Dè a chosgas neach-tòiseachaidh ath-shuidheachadh? (+ Ceistean Cumanta)

Sergio Martinez 19-04-2024
Sergio Martinez

Mar sin tha e a’ coimhead coltach gu bheil agad agus gu bheil feum agad air neach-tòiseachaidh.

Bheir seo thu chun na ceiste do-sheachanta sin:

Dè an ìre a bhios ?

Ann an san artaigil seo, bheir sinn sùil air an agus an . Bidh sinn cuideachd a’ gabhail cùram de chuid cumanta gus ceistean sam bith a dh’ fhaodadh a bhith agad a ghlanadh.

Dè a’ Chosg a Tha Ath-nuadhachadh Tòiseachaidh?

Dh’ fhaodadh neach-tòiseachaidh ùr cosg timcheall air $50 – $350 dhut, agus dh’ fhaodadh cosgaisean saothair bho mheacanaig le teisteanas a bhith eadar $150 – $1,100 . Ann an gu h-iomlan , dh’ fhaodadh eadar $200 – $1450 a chur an àite droch motair tòiseachaidh.

Ach, dh’ fhaodadh na h-àireamhan seo a bhith nas ìsle ma tha thu. comasach air cùisean tòiseachaidh càr aithneachadh tràth. Dh'fhaodadh tu cuideachd mòran a shàbhaladh le bhith a' ceannach tòiseach ath-thogte an àite fear ùr.

Ma dh'fhailicheas toiseach tòiseachaidh a' charbaid agad gun dùil, 's dòcha gum feum thu pàigheadh ​​airson do carbad ri shlaodadh gu bùth càraidh – mura h-eil thu fhèin comasach air tighinn a-nall na àite.

A-nis gu bheil tuairmse garbh agad air a’ chosgais chuibheasach airson ath-chur an àite tòiseachaidh, leig dhuinn sùil a thoirt air nithean a bheir buaidh air na tuairmsean prìsean seo.

Dè na factaran a bheir buaidh air a’ chosgais ath-nuadhachaidh tòiseachaidh?

Mar as trice bidh buaidh air cosgais ùr motair tòiseachaidh leis a’ bhliadhna, dèanad is modail a’ chàir agad. Dh’ fhaodadh cosgaisean obrach iomlan a bhith eadar-dhealaichte cuideachd a rèir far a bheil thu.

Mar eisimpleir, ath-chur motair àbhaisteach tòiseachaidhTha cosgais Honda Civic mu $436 . Ach, faodaidh a’ chosgais seo a bhith eadar-dhealaichte a rèir dè am modail Honda Civic a th’ ann agus d’ àite.

Faodaidh cosgais ath-chuiridh motair tòiseachaidh càr buaidh a thoirt air a bheil feum aig do charbad air gèar fàinne ùr no nach eil. Ma tha gèar fàinne a dhìth, dh'fhaodadh tu a bhith an dùil timcheall air $180 a chur ris a' chosgais ath-chuiridh iomlan.

A bharrachd air an sin, ma tha inneal tòiseachaidh do chàr air a chuir suas faodaidh sin buaidh a thoirt air tuairmsean cosgais tòiseachaidh. Tha an motair tòiseachaidh air a’ mhòr-chuid de charbadan ruigsinneach gu furasta, ach tha luchd-tòiseachaidh eile air an cur timcheall air co-phàirtean einnsein a tha doirbh faighinn thuca – mar a tha fon iomadachd in-ghabhail. buaidh a thoirt air. Rachamaid a-nis tro chuid de Cheistean Cumanta mu chosgaisean ath-chuiridh tòiseachaidh àbhaisteach.

7 Ceistean Cumanta mu chosgais ath-thòiseachaidh tòiseachaidh

Seo cuid Ceistean Cumanta mu chosgaisean ath-nuadhachaidh tòiseachaidh àbhaisteach agus na freagairtean aca:

1. Ciamar a tha neach-tòiseachaidh càr ag obair?

Tha an motair tòiseachaidh ceangailte ri bataraidh a’ chàir agus a’ cuideachadh le einnsean do chàr a thòiseachadh nuair a thionndaidheas tu air an suidse lasachaidh. Tha cuid de na co-phàirtean riatanach aige a’ toirt a-steach an motair dealain agus an solenoid tòiseachaidh .

Nuair a thionndaidheas tu an lasadh air, bidh an solenoid tòiseachaidh a’ dùnadh a’ cheangail dealain eadar an motair tòiseachaidh agus bataraidh a’ chàir. Bidh an solenoid tòiseachaidh cuideachd a’ putadh an gèar tòiseachaidh (gèar pinion) air adhart gus a cheangal le gèar fàinne anfexplate no flywheel.

Us an seo, tionndaidhidh an motair dealain tòiseachaidh an t-inneal-crankshaft agus cuiridh e na pàirtean eile den einnsean a' gluasad.

2. Dè a tha ag adhbhrachadh dhuilgheadasan tòiseachaidh?

Seo còig adhbharan cumanta airson fàiligeadh motair tòiseachaidh:

A. Alternator lochtach, bataraidh marbh, no crìochan bataraidh corroded

Tha am bataraidh, an motair tòiseachaidh agus an alