Guía del aceite SAE 30 (Qué es + 13 preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Es posible que haya oído hablar (y probablemente esté utilizando) aceite de motor SAE 5W-30 o SAE 10W-30.

Se trata de grados de viscosidad del aceite de motor diseñados por la SAE (Sociedad de Ingenieros de Automoción), razón por la que aparece "SAE" delante del grado.

Pero ¿Es el aceite SAE 30 lo mismo que y

No se preocupe. Vamos a ver más de cerca qué es el aceite de motor SAE 30 y a responder a algunas preguntas.

¿Qué es el aceite SAE 30?

El aceite SAE 30 es un aceite de grado único con un de 30.

Se denomina aceite de grado único (o monogrado) porque sólo tiene un Esto es diferente de un aceite multigrado, como 10W-30, que está clasificado para SAE 10W y SAE 30.

Un aceite de un solo grado puede tener un grado de viscosidad en caliente o un grado de viscosidad de arranque en frío (donde tendrá un sufijo "W", que significa invierno). En un aceite de varios grados, la viscosidad de grado invierno emula el cigüeñal del motor a bajas temperaturas.

En El aceite SAE 30 sólo está clasificado para viscosidad en caliente. Este índice indica la viscosidad del aceite de motor a una temperatura de funcionamiento de 100 ºC (212 ºF).

¿Por qué es importante? La temperatura influye directamente en la viscosidad.

Si un motor se calienta por encima de ciertos umbrales de temperatura, el aceite de motor sufrirá una descomposición térmica y empezará a degradarse, algo que conviene evitar, ya que una lubricación suficiente del motor es clave para garantizar su larga vida útil.

A continuación, veamos dónde utilizar aceite de motor SAE 30.

¿Para qué se utiliza el aceite SAE 30?

El aceite de motor SAE 30 se utiliza normalmente en motores pequeños como los de un tractor pequeño, un soplador de nieve o un cortacésped.

Y aunque la mayoría de los motores modernos de vehículos de pasajeros utilizan hoy en día la variedad de aceite multigrado, todavía encontrará algunos motores de gasolina de cuatro tiempos (como los de lanchas motoras, motocicletas o coches antiguos) que requieren SAE 30.

Ahora que sabemos más del aceite SAE 30, pasemos a algunas preguntas frecuentes.

13 Preguntas frecuentes sobre el aceite SAE 30

He aquí una recopilación de preguntas frecuentes sobre el aceite SAE 30 y sus respuestas:

1. ¿Qué es el índice de viscosidad?

La viscosidad mide el caudal de un fluido a una temperatura determinada.

La Sociedad de Ingenieros de Automoción define los grados de viscosidad del aceite de motor de 0 a 60 en la norma SAE J300. Un grado más bajo indica generalmente un aceite más fino, y un grado más alto es para un aceite más grueso. Los grados de invierno tienen una "W" añadida al número.

2. ¿A qué equivale SAE 30?

La SAE y la ISO (Organización Internacional de Normalización) utilizan escalas diferentes para medir la viscosidad.

Para comparar:

  • SAE 30 equivale a ISO VG 100
  • SAE 20 equivale a ISO VG 46 y 68
  • SAE 10W equivale a ISO VG 32

Nota: ISO VG es la abreviatura de Grado de Viscosidad de la Organización Internacional de Normalización.

Los grados de viscosidad SAE cubren los aceites para cárter de motor y engranajes. Los grados ISO son comparables a los SAE, e incluyen otros como los grados AGMA (American Gear Manufacturers Association) para aceites de engranajes.

3. ¿Cuál es la diferencia entre los aceites SAE 30 y SAE 40?

El aceite SAE 40 es ligeramente más espeso que el SAE 30 y se diluye más lentamente a altas temperaturas.

4. ¿Es lo mismo el aceite SAE 30 que el 10W-30?

No.

A diferencia del SAE 30, el SAE 10W-30 es un aceite multigrado. El SAE 10W-30 tiene una viscosidad SAE 10W a una temperatura más baja y una viscosidad SAE 30 a una temperatura de funcionamiento más alta.

5. ¿Es SAE 30 lo mismo que SAE 30W?

No hay SAE 30W (que es un grado de temperatura fría) en la norma SAE J300.

Sólo está disponible la SAE 30, que se refiere a un índice de viscosidad en caliente a 100 ºC.

6. ¿Es el aceite SAE 30 no detergente?

SAE 30 suele ser un aceite de motor no detergente utilizado en motores pequeños.

