হোণ্ডা চিভিক বনাম হোণ্ডা একৰ্ড: মোৰ বাবে কোনখন গাড়ী উপযুক্ত?

Sergio Martinez 14-08-2023
Sergio Martinez

হোণ্ডা চিভিক আৰু হোণ্ডা একৰ্ড দীৰ্ঘদিনীয়া অটোমোটিভ বজাৰত মূল ভেটি। দুয়োখন গাড়ীয়েই স্থায়িত্ব, নিৰ্ভৰযোগ্যতা আৰু মূল্যৰ বাবে পৰিচিত। যোৱা দহ বছৰত গাড়ীবোৰৰ আকাৰ, আৰাম আৰু বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি পাইছে। এই বাহনবোৰৰ তুলনা আৰু কেনেকৈ হয়, আৰু কোনখন আপোনাৰ বাবে উত্তম? হোণ্ডা একৰ্ড বনাম হোণ্ডা চিভিকৰ ওপৰত অধিক দৃষ্টি নিক্ষেপ কৰা যাওক।

হোণ্ডা একৰ্ডৰ বিষয়ে:

হোণ্ডা একৰ্ড হৈছে ফ্ৰন্ট হুইল ড্ৰাইভ চাৰি দুৱাৰৰ চেডান আৰু পাঁচজনৰ বাবে আসনৰ ব্যৱস্থা আছে। বৰ্তমান আৰু দশম প্ৰজন্মৰ একৰ্ড মডেল ইয়াৰ ২০১৮ৰ বাবে মুকলি কৰা হৈছিল।ক’পে সংস্কৰণ বন্ধ কৰা হৈছিল। একৰ্ডত আছে এটা কাৰ্যক্ষম ২.০ লিটাৰৰ টাৰ্বোচাৰ্জড চাৰি চিলিণ্ডাৰ ইঞ্জিন। হাইব্ৰিড সংস্কৰণে আৰু উন্নত ইন্ধন অৰ্থনীতি প্ৰদান কৰে। বজাৰত একৰ্ড বিৰল কাৰণ ইয়াত স্প’ৰ্ট ট্ৰিমত এটা অপচনেল মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন প্ৰদান কৰা হৈছে যাতে ই এক আকৰ্ষণীয় ড্ৰাইভিং অভিজ্ঞতাৰ বাবে। ১৯৮২ চনৰ পৰা আৰম্ভ হোৱা একৰ্ড আছিল আমেৰিকাত নিৰ্মিত প্ৰথমখন জাপানী বাহন। আজিও অহাইঅ’ৰ মেৰিছভিলত থকা হোণ্ডাৰ প্লাণ্টত উৎপাদন অব্যাহত আছে। ২০১৮ চনৰ ভিতৰত এক্ৰ্ডে ১ কোটি ৩০ লাখতকৈ অধিক বাহন বিক্ৰী কৰিছিল।২০১৯ চনৰ হোণ্ডা একৰ্ডে কেইবাটাও বঁটা লাভ কৰিছে। Car & ড্ৰাইভাৰ আৰু U.S. News & ৱৰ্ল্ড ৰিপৰ্ট।

হোণ্ডা চিভিকৰ বিষয়ে:

হোণ্ডা চিভিকত পাঁচজন যাত্ৰীও বহিব পাৰে, যদিও পিছফালৰ মাজৰ আসনখন বৰ আৰামদায়ক নহয়। একৰ্ডৰ দৰেই চিভিকখনো ফ্ৰন্ট-হুইল-চলোৱা. একৰ্ডৰ দৰে নহয়, চিভিক বিভিন্ন ধৰণৰ বডি ষ্টাইলত পোৱা যায়। দুটা দুৱাৰৰ চিভিক ক’পে এটা মজাৰ আৰু স্প’ৰ্টী ভেৰিয়েণ্ট যদিও পিছৰ চিটত প্ৰৱেশ সীমিত কৰে। চাৰি দুৱাৰৰ হেচবেকখনৰ সৰ্বাধিক উপযোগিতা আৰু ইয়াৰ শক্তি অধিক। টাইপ আৰ হেচবেক ট্ৰিমে সেই কাৰ্য্যক্ষমতাক স্পৰ্টী ড্ৰাইভিং এংগেজমেণ্টৰ লোডৰ সৈতে সংযুক্ত কৰে। একৰ্ডৰ দৰেই চিভিকতো মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন আছে। ১৯৭৩ চনত প্ৰৱৰ্তনৰ পিছত চিভিকখনো দশম প্ৰজন্মৰ।বছৰ বছৰ ধৰি হোণ্ডাই ১ কোটি ৯০ লাখ চিভিক বিক্ৰী হোৱাৰ বাতৰি দিছে, যাৰ ফলত ই আমেৰিকাৰ সৰ্বাধিক বিক্ৰী হোৱা খুচুৰা গাড়ী। চিভিক ক’পে আৰু চেডান দুয়োখন কানাডা আৰু আমেৰিকাত উৎপাদন কৰা হয়। হেচবেক (চিভিক আৰু চিভিক টাইপ আৰ) যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ ছুইণ্ডনত উৎপাদিত হয়, যিটো ২০২২ চনত বন্ধ হ’বলগীয়া উদ্যোগটো, যেতিয়া উৎপাদন উত্তৰ আমেৰিকালৈ স্থানান্তৰিত হ’ব। চিভিকে Car & ড্ৰাইভাৰৰ ২০১৯ চনৰ ১০শ্ৰেষ্ঠ ট্ৰফী আৰু অন্যান্য বহুতো বঁটা।

See_also: 3 এটা বেয়া ইঞ্জিন তেলৰ চাপ সেন্সৰৰ চিন (প্লাছ ডায়েগন'ছিছ আৰু FAQs)

হোণ্ডা চিভিক বনাম হোণ্ডা একৰ্ড: অভ্যন্তৰীণ মান, স্থান আৰু আৰামৰ উন্নতি কি?

যিহেতু চিভিক আৰু একৰ্ড দুয়োটাতে পাঁচজন যাত্ৰী বহিব পাৰে, তুলনা আকাৰৰ পছন্দ আৰু ব্যৱহাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। দীঘলীয়া ড্ৰাইভৰ বাবে একাধিক লোকৰ বাবে একৰ্ড অধিক উপযোগী, যেনে কাৰপুল যাতায়ত। যদি আপুনি সঘনাই এককভাৱে গাড়ী চলায়, কিন্তু কেতিয়াবা অতিৰিক্ত ঠাইৰ প্ৰয়োজন হয়, তেন্তে চিভিক এটা ভাল পছন্দ আৰু বাজেটত সহজ৷ আচৰিত কথাটো হ’ল চিভিক চেডানত একৰ্ডতকৈ এক ইঞ্চি বেছি হেডৰুম আছে যদিও ৩ ইঞ্চি কমলেগৰুম। একৰ্ডৰ যাত্ৰীৰ পৰিমাণ চিভিক চেডানতকৈ ৫ ঘনফুট বেছি। চিভিক হেচবেকৰ চেডান ভাইটিতকৈ ৩ ঘনফুট কম ভলিউম আছে, কিন্তু ইয়াৰ স্থান বেলেগ। যদি আপুনি কেতিয়াবা ডাঙৰ, ওখ, বক্সিয়াৰ বস্তু আৰু কম মানুহ কঢ়িয়াই লৈ ফুৰে, তেন্তে হেচ্চটো এটা ভাল পছন্দ। ২০১৯ চনৰ হোণ্ডা একৰ্ড চেডান ট্ৰাংকত চিভিক চেডানৰ ১৫.১ ঘনফুটৰ তুলনাত ১৬.৭ ঘনফুট পৰ্যন্ত লাগেজ ফিট হয়। আসনসমূহ ওপৰলৈ উঠিলে চিভিক হেচে ২২.৬ৰ পৰা ২৫.৭ ঘনফুটৰ ভিতৰত কঢ়িয়াই লৈ ফুৰে, যিটো সংখ্যা আসনসমূহ তললৈ নমাই ৪৬.২ ঘনফুটলৈকে বিস্তৃত হয়। একৰ্ডৰ পিছফালৰ আসনখন তললৈ ভাঁজ কৰা হয় (বেছ এলএক্সৰ বাহিৰে) আৰু ৬০/৪০ বিভাজিত হয়, যাৰ ফলত ইয়াৰ উপযোগিতা সৰ্বাধিক হয়। অধিক দামী একৰ্ডখনৰ অভ্যন্তৰীণ সামগ্ৰীসমূহ উন্নতমানৰ, কিন্তু চিভিকৰ স্প’ৰ্টিয়াৰ অনুভৱৰ নিজস্ব আবেদন আছে। একৰ্ডে চিভিকৰ দৰে নহয়, ডুৱেল-জ’ন অটোমেটিক ক্লাইমেট কণ্ট্ৰ’ল, দুটা ফ্ৰন্ট পাৱাৰ আউটলেট, আৰু ইনফ’টেইনমেণ্ট চিষ্টেম ষ্টেণ্ডাৰ্ডৰ বাবে ৭.০ ইঞ্চিৰ স্ক্ৰীণ প্ৰদান কৰে। একৰ্ডতও বৈশিষ্ট্যসমূহ উন্নীত কৰাৰ অধিক সুযোগ আছে। একৰ্ডত হাইব্ৰিড মডেল আছে, আনহাতে চিভিকে নাই। একৰ্ড হাইব্ৰিডে চহৰ বা হাইৱে ড্ৰাইভিঙত ৪৮ mpg লাভ কৰে, গতিকে যদি ইন্ধন অৰ্থনীতি আপোনাৰ শীৰ্ষ অগ্ৰাধিকাৰ হয়, তেন্তে হাইব্ৰিড একৰ্ড হৈছে চিভিক বনাম একৰ্ডৰ খেলত স্পষ্ট পছন্দ।

হোণ্ডা চিভিক বনাম হোণ্ডা একৰ্ড : উন্নত সুৰক্ষা সঁজুলি আৰু ৰেটিং কি?

বৰ্তমানৰ চিভিক আৰু একৰ্ড দুয়োখনতে হোণ্ডা চেন্সিং,পুৰণি মডেলতকৈ এটা মূল সুবিধা। এই পেকেজৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ:

  • স্বয়ংক্ৰিয় হাই বিম।
  • লেন প্ৰস্থান সতৰ্কবাণী।
  • আগলৈ সংঘৰ্ষৰ সতৰ্কবাণী।
  • এডাপ্টিভ ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ: ট্ৰেফিকত, ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল ছেট কৰক আৰু একৰ্ডে গাড়ীখন আগুৱাই লৈ যাব আৰু নিৰাপদ দূৰত্ব বজাই ৰাখিব।
  • লেন ৰখাৰ সহায়: এই ব্যৱস্থাই একৰ্ডক ইয়াৰ লেনৰ মাজত ৰাখে।

লেন -keep assist ব্যৱস্থাটো এটা শক্তিশালী চকা জোকাৰণিৰ সৈতে অলপ আক্ৰমণাত্মক হ'ব পাৰে যদি আপুনি আপোনাৰ লেনৰ পৰা আঁতৰি যায়। ইয়াৰ বিপৰীতে একেটা ব্যৱস্থাই প্ৰয়োজন অনুসৰি আপোনাক লাহে লাহে লেনলৈ উভতি যাবলৈও নিৰ্দেশনা দিব। অধিক মূল্যৰ বিন্দুৰ সৈতে, Accord স্বাভাৱিকতে অধিক ষ্টেণ্ডাৰ্ড বৈশিষ্ট্যৰ সৈতে আহে, কিন্তু চিভিকত বহুতো ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য উপলব্ধ। চিভিকত মেম’ৰি চিট, এডজাষ্টেবল লাম্বাৰ, বা অভাৰহেড ষ্ট’ৰেজ দিয়া হোৱা নাই৷ ২০১৯ চনৰ হোণ্ডা চিভিক আৰু একৰ্ড দুয়োখনেই আই আই এইচ এছৰ পৰা “ভাল” ৰেটিং লাভ কৰে। এনএইচটিএছএই দুয়োখন হোণ্ডাকে পাঁচ তাৰকা ৰেটিং দিছিল।

হোণ্ডা চিভিক বনাম হোণ্ডা একৰ্ড: উন্নত প্ৰযুক্তি কি?

হোণ্ডা একৰ্ড আৰু চিভিকে প্ৰত্যেকেই মানক সুবিধাসমূহৰ এটা গোট বৈশিষ্ট্য প্ৰদান কৰে। ইয়াৰ ভিতৰত আছে ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা, সহায়ক অডিঅ’ ইনপুট জেকৰ সৈতে ১৬০ ৱাটৰ ৪ স্পীকাৰ চাউণ্ড চিষ্টেম, আৰু ভেৰিয়েবল এচিষ্টেড ষ্টিয়াৰিং। ওপৰৰ ট্ৰিমত একৰ্ডৰ ৮.০ ইঞ্চিৰ স্ক্ৰীণ চিভিকত উপলব্ধ সৰ্বোচ্চ ৭.০ ইঞ্চিৰ স্ক্ৰীণতকৈ উন্নত। কিন্তু যদি কিছুমান অধিক উন্নত সুবিধা আকৰ্ষণীয় নহয়, তেন্তে চিভিক চেডানখন এটা ভাল পছন্দ।

হোণ্ডা চিভিকবনাম হোণ্ডা একৰ্ড: কোনটো ড্ৰাইভ কৰাটো ভাল?

চিভিক আৰু একৰ্ড দুয়োটা ড্ৰাইভিং কৰিবলৈ উৎকৃষ্ট বাহন, ভাল মূল্যৰ বাবে হোণ্ডাৰ স্বাক্ষৰযুক্ত ড্ৰাইভিং গতিশীলতা, আৰাম আৰু সুবিধাসমূহৰ বৈশিষ্ট্য আছে। একৰ্ডৰ এক আড়ম্বৰ আৰু মসৃণতাই ইয়াক ইয়াৰ শ্ৰেণীৰ অন্যতম শ্ৰেষ্ঠ চেডান কৰি তুলিছে, আৰু আধুনিক প্ৰযুক্তিয়ে অভিজ্ঞতাক বৃদ্ধিহে কৰে। হোণ্ডা চেন্সিং প্ৰযুক্তি সহায়ক আৰু ষ্টপ-ষ্টাৰ্ট বৈশিষ্ট্য বেছিভাগেই বাহনত থকা লোকসকলৰ বাবে স্বচ্ছ। ইনফ’টেইনমেণ্টটো স্বজ্ঞাত আৰু দুয়োটা ককপিট ভালদৰে ৰখা হৈছে। চিভিকৰ চুটি হুইলবেছ আৰু স্প’ৰ্টী টিউনিঙে অধিক আকৰ্ষণীয় ৰাইড প্ৰদান কৰে, কিন্তু একৰ্ডে অধিক প্ৰত্যাহ্বানমূলক পথত নিজৰ স্থান দখল কৰিব পাৰে। পছন্দটো সঁচাকৈয়ে উপযোগিতাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল কাৰণ দুয়োখন বাহন আজিৰ হোণ্ডা ব্ৰেণ্ডৰ উত্তম উদাহৰণ। কিন্তু, যদি আপুনি এজন ড্ৰাইভিং পিউৰিষ্ট, তেন্তে ইয়াৰ মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন, চেক্সি ক’পেৰ দৰে প্ৰফাইল, আৰু হেচবেক ইউটিলিটিৰ সৈতে চিভিক টাইপ আৰক পাছ কৰাটো কঠিন৷ টাইপ আৰ আজিকালি বিৰল জাত।

See_also: 5 স্পাৰ্ক প্লাগ সলনি কৰাৰ সুবিধা (+ 4 FAQs)

হোণ্ডা চিভিক বনাম হোণ্ডা একৰ্ড: কোনখন গাড়ীৰ দাম ভাল?

হোণ্ডা চিভিকৰ মূল্য ১৯,৪৫০ ডলাৰ আৰু বেচ একৰ্ড এল এক্সৰ মূল্য ২৩,৭২০ ডলাৰ। বাজেটৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা প্ৰশ্নটো হ’ল আপোনাৰ বৰ্তমান আৰু ভৱিষ্যতৰ জীৱনশৈলীৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে চিভিক যথেষ্ট ডাঙৰ নেকি? দুয়োখন বাহন ক্ৰয়ৰ সময়ত স্থাপন কৰা হোণ্ডা জেনুইন এক্সেচৰিজকে ধৰি হোণ্ডাৰ ৩ বছৰ/৩৬,০০০ মাইলৰ সীমিত ৱাৰেণ্টীৰ অধীনত সামৰি লোৱা হৈছে। লগতে ক...5-বছৰ/60,000 মাইল পাৱাৰট্ৰেইনত।

হোণ্ডা চিভিক বনাম হোণ্ডা একৰ্ড: মই কোনখন গাড়ী কিনিব লাগে?

যেতিয়া হোণ্ডা একৰ্ড বা হোণ্ডা চিভিকে আপোনাৰ বাবে সৰ্বোত্তম কাম কৰে নেকি বাছি লোৱাৰ কথা আহে, চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত বেছিভাগেই আপোনাৰ পছন্দৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। যদি আপুনি এটা দক্ষ, সুলভ মূল্যৰ চেডান বিচাৰে, তেন্তে ২০১৯ চনৰ হোণ্ডা চিভিক চেডান আৰু হেচবেকে বহুত ড্ৰাইভিং এংগেজমেণ্টৰ সৈতে ভাল মূল্য প্ৰদান কৰে। হোণ্ডা একৰ্ড চেডানৰ আড়ম্বৰ আৰু কালজয়ীতাই দীৰ্ঘম্যাদী আবেদন আৰু জীৱন পৰ্যায়ৰ বহুমুখীতা প্ৰদান কৰে। আৰু সেই হাইব্ৰিডৰ কথাও পাহৰি নাযাওঁ৷ উল্লেখ কৰা অনুসৰি যদি ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ বৈশিষ্ট্য হয়, তেন্তে একৰ্ড হাইব্ৰিডৰ পছন্দ স্পষ্ট। যিকোনো ক্ষেত্ৰতে, ক্ৰেতাই হোণ্ডাৰ স্থায়িত্ব আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা, লগতে অতি সুনামধন্য বিক্ৰী আৰু সেৱা ডিলাৰশ্বিপ উপভোগ কৰিব।

Sergio Martinez

চাৰ্জিঅ’ মাৰ্টিনেজ এজন আবেগিক গাড়ী অনুৰাগী আৰু তেওঁৰ অটোমোটিভ উদ্যোগত এক দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতা আছে। ফৰ্ড আৰু জেনেৰেল মটৰ্ছকে ধৰি উদ্যোগটোৰ কিছুমান ডাঙৰ নামৰ সৈতে কাম কৰি নিজৰ গাড়ীৰ লগত টিংকিং আৰু মডিফাইং কৰি অগণন ঘণ্টা সময় খৰচ কৰিছে। চাৰ্জিঅ’ এজন স্বঘোষিত গিয়াৰহেড যিয়ে গাড়ী সম্পৰ্কীয় সকলো বস্তু ভাল পায়, ক্লাছিক মাছল গাড়ীৰ পৰা আৰম্ভ কৰি শেহতীয়া ইলেক্ট্ৰিক বাহনলৈকে। তেওঁ নিজৰ জ্ঞান আৰু অভিজ্ঞতা আন সমমনা অনুৰাগীৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰাৰ উপায় হিচাপে আৰু অটোমোটিভৰ সকলো বস্তুৰ বাবে উৎসৰ্গিত এটা অনলাইন সম্প্ৰদায় গঢ়ি তোলাৰ উপায় হিচাপে তেওঁৰ ব্লগটো আৰম্ভ কৰিছিল। যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ বিষয়ে লিখা নাই, তেতিয়া চাৰ্জিঅ’ক ট্ৰেকত বা তেওঁৰ গেৰেজত তেওঁৰ শেহতীয়া প্ৰজেক্টটোৰ কাম কৰি থকা দেখা যায়।