સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
તમારી કારની ઇગ્નીશન સિસ્ટમનો નિર્ણાયક ભાગ છે. જોકે સ્પાર્ક પ્લગ વાયરને અન્ય કારના ભાગો જેટલી જાળવણીની જરૂર હોતી નથી, તેમ છતાં તેઓ નિષ્ફળ જાય તે પહેલાં તેને બદલવાથી તમારો ઘણો સમય અને નાણાં બચી શકે છે.
પણ ? અને ?
આ લેખમાં, અમે આ પ્રશ્નોના જવાબ આપીશું અને વધુ સહિત.
શું કરવું સ્પાર્ક પ્લગ વાયર શું કરવું?
જ્યારે તમે તમારી કી ફેરવો છો, ત્યારે તે પાવર મોકલે છે તે સર્કિટ પૂર્ણ કરે છે. બેટરીથી ઇગ્નીશન કોઇલ પેક સુધી. ઇગ્નીશન કોઇલ ઇગ્નીશન કોઇલ વાયરમાં રચવા માટે ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે જે બેટરીમાંથી ઓછા વોલ્ટેજને વિતરકને મોકલવામાં આવતા ઘણા ઊંચા વોલ્ટેજમાં પરિવર્તિત કરે છે.
જેમ વિતરક રોટર સ્પિન થાય છે તેમ, ઇગ્નીશન કોઇલમાંથી વિદ્યુત પ્રવાહ યોગ્ય ક્રમમાં વિતરક કેપની અંદર રોટરમાંથી ઇલેક્ટ્રોડ્સ તરફ જાય છે.
તેને વહન કરવા માટે સ્પાર્ક પ્લગ વાયર અથવા ઇગ્નીશન વાયર નું કામ છે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વીજળી સ્પાર્ક પ્લગ .
સ્પાર્ક પ્લગમાં ઉચ્ચ વોલ્ટેજ પછી સ્પાર્ક બનાવે છે જે એન્જિનના કમ્બશન ચેમ્બરમાં હવા-ઇંધણના મિશ્રણને સળગાવે છે.
સ્પાર્ક પ્લગ વાયર સામાન્ય રીતે જૂના વાહનોમાં ડિસ્ટ્રીબ્યુટર આધારિત ઇગ્નીશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને જોવા મળે છે. વધુ આધુનિક વાહનો કોઇલ ઓન પ્લગ (COP) ઇગ્નીશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે જેને સ્પાર્ક પ્લગ વાયરની જરૂર હોતી નથી.
મોટાભાગની જૂની કાર કાર્બન કોર વાયરનો ઉપયોગ કરે છેતેમના મૂળ સાધનો. જો કે, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા એપ્લીકેશન માટે સર્પાકાર કોર વાયરો પણ છે.
આગળ, ચાલો ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ વાયરના કેટલાક કથિત સંકેતો જોઈએ.
સ્પાર્ક પ્લગ વાયર નિષ્ફળ થવાના સંકેતો
સ્પાર્ક પ્લગ વાયરો તમારી કારના ઇગ્નીશનમાં અભિન્ન ભૂમિકા ભજવે છે, જે સ્પાર્ક પ્લગને ઉચ્ચ વોલ્ટેજ પાવર પહોંચાડે છે. અનુમાન મુજબ, આ પ્રકારનો ઉચ્ચ વોલ્ટેજ લોડ ઘણી બધી ગરમી બનાવે છે. સમય જતાં, ઇગ્નીશન વાયરિંગ બરડ બની શકે છે, તિરાડ પડી શકે છે અથવા એકસાથે તૂટી શકે છે.
ખોટી સ્પાર્ક પ્લગ વાયર તમારા વાહનના કમ્બશનને અસર કરશે. જેમ કે, ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ વાયરનો સૌથી સામાન્ય સંકેત ઘટે છે એન્જિનનું પ્રદર્શન , પ્રવેગકતા અને બળતણ કાર્યક્ષમતા.
વધુમાં, તમે કમ્બશન ચેમ્બર ની અંદર સમસ્યાઓ જોશો>, જે મીસફાયર અને એન્જિન સ્ટોલ તરફ દોરી જાય છે. તમે તમારા ડેશબોર્ડની ચેક એન્જિન લાઇટ ની રોશની પણ જોઈ શકો છો.
નોંધ કરો કે આ લક્ષણો ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ જેવા જ હોઈ શકે છે, તેથી તે એક જ સમયે નવો સ્પાર્ક પ્લગ અથવા બે ઇન્સ્ટોલ કરવા યોગ્ય હોઈ શકે છે. જો આ લક્ષણો તમારી વર્તમાન પરિસ્થિતિનું વર્ણન કરે છે, તો સ્પાર્ક પ્લગ કેબલનું નિરીક્ષણ કરો.
તપાસ કર્યા પછી, જો તમને નીચેનામાંથી કોઈ દેખાય, તો તમારા સ્પાર્ક પ્લગ કેબલને તાત્કાલિક બદલવાની જરૂર છે:
- કંપન નુકસાન — સતત એન્જિન કંપન સ્પાર્કને ઢીલું કરી શકે છે સ્પાર્ક પ્લગ પર પ્લગ બૂટ કનેક્ટર્સ.એન્જિનના પર્યાપ્ત કંપન સાથે, સ્પાર્ક પ્લગને ફાયર કરવા માટે વધુ વોલ્ટેજની જરૂર પડે છે, જે ઇગ્નીશન કોઇલ અને સ્પાર્ક પ્લગ વાયરને નુકસાન પહોંચાડે છે.
- હીટ ડેમેજ — એન્જિનની ગરમી સમય સાથે ઇન્સ્યુલેશન, હીટ શિલ્ડ અને બૂટને ખતમ કરી શકે છે. ક્ષતિગ્રસ્ત સ્પાર્ક પ્લગ બુટ સ્પાર્ક પ્લગની કામગીરીને અસર કરી શકે છે, જ્યારે ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન વર્તમાનના માર્ગને બદલી શકે છે.
- ઘર્ષણને નુકસાન — સ્પાર્ક પ્લગ વાયરો વારંવાર એન્જિનના અન્ય ભાગો સાથે સંપર્કમાં આવે છે. આ ઘર્ષણ ઇન્સ્યુલેશનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને પરિણામે વોલ્ટેજ સ્પાર્ક પ્લગ સુધી પહોંચવાને બદલે જમીન પર કૂદી જાય છે.
આગળ, ચાલો સ્પાર્ક પ્લગ વાયર વિશે વારંવાર પૂછાતા કેટલાક પ્રશ્નો અને જવાબો જોઈએ.
5 સ્પાર્ક પ્લગ વાયર FAQs
અહીં કેટલાક સામાન્ય સ્પાર્ક પ્લગ વાયર પ્રશ્નો અને તેમના જવાબો છે: <1
1. શું મારે ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ વાયરથી વાહન ચલાવવું જોઈએ?
તમારા વાહનની ઇગ્નીશન સિસ્ટમનો ભાગ હોવાને કારણે, જ્યારે તમારા સ્પાર્ક પ્લગના વાયરો કામ કરવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે તે તમારી કારને ચલાવવાનું મુશ્કેલ અથવા તો અશક્ય બનાવી શકે છે.
વધુમાં, ખામીયુક્ત સ્પાર્ક પ્લગ વાયર સાથે વાહન ચલાવવાથી ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરમાં વધારાનું બળેલું બળતણ વહી શકે છે, જે સંભવિત રીતે તે ભાગને પણ નુકસાન પહોંચાડે છે.
જો તમને શંકા હોય કે તમારી પાસે ખામીયુક્ત સ્પાર્ક પ્લગ વાયર છે, તમારે ડ્રાઇવિંગ કરવાનું ટાળવું જોઈએ અને તમારા ડ્રાઇવ વેમાં રિપ્લેસમેન્ટ વાયર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે મિકેનિકને કૉલ કરવો જોઈએ.
2. મારે કેટલી વાર સ્પાર્ક પ્લગ વાયર બદલવાની જરૂર છે?
એક ગુણવત્તાઇગ્નીશન વાયર સેટ તમને 60,000 અને 70,000 માઇલ વચ્ચે ટકી શકે છે. જો કે, આ ભાગો નિષ્ફળ જાય અને અન્ય ઘટકોને સંભવિત રૂપે નુકસાન થાય તે પહેલાં તે હંમેશા બદલવું યોગ્ય છે.
3. જો હું મારા સ્પાર્ક પ્લગ વાયરને બદલું નહીં તો શું થશે?
સ્પાર્ક પ્લગ વાયર વાસ્તવમાં વાયરમાંથી બનાવવામાં આવતાં નથી — તે નાજુક કાર્બન ફાઇબરમાંથી બનાવવામાં આવે છે. જો કે, કાર્બન ફાઇબર ખૂબ વાહક નથી, જે નીચા પ્રતિકારકતા વિકસાવે છે.
આ પણ જુઓ: બ્રેક્સ લોકીંગ: 8 કારણો શા માટે + તેના વિશે શું કરવુંઆ નીચો પ્રતિકાર દખલગીરી ઘટાડવાનો હેતુ પૂરો પાડે છે, મુખ્યત્વે સ્ટીરીયોમાંથી રેડિયો ફ્રિકવન્સી હસ્તક્ષેપ. ચાર્જિંગ સિસ્ટમ અથવા વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર્સ જેવા અન્ય ઘટકો પણ દખલનું કારણ બની શકે છે.
