Форд против Цхеви: Који бренд има права на хвалисање

Sergio Martinez 18-06-2023
Sergio Martinez

Преглед садржаја

Ривалство између Форда и Цхевролета бесни већ један век. Љубитељи сваког бренда воле да се расправљају око тога који је најбољи у свакој категорији производа, квалитета и услуге. За жустрија поређења ривалитета погледајте наш чланак о томе шта да тражите у возилу.

О Форду и Цхевролету:

  • Форд има седиште у Дирборну, Мичиген и почео је 1903.
  • Форд је дефинисан у јавности по популарности његовог пикапа Форд Ф-серије и Форд Мустанга.
  • Цхевролет, познат као Цхеви, је највећи бренд по продаји обим у оквиру Генерал Моторса.
  • Цхевролет, са седиштем у Детроиту и највећи бренд ГМ-а, почео је 1911. Његови најјачи производи су Цхеви Силверадо пицкуп, Цорветте и Субурбан и Тахое СУВ

Повезани садржај:

Такође видети: 7 симптома лошег радијатора које бисте требали знати

Киа против Хиундаи-а (који побеђује у ривалству између сестара)

Најповољнији цоол аутомобили

Најбољи спортски аутомобили – приступачни високи перформанси Вожња

Цхевролет Цамаро у односу на Форд Мустанг: Који ауто је прави за мене?

Једноставни савети за побољшање стања вашег замењеног возила

Такође видети: 8 главних разлога за цурење моторног уља (+ знаци, поправци, трошкови)

Који је боље цене и вредност, Форд или Цхеви?

  • Ова два бренда су веома конкурентна једни другима по цени и вредности.
  • У зависности од тренутних рабата из фабрике, плус попусти које нуде дилери, постаје прање скоро сваки пут када потрошачи упореде цену. Шта то значи за потрошача? ако тикупујете камионет или породичну лимузину, у сваком случају ћете бити у року од неколико долара ако купујете упоредиво опремљене моделе.

Цена и вредност: Форд и Цхеви повезани.

Форд наспрам Цхевија: шта је поузданије?

  • Поузданост се у аутомобилској индустрији дефинише на два начина – краткорочно и дугорочно. Ј.Д.Повер анд Ассоциатес, мери то током првих 90-их дана власништва, као и током три године у својој Студији о поузданости возила
  • Цхеви доминира Фордом са само 115 проблема на 100 возила
  • Форд-ов резултат је 146 проблема на 100.
  • Ово је значајна разлика између брендова због великог броја возила које продају.

Поузданост: Цхеви побеђује

Шта има бољи дизајн ентеријера, Форд или Цхеви?

Просечење оцена ентеријера добијених у нашим рецензијама даје Цхевролетовој линији благу предност.

  • Цхеви-јева линија је добила оцену од 8,1 од 10.
  • Фордова линија је била 7,9.
  • Цхевролет, субкомпактни Спарк, имао је најнижу оцјену за унутрашњост: 7,5.
  • Пуноградски Субурбан СУВ је био на врху унутрашњег распона бодова са оценом 8,7.
  • У Форду, најнижу оцену од 7,0 добио је субкомпактни кросовер ЕцоСпорт, док је највиши резултат од 8,7 припао Екпедитиону, СУВ-у пуне величине .

Квалитет ентеријера: Цхеви побеђује

Који бренд, Форд или Цхеви, има бољу безбеднострекорд?

Форд и Цхеви морају да унапреде своју игру у погледу безбедности и карактеристика у случају судара. Овде доминирају азијски брендови.

  • У оценама за 2019. годину за Институт осигурања за безбедност на путевима, ниједан бренд нема ни један Топ Пицк или Топ Пицк+.
  • Када се брендови упореде, изгледа на оба скупа безбедносних оцена: Форд Ецапе најбољи Цхеви Екуинок; Цхеви Црузе победио Форд Фиесту; Форд Фусион и Цхеви Малибу су изједначени.
  • Цхеви Импала лако победи Форд Таурус; Форд Мустанг победио Цхеви Цамаро; Цхеви Трак победио Форд ЕцоСпорт; Цхеви Траверсе победио Форд Екплорер; Цхеви Блазер побеђује Форд Флек.

Безбедност: Цхеви побеђује

Који је бољи компактни пикап, Форд Рангер или Цхеви Цолорадо?

  • Форд Рангер и Цхеви Цолорадо почињу по практично идентичним основним ценама.
  • Цхеви Цолорадо има опциони дизел мотор који постиже 30 миља по галону.
  • Фордова унутрашњост је боља и вуче и теренска возила је бољи осим у поређењу са колорадским дизелом.

Компактни пикапи: Форд побеђује.

Пикап у пуној величини: Форд Ф150 или Цхеви Силверадо?

  • Форд је најбољи од Цхеви Силверадоа по продаји.
  • Форд надмашује Силверадо за комбинацију вуче, управљања на путу, теренских способности.
  • Форд Ф-серија је бољи у кривинама.
  • Фордова економичност горива је за мрвицу боља од Силверадо-а . И побеђује Рам пикап. Али сва три пикапа су веомаблизу.

Пикапови пуне величине: Форд побеђује

Који бренд има најбоље суб-компактне кросовере, Форд или Цхеви?

Суб-компактни кросовери су све важнија категорија у аутомобилској индустрији јер замењују мале приступачне лимузине као возила основног нивоа.

  • Фордов ЕцоСпорт је разочаравајући на неколико нивоа. Унутрашњост му је јефтина, а МПГ, упркос имену, разочаравајуће.
  • Цхеви Трак има пријатан ентеријер упркос својој цени.
  • Трак има користан товарни простор и често је продат по одличној цени због великих снижења у категорији.

Субкомпактни кросовери: Цхеви побеђује.

Који бренд, Форд или Цхеви, продаје најбоље компактне теренце?

  • Форд Есцапе је један од најпродаванијих у овој популарној категорији за веома добар разлог. Одличан је дизајн и пакет за свакодневни живот.
  • Есцапе-ово руковање је супериорно и има атрактиван ентеријер.
  • Есцапе има хибридну верзију, а ускоро ће понудити и плуг-ин хибрид.
  • Цхеви Екуинок није погнут, са добрим понашањем на путу и ​​веома добрим седиштима. Али унутрашњост је досадна.
  • Цхеви Екуинок има мање простора за складиштење од Есцапе-а.

Компактни теренци: Форд побеђује

Који бренд има најбоље СУВ-ове средње величине

Фордови кросовери и СУВ-ови су звезде и центар Фордовог салона ових дана.

  • Форд има три СУВ-а средње величине – Едге,Екплорер и Флек. Едге и Екплорер су бољи у сваком погледу у односу на Цхеви Траверсе. Нови Екплорер истиче потпуно нови Цхеви Блазер за вучу, хибридни пакет и унутрашњост.
  • Фордове понуде мотора су штедљивије у потрошњи горива.
  • Ентеријер Екплорер и Едге су супериорнији у односу на Траверсе .
  • Форд Флек је најстарији између ова два бренда, али и даље нуди веома солидно искуство за оне који уживају у његовом ретро дизајну.

Средњи СУВ-ови: Форд побеђује

Који бренд има боље велике теренце, Форд или Цхеви?

  • Форд Екпедитион је био потпуно нов за моделску годину 2018. и цене су веће од Цхеви Тахоеа и Субурбана за дизајн ентеријера, садржај и карактеристике.
  • Форд Едге има штедљив твин-турбо В6, бољу конфигурацију седишта у три реда од старог модела и могућност добијања две верзије различитих дужина.
  • Тахое се приближава великој Експедицији, али његов удобан трећи ред и исподпросечан товарни простор дају Експедицији, довољно великој да носи фудбалски тим мале лиге, предност. За људе који вуку, Тахое и Субурбан имају већу лојалност и препознатљивост бренду, али ти људи би требало да испробају Експедицију.

Велики теренци: Форд побеђује

Шта има најбоља возила за почетнике, Форд или Цхеви?

  • Форд је за сада изашао из пословања са основним возилима, пошто су Фоцус и Фиеста изашли изпроизводња.
  • За моделску годину 2020, Цхеви ће наставити да продаје Спарк и Сониц. И још увек продају Црузе из 2019. Сониц је простран за мали аутомобил, а седење је такође удобно. Цхевролет Спарк је мали, са ограниченим задњим седиштима и товарним простором, али заузима важну нишу за јефтине купце.
  • Мислимо да је штета што је Форд изашао из посла продаје нових модела Фоцус и Фиеста . Још увек их има у изобиљу на тржишту половних аутомобила, а ми бисмо скоро препоручили да пронађете онај са малом километражом уместо да купујете нови ЕцоСпорт или Цхеви Спарк. Такође препоручујемо да пронађете Цхеви Црузе са малом километражом.

Возила за почетнике: Форд и Цхеви везани.

Који је бренд бољи за лимузине средње величине?

  • Форд неће правити још једну Фусион лимузину упркос томе што је четворовратник највећи конкурент у категорији, али и даље можете купити актуелни модел за ову и следећу годину.
  • Фусион је бољи у стилу и унутрашњости, у поређењу са Цхеви Малибу.
  • Фусион има сјајан хибрид који постиже преко 40 миља по галону у комбинованој вожњи. И има плуг-ин хибридну верзију са дометом од 25 миља када се користи само батерија.
  • Цхеви Малибу није инспиративан у сваком погледу, од спољашњег стила до ентеријера до седишта испод стандарда.

Лимузине средње величине: Форд побеђује.

Форд или Цхеви за велике аутомобиле?

  • Немноги купци аутомобила купују седан пуне величине, али они који то раде требало би да цене стил и квалитет Цхеви Импале.
  • Квалитет унутрашњости Импале чини да се осећа као луксузни аутомобил.
  • Форд Таурус се осећа тесно изнутра упркос великој величини и има лоше управљање и економичност горива.
  • И Таурус и Импала се гасе. Ако вам се свиђа овај стил аутомобила, пожурите. То је угрожена врста.

Велике лимузине: Цхеви побеђује

Који је бољи спортски аутомобил, Форд Мустанг или Цхеви Цамаро?

Куповина спортског купеа обично значи да имате додатни новац и желите да се наградите.

  • Форд Мустанг је бољег стила и спортски аутомобил са бољим перформансама од Цхеви Цамаро-а.
  • Мустанг има бољи 0-60 секунди и бољи је у перформансама вожње и скретању.
  • Мустанг постиже бољу економичност горива са мањом опцијом мотора са економичнијом потрошњом горива од Цамаро-а.

Спортски купеи: Форд побеђује

Цхарге! Који бренд, Форд или Цхеви, има боље хибриде и ЕВ

Обе компаније су овде у транзицији када су у питању хибриди и електрична возила. Форд постепено укида Фоцус ЕВ и и Фусион Енерги, као и хибрид и ЕВ Ц-Мак, и прави место за нове хибриде и ЕВ.

  • Цхеви Болт је најбољи приступачни ЕВ на тржиште са најдужим електричним дометом.
  • Цхеви Волт плуг-ин Хибрид је имао дваиздања, док је Форд Фусион Енерги имао једно и постепено се гаси.
  • Цхеви има Хибрид Тахое од 2007. године, успостављајући лидерство у сегменту СУВ возила много пре Форда, који представља Екплорер Хибрид.

Хибрид и ЕВ: Цхеви побеђује

Закључак

Више од 100 година, Форд и Цхеви се такмиче у изложбеном салону и на тркачкој стази. За све то време, потрошачи су укрштали возила у обе штале. Сваки бренд у ривалству између Форда и Цхеви-ја има легију веома лојалних купаца. У нашем оцењивању и оценама, Форд је победио у једној додатној категорији у односу на Цхеви, док су се изједначили у две категорије. Општа одлука: Форд побеђује!

Sergio Martinez

Серхио Мартинез је страствени ентузијаста аутомобила са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији. Радио је са неким од највећих имена у индустрији, укључујући Форд и Генерал Моторс, и провео је небројене сате петљајући и модификујући сопствене аутомобиле. Сергио је самопрокламовани возач који воли све ствари везане за аутомобиле, од класичних мишићавих аутомобила до најновијих електричних возила. Започео је свој блог као начин да подели своје знање и искуства са другим ентузијастима истомишљеника и да створи онлајн заједницу посвећену свим стварима у аутомобилској индустрији. Када не пише о аутомобилима, Серђо се може наћи на стази или у својој гаражи како ради на свом најновијем пројекту.