¿Y si te dijéramos que hay ?

En lugar de sustituirla por una nueva cada vez que se agote, podría... Aunque esto puede no ser posible en el caso de baterías dañadas o extremadamente viejas, el reacondicionamiento de baterías es una forma habitual de alargar la vida útil de una batería.

Dicho esto, ? ?

En este artículo responderemos a ambas preguntas para ayudarle con su batería de plomo. También repasaremos algunos para obtener más información.

Comencemos.

¿Qué es el reacondicionamiento de baterías?

El reacondicionamiento de baterías es el proceso de devolver a las celdas muertas de la batería su plena salud y capacidad de carga.

Pero ¿por qué es necesario el reacondicionamiento? La batería de plomo-ácido genera energía eléctrica mediante una reacción química entre su fluido electrolítico (formado por ácido sulfúrico y agua) y las placas de plomo.

Cada vez que se descarga una batería, se forman cristales de sulfato de plomo en las placas de la batería. Cuando se recarga la batería de plomo-ácido, el sulfato de plomo se dispersa.

Sin embargo, no todo desaparece .

Con el tiempo, los cristales de sulfato de plomo se acumulan, afectando a la capacidad de carga y descarga de la batería. Esta condición se denomina sulfatación .

La sulfatación hace que la batería se someta a tiempos de carga más largos, tenga menos capacidad de carga y se vuelva menos eficiente hasta que finalmente no pueda mantener la carga.

Aquí es donde entra en juego el reacondicionamiento de baterías.

El proceso de reacondicionamiento de la batería ayuda a limpiar el exceso de cristales de sulfato de plomo en cada célula de la batería y reponer su solución electrolítica, permitiendo que la batería funcione casi como nueva.

¿Cómo se reacondiciona una batería?

Reacondicionamiento de baterías de plomo-ácido (Guía paso a paso)

El reacondicionamiento de baterías puede realizarse tanto en baterías de plomo-ácido como en baterías selladas.

Consta de estos siete pasos:

Antes de empezar, hay un par de cosas que debes preparar con antelación.

Elementos necesarios

Esto es lo que necesitas tener a mano.

Materiales:

• Agua destilada
• Bicarbonato sódico
• Sal de Epsom

Equipamiento:

• Equipo de protección (gafas de seguridad, delantal, guantes resistentes a productos químicos, etc.)
• Cepillo de dientes, lana de acero o limpiador de bornes de batería
• Destornillador plano
• Embudo
• Cubo
• Cargador de batería
• Voltímetro o multímetro

Medidas de seguridad

Para empezar, ponte el equipo de protección El electrolito de la batería contiene ácido sulfúrico y no debe mancharse la piel ni la ropa. Asegúrese de trabajar en una zona bien ventilada en caso de que se produzcan salpicaduras, derrames o emanaciones.

Compruebe la batería de su coche en busca de cualquier tipo de daño: grietas, hinchazón, fugas. No se moleste en reacondicionar una batería en mal estado físico. Compre una batería nueva.

Compruebe el voltaje de la batería

Comprobar el voltaje de la batería le indicará si es viable reacondicionarla.

La batería de coche estándar de 12 V tiene seis celdas. Cada celda de la batería genera un voltaje de 2,1 V, por lo que una lectura de batería sana estará en torno a los 12,6 V.

Conecta el voltímetro o el multímetro (ajustado para leer la tensión) a los bornes de la batería: el cable rojo al borne positivo de la batería y el cable negro al borne negativo.

En la batería puede ser reacondicionada para una lectura de voltaje entre 10V-12.6V Si es inferior a 10 V, la batería está completamente descargada y debería cambiarla.

Si todo está bien, estás listo para proceder con el proceso de reacondicionamiento:

He aquí cómo:

1. Mezcle la solución limpiadora

Mezclar el bicarbonato de sodio con destilado agua para crear una pasta acuosa. El la proporción debe ser de 2:1 o 1:1 No utilice ningún otro tipo de agua (como la del grifo), ya que puede contener oligoelementos inadecuados.

Esta solución actuará como limpiador de la batería y también para neutralizar cualquier derrame de ácido.

2. Limpie la batería de la corrosión

Desconecte los cables de la batería: primero el borne negativo (-) y después el positivo (+).

Aplique la solución limpiadora a cualquier borne corroído de la batería y, a continuación, utilice el cepillo de dientes o la lana de acero para frotar. La corrosión impide la transferencia de energía eléctrica, por lo que es importante eliminarla de los bornes y los conectores de los cables.

Alternativamente, un limpiador de terminales de batería específico también funcionaría en este caso.

3. Vaciar las pilas

Retira cada tapa de la pila y colócalas en un recipiente temporal para no perderlas. Si se trata de una pila sellada, utiliza el destornillador plano para hacer palanca y retirar la tapa de la pila y las tapas de las celdas de la pila que hay debajo.

Vacíe cuidadosamente el ácido de la batería de cada celda en el cubo.

Añadir alrededor de 500 g de bicarbonato sódico al cubo para neutralizar el ácido de la batería, por lo que es seguro para su eliminación en un centro de reciclaje.

Si hay algún derrame, vierte la solución limpiadora de bicarbonato de sodio para neutralizarlo también.

4. Limpie las celdas de la batería

Con un embudo, llene cada celda de la batería con la solución de limpieza. Vuelva a colocar las tapas de la batería y agítela entre 30 segundos y 1 minuto.

Vuelva a abrir los tapones de las pilas y vacíe la solución limpiadora en el cubo.

5. Sustituya el electrolito de la batería

Disolver 120 g de sal de Epsom en 1 litro de agua destilada (esto crea un electrolito de concentración molar 1). Puedes calentar el agua para ayudar a disolver la sal de Epsom. Mézclalo bien hasta que no queden sólidos.

Llene cada célula de la batería y cierre los tapones. Agite para distribuir la sal uniformemente.

6. Recarga la batería

Coloque la batería en un lugar seguro.

Retire de nuevo las tapas de las pilas como precaución adicional: la solución electrolítica se calentará y puede rebosar durante la carga.

Conecte el cargador de batería al terminal de la batería: el cable rojo al terminal positivo y el cable negro al terminal negativo.

Mantenga el cargador lo más lejos posible de la batería y ajústelo para cargar una corriente muy baja de 12 V / 2 amperios La carga a baja corriente permite que la sal de Epsom rompa los cristales de sulfato de plomo de las placas de la batería.

Deja que el cargador de batería funcione durante 24-36 horas.

7. Compruebe el voltaje y la carga de la batería

Desconecte el cargador de batería y compruebe la tensión de la batería con el voltímetro. Las lecturas deben estar en torno a 12.42V Si es inferior, vuelva a conectar el cargador de batería y cárguelo durante otras 12 horas.

Si todo va bien, realice una prueba de carga rudimentaria:

• Vuelva a colocar la batería, gire la llave de contacto a la posición "ON" y encienda las luces largas.
• Compruebe de nuevo la tensión de la batería

Una lectura del voltímetro de 9.6V Alternativamente, puede utilizar un comprobador de carga de baterías si tiene uno a mano.

Ahora que ya sabe qué es el reacondicionamiento de baterías y cómo hacerlo, repasemos algunas preguntas frecuentes.

7 Preguntas frecuentes sobre el reacondicionamiento de baterías

He aquí las respuestas a algunas preguntas habituales sobre el reacondicionamiento de baterías:

1. ¿Cuál es la diferencia entre reacondicionamiento y recarga?

Batería recarga es simplemente cargar la batería durante un periodo de tiempo.

Batería reacondicionamiento Sin embargo, restaurar una batería para que funcione a pleno rendimiento no es lo mismo que "batería". acondicionamiento cuando cargue la batería de un dispositivo nuevo antes de utilizarlo.

Aunque el reacondicionamiento de baterías puede hacerse con materiales que se encuentran en casa, también hay servicios que utilizan un regenerador de baterías (o reacondicionador de baterías) específico. El regenerador de baterías utiliza pulsos de alta potencia para descomponer la sulfatación de las placas de la batería.

2. ¿Por qué querría reacondicionar la batería de mi coche?

El reacondicionamiento de baterías tiene varias ventajas.

El reacondicionamiento de la batería del coche puede:

• Alarga la vida de tu batería: Las baterías de plomo suelen durar entre 3 y 5 años. El reacondicionamiento de una batería recargable vieja puede alargar su vida útil uno o dos años más.
• Ahorra costes: Puedes ahorrar algo de dinero al no tener que comprar una batería nueva.
• Ayuda al medio ambiente: Se desecharán menos pilas, lo que reducirá la exposición de contaminantes al medio ambiente.

3. ¿Cuándo no debo reacondicionar una batería?

Hay un par de situaciones en las que no se debe reacondicionar una batería.

Entre ellas figuran:

• Cuando las baterías han sido reacondicionadas tres veces o más: El rendimiento de la batería se degrada con cada reacondicionamiento (y con la edad), de modo que llega un momento en que ya no se puede reacondicionar.
• Cuando la batería está dañada: Una batería dañada físicamente no debe reacondicionarse.
• Cuando no se dispone de materiales de reacondicionamiento: Si no dispone de los materiales adecuados, no intente reacondicionarlos.

4. ¿Cuánto duran las pilas reacondicionadas?

Una batería reacondicionada suele durar alrededor de un año, por lo que teóricamente puedes alargar su vida útil al menos tres años si repites el proceso unas cuantas veces.

5. ¿Cuándo debo reacondicionar la batería de un coche?

El reacondicionamiento de una batería suele realizarse cuando ha perdido alrededor del 30-40% de su capacidad original. Sin embargo, si ha perdido parte de sus placas por sulfatación o está muy corroída, puede que no sea recuperable.

Tenga en cuenta que la desulfatación mediante un puede realizarse en cualquier momento. Puede ayudar a mejorar baterías que tengan incluso 1-2 años.

6. ¿Se pueden reacondicionar otros tipos de pilas?

Sí. Las baterías de plomo-ácido no son las únicas que pueden reacondicionarse.

Por ejemplo, una batería de ordenador portátil es muy adecuada para el reacondicionamiento. Suele tratarse de una batería de iones de litio, NiMH o NiCad.

El reacondicionamiento de baterías híbridas también es una opción para las baterías de vehículos híbridos, relativamente caras. Sólo hay que saber que cada tipo de batería tiene su propia metodología de reacondicionamiento debido a las diferencias en la química.

7. ¿Qué es el programa EZ de reacondicionamiento de baterías?

EZ Battery Reconditioning es un programa en línea para arreglar, recargar y reutilizar baterías.

La guía de reacondicionamiento de baterías EZ cubre diferentes tipos de baterías, incluidas las:

• Batería de plomo-ácido
• Batería de iones de litio
• Pila alcalina
• Baterías AGM y SLA
• Batería NiCad
• Batería de carretilla elevadora
• Batería de portátil

Reflexiones finales

El reacondicionamiento de baterías tiene varias ventajas, como la prolongación de la vida útil de la batería, y no sólo en el caso de las baterías de plomo-ácido estándar, sino también en el de las baterías de los coches híbridos.

Sin embargo, todas las baterías llegan al final de su vida útil y, cuando eso ocurre, la única opción es comprar una nueva.

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