হোন্ডা সিভিক বনাম হোন্ডা অ্যাকর্ড: আমার জন্য কোন গাড়িটি সঠিক?

Sergio Martinez 14-08-2023
Sergio Martinez

Honda Civic এবং Honda Accord হল স্বয়ংচালিত বাজারে দীর্ঘ সময়ের মূল ভিত্তি। উভয় গাড়িই স্থায়িত্ব, নির্ভরযোগ্যতা এবং মূল্যের জন্য পরিচিত। গত দশ বছরে, গাড়ির আকার, আরাম এবং বৈশিষ্ট্য বেড়েছে। এই যানবাহনগুলি অন্য কীভাবে তুলনা করে এবং কোনটি আপনার জন্য সেরা? আসুন হোন্ডা অ্যাকর্ড বনাম হোন্ডা সিভিককে ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।

Honda Accord সম্পর্কে:

Honda Accord হল একটি ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ ফোর-ডোর সেডান যেখানে পাঁচজনের আসন রয়েছে। অ্যাকর্ডের বর্তমান এবং দশম প্রজন্ম মডেল বছরের 2018 এর জন্য চালু হয়েছে। কুপ সংস্করণটি বন্ধ করা হয়েছে। অ্যাকর্ড একটি দক্ষ 2.0-লিটার টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। একটি হাইব্রিড সংস্করণ আরও ভাল জ্বালানী অর্থনীতি প্রদান করে। অ্যাকর্ড বাজারে একটি বিরল বিষয় কারণ এটি একটি আকর্ষক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য স্পোর্ট ট্রিমে একটি ঐচ্ছিক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন অফার করে। 1982 সালে শুরু হওয়া, অ্যাকর্ড ছিল প্রথম জাপানি গাড়ি যা ইউএস প্রোডাকশনে উত্পাদিত হয়েছিল আজও ওহিওর মেরিসভিলে হোন্ডার প্ল্যান্টে চলছে। অ্যাকর্ড 2018 সালের মধ্যে 13 মিলিয়নের বেশি গাড়ি বিক্রি করেছে৷ 2019 Honda Accord বেশ কয়েকটি পুরস্কার জিতেছে৷ অ্যাকর্ড হল 2019 সালের 10টি সেরা গাড়িগুলির মধ্যে একটি কার এবং amp; ড্রাইভার এবং ইউএস নিউজ থেকে সেরা পাঁচটি পিক & ওয়ার্ল্ড রিপোর্ট।

Honda Civic সম্পর্কে:

Honda Civic-এ পাঁচজন যাত্রীর আসনও রয়েছে, যদিও পিছনের মাঝখানের সিটটি খুব আরামদায়ক নয়। অ্যাকর্ডের মতো, সিভিক হল সামনের চাকা-ড্রাইভ অ্যাকর্ডের বিপরীতে, সিভিক বিভিন্ন ধরনের বডি স্টাইলে আসে। দুই-দরজা সিভিক কুপ একটি মজাদার এবং খেলাধুলাপূর্ণ বৈকল্পিক কিন্তু পিছনের সিটে অ্যাক্সেস সীমিত করে। ফোর-ডোর হ্যাচব্যাকের সবচেয়ে বেশি ইউটিলিটি রয়েছে এবং এটি আরও শক্তির সাথে আসে। টাইপ R হ্যাচব্যাক ট্রিম সেই কার্যকারিতাকে অনেক স্পোর্টি ড্রাইভিং ব্যস্ততার সাথে একত্রিত করে। অ্যাকর্ডের মতো, সিভিকও একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন অফার করে। 1973 সালে প্রবর্তনের পর থেকে Civic-এর দশম প্রজন্মও রয়েছে৷ Honda বছরের পর বছর ধরে 19 মিলিয়ন সিভিক বিক্রির রিপোর্ট করেছে, যা এটি আমেরিকার সবচেয়ে বেশি বিক্রিত খুচরো গাড়িতে পরিণত হয়েছে৷ সিভিক কুপ এবং সেডান উভয়ই কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত হয় হ্যাচব্যাক (সিভিক এবং সিভিক টাইপ আর) সুইন্ডন, যুক্তরাজ্যে উত্পাদিত হয়, একটি প্ল্যান্ট যা 2022 সালে বন্ধ হয়ে যাবে, যখন উৎপাদন উত্তর আমেরিকায় চলে যাবে। সিভিক একটি গাড়িকে আটক করেছে & ড্রাইভারের 2019 10 সেরা ট্রফি এবং অন্যান্য পুরস্কারের একটি হোস্ট।

হোন্ডা সিভিক বনাম হোন্ডা অ্যাকর্ড: অভ্যন্তরীণ গুণমান, স্পেস এবং আরাম কী আছে?

যেহেতু সিভিক এবং অ্যাকর্ড উভয় আসনের পাঁচজন যাত্রী, তুলনাটি আকারের পছন্দ এবং ব্যবহারে নেমে আসে। কারপুল যাতায়াতের মতো দীর্ঘ ড্রাইভের জন্য অ্যাকর্ড একাধিক ব্যক্তির জন্য আরও উপযুক্ত। আপনি যদি প্রায়শই একাকী গাড়ি চালান, কিন্তু কখনও কখনও অতিরিক্ত ঘরের প্রয়োজন হয়, তাহলে সিভিক একটি চমৎকার পছন্দ এবং বাজেটে সহজ। আশ্চর্যজনকভাবে, সিভিক সেডানে অ্যাকর্ডের চেয়ে এক ইঞ্চি বেশি হেডরুম আছে কিন্তু 3 ইঞ্চি কমলেগরুম অ্যাকর্ডের যাত্রীর পরিমাণ সিভিক সেডানের চেয়ে 5 ঘনফুট বেশি। সিভিক হ্যাচব্যাকের সেডান ভাইবোনের তুলনায় 3 ঘনফুট কম ভলিউম আছে, তবে এটি আলাদা স্থান। আপনি যদি কখনও কখনও বড়, লম্বা, বক্সিয়ার আইটেম এবং কম লোক বহন করেন তবে হ্যাচটি একটি ভাল পছন্দ। 2019 Honda Accord সেডান ট্রাঙ্ক সিভিক সেডানের 15.1 কিউবিক ফুটের তুলনায় 16.7 ঘনফুট লাগেজ ফিট করে। সিট আপের সাথে, সিভিক হ্যাচ 22.6 থেকে 25.7 কিউবিক ফুটের মধ্যে বহন করে, একটি সংখ্যা যা 46.2 ঘনফুট পর্যন্ত প্রসারিত হয় এবং সিট নিচে থাকে। অ্যাকর্ডের পিছনের সিটটি ভাঁজ করে (বেস LX ব্যতীত) এবং 60/40 বিভক্ত করে, এটির ইউটিলিটি সর্বাধিক করে। আরও ব্যয়বহুল অ্যাকর্ডের অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলি আরও ভাল মানের, তবে সিভিকের স্পোর্টিয়ার অনুভূতির নিজস্ব আবেদন রয়েছে। অ্যাকর্ড সিভিকের বিপরীতে দ্বৈত-জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, দুটি সামনের পাওয়ার আউটলেট এবং একটি 7.0-ইঞ্চি স্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ডের জন্য সরবরাহ করে। অ্যাকর্ডে বৈশিষ্ট্যগুলি আপগ্রেড করার আরও সুযোগ রয়েছে। অ্যাকর্ড একটি হাইব্রিড মডেল অফার করে, যখন সিভিক তা করে না। অ্যাকর্ড হাইব্রিড শহর বা হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ে 48 mpg পায়, তাই যদি জ্বালানি অর্থনীতি আপনার সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হয়, তাহলে হাইব্রিড অ্যাকর্ড হল সিভিক বনাম অ্যাকর্ডের খেলায় স্পষ্ট পছন্দ।

আরো দেখুন: একটি হেড গ্যাসকেট ফুটো 5 লক্ষণ & এটা সম্পর্কে কি করতে হবে

হোন্ডা সিভিক বনাম হোন্ডা অ্যাকর্ড : বেটার সেফটি ইকুইপমেন্ট এবং রেটিং কি আছে?

বর্তমান সিভিক এবং অ্যাকর্ড উভয়ই হোন্ডা সেন্সিং দিয়ে সজ্জিত,একটি পুরানো মডেলের উপর একটি মূল সুবিধা। এই প্যাকেজের বৈশিষ্ট্যগুলি:

আরো দেখুন: ট্রান্সমিশন ফ্লুইড বনাম তেল: 3 মূল পার্থক্য
  • স্বয়ংক্রিয় উচ্চ বিম।
  • লেনের প্রস্থান সতর্কতা।
  • ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা।
  • অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল: ট্রাফিকের মধ্যে, ক্রুজ কন্ট্রোল সেট করুন এবং অ্যাকর্ড একটি নিরাপদ দূরত্ব বজায় রেখে গাড়িটিকে সামনের দিকে অনুসরণ করবে৷
  • লেন রাখার সহায়তা: এই সিস্টেম অ্যাকর্ডটিকে তার লেনের কেন্দ্রে রাখে৷

লেনটি -কিপ অ্যাসিস্ট সিস্টেম একটি শক্তিশালী চাকা ঝাঁকুনি দিয়ে কিছুটা আক্রমণাত্মক হতে পারে যদি আপনি আপনার লেনের বাইরে যান। বিপরীতে, একই সিস্টেম আপনাকে প্রয়োজন অনুসারে লেনের দিকে আস্তে আস্তে গাইড করবে। উচ্চ মূল্যের পয়েন্ট সহ, অ্যাকর্ড স্বাভাবিকভাবেই আরও মানক বৈশিষ্ট্যের সাথে আসে, তবে সিভিকের প্রচুর ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সিভিক মেমরি আসন, সামঞ্জস্যযোগ্য কটিদেশীয় বা ওভারহেড স্টোরেজ অফার করে না। 2019 Honda Civic এবং Accord উভয়ই IIHS থেকে "ভাল" রেটিং অর্জন করেছে। NHTSA উভয় Hondas ফাইভ-স্টার রেটিং দিয়েছে।

Honda Civic বনাম Honda Accord: আরও ভাল প্রযুক্তি কি আছে?

Honda Accord এবং Civic প্রতিটিতে অনেকগুলি মানসম্মত সুবিধা রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা, একটি 160-ওয়াট 4-স্পীকার সাউন্ড সিস্টেম সহ একটি অক্সিলিয়ারি অডিও ইনপুট জ্যাক এবং পরিবর্তনশীল অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং। উপরের ট্রিমগুলিতে অ্যাকর্ডের 8.0-ইঞ্চি স্ক্রিনটি সিভিকে উপলব্ধ সর্বাধিক 7.0-ইঞ্চি থেকে উচ্চতর। যাইহোক, যদি কিছু উন্নত সুযোগ-সুবিধা আকর্ষণীয় না হয়, তাহলে সিভিক সেডান একটি ভালো পছন্দ।

Honda Civicবনাম হোন্ডা অ্যাকর্ড: কোনটি ড্রাইভ করা ভাল?

সিভিক এবং অ্যাকর্ড উভয়ই ড্রাইভ করার জন্য চমৎকার যান, হোন্ডা-এর সিগনেচার ড্রাইভিং গতিশীলতা, আরাম এবং ভাল মূল্যের সুবিধার বৈশিষ্ট্যযুক্ত। অ্যাকর্ডে একটি কমনীয়তা এবং মসৃণতা রয়েছে যা এটিকে তার ক্লাসের সেরা সেডানগুলির মধ্যে একটি করে তোলে এবং আধুনিক প্রযুক্তি শুধুমাত্র অভিজ্ঞতা বাড়ায়। হোন্ডা সেন্সিং প্রযুক্তি সহায়ক এবং স্টপ-স্টার্ট বৈশিষ্ট্যটি বেশিরভাগ গাড়ির যাত্রীদের জন্য স্বচ্ছ। ইনফোটেইনমেন্টটি স্বজ্ঞাত এবং উভয় ককপিটই ভালভাবে সাজানো হয়েছে। সিভিকের ছোট হুইলবেস এবং স্পোর্টি টিউনিং আরও আকর্ষক রাইড প্রদান করে, তবে অ্যাকর্ড আরও চ্যালেঞ্জিং রাস্তায় নিজের অবস্থান ধরে রাখতে পারে। পছন্দটি সত্যিই ইউটিলিটির জন্য নেমে আসে কারণ উভয় যানবাহনই আজকের হোন্ডা ব্র্যান্ডের চমৎকার উদাহরণ। যাইহোক, আপনি যদি একজন ড্রাইভিং পিউরিস্ট হন, তাহলে এর ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, সেক্সি কুপের মতো প্রোফাইল এবং হ্যাচব্যাক ইউটিলিটি সহ সিভিক টাইপ আর পাস করা কঠিন। টাইপ R আজকাল একটি বিরল জাত।

হোন্ডা সিভিক বনাম হোন্ডা অ্যাকর্ড: কোন গাড়ির দাম বেশি?

হোন্ডা সিভিক $19,450 থেকে শুরু হয় এবং বেস অ্যাকর্ড এলএক্স $23,720 থেকে। বাজেটের দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রশ্ন হল সিভিক আপনার বর্তমান এবং ভবিষ্যতের জীবনধারার প্রয়োজনের জন্য যথেষ্ট বড় কিনা। উভয় গাড়িই Honda-এর 3-বছর/36,000-মাইল সীমিত ওয়ারেন্টির আওতায় রয়েছে, যার মধ্যে Honda জেনুইন অ্যাকসেসরিজ কেনার সময় ইনস্টল করা হয়েছে। এছাড়াও একটি আছেপাওয়ারট্রেনে 5-বছর/60,000 মাইল।

Honda Civic বনাম Honda Accord: আমি কোন গাড়িটি কিনব?

Honda Accord নাকি Honda Civic আপনার জন্য সবচেয়ে ভাল কাজ করে কিনা তা বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে, চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত বেশিরভাগই আপনার পছন্দের উপর নির্ভর করে। যদি একটি দক্ষ, সাশ্রয়ী মূল্যের সেডান হয় যা আপনি পরে থাকেন, 2019 Honda Civic সেডান এবং হ্যাচব্যাক প্রচুর ড্রাইভিং ব্যস্ততার সাথে ভাল মূল্য দেয়। হোন্ডা অ্যাকর্ড সেডানের কমনীয়তা এবং সময়হীনতা দীর্ঘমেয়াদী আবেদন এবং জীবন পর্যায়ে বহুমুখিতা প্রদান করে। এবং আসুন সেই হাইব্রিড সম্পর্কে ভুলবেন না। উল্লিখিত হিসাবে, যদি জ্বালানী অর্থনীতি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হয়, তাহলে অ্যাকর্ড হাইব্রিড পছন্দ স্পষ্ট। উভয় ক্ষেত্রেই, ক্রেতা হোন্ডার স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা, সেইসাথে অত্যন্ত সম্মানজনক বিক্রয় এবং পরিষেবা ডিলারশিপ উপভোগ করবেন।

Sergio Martinez

সার্জিও মার্টিনেজ হলেন একজন উত্সাহী গাড়ি উত্সাহী যার অটোমোটিভ শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে৷ তিনি ফোর্ড এবং জেনারেল মোটরস সহ শিল্পের কিছু বড় নামগুলির সাথে কাজ করেছেন এবং তার নিজের গাড়িগুলির সাথে টিঙ্কার এবং পরিবর্তন করতে অসংখ্য ঘন্টা ব্যয় করেছেন। সার্জিও হলেন একজন স্ব-ঘোষিত গিয়ারহেড যিনি ক্লাসিক পেশী কার থেকে সর্বশেষ বৈদ্যুতিক গাড়ি পর্যন্ত গাড়ি-সম্পর্কিত সমস্ত জিনিস পছন্দ করেন। অন্যান্য সমমনা উত্সাহীদের সাথে তার জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা শেয়ার করার এবং স্বয়ংচালিত সমস্ত জিনিসের জন্য নিবেদিত একটি অনলাইন সম্প্রদায় তৈরি করার উপায় হিসাবে তিনি তার ব্লগ শুরু করেছিলেন৷ যখন তিনি গাড়ি সম্পর্কে লিখছেন না, সার্জিওকে ট্র্যাকে বা তার গ্যারেজে তার সর্বশেষ প্রকল্পে কাজ করতে পাওয়া যাবে।