આ તંતુઓ સમય સાથે તૂટી જાય છે અને અલગ પડે છે, જેના કારણે ખૂબ જ વિદ્યુત પ્રતિકાર થાય છે, જે સ્પાર્કને બગાડે છે અને એન્જિનની નબળી કામગીરી, કમ્બશન, મિસફાયર, અને ભયંકર ગેસ માઇલેજ.
જો અનચેક છોડવામાં આવે તો, ક્ષતિગ્રસ્ત ઇગ્નીશન વાયર નજીકના એન્જિનના ભાગોમાં વોલ્ટેજ લીક, આર્સીંગ, ગંભીર કામગીરી સમસ્યાઓ અને અન્ય ઇગ્નીશન ઘટકોમાં નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે, જેમાં નવી ઇગ્નીશન કીટની જરૂર પડે છે.
4. સ્પાર્ક પ્લગ વાયર બદલવાની કિંમત કેટલી છે?
તમારા ઇગ્નીશન વાયર સેટને બદલવાની સરેરાશ કિંમત $190 અને $229 છે.
ભાગોની કિંમત $123 થી $145 સુધી ગમે ત્યાં હોઈ શકે છે. નોંધ કરો કે સર્પાકાર કોર વાયરની કિંમત કાર્બન કોર વાયર રિપ્લેસમેન્ટ કરતાં વધુ હશે. તમારા બજેટના આધારે પસંદ કરવા માટે ઘણી બ્રાન્ડ્સ છે:
- NGK વાયર સેટ
- ટેલરકેબલ
- ACDelco
- Hei
- OEM
- મોટરક્રાફ્ટ
- RFI
- MSD
- DENSO
- એડલબ્રોક
શ્રમ ખર્ચ સંભવતઃ $67 અને $85 ની વચ્ચે હશે.
5. શું હું સ્પાર્ક પ્લગ વાયર મારી જાતે બદલી શકું?
જો તમને તમારા સ્પાર્ક પ્લગ વાયરને કોઈ નુકસાન જણાય તો, શક્ય તેટલી વહેલી તકે રિપ્લેસમેન્ટ વાયર ઇન્સ્ટોલ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.
આ પણ જુઓ: વારંવાર બરફ અને બરફ પર સતત સખત બ્રેકિંગ: શું થાય છે? (+સુરક્ષા ટીપ્સ)ઇગ્નીશન કેબલને જાતે બદલવી એ બહુ જટિલ નથી, જો તમારી પાસે સ્પાર્ક પ્લગ વાયર વિભાજક જેવા કેટલાક સાધનો, સિલિકોન ડાઇલેક્ટ્રિક ગ્રીસ જેવી યોગ્ય સામગ્રી, થોડી જાણકારી અને લગભગ એક કલાકનો સમય બાકી હોય.
એ નોંધવું અગત્યનું છે કે સ્પાર્ક પ્લગ વાયર સેટ બદલવો એ વાહનની મૂળભૂત જાળવણી કરતાં વધુ જટિલ છે. મિકેનિકે એક સમયે એક વાયર બદલવો જોઈએ અને સ્પાર્ક પ્લગ કેબલ ચોક્કસ રીતે મૂળ સાધનો <સાથે મેળ ખાતો હોવો જોઈએ 6> યોગ્ય ફાયરિંગ ઓર્ડરની ખાતરી કરવા માટે.
જો તમે આમાં નવા છો, તો તમારી શ્રેષ્ઠ શરત એ હોઈ શકે છે કે કોઈ વ્યાવસાયિક મિકેનિકને તેને હેન્ડલ કરવા દો.
આ કિસ્સામાં, શા માટે ઓટોસર્વિસ પર આધાર રાખવો નહીં?
ઓટોસેવા એ ઓટો રિપેર અને જાળવણી સોલ્યુશન છે જે સ્પર્ધાત્મક, અપફ્રન્ટ પ્રાઇસીંગ અને 12-મહિના, 12,000-માઇલ વોરંટી છે. જો તે પૂરતું નથી, તો અમારા ASE-લાયકાત ધરાવતા ટેકનિશિયન નવી પ્રોડક્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તમારા ડ્રાઇવવે પર આવશે .
અંતિમ વિચારો
જોકે અન્ય ભાગોની જેમ જાળવણીની જરૂર નથી, સ્પાર્ક પ્લગ વાયર રચાય છેતમારી કારની ઇગ્નીશન સિસ્ટમનો અભિન્ન ભાગ. જ્યારે આ ઇગ્નીશન કેબલ અનિવાર્યપણે ખસી જાય છે, ત્યારે તેઓ વોલ્ટેજ લીક થવાનો અનુભવ કરી શકે છે અને નજીકના ભાગોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જો તમારી પાસે યાંત્રિક જ્ઞાન હોય, તો તમે તેને જાતે બદલી શકો છો. તેમ છતાં, જો તમને ખાતરી ન હોય, તો ઑટોસર્વિસ પરના અમારા વ્યાવસાયિકોને ટ્યુન અપ કરવા દેવાનું શ્રેષ્ઠ છે.