El aceite de motor es fundamental para lubricar y mantener los componentes metálicos del motor libres de suciedad y residuos.

Por lo tanto, si tiene una fuga de aceite del motor, no sólo es sucio, sino potencialmente catastrófico para su motor y su seguridad personal.

Este post explorará la y de fugas de aceite del motor de su coche. También examinaremos la , , , y

Pongamos esto en marcha.

Las 8 causas principales de un Fuga de aceite del motor

El motor de su coche consta de varios componentes críticos que pueden causar una fuga de aceite grave o pequeña.

He aquí una lista exhaustiva de las causas más comunes:

1. Juntas rotas

Las juntas (cierres mecánicos) rellenan el espacio entre dos o más superficies de contacto, impidiendo una fuga de aceite.

Entre ellas figuran:

• Junta de la tapa de válvulas
• Junta de culata
• Junta de la tapa de distribución
• Junta del cárter

Con el tiempo, la junta de la tapa de la válvula, la junta de la culata, etc., sufren desgaste debido a la fricción, la carga y la compresión, la presión del aceite y las altas temperaturas.

Las juntas deterioradas pueden provocar una fuga de aceite del motor (aceite de motor).

2. Juntas agrietadas o resecas

Al igual que la junta de la tapa de válvulas y la junta de la tapa de distribución, su vehículo también cuenta con varios retenes de aceite, como el del cigüeñal y el del árbol de levas, que evitan que el aceite del motor se derrame.

Con el tiempo, estas juntas se secan, se agrietan o se dañan, provocando una fuga de aceite del motor.

Pero aquí está la cosa: diagnosticar una fuga en el cigüeñal o en la junta del árbol de levas es complicado, así que lo mejor es consultar a un profesional.

3. Filtro de aceite defectuoso

Un filtro de aceite dañado o mal instalado puede provocar una fuga de aceite del motor. Por lo tanto, compruebe si el filtro de aceite está suelto o desplazado, especialmente si ha notado una fuga de aceite tras un cambio de aceite reciente.

Además, dado que los filtros de aceite atrapan los contaminantes, su filtro de aceite puede obstruirse con residuos, lo que puede provocar una fuga de aceite del motor.

Consejo profesional: Sustituya el filtro de aceite aproximadamente cada seis meses o cada 5.000 a 10.000 kilómetros.

4. Tapón de drenaje de aceite flojo o demasiado apretado

Aunque un tapón de drenaje de aceite suelto es una razón común para que se produzca una fuga de aceite del motor, sólo es probable que suceda si lo ha sujetado a mano. En tal caso, el tapón de drenaje de aceite puede soltarse mientras conduce, lo que provoca una fuga de aceite.

Por el contrario, apretar demasiado el tapón de vaciado de aceite podría dañar las roscas y provocar una fuga de aceite.

5. Cárter de aceite dañado

Dado que el cárter de aceite se encuentra debajo de su vehículo, puede dañarse fácilmente debido a la suciedad de la carretera, accidentes o golpes contra un badén.

Normalmente, un cárter de aceite agrietado o perforado dará lugar a una fuga importante, dejando grandes charcos de aceite debajo de su vehículo.

6. Exceso de aceite en el motor

Las fugas de aceite de su coche pueden deberse a un desbordamiento del aceite sobrante o a un derrame de aceite durante un cambio de aceite.

Cuando esto ocurre, notarás un charco de aceite debajo de tu coche, pero el testigo de aceite del motor del salpicadero no se encenderá.

7. Cambios de aceite irregulares

El aceite de motor contiene varios aditivos, como un detergente limpiador, antioxidantes y agentes reductores de la fricción. Por eso, si no cambias el aceite con regularidad, puede producirse una acumulación de polvo y suciedad que haga que el aceite se vuelva espeso.

Un aceite más espeso añade presión a la junta de estanqueidad del aceite, lo que puede debilitar la junta y provocar fugas de aceite.

Además, la concentración de los aditivos tiende a disminuir con el tiempo, haciendo que las piezas de su motor sean más susceptibles a la corrosión y a una fuga de aceite.

8. Conducción en condiciones extremas

Conducir en condiciones extremas, como lugares con mucha sal o temperaturas bajo cero, también podría provocar una fuga de aceite del motor. ¿Por qué? Las condiciones salinas tienden a corroer los componentes metálicos, lo que provoca fugas de aceite del motor más frecuentes. Y los viajes largos o la aceleración excesiva en condiciones frías pueden forzar las juntas, los retenes y otros componentes del motor, reduciendo su durabilidad y provocando fugas de aceite.

Ahora que sabemos cuáles son las causas de una fuga de aceite en el coche, vamos a averiguar cómo podemos evitar que las fugas de aceite se conviertan en catastróficas.

5 señales comunes de un motor Fuga de aceite

La detección precoz de las fugas de aceite del motor puede ayudarle a evitar problemas graves en el motor y problemas de seguridad.

Aquí tienes cinco señales comunes de que tu coche pierde aceite:

• Charco de aceite en tu entrada: Los charcos de color marrón oscuro o amarillo en la calzada o en la plaza de aparcamiento indican una fuga de aceite del motor.

• El motor echa humo: En ocasiones, una fuga de aceite del motor puede derramar aceite sobre el colector de escape, provocando que salga humo de la zona del motor. Esto ocurre cuando el bloque motor se sobrecalienta debido a un nivel bajo de líquido de transmisión, líquido de frenos o aceite.

• El olor de aceite quemado : Cuando una fuga de aceite gotea sobre las piezas calientes del motor, notará que su coche desprende un espeso olor a aceite quemado. Puede que incluso oiga un chisporroteo. Pero tenga en cuenta que el olor a aceite quemado puede producirse por varias razones, como una tapa de válvulas defectuosa, un filtro de aceite roto o el cárter de aceite del motor.

• Encendido de la luz de bajo nivel de aceite del motor: El testigo de nivel bajo de aceite en el salpicadero de su vehículo se enciende cuando la presión del aceite es baja, pero también cuando el nivel de aceite es bajo o está sucio.

• Sobrecalentamiento del motor: Una fuga de aceite de motor puede provocar un rápido descenso del nivel de aceite del motor. Sin el aceite de motor adecuado, los pistones rechinarán contra otros componentes del motor, lo que provocará el sobrecalentamiento del motor.

A continuación, repasemos los problemas de seguridad que plantea una fuga de aceite del motor.

¿Cuál es la gravedad de una fuga de aceite del motor? 3 razones críticas

Aunque el aceite de motor no es altamente inflamable, puede provocar incendios y plantear otras amenazas importantes para la seguridad. Echemos un vistazo:

1. Peligro de incendio y seguridad

Una fuga de aceite del motor que provoque un incendio es poco frecuente (pero posible). La temperatura media del motor oscila entre 190-220 ℉, y el aceite del motor se inflama a 300-400 ℉.

Sin embargo, conducir con un nivel bajo de aceite de motor podría provocar un aumento repentino de la temperatura del motor, incrementando las posibilidades de que se queme.

2. Daños en el motor

A veces, una pequeña fuga puede hacer que el nivel de aceite del motor descienda gradualmente por debajo de la marca mínima.

Si se descuida, el tubo de goma o la junta del motor podrían deteriorarse prematuramente debido al calor generado por la falta de lubricación o a los residuos acumulados, lo que puede dañar el radiador del coche y el sistema HVAC (sistema de calefacción, ventilación y refrigeración) o provocar daños permanentes en el motor.

3. Contaminación

El aceite de motor usado contiene agentes tóxicos como plomo, cinc y arsénico desprendidos de los componentes metálicos del motor. Si este aceite derramado es absorbido por el agua o los sistemas de alcantarillado, podría contaminar nuestras vías fluviales.

Averigüemos si puede seguir conduciendo con una fuga de aceite.

¿Puedo conducir con una fuga de aceite en el motor?

Depende de la gravedad de la fuga.

Puede conducir si tiene una pequeña fuga pero buenos niveles de aceite. Sin embargo, haga que reparen la fuga lo antes posible. Además, considere la posibilidad de llevar aceite extra para rellenar si tiene que ir a algún sitio en caso de emergencia.

Sin embargo, evite conducir si tiene fuga de aceite o sus niveles de aceite están por debajo del marcador mínimo. Si mantiene el motor en marcha a pesar de los bajos niveles de aceite del motor, podría sufrir graves daños en el motor o una avería permanente.

¿Se pregunta cómo reparar una fuga de aceite del motor? Siga leyendo para descubrirlo.

¿Cómo reparar una fuga de aceite del motor?

Reparar una fuga de aceite del motor es complejo. Sin embargo, a continuación se indican algunas comprobaciones que puede realizar usted mismo:

• Compruebe si el tapón de vaciado de aceite está correctamente instalado. Si está bien, inspeccione los bajos del vehículo para determinar la causa de la fuga de aceite del motor.

• Usted puede utilizar un aditivo como la fuga de parada de aceite para suavizar o acondicionar una manguera de goma pésimo, sello, o la tapa de aceite si se trata de una pequeña fuga (dejando una mancha de aceite o dos).

• Si la causa de la fuga de aceite es algo más grave o no se detecta, lo mejor es que acuda a su mecánico para resolverlo.

Antes de ponerte en contacto con un profesional, asegúrate de que tienes una idea clara de los costes estimados de la reparación.

¿Cuánto cuesta reparar una fuga de aceite del motor?

La reparación de las fugas de aceite del motor oscila entre 100 y 2.000 dólares, a veces incluso más, en función de la gravedad de la fuga, el tipo de vehículo y los costes de mano de obra.

Estos son los costes medios estimados de reparación, sin incluir la mano de obra:

• Tapón de aceite : $8-20
• Tapón de vaciado de aceite junta : $30-50
• Filtro de aceite de motor nuevo: $30-75
• Reparación junta daños: $80-$200
• Reparación de un cárter de aceite: $100-$550

La mancha de aceite en la calzada podría ser también de otros líquidos del motor. Esto es lo que debes saber:

¿Qué ocurre si la fuga no es de aceite de motor? Otros 4 tipos de fugas de líquido

Las fugas de aceite del motor no son las únicas fugas de líquido a las que podría enfrentarse. Aquí tiene otras cuatro que debería conocer:

• Freno fuga de fluido : Una fuga de líquido de frenos puede reducir la potencia de frenado o provocar un fallo total de los frenos. Por suerte, este tipo de fuga es fácilmente identificable y se debe principalmente a un conducto de freno defectuoso o a unas pastillas de freno desgastadas.

• Fuga de refrigerante o anticongelante: Cuando tienes una fuga de refrigerante, tu coche puede tardar más en calentarse. También es posible que veas salir vapor del capó mientras conduces o después de detenerte.

• Dirección asistida fuga de fluido : Las consecuencias de una fuga de líquido de la dirección asistida son tan graves como las de una fuga de líquido de frenos. Además, notará un silbido bajo el capó de su vehículo y la dirección podría sentirse más pesada.

• Fuga de líquido de transmisión: Si nota olor a aceite quemado mientras conduce o después, es posible que tenga una fuga de líquido de transmisión. Los retenes de aceite defectuosos, las mangueras o una junta de culata podrían provocar esta fuga.

Conclusión

Aunque una pequeña fuga de aceite puede no plantear problemas inmediatos, puede ser catastrófica si se descuida. Pero diagnosticar y solucionar el problema es complicado, por lo que es mejor consultar a un proveedor de reparación de automóviles de confianza.

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