Cuando el suave rumor de su coche es sustituido por , lo más probable es que se esté gestando un problema bajo el capó.

Esto no debe ser ignorado, ya que puede conducir a un motor fundido u otros problemas graves si no se abordan con prontitud.

En este artículo, vamos a cubrir algunas posibilidades y algunos

Vamos a ello.

8 razones por las que se oye un Sonido de golpeteo del motor

Los motores combinan muchas piezas móviles, lo que produce una cacofonía de sonidos y ruidos comúnmente asociada a la conducción de un vehículo. Si empieza a oír un sonido fuera de lo normal, como golpeteo, repiqueteo o raspado, esto podría indicar un problema grave.

Veamos algunas razones por las que puede estar escuchando un golpeteo del motor:

1. Combustible de baja calidad o bajo octanaje

Todos los tipos de combustible se designan con un número en función de su octanaje.

Cuanto mayor sea el octanaje, más refinado será un combustible. En otras palabras, cuanto mayor sea el porcentaje de octanaje, más controlada estará la detonación aire-combustible.

Cuando pones gasolina de bajo octanaje en tu coche, puede hacer que la mezcla aire-combustible detone prematuramente, provocando un sonido de golpeteo del motor.

2. Sensor de golpeteo defectuoso

Hoy en día, la mayoría de los coches disponen de un sensor de golpes que detecta el sonido de golpeteo del motor y envía información a la unidad de control del motor (ECU), que se encarga de solucionar el problema automáticamente.

Si el sensor de golpeteo está dañado o roto, el golpeteo del motor puede continuar sin control. Y un sensor de golpeteo defectuoso activará la luz de revisión del motor.

3. Cigüeñal dañado o roto

Los segmentos de los pistones del motor de tu coche se mueven hacia arriba y hacia abajo dentro de los cilindros conectados al cigüeñal, lo que está regulado por el sistema de sincronización del motor.

Las bielas y los cojinetes que conectan los cilindros al cigüeñal son esenciales para mantener la holgura adecuada entre los cilindros y el cigüeñal.

Cuando el cigüeñal está dañado y la holgura entre los cilindros no se mantiene correctamente, puede producirse un golpe de metal, provocando un golpe de biela.

4. Bujía defectuosa o incorrecta

Las bujías de encendido son las responsables de generar la chispa en la cámara de combustión de su motor. Esta chispa enciende la mezcla de aire y combustible, que proporciona potencia al motor.

Si su motor tiene una bujía defectuosa o bujías que no se ajustan a los requisitos del motor específico, puede producirse una detonación prematura dentro de la cámara de combustión, lo que puede provocar un golpe de detonación en el motor del coche.

5. Mezcla pobre de combustible

Siguiendo con el tema de la combustión, la "chispa" proporcionada por las bujías enciende una mezcla de aire comprimido y combustible.

Cuando hay una baja proporción de combustible en esta mezcla, el resultado son múltiples detonaciones y un fuerte ruido de golpeteo del motor.

Asegúrese de comprobar los componentes del motor que regulan el flujo de aire y combustible dentro del motor, como los inyectores de combustible y los sensores de masa de aire, ya que influyen en la relación aire-combustible.

6. Rodamientos desgastados

Cuando su coche envejece y experimenta el desgaste del motor, los cojinetes de la biela entre los cilindros y el cigüeñal pueden empezar a causar un viaje ruidoso con un fuerte golpeteo de la biela.

A medida que los coches envejecen, las partículas también se acumulan en el motor, y los subproductos de la combustión como , la suciedad y la mugre pueden formarse en la parte posterior del cojinete de la biela. Estos causarán daños a la biela, sustituyendo el movimiento suave por un golpeteo del pistón o sonido de golpeteo.

Llame a un mecánico para sustituir el cojinete de biela, ya que estas piezas se encuentran en el interior del motor.

7. Correa serpentina estirada

Cuando el motor de un coche funciona, hace girar una correa serpentina conectada a varias poleas (que accionan diferentes accesorios) por todo el compartimento del motor. Esta correa debe funcionar con la tensión justa para girar silenciosa y suavemente.

Una correa demasiado estirada será incapaz de mantener el nivel adecuado de tensión, dando lugar a un sonido de traqueteo, chasquido o chirrido que puede confundirse con el ruido general del motor.

8. Culata no lubricada

Todos los cilindros del motor necesitan lubricación. Cuando un cilindro funciona sin lubricación, genera un sonido de golpeteo.

Un cilindro suele perder lubricación cuando hay una fuga de aceite de motor. El uso de aceites genéricos con puntos de inflamación más bajos también puede provocar una lubricación deficiente en el motor. Por ello, muchos fabricantes de automóviles recomiendan utilizar aceite de motor sintético para lubricar la culata.

Una culata sin lubricar también puede dañar los segmentos del pistón y la pared del cilindro, por lo que es una solución imprescindible para evitar un golpe de pistón.

Consejo: Si observa una fuga de aceite, coloque un recipiente debajo del vehículo para recoger el aceite que pueda salir antes de realizar el cambio de aceite.

¿Aún tienes dudas sobre el sonido de golpeteo del motor? Veamos la sección de preguntas frecuentes.

4 preguntas frecuentes sobre el Sonido de golpeteo del motor

He aquí las respuestas a algunas preguntas frecuentes sobre el problema del golpeteo del motor:

1. ¿Puedo seguir conduciendo si oigo un golpeteo en el motor?

Un ruido de golpeteo suele deberse a un problema con los componentes internos de un motor. Conducir mientras se oye un ruido de golpeteo es no recomendado.

Cuanto más daño cause el motor a estos componentes internos, más difícil y caro será el trabajo de reparación. Puede que incluso tenga que sustituir piezas esenciales del motor, lo que sería costoso.

La mayoría de los problemas que causan un golpeteo del motor encenderán la luz de revisión del motor, así que mantén tus ojos en eso, y no dejes que el desgaste del motor se convierta en un problema a largo plazo.

2. ¿Qué es un depósito de carbono?

A medida que el combustible se quema dentro del motor, deja un residuo de carbono, también conocido como depósito de carbono.

Estos depósitos de carbón, o lodos de carbón, se forman principalmente dentro de los cilindros. Esta acumulación puede obstruir los cilindros y quizás un filtro de aire o un inyector de combustible, aumentando la cantidad de compresión dentro del sistema de combustión.

Esto afecta directamente a la capacidad de su vehículo para detonar el aire y el gas dentro del cilindro, lo que podría ser una razón alternativa por la que oye un ruido de golpeteo o tic-tac.

Consejo: Añada un aditivo a su inyector de combustible para eliminar los depósitos de carbono dentro de su motor, o visite a un mecánico para que limpie los depósitos de su motor.

3. ¿Cuánto cuesta reparar un motor golpeado?

El coste de una reparación de golpeteo del motor varía en función de dónde se origine el problema dentro del motor.

Si el sonido de golpeteo se debe simplemente a un sensor de golpeteo defectuoso o a una mala sincronización del encendido, la reparación le costará entre 100 y 400 dólares.

Sin embargo, si los daños en el motor son más graves y hay que sustituir un vástago de cilindro, el precio podría empezar a superar los 2.000 dólares.

4. ¿Cómo puedo arreglar un golpeteo del motor?

Antes de iniciar cualquier trabajo de auto-reparación, intente realizar estas reparaciones rápidas:

• Utilizar el combustible de octanaje correcto (un combustible inadecuado o incorrecto provocará un golpe de detonación).
• Asegúrese de que utiliza el tipo de bujía adecuado para el motor de su coche.
• Compruebe y ajuste la sincronización del encendido de su vehículo para evitar detonaciones múltiples.

Si esto no ayuda, empieza a hacerte preguntas como " ¿cuándo se golpeando ruido ¿Empezar? o "¿qué tipo de golpeando o ruido de tictac procede del motor ? "

También puede intentar comprobar los códigos de avería utilizando un escáner de diagnóstico en su vehículo.

Si ha diagnosticado el problema y sabe de dónde viene, y el problema no afecta a componentes críticos de su motor, puede intentar arreglarlo usted mismo.

Si no encuentra el origen exacto del problema o no se siente cómodo intentando estas reparaciones, deje que un mecánico haga el trabajo por usted.

Reflexiones finales

Si escucha un ruido de golpeteo del motor, intente solucionarlo lo antes posible para evitar daños adicionales en los componentes del motor. Ponerse en contacto con un servicio de reparación de automóviles profesional es su mejor opción para solucionar ese golpeteo del motor.

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