Los aceites detergentes contienen aditivos especiales diseñados para atrapar y suspender la suciedad y disolver los sedimentos del aceite del motor en el aceite hasta que se cambie. Un aceite no detergente no tiene estos aditivos.

Un aceite de motor no detergente suele estar marcado como tal. Por lo tanto, cualquier aceite de motor que no es marcado como no detergente es una mezcla detergente por defecto.

Ver también: Nuevos sistemas de frenado: frenar colisiones, salvar vidas

7. ¿Es SAE 30 un aceite para motores marinos?

El aceite de motor SAE 30 y el aceite de motor marino SAE 30 son cosas diferentes.

Aunque el aceite de un motor marino de cuatro tiempos tiene la misma función que el de un motor de automóvil, los aceites para motores marinos y de turismos no son intercambiables.

Los motores marinos suelen refrigerarse con agua de lago, mar o río, por lo que, aunque se controlan termostáticamente, sus ciclos de temperatura son diferentes a los de un automóvil de carretera.

El aceite para motores marinos debe soportar altas revoluciones por minuto y la carga constante que experimentan los motores marinos. Requieren un inhibidor de la corrosión que resista mejor la humedad y el óxido en comparación con el aceite para motores de automoción.

Además, estos aceites suelen sobrepasar su intervalo de cambio de aceite, por lo que los antioxidantes son fundamentales para alargar la vida del aceite y proporcionar una larga vida al motor.

8. ¿Es SAE 30 sintético?

El aceite de motor SAE 30 puede ser sintético o de otro tipo.

He aquí la diferencia: el aceite sintético es un tipo de aceite, mientras que SAE 30 es un grado de aceite.

9. ¿Puedo utilizar 5W-30 en lugar de SAE 30?

Ambos aceites tienen un índice de viscosidad en caliente de "30".

Esto significa que el aceite SAE 5W-30 tiene el mismo caudal que el SAE 30 en temperatura de funcionamiento Por lo tanto, técnicamente está bien utilizar aceite SAE 5W-30 en lugar de SAE 30.

10. ¿Puedo utilizar aceite SAE 30 en motores diesel?

El aceite de motor SAE 30 está especificado para su uso en algunos motores diésel antiguos de 2 y 4 tiempos.

Antes de utilizar el aceite SAE 30, asegúrese de comprobar qué clasificación industrial para motores diesel se necesita, como API CK-4 o API CF-4. Esto debería indicarse en la botella de aceite.

Nota: Las clasificaciones "S" del API (Instituto Americano del Petróleo) son para motores de gasolina (no para motores diésel) como API SN o SP.

Ver también: ¿Cuántas bujías hay en un motor V8? (+5 preguntas frecuentes)

11. ¿Puedo mezclar aceite SAE 30 con aceite 10W-30?

API requiere todos aceite de motor ser compatible Esto significa que puede mezclar cualquier aceite de motor SAE.

Es posible que veas aceite SAE 30 especificado para un motor antiguo, como los de los coches clásicos. Sin embargo, los motores modernos suelen requerir aceites multigrado, por lo que utilizar un aceite SAE 30 en cualquier vehículo de fabricación reciente sería desaconsejable. Consulta siempre primero el manual del propietario!

12. ¿Puedo utilizar SAE 30 en un cortacésped?

El aceite SAE 30 es el más común para motores pequeños. Suele recomendarse para motores de cortacéspedes. Para estar seguro, consulte siempre primero el manual del propietario del cortacésped.

13. ¿Tiene aditivos el aceite SAE 30?

Sí. Muchos aceites de motor, incluidos los aceites SAE 30, tienen aditivos para mejorar el rendimiento del motor y aumentar su protección y lubricación.

Sin embargo, un aceite de grado único como el SAE 30 no puede utilizar mejoradores poliméricos del índice de viscosidad.

Reflexiones finales

Los lubricantes y grasas para motores desempeñan un papel esencial en el buen funcionamiento de los componentes internos del motor, ya sea de su coche, de su sopladora de nieve o de su cortacésped.

Por ello, es muy importante utilizar el lubricante adecuado, ya que no querrá dañar el motor por el calor y el desgaste innecesarios. Esto no sólo reducirá la eficiencia del motor, sino que también acortará su vida útil.

En cuanto a su coche, vigile el consumo de aceite y asegúrese de que el nivel de aceite es bueno. La mejor manera de hacerlo es seguir un programa de mantenimiento regular, fácil de hacer con mecánica móvil AutoService está disponible los siete días de la semana, ofrece una sencilla reserva online y una garantía de 12 meses. Mecánicos con certificación ASE ¡se dejará caer para ayudar en un santiamén!

Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.