Ford-ի և Chevrolet-ի մրցակցությունը մոլեգնում է արդեն մեկ դար: Յուրաքանչյուր ապրանքանիշի երկրպագուները սիրում են վեճեր ունենալ, թե որն է լավագույնը յուրաքանչյուր կատեգորիայի ապրանքի, որակի և ծառայության մեջ: Ավելի թեժ մրցակցության համեմատությունների համար տես մեր հոդվածը, թե ինչ պետք է փնտրել մեքենայում:

Ford-ի և Chevrolet-ի մասին.

• Ford-ի գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Դիրբորնում, Միչիգան ​​և սկիզբ է առել 1903 թվականին:
• Ford-ը հանրության մոտ բնորոշվում է իր Ford F-Series պիկապի և Ford Mustang-ի հանրաճանաչությամբ:
• Chevrolet-ը, որը հայտնի է Chevy անունով, վաճառքով ամենամեծ ապրանքանիշն է: ծավալը General Motors-ում:
• Chevrolet-ը, որը հիմնված է Դեթրոյթում և GM-ի ամենամեծ ապրանքանիշը, սկսվել է 1911 թվականին: Դրա ամենաուժեղ արտադրանքներն են Chevy Silverado պիկապը, Corvette և Suburban և Tahoe ամենագնացները

Համապատասխան բովանդակություն.

Kia ընդդեմ Hyundai-ի (որը հաղթում է եղբայրական մրցակցությանը)

Ամենամատչելի զով մեքենաները

Լավագույն սպորտային մեքենաներ – մատչելի բարձր կատարողականություն Վարել

Chevrolet Camaro-ն ընդդեմ Ford Mustang-ի. ո՞ր մեքենան է ինձ համար հարմար:

Պարզ խորհուրդներ ձեր առևտրային մեքենայի վիճակը բարելավելու համար

Որն ունի ավելի լավ գներ և արժեք, Ford, թե Chevy:

• Այս երկու ապրանքանիշերը շատ մրցունակ են միմյանց հետ գնով և արժեքով:
• Կախված գործարանի ներկայիս զեղչերից, գումարած Դիլերների կողմից առաջարկվող զեղչեր, այն դառնում է լվացում գրեթե ամեն անգամ, երբ սպառողները համեմատում են գինը: Ի՞նչ է դա նշանակում սպառողի համար: Եթե ​​դուգնումներ եք կատարում պիկապ բեռնատարի կամ ընտանեկան սեդանների համար, ցանկացած դեպքում դուք կվճարեք մի քանի դոլար, եթե գնումներ կատարեք համեմատաբար հագեցած մոդելների համար:

Գինը և արժեքը. Ford-ը և Chevy-ն փոխկապակցված են:

Ford-ն ընդդեմ Chevy-ի. ո՞րն է ավելի հուսալի:

• Հուսալիությունը ավտոմոբիլային արդյունաբերությունում սահմանվում է երկու ձևով՝ կարճաժամկետ և երկարաժամկետ: J.D.Power and Associates-ը չափում է այն սեփականության առաջին 90-ական օրերի ընթացքում, ինչպես նաև իր տրանսպորտային միջոցների հուսալիության ուսումնասիրության երեք տարիների ընթացքում
• Chevy-ն գերիշխում է Ford-ում՝ 100 մեքենայի համար ընդամենը 115 խնդիրներով
• Ford-ի գնահատականը: կազմում է 146 խնդիր 100-ի համար:
• Սա էական տարբերություն է ապրանքանիշերի միջև, քանի որ նրանք վաճառում են մեծ թվով մեքենաներ:

Հուսալիություն. Chevy-ն հաղթում է

Ո՞վ ունի ավելի լավ ինտերիերի դիզայն՝ Ford-ը, թե Chevy-ն:

Մեր ակնարկներում ստացված ինտերիերի միավորների միջինացումը Chevrolet-ի շարքին մի փոքր առավելություն է տալիս:

• Chevy-ի շարքը վաստակել է միավոր: 8,1-ից 10-ից:
• Ford-ի շարքի գնահատականը հասել է 7,9-ի:
• Chevrolet-ը` ենթկոմպակտ Spark-ը, ունեցել է ներքին ամենացածր գնահատականը` 7,5:
• Suburban full- չափի ամենագնացը գլխավորել է ինտերիերի միավորների տիրույթը՝ 8,7 միավորով:
• Ford-ում ամենացածրը՝ 7,0 գնահատականը տրվել է ենթակոմպակտ քրոսովերին EcoSport-ին, մինչդեռ ամենաբարձր՝ 8,7 միավորը՝ Expedition-ը՝ լրիվ չափի ամենագնացը: .

Ինտերիերի որակ. Chevy-ն հաղթում է

Ո՞ր ապրանքանիշը՝ Ford-ը, թե Chevy-ն, ունի ավելի լավ անվտանգությունռեկորդ:

Ford-ը և Chevy-ն երկուսն էլ պետք է զարգացնեն իրենց խաղը վթարի անվտանգության և առանձնահատկությունների առումով: Այստեղ գերիշխում են ասիական ապրանքանիշերը:

• Ավտոճանապարհների անվտանգության ապահովագրական ինստիտուտի 2019 թվականի վարկանիշներում ոչ մի ապրանքանիշ չունի նույնիսկ մեկ Top Pick կամ Top Pick+:
• Երբ ապրանքանիշերը համեմատվում են, դիտեք Անվտանգության վարկանիշների երկու հավաքածուներում էլ. Ford Ecape-ը գերազանցում է Chevy Equinox-ին; Chevy Cruze-ն հաղթում է Ford Fiesta-ին; Ford Fusion-ը և Chevy Malibu-ն հավասար են:
• Chevy Impala-ն հաղթում է Ford Taurus-ին: Ford Mustang-ը հաղթում է Chevy Camaro-ին; Chevy Trax-ը հաղթում է Ford EcoSport-ին; Chevy Traverse-ը հաղթում է Ford Explorer-ին; Chevy Blazer-ը հաղթում է Ford Flex-ին:

Անվտանգություն. Chevy-ն հաղթում է

Ո՞րն է ավելի լավ կոմպակտ պիկապը` Ford Ranger, թե Chevy Colorado:

• Ford Ranger-ը և Chevy Colorado-ն սկսում են գրեթե նույնական բազային գներով:
• Chevy Colorado-ն ունի կամընտիր դիզելային շարժիչ, որը հասնում է 30 mpg:
• Ford-ի ինտերիերն ավելի լավն է, քարշակող և արտաճանապարհային: ավելի լավ է, եթե համեմատենք Կոլորադոյի դիզելային վառելիքի հետ:

Կոմպակտ պիկապներ. Ford-ը հաղթում է:

Լրիվ չափի պիկապ բեռնատար՝ Ford F150, թե՞ Chevy Silverado:

• Ford-ը գերազանցում է Chevy Silverado-ին վաճառքով:
• Ford-ը հաղթում է Silverado-ն՝ քարշակման, ճանապարհային բեռնաթափման, արտաճանապարհային կարողությունների համակցման համար:
• Ford F-Series-ն ավելի լավ պտտվող է անկյուններում:
• Ford-ի վառելիքի տնտեսումը մի փոքր ավելի լավ է, քան Silverado-ն: . Եվ դա հաղթում է Ram պիկապին: Բայց բոլոր երեք պիկապները շատ ենփակել:

Լրիվ չափի պիկապ բեռնատարներ. Ford-ը հաղթում է

Ո՞ր ապրանքանիշն ունի լավագույն ենթակոմպակտ քրոսովերները՝ Ford-ը, թե Chevy-ն:

Ենթակոմպակտ քրոսովերներն ավելի ու ավելի կարևոր կատեգորիա են ավտոարդյունաբերության մեջ, քանի որ դրանք փոխարինում են փոքր մատչելի սեդաններին որպես սկզբնական մակարդակի ավտոմեքենա:

• Ford-ի EcoSport-ը հիասթափեցնող է մի քանի մակարդակներում: Նրա ինտերիերը էժան է, իսկ MPG-ն, չնայած անվանը, հիասթափեցնող է:
• Chevy Trax-ն ունի հաճելի ինտերիեր, չնայած իր արժեքային գնին:
• Trax-ն ունի օգտակար բեռների տարածք և հաճախ է լինում: վաճառվում է մեծ գնով` կատեգորիայում մեծ զեղչերի պատճառով:

Ենթակոմպակտ քրոսովերներ. Chevy-ն հաղթում է:

Ո՞ր ապրանքանիշը, Ford-ը կամ Chevy-ն է վաճառում լավագույն կոմպակտ ամենագնացները: պատճառ. Այն հիանալի դիզայն և փաթեթ է առօրյա կյանքի համար:

Escape-ի կառավարումը գերազանց է, և այն ունի գրավիչ ինտերիեր:

Escape-ն ունի հիբրիդային տարբերակ և շուտով կառաջարկի plug-in հիբրիդ:

Chevy Equinox-ը անփույթ չէ, լավ ճանապարհային վարքագծով և շատ լավ նստատեղերով: Բայց ինտերիերը ձանձրալի է:

Chevy Equinox-ն ունի ավելի քիչ պահեստ, քան Escape-ը:

Կոմպակտ ամենագնացներ. Ford-ը հաղթում է

Ո՞ր ապրանքանիշն ունի միջին չափի լավագույն ամենագնացները:

Ford-ի քրոսովերներն ու ամենագնացներն այս օրերին Ford-ի ցուցասրահի աստղերն ու կենտրոնն են:

• Ford-ն ունի երեք միջին չափի ամենագնաց՝ Edge-ը,Explorer և Flex. The Edge-ը և Explorer-ը ամեն կերպ ավելի լավն են Chevy Traverse-ի նկատմամբ: Նոր Explorer-ը գերազանցում է բոլորովին նոր Chevy Blazer-ը քարշակման, հիբրիդային փաթեթի և ինտերիերի համար:
• Ford-ի շարժիչների առաջարկներն ավելի խնայող են վառելիքի համար:
• Explorer-ը և Edge-ի ինտերիերը գերազանցում են Traverse-ին: .
• Ford Flex-ը ամենահինն է երկու ապրանքանիշերի միջև, բայց դեռևս շատ լավ փորձ է առաջարկում նրանց համար, ովքեր վայելում են իր ռետրո դիզայնը:

Միջին չափի ամենագնացներ. Ford-ը հաղթում է

Ո՞ր ապրանքանիշն ունի ավելի լավ մեծ ամենագնացներ՝ Ford-ը, թե՞ Chevy-ն:

• Ford Expedition-ը բոլորովին նոր էր 2018 մոդելային տարվա համար և ավելի բարձր գներ, քան Chevy Tahoe-ն և Suburban-ը: ինտերիերի դիզայնի, բովանդակության և առանձնահատկությունների համար:
• Ford Edge-ն ունի վառելիքի խնայողությամբ Twin-turbo V6, երեք շարքով նստատեղերի ավելի լավ կոնֆիգուրացիա, քան հին մոդելը, և հնարավորություն է ձեռք բերել տարբեր երկարությունների երկու տարբերակներ:
• Tahoe-ն մոտենում է մեծ արշավախմբին, սակայն նրա հարմարավետ երրորդ շարքը և միջինից ցածր բեռների տարածքը Արշավախմբին, բավականաչափ մեծ, փոքր ֆուտբոլային թիմ տեղափոխելու համար, առավելություն են տալիս: Այն մարդկանց համար, ովքեր քարշակում են, Tahoe-ն և Suburban-ն ավելի մեծ հավատարմություն և ճանաչում ունեն ապրանքանիշի նկատմամբ, սակայն այդ մարդիկ պետք է փորձարկեն արշավը:

Խոշոր ամենագնացներ. Ford-ը հաղթում է

Որը ունե՞ն սկզբնական մակարդակի լավագույն մեքենաները՝ Ford-ը, թե՞ Chevy-ն:

• Ford-ն առայժմ դուրս է եկել սկզբնական մակարդակի ավտոմեքենաների բիզնեսից, քանի որ Focus-ը և Fiesta-ն դուրս են եկել:արտադրության։
• 2020 մոդելային տարվա համար Chevy-ն կշարունակի վաճառել Spark և Sonic։ Եվ նրանք դեռ վաճառում են 2019 թվականի Cruze-ը: Sonic-ը ընդարձակ է փոքր մեքենայի համար, և նստատեղերը նույնպես հարմարավետ են: Chevrolet Spark-ը փոքր է, հետևի նստատեղերով և բեռների սահմանափակ տեղով, բայց այն կարևոր տեղ է զբաղեցնում բյուջետային գնորդների համար:
• Մենք կարծում ենք, որ ամոթալի է, որ Ford-ը դուրս է եկել նոր Focus և Fiesta մոդելների վաճառքից: . Դրանք դեռ առատ են օգտագործված մեքենաների շուկայում, և մենք գրեթե խորհուրդ կտանք գտնել ցածր վազքով մեկը, այլ ոչ թե գնել նոր EcoSport կամ Chevy Spark: Մենք նաև խորհուրդ ենք տալիս գտնել ցածր վազքով Chevy Cruze:

Մուտքային մակարդակի մեքենաներ. Ford-ը և Chevy-ը կապված են:

Ո՞ր ապրանքանիշն է ավելի լավ միջին չափի սեդանների համար:

• Ford-ը այլ Fusion սեդան չի արտադրում, չնայած չորսդռնանի կատեգորիայի գլխավոր հավակնորդն է, բայց դուք դեռ կարող եք գնել ներկայիս մոդելը այս և հաջորդ տարվա համար:
• The Համեմատության համար, Fusion-ը ոճով և ինտերիերով ավելի ամուր է, քան Chevy Malibu-ն:
• Fusion-ն ունի հիանալի հիբրիդ, որը համակցված վարելիս հասնում է ավելի քան 40 mpg: Եվ այն ունի plug-in հիբրիդային տարբերակ՝ 25 մղոն հեռավորությամբ միայն մարտկոցից օգտվելու դեպքում:
• Chevy Malibu-ն ոգեշնչող չէ բոլոր առումներով՝ արտաքին ոճից մինչև ինտերիերի նշանակումներ և ցածրակարգ նստատեղեր:

Միջին չափի սեդաններ. Ford-ը հաղթում է:

Տես նաեւ: 14 պատճառ, թե ինչու ձեր մեքենան չի գործարկվի (ուղղումներով)

Ford, թե՞ Chevy մեծ մեքենաների համար:

• ՈչԱվտոմեքենաների շատ գնորդներ գնում են լրիվ չափի սեդան, բայց նրանք, ովքեր գնում են, պետք է գնահատեն Chevy Impala-ի ոճն ու որակը:
• Իմպալայի ինտերիերի որակը ստիպում է նրան զգալ շքեղ մեքենա:
• Ford Taurus-ը ներսից ամուր է զգում, չնայած իր մեծ չափսերին և ունի վատ կառավարում և վառելիքի խնայողություն:
• Եվ Taurus-ը, և Impala-ն աստիճանաբար դուրս են գալիս: Եթե ​​ձեզ դուր է գալիս այս ոճի մեքենան, ապա ավելի լավ է շտապեք։ Դա անհետացող տեսակ է:

Մեծ սեդաններ. Chevy-ն հաղթում է

Ո՞րն է ավելի լավ սպորտային մեքենան՝ Ford Mustang-ը, թե Chevy Camaro-ն:

Սպորտային կուպե գնելը սովորաբար նշանակում է, որ դուք ունեք լրացուցիչ գումար և ցանկանում եք ձեզ պարգևատրել:

• Ford Mustang-ը ավելի լավ ոճով է և ավելի լավ սպորտային մեքենա է, քան Chevy Camaro-ն:
• Mustang-ն ունի ավելի լավ է 0-60 վայրկյան անգամ և ավելի լավ է վարման և ոլորաններում շրջադարձերում:
• Mustang-ը ավելի լավ վառելիքի խնայողություն է ապահովում ավելի փոքր, վառելիքի խնայողությամբ շարժիչով, քան Camaro-ն:

Sport Coupes: Ford-ը հաղթում է

Գանձում! Որ ապրանքանիշը՝ Ford-ը կամ Chevy-ն, ունի ավելի լավ հիբրիդներ և EV-ներ

Երկու ընկերություններն էլ այստեղ անցումային փուլում են, երբ խոսքը վերաբերում է հիբրիդներին և էլեկտրական մեքենաներին: Ford-ը աստիճանաբար հեռացնում է Focus EV-ը և Fusion Energi-ը, ինչպես նաև հիբրիդը և EV C-Max-ը և ճանապարհ է բացում նոր հիբրիդների և EV-ների համար:

• Chevy Bolt-ը լավագույն մատչելի EV-ն է։ ամենաերկար էլեկտրական տիրույթ ունեցող շուկան:
• Chevy Volt plug-in Hybrid-ն ունեցել է երկուհրատարակություններ, մինչդեռ Ford Fusion Energi-ն ունեցել է և աստիճանաբար դուրս է մղվում:
• Chevy-ն ունի Hybrid Tahoe 2007 թվականից՝ առաջատար լինելով ամենագնացների հատվածում Ford-ից շատ առաջ, որը ներկայացնում է Explorer Hybrid-ը:

Հիբրիդ և EV. Chevy-ն հաղթում է

Եզրակացություն

Ավելի քան 100 տարի Ford-ը և Chevy-ն մրցել են ցուցասրահում և ձիարշավարանում: Այդ ամբողջ ընթացքում սպառողները երկու ախոռներում էլ փոխադրամիջոցները խաչակնքել են: Ford-ի և Chevy-ի մրցակցության յուրաքանչյուր ապրանքանիշ ունի շատ հավատարիմ գնորդների լեգեոն: Մեր վարկանիշում և վարկանիշներում Ford-ը շահեց մեկ լրացուցիչ կատեգորիա Chevy-ի նկատմամբ, մինչդեռ նրանք հավասարվեցին երկու անվանակարգերում: Ընդհանուր որոշում. Ford-ը հաղթում է: