Los coches son máquinas complicadas, y existen muchos mitos sobre cómo mantenerlos en buen estado.

Desde la explosión de los depósitos de gasolina hasta la magia de la gasolina premium, prepárate para asombrarte y divertirte mientras desmentimos algunos de los mitos automovilísticos más comunes.

¿Has caído en alguna de estas?

1. Debo calentar el coche antes de conducir

Puede que esto sea algo que aprendió la primera vez que puso sus manos en un volante. Sin embargo, dejar el coche al ralentí antes de conducir ya no es necesario en esta era de la inyección de combustible.

Si bien es cierto que algunos aceites y piezas del vehículo no funcionan a pleno rendimiento hasta que el motor está caliente, dejarlo al ralentí no es una forma eficaz de calentarlo. Algunos componentes, como los cojinetes de las ruedas y las transmisiones, sólo pueden empezar a calentarse cuando el coche está en movimiento.

Por eso, dejar el coche al ralentí suele ser una pérdida de tiempo, y es mejor calentarlo conduciendo suavemente durante los primeros kilómetros. Esto es válido para los vehículos modernos, incluso en climas gélidos.

2. En el flanco del neumático se indica la presión adecuada.

El número que aparece en el lateral del neumático es en realidad la presión máxima que puede soportar el neumático. no es la presión recomendada para su vehículo específico.

Puede consultar el manual del propietario o la pegatina que encontrará en el marco de la puerta del conductor para saber cuál es la presión correcta para los neumáticos de su coche. Asegúrese de mantener la presión de aire adecuada en los neumáticos para mejorar el frenado, la maniobrabilidad y la eficiencia del combustible.

3. Debería cambiar todos los neumáticos a la vez

Aunque pueda parecer lógico, no es necesario sustituir los cuatro neumáticos cuando sólo hay que cambiar uno. Siempre que el nuevo neumático sea del mismo tamaño, modelo y marca que los demás, no suele ser necesario gastar dinero extra para sustituirlos todos.

4. Un coche sucio ahorra más combustible que uno limpio

Este no es un no rotundo.

El razonamiento que subyace a la idea se basa en las pelotas de golf con hoyuelos, que pueden volar más rápido que las lisas porque los hoyuelos alteran el aire a su alrededor, creando una pequeña estela que reduce la resistencia.

"Cazadores de Mitos" realizó una prueba a escala real, aplicando una capa de arcilla a un coche; un conjunto con una superficie de arcilla lisa y otro con hoyuelos prensados en ella. Las respectivas eficiencias de combustible se calcularon en 26 y 29 millas por galón.

Así que, técnicamente puede mejorar la eficiencia del combustible con un coche sucio. Pero, ¿cómo se asegurará de obtener un patrón de hoyuelos cada vez? Lo mejor es lavar el coche.

5. Tendré más gasolina si reposto por la mañana

Hay quien piensa que repostar por la mañana, cuando hace menos calor, es más rentable. La idea es que, como la gasolina es más densa cuando hace menos calor, se obtiene más combustible por litro bombeado.

Sin embargo, la gasolina se almacena en tanques subterráneos, por lo que su temperatura se mantiene bastante constante independientemente de la temperatura exterior.

Así, tanto si repostas por la mañana como por la tarde, la gasolina que obtengas tendrá la misma densidad: no hace falta que pongas el despertador muy temprano para repostar y ahorrarte algo de dinero.

6. El combustible Premium hace que mi coche funcione mejor

No, no lo hace. No si tu motor no está hecho para funcionar con él.

La gasolina Premium puede ser más cara, pero eso no significa que sea más pura o más limpia que la gasolina normal.

La verdad es que la gasolina premium es sólo para determinados coches que requieren menos combustible.

Si el motor de tu coche necesita un nivel de octanaje más alto, entonces sí, debes usar premium. Pero si no es así, ¡no malgastes en ello el dinero que tanto te ha costado ganar! Siempre puedes consultar el manual del propietario para confirmar las necesidades de gasolina de tu vehículo.

7. Una bala en el depósito de gasolina hará explotar el coche

¿Conoces esas películas de acción en las que un coche recibe un disparo y estalla en llamas?

Resulta que eso es sólo un mito. "Cazadores de mitos" lo puso a prueba y descubrió que las balas normales no provocan la ignición ni la explosión de un depósito de gasolina.

Pero hay una excepción.

Descubrieron que un tipo especial de bala llamada trazadora puede provocar un incendio, si se enciende con la fricción del aire tras ser disparado desde una distancia suficiente. Incluso entonces, las posibilidades de explosión son bastante escasas, a menos que el tanque ya esté muy dañado por múltiples balas trazadoras.

Así que, en realidad, es bastante improbable que una sola bala convierta un coche en una ruina ardiente como en las películas. Aun así, te aconsejamos que no lo intentes en casa.

8. Las puertas de los coches detienen las balas

En "Cazadores de Mitos" también se puso a prueba este truco y se descubrió que no era cierto.

Aunque puede que algunas balas no tengan fuerza suficiente para penetrar el acero, confiar en un vehículo para protegerse no es una opción segura. Probablemente sea mejor que te escondas detrás de tierra, piedra o acero, aunque nunca te desearíamos unas circunstancias tan desafortunadas.