Esta es una situación en la que ningún propietario de coche quiere encontrarse: enciendes el contacto y, en su lugar, tu.

En este artículo, responderemos a esa pregunta justo después de explicarte . A continuación, te diremos los y repasaremos

Entremos de lleno.

Por qué su coche no arranca y hace chasquidos

Ya es bastante malo que el coche no arranque al girar la llave de contacto.

Además, si tu coche hace clic, tienes que ponerte en contacto con un mecánico lo antes posible porque hay problemas con las piezas internas de tu vehículo.

¿Pero qué partes? La respuesta a eso depende del chasquido del coche que oigas.

Generalmente, oirás

1. Clics rápidos y múltiples2. Clics lentos y únicos

Comprobemos qué pueden indicar estos chasquidos:

A. Varios clics

Cuando oyes un chasquido rápido al intentar arrancar el motor, suele indicar un problema con el sistema eléctrico de tu coche.

Concretamente, podría haber un problema con lo siguiente:

• Batería de coche - una batería en mal estado (batería débil o batería muerta) no puede suministrar una potencia adecuada y estable y podría provocar un fallo en el motor de arranque.

• Cable de la batería - un problema en la batería, como un cable suelto, puede interrumpir el flujo de energía de la batería al motor de arranque.

• Terminal de la batería - Un problema eléctrico causado por un borne positivo o negativo corroído puede dificultar la transferencia de corriente eléctrica desde la batería del coche. Además, un fusible fundido (o eslabón fusible) en el borne positivo de la batería puede interrumpir el flujo de su sistema eléctrico.

• Alternador - un alternador defectuoso puede no recargar la batería correctamente.

Y debido a estos problemas, su motor de arranque no recibe suficiente potencia para mantenerse energizado. Como resultado, el motor de arranque se activa y desactiva repetidamente, dando lugar a chasquidos rápidos.

B. Un solo clic

Si sólo oyes un clic al intentar arrancar el coche, podría tratarse de un problema eléctrico con el arranque solenoide o relé de arranque .

Un solenoide de arranque defectuoso o corroído tiende a absorber la corriente eléctrica destinada al motor de arranque. Cuando el motor de arranque no recibe la potencia que necesita, tu coche no arranca y oirás un único clic.

Nota: Un motor de arranque en mal estado también puede producir un ruido de chirrido al intentar arrancar el motor del coche.

Además, una dañada o bloqueada motor puede producir un ruido de clic y evitar que el coche arranque.

El bloqueo del motor o los daños en el compartimento del motor pueden producirse debido a:

• Insuficiente motor aceite hace que los componentes del motor generen grandes cantidades de fricción y calor, provocando que las piezas de su motor se suelden entre sí.

• Falta de motor utilice puede provocar la acumulación de óxido, que a su vez hace que su motor se atasque e impide que arranque.

• Calor extremo en el motor puede hacer que el combustible líquido se vaporice dentro del sistema de suministro de combustible, lo que provoca una baja presión de combustible de la bomba de combustible y el calado del motor.

Otra posibilidad es que una bujía dañada o una bomba de combustible defectuosa sean la causa de los chasquidos, pero en tal caso, se oiría cómo arranca el motor.

Ahora bien, si notas un chasquido y tu coche no arranca, ¿qué debes hacer? Averigüémoslo.

¿Qué debe hacer?

Muchos propietarios de automóviles asumen instintivamente que hay un problema con la batería cuando oyen un chasquido al intentar arrancar el motor.

Pero, como hemos mencionado antes, la causa exacta del chasquido puede variar.

El ruido de clic puede deberse a lo siguiente:

• Batería descargada
• Un alternador defectuoso
• Mala conexión de la batería debido a un borne positivo o negativo corroído.
• Problemas con el solenoide de arranque y más

Y sin la formación y experiencia adecuadas en automoción, es posible que no pueda diagnosticar con precisión por qué su coche no arranca.

Por ejemplo, al trabajar con la batería de un vehículo, puede exponerse a los peligrosos vapores del ácido de la batería.

En lugar de intentar adivinar la causa subyacente, lo mejor es solicitar la asistencia de un mecánico.

En primer lugar, el mecánico intentará arrancar el coche y escuchará un chasquido rápido o un solo chasquido.

A. Varios clics

En caso de un chasquido rápido, el mecánico lo haría:

Paso 1: Arranca tu coche

El mecánico puede utilizar otro vehículo, un juego de cables de arranque y un cargador de batería, o puede probar métodos alternativos para arrancar tu coche, como utilizar una caja de arranque o hacer girar el alternador del coche.

En cualquier caso, si el coche arranca, el problema podría estar en la batería. Por otro lado, si el coche arranca y luego se apaga, lo más probable es que tengas un alternador defectuoso.

Paso 2: Inspeccionar el batería terminales y batería cables

Si el borne positivo o negativo de la batería presenta corrosión (debido a una fuga de ácido de la batería), el mecánico limpiará la acumulación de corrosión con un cepillo de alambre. Y si un cable de la batería está mal conectado, el mecánico arreglará la mala conexión de la batería y evitará una resistencia elevada.

Paso 3: Compruebe voltaje de la batería del coche

Por lo general, una batería completamente cargada debería mostrar una lectura de tensión de 12,6 voltios en el multímetro o voltímetro cuando el vehículo no está en marcha. Si la tensión medida de la batería del coche no se acerca en absoluto, es posible que tenga una batería descargada o muerta (batería descargada), lo que da como resultado una tensión baja y una resistencia alta, de ahí el chasquido rápido.

Paso 4: Recargar o sustituir el pinchazo batería e intenta arrancar tu coche

Si el coche vuelve a emitir un chasquido, incluso después de instalar una batería nueva, el mecánico puede llegar a la conclusión de que el alternador es el culpable y recomendar la sustitución del alternador defectuoso.

B. Un solo clic

En caso de un solo clic, el mecánico lo haría:

Paso 1: Localice el motor de arranque dentro de su coche

Normalmente, el motor de arranque se encuentra en la parte inferior del compartimento del motor, donde se conectan el motor y la transmisión.

Paso 2: Inspeccionar el arranque

Si el piñón del motor de arranque está atascado, el mecánico intentará liberarlo. Además, el mecánico comprobará si el solenoide o el relé del motor de arranque funcionan como es debido o si es necesario sustituirlos.

Paso 3: Sustituya el motor de arranque defectuoso e intenta arrancar tu coche

Si tiene un problema de arranque que no puede solucionar, el mecánico sustituiría el motor de arranque defectuoso y luego confirmaría si su coche arranca sin emitir un chasquido.

Como se trata de mucho trabajo, necesitará contratar a un mecánico excelente.

Esencialmente, al contratar a un mecánico, asegúrese de que:

• Utilice sólo piezas de repuesto de alta calidad
• Ofrecerle una garantía de servicio

Esto nos lleva a una pregunta: ¿hay alguna forma fácil de encontrar esa mecánica?

La mejor manera de abordar el problema

Tener un coche que no arranca ya es bastante preocupante.

Además, no tendrá que preocuparse de buscar un mecánico de confianza ni de remolcar su coche hasta un taller.

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A continuación, responderemos a algunas preguntas frecuentes relacionadas con el hecho de que su coche no arranque y produzca un chasquido:

5 Preguntas frecuentes: El coche no arranca Hay un Ruido de clic

Aquí tienes las respuestas a cinco preguntas frecuentes sobre el ruido de arranque del coche:

1. ¿Cómo arranca mi coche?

Cuando pulses el botón Start o enciendas la llave de contacto de tu coche:

• La energía eléctrica almacenada en la batería del coche fluye hasta el solenoide de arranque o el relé de arranque.
• El relé o solenoide de arranque conecta el motor de arranque, que convierte la energía eléctrica de la batería del coche en energía mecánica.
• Esta energía mecánica se transfiere al volante de inercia de tu coche, que se conecta al cigüeñal del motor.
• Una vez que el cigüeñal empieza a moverse, se inicia el ciclo de combustión dentro del motor, se desconecta el motor de arranque y el coche arranca.

2. ¿Cuánto cuesta cambiar una batería defectuosa?

El coste de sustituir una batería agotada (o débil) puede variar entre 90 y 400 dólares, dependiendo del tipo de batería nueva que compre, de su vehículo y de su ubicación. Dado que instalar una batería nueva es una tarea sencilla, el coste de mano de obra asociado podría ser mínimo.

3. ¿Cuánto cuesta sustituir un alternador averiado?

El coste de sustitución del alternador puede variar en función de la marca, el modelo y el año de su vehículo.

Usted puede esperar pagar entre $ 420 y $ 850 para comprar un nuevo alternador. Además, dependiendo de su ubicación, puede incurrir en costos adicionales de mano de obra para el reemplazo.

4. ¿Cuánto cuesta sustituir un motor de arranque averiado?

Conseguir un motor de arranque nuevo puede costarle entre 50 y 350 dólares, dependiendo de su ubicación y de la marca y modelo de su vehículo. Y el coste de la mano de obra para sustituir un motor de arranque defectuoso puede oscilar entre 150 y 1.100 dólares.

Como resultado, el coste de sustitución del motor de arranque podría ascender a entre 200 y 1.450 dólares.

5. ¿Cuáles son los síntomas de un motor de arranque defectuoso?

Estos son algunos signos comunes que apuntan a un problema de arranque:

• Algo suena mal, es decir, oyes el chasquido de tu coche
• Sus luces funcionan, pero no el motor del coche
• Giras la llave de contacto, pero el motor del coche no arranca.
• Sale humo de su coche
• El aceite ha empapado el motor de arranque

Reflexiones finales

Si tu coche no arranca y oyes un chasquido, llama a un mecánico cuanto antes.

Un mecánico profesional está bien equipado para detectar si la causa subyacente es una batería o un alternador en mal estado, un fusible fundido, terminales de batería corroídos, un motor de arranque defectuoso, etc.

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