"Honda Civic" ir "Honda Accord": kuris automobilis man tinka?

Sergio Martinez 14-08-2023
Sergio Martinez

"Honda Civic" ir "Honda Accord" yra ilgamečiai automobilių rinkos senbuviai. Abu automobiliai pasižymi ilgaamžiškumu, patikimumu ir vertingumu. Per pastaruosius dešimt metų automobiliai išaugo dydžiu, patogumu ir funkcijomis. Kaip dar galima palyginti šiuos automobilius ir kuris iš jų geriausiai tinka jums? Pažvelkime į "Honda Accord" ir "Honda Civic".

Apie "Honda Accord":

Honda Accord yra priekiniais ratais varomas keturių durų sedanas su penkiomis sėdimomis vietomis. Dabartinė ir dešimtoji Accord karta pradėta gaminti 2018 modelio metais. 2018 m. kupė versija buvo nutraukta. Accord komplektuojamas su efektyviu 2,0 l keturių cilindrų varikliu su turbokompresoriumi. Hibridinė versija užtikrina dar geresnes degalų sąnaudas. Accord yra retenybė rinkoje, nes siūloma papildoma mechaninėpavarų dėžė "Sport" komplektacijoje užtikrina patrauklią vairavimo patirtį. 1982 m. pradėtas gaminti "Accord" buvo pirmasis japoniškas automobilis, gaminamas JAV. 1982 m. "Accord" ir šiandien gaminamas "Honda" gamykloje Marisvilyje, Ohajo valstijoje. Iki 2018 m. parduota daugiau kaip 13 mln. automobilių. 2019 m. "Honda Accord" pelnė keletą apdovanojimų. 2019 m. "Accord" yra vienas iš "Car & Camp; Driver" 2019 m. 10 geriausių automobilių ir penkių geriausiųrinktis iš "U.S. News & amp; World Report".

Apie "Honda Civic":

"Honda Civic" taip pat talpina penkis keleivius, nors vidurinė sėdynė gale nėra labai patogi. Kaip ir "Accord", "Civic" varomas priekiniais ratais. Kitaip nei "Accord", "Civic" yra įvairių kėbulo tipų. Dviejų durų "Civic" kupė yra smagus ir sportiškas variantas, tačiau juo ribojama galimybė sėsti ant galinės sėdynės. Ketverių durų hečbekas yra naudingiausias ir turi daugiau galios. Type R hečbekasKaip ir Accord, Civic taip pat siūloma mechaninė pavarų dėžė. Civic taip pat yra dešimtosios kartos nuo jo pasirodymo 1973 m. Honda praneša, kad per šiuos metus parduota 19 mln. Civic, todėl tai yra geriausiai parduodamas mažmeninės prekybos automobilis Amerikoje. Civic kupė ir sedanas gaminami Kanadoje ir JAV.ir "Civic Type R") gaminami Svindone, Jungtinėje Karalystėje, o 2022 m. planuojama uždaryti gamyklą, kurios gamyba bus perkelta į Šiaurės Ameriką. "Civic" pelnė vieną iš "Car & Driver's 2019 10Best" trofėjų ir daugybę kitų apdovanojimų.

"Honda Civic" ir "Honda Accord": kurio automobilio vidaus kokybė, erdvė ir komfortas geresni?

Kadangi ir "Civic", ir "Accord" talpina penkis keleivius, palyginimas priklauso nuo pageidaujamo dydžio ir naudojimo. "Accord" geriau tinka keliems žmonėms ilgesnėms kelionėms, pvz., važiuojant automobiliu kartu. Jei dažniau važiuojate vienas, bet kartais reikia papildomos vietos, "Civic" yra geras pasirinkimas ir lengvesnis biudžetui. Keista, kad "Civic" sedanas turi centimetru daugiau erdvės virš galvos nei "Accord".Accord, bet 3 coliais mažiau vietos kojoms. Accord keleivio tūris 5 kubiniais pėdomis didesnis nei Civic sedano. 2019 m. Civic hečbeko tūris 3 kubiniais pėdomis mažesnis nei jo sedano brolio ir sesers, tačiau tai skirtinga erdvė. Jei kartais vežate didesnius, aukštesnius, dėžės formos daiktus ir mažiau žmonių, hečbekas yra geras pasirinkimas. 2019 m. Honda Accord sedano bagažinėje telpa iki 16,7 kubinių pėdų bagažo, palyginti suCivic sedane yra 15,1 kubinių pėdų. Pakėlus sėdynes, Civic hečbeke telpa nuo 22,6 iki 25,7 kubinių pėdų, o nuleidus sėdynes šis skaičius padidėja iki 46,2 kubinių pėdų. Accord galinė sėdynė sulankstoma (išskyrus bazinį LX modelį) ir padalijama santykiu 60/40, taip padidinant jos naudingumą. Brangesnio Accord interjero medžiagos yra geresnės kokybės, tačiau sportiškesnis Civic yra patrauklus.Skirtingai nei "Civic", "Accord" standartiškai turi dviejų zonų automatinę klimato kontrolę, du priekinius elektros lizdus ir 7,0 colių informacinės ir pramogų sistemos ekraną. "Accord" taip pat turi daugiau galimybių atnaujinti funkcijas. "Accord" siūlo hibridinį modelį, o "Civic" - ne.hibridinis "Accord" yra aiškus pasirinkimas žaidime "Civic" ir "Accord".

"Honda Civic" ir "Honda Accord": kurio automobilio saugos įranga ir įvertinimai geresni?

Tiek dabartiniuose "Civic", tiek "Accord" įrengta "Honda Sensing" - tai pagrindinis privalumas, palyginti su senesniu modeliu. Šiame pakete yra šios funkcijos:

  • Automatinės tolimosios šviesos.
  • Įspėjimas apie išvažiavimą iš eismo juostos.
  • Įspėjimas apie priekinį susidūrimą.
  • Adaptyvioji kruizo kontrolė: eisme nustatykite kruizo kontrolę ir "Accord" važiuos paskui priekyje važiuojantį automobilį laikydamasis saugaus atstumo.
  • Pagalbinė eismo juostos palaikymo sistema: ši sistema padeda išlaikyti "Accord" eismo juostos viduryje.

Išvažiavus iš eismo juostos, pagalbinė eismo juostos palaikymo sistema gali būti šiek tiek agresyvi ir stipriai kratyti ratus. Priešingai, ta pati sistema prireikus švelniai sugrąžins jus į eismo juostą. Kadangi "Accord" kaina yra didesnė, natūralu, kad "Accord" turi daugiau standartinių funkcijų, tačiau "Civic" turi daug pasirenkamų funkcijų. "Civic" nesiūlo sėdynių su atmintimi, reguliuojamu juosmeniu ar2019 m. "Honda Civic" ir "Accord" pelnė "gerus" IIHS įvertinimus. NHTSA abiem "Honda" automobiliams suteikė penkių žvaigždučių įvertinimus.

"Honda Civic" ir "Honda Accord": kas turi geresnes technologijas?

"Honda Accord" ir "Civic" turi daugybę standartinių patogumų. Tai - galinio vaizdo kamera, 160 vatų 4 garsiakalbių garso sistema su pagalbine garso įvesties jungtimi ir reguliuojamas vairo stiprintuvas. 8,0 colių ekranas aukštesnėse komplektacijose yra geresnis už maksimalų 7,0 colių ekraną "Civic" modelyje. Tačiau jei kai kurie pažangesni patogumai nepatrauklūs, "Civic" sedanas yrapuikus pasirinkimas.

"Honda Civic" ir "Honda Accord": kurį geriau vairuoti?

Tiek "Civic", tiek "Accord" yra puikūs automobiliai, pasižymintys "Honda" būdinga vairavimo dinamika, komfortu ir patogumais už gerą kainą. "Accord" pasižymi elegancija ir sklandumu, todėl tai vienas geriausių sedanų savo klasėje, o šiuolaikinės technologijos tik sustiprina patirtį. "Honda Sensing" technologija yra naudinga, o "Stop-Start" funkcija dažniausiai yra skaidri.Informacijos ir pramogų sistema yra intuityvi, o abiejų automobilių kabinos yra gerai išdėstytos. Dėl trumpesnės Civic ratų bazės ir sportiško derinimo Civic važiuoja patraukliau, tačiau Accord gali važiuoti ir sudėtingesniais keliais. Pasirinkimas iš tiesų priklauso nuo naudingumo, nes abu automobiliai yra puikūs šiuolaikinio Honda prekės ženklo pavyzdžiai. Tačiau jei esate vairavimo puristas, sunku atsisakyti Civic Type R.su mechanine pavarų dėže, seksualiu kupė profiliu ir hečbeko naudingumu. Type R šiais laikais yra reta rūšis.

Taip pat žr: Ratų guolių triukšmas: simptomai, priežastys ir pavyzdžiai; keitimo išlaidos

"Honda Civic" ir "Honda Accord": kurio automobilio kaina geresnė?

"Honda Civic" kaina prasideda nuo 19 450 USD, o bazinio "Accord LX" - nuo 23 720 USD. Vertinant biudžetą, kyla klausimas, ar "Civic" yra pakankamai didelis, kad atitiktų jūsų dabartinio ir būsimo gyvenimo būdo poreikius. Abiem automobiliams taikoma "Honda" 3 metų/36 000 mylių ribota garantija, įskaitant pirkimo metu sumontuotus originalius "Honda" priedus. Taip pat taikoma 5 metų/60 000 mylių garantija jėgos agregatui.

"Honda Civic" ir "Honda Accord": kurį automobilį pirkti?

Kai reikia pasirinkti, ar "Honda Accord", ar "Honda Civic" jums labiausiai tinka, galutinis sprendimas daugiausia priklauso nuo jūsų pageidavimų. Jei jums reikia efektyvaus, nebrangaus sedano, 2019 m. "Honda Civic" sedanas ir hečbekas pasižymi gera verte ir dideliu važiavimo aktyvumu. 2019 m. "Honda Accord" sedano elegancija ir laikui nepavaldumas užtikrina ilgalaikį patrauklumą ir gyvenimo etapo universalumą.Nepamirškime ir šio hibrido. Kaip minėta, jei svarbiausia savybė yra degalų ekonomija, tuomet "Accord Hybrid" pasirinkimas aiškus. Bet kuriuo atveju pirkėjas galės džiaugtis "Honda" ilgaamžiškumu ir patikimumu, taip pat labai gerą reputaciją turinčiomis pardavimo ir aptarnavimo atstovybėmis.

Taip pat žr: Naujos stabdymo sistemos: stabdo avarijas, gelbsti gyvybes

Sergio Martinez

Sergio Martinezas yra aistringas automobilių entuziastas, turintis daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje. Jis dirbo su kai kuriais didžiausiais pramonės vardais, įskaitant „Ford“ ir „General Motors“, ir praleido daugybę valandų dirbdamas ir modifikuodamas savo automobilius. Sergio yra apsišaukėlis, kuris mėgsta viską, kas susiję su automobiliais, nuo klasikinių lengvųjų automobilių iki naujausių elektrinių transporto priemonių. Savo tinklaraštį jis įkūrė siekdamas dalytis žiniomis ir patirtimi su kitais panašiai mąstančiais entuziastais ir sukurti internetinę bendruomenę, skirtą viskam, kas susiję su automobiliais. Kai jis nerašo apie automobilius, Sergio gali būti trasoje arba jo garaže dirbantis su naujausiu projektu.