగమించడానికి మీకు అధికారం ఇస్తుంది.

Sergio Martinez

సెర్గియో మార్టినెజ్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవం ఉన్న మక్కువ కారు ఔత్సాహికుడు. అతను ఫోర్డ్ మరియు జనరల్ మోటార్స్‌తో సహా పరిశ్రమలోని కొన్ని ప్రముఖులతో కలిసి పనిచేశాడు మరియు లెక్కలేనన్ని గంటలు తన స్వంత కార్లతో టింకర్ చేయడం మరియు సవరించడం కోసం గడిపాడు. సెర్గియో ఒక స్వయం ప్రకటిత గేర్‌హెడ్, అతను క్లాసిక్ మజిల్ కార్ల నుండి లేటెస్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వరకు కార్లకు సంబంధించిన అన్ని విషయాలను ఇష్టపడతాడు. అతను తన జ్ఞానాన్ని మరియు అనుభవాలను ఇతర సారూప్యత కలిగిన ఔత్సాహికులతో పంచుకోవడానికి మరియు అన్ని ఆటోమోటివ్ విషయాలకు అంకితమైన ఆన్‌లైన్ కమ్యూనిటీని సృష్టించడానికి ఒక మార్గంగా తన బ్లాగును ప్రారంభించాడు. అతను కార్ల గురించి వ్రాయనప్పుడు, సెర్గియో తన తాజా ప్రాజెక్ట్‌లో పని చేస్తున్న ట్రాక్‌లో లేదా అతని గ్యారేజీలో కనుగొనవచ్చు.