El depósito de refrigerante del motor almacena el exceso de líquido refrigerante hasta que el motor se enfría. Esto es fundamental para mantener una presión óptima en el sistema de refrigeración del motor.

Si el depósito de refrigerante de su coche está defectuoso, no podrá combatir el aumento de presión en el interior del sistema de refrigeración, lo que provocará un sobrecalentamiento del motor y otras reparaciones costosas.

Pero, ¿cómo funciona el depósito de refrigerante en el sistema de refrigeración de tu coche? ¿Y cómo puede saber si el depósito de refrigerante funciona correctamente?

No te preocupes, te tenemos cubierto.

Este artículo explorará el papel del depósito de refrigerante en su coche. También descubriremos las señales de un depósito de refrigerante del motor en mal estado, qué causa su desbordamiento, si puede conducir con un depósito de refrigerante en mal estado y su coste de sustitución.

El papel de la Depósito de refrigerante En el sistema de refrigeración del motor

El depósito de refrigerante o depósito de rebose es un depósito de plástico translúcido montado en el vano motor. Se encarga de almacenar el líquido refrigerante caliente hasta que el motor se haya enfriado.

Pero, ¿cómo funciona este sistema? Profundicemos un poco más.

El sistema de refrigeración del motor funciona en un circuito cerrado, lo que significa que nada puede entrar o salir del sistema (a menos que haya una fuga).

Este sistema tiene muchos componentes que trabajan juntos para evitar que el motor se sobrecaliente. Lo hacen haciendo circular el refrigerante a través del motor, asegurando que esté bien lubricado y que funcione sin problemas.

Algunos de estos componentes clave son los siguientes:

• Depósito de refrigerante
• Radiador
• Tapón del radiador o tapón de presión
• Válvula termostática
• Bomba de agua
• Manguera superior e inferior

A medida que el líquido refrigerante circula por el compartimento del motor, absorbe el calor producido por el motor. Finalmente, el líquido refrigerante alcanza un punto de ebullición, aumentando la presión dentro del sistema.

En tapa de presión alivia este presión enviando la ebullición refrigerante fluido a través del radiador manguera y caja del termostato en el refrigerante depósito (también conocido como depósito de expansión .)

Al apagar el vehículo, este exceso de líquido refrigerante se lleva a una temperatura aceptable, listo para ser recirculado al motor.

Los depósitos de refrigerante están fabricados con materiales de alta calidad, pero su ubicación, función y diseño los hacen susceptibles al desgaste, afectando al rendimiento de su vehículo.

Entonces, ¿cómo identificar un mal depósito de rebose del refrigerante del radiador ?

3 síntomas de un refrigerante defectuoso Embalse

Estos son algunos signos evidentes de un depósito de rebose de refrigerante defectuoso o dañado:

1. Nivel bajo de refrigerante

Un depósito de refrigerante del motor dañado o defectuoso puede provocar que el nivel de refrigerante esté constantemente bajo. Dependiendo de la gravedad del daño, notará pequeñas o grandes manchas de líquido refrigerante debajo de su vehículo. Cuando el nivel de refrigerante está bajo, el ECM (Módulo de Control del Motor) registrará el DTC P2560.

Nota: También puede producirse una fuga de refrigerante si el tapón del depósito, la manguera del radiador (también denominada manguera de refrigerante) o el cuello de llenado del radiador están dañados, lo que provoca un nivel bajo de refrigerante.

2. Olor a refrigerante

Si ha notado un olor dulce (como a jarabe de arce) en la parte delantera de su vehículo o en todo el habitáculo, podría deberse a un depósito de rebose en mal estado. Normalmente, esto indica una fuga de refrigerante dentro del compartimento del motor y debe diagnosticarse pronto.

3. Sobrecalentamiento del motor

Los depósitos de refrigerante en mal estado pueden no ser capaces de almacenar el exceso de refrigerante o de combatir el aumento de presión, lo que provoca el sobrecalentamiento del motor. Notará que el indicador de temperatura parpadea en el salpicadero cuando esto ocurre.

Además de estos síntomas de depósito defectuoso, también podría tener un depósito de refrigerante rebosante.

Veamos sus posibles desencadenantes.

Cuál es la causa del refrigerante Embalse Depósito ¿A rebosar?

He aquí algunas razones por las que el depósito de refrigerante de su motor podría estar rebosando:

• Tapón del radiador en mal estado : Un tapón del radiador en mal estado podría liberar el líquido refrigerante en el depósito de expansión con demasiada rapidez, lo que provocaría una fuga de refrigerante en el depósito de rebose.

• Junta de culata defectuosa : La junta de culata crea un sello entre los canales de agua y aceite del motor y la cámara de combustión, por lo que notará una fuga de refrigerante si este componente está suelto o dañado.

• Demasiado líquido: Si hay un exceso de líquido en el depósito de desbordamiento del refrigerante, no dejará espacio para que el refrigerante caliente se expanda. Notará una fuga en el depósito de desbordamiento del refrigerante del radiador cuando esto ocurra.

• Válvula del termostato defectuosa: Un fallo en el alojamiento del termostato puede impedir que la válvula del termostato se abra, lo que provoca el sobrecalentamiento del motor. Si el motor sigue sobrecalentándose, provocará el desbordamiento del depósito de refrigerante del coche.

• Mal funcionamiento bomba de agua : Si su bomba de agua está averiada, puede bombear el líquido refrigerante demasiado despacio a través del sistema de refrigeración o impedir completamente el flujo. Cuando esto ocurre, notará que el motor se sobrecalienta y que hay manchas de líquido refrigerante en el suelo.

• Radiador desgastado: El radiador es ligero y tiende a desgastarse rápidamente. Si el radiador está agrietado o dañado, puede provocar el desbordamiento del líquido refrigerante.

Ahora, vamos a averiguar si su coche todavía se puede conducir con un depósito de refrigerante defectuoso.

¿Puedo conducir con un depósito de refrigerante dañado?

Sí, puede seguir conduciendo con un depósito de refrigerante dañado. Sin embargo, con el tiempo, el sistema de refrigeración se quedará sin líquido refrigerante, lo que provocará que el motor se sobrecaliente, que el motor pierda potencia o que el aire acondicionado no funcione.

En algunos casos, podría dañar el motor, el radiador o el termostato, por lo que es mejor consultar pronto a un mecánico de confianza.

¿Desea sustituir un depósito de refrigerante? Analicemos los costes.

¿Cuánto cuesta un refrigerante Depósito de reserva ¿Coste de sustitución?

El coste de la sustitución del depósito de refrigerante oscila entre De 300 a 450 dólares Estos son los costes estimados de algunos modelos de coche populares:

• Honda Accord: De 270 a 300 dólares
• Nissan Altima: De 350 a 400 dólares
• Ford Explorer: De 480 a 550 dólares
• Chevrolet Silverado: De 240 a 300 dólares

Reflexiones finales

Un depósito de refrigerante que no funcione correctamente puede impedir que el sistema de refrigeración del coche funcione con eficacia, lo que puede provocar varios problemas relacionados con el motor o daños permanentes.

Y como este sistema es bastante complejo, puede resultar difícil identificar o solucionar el problema.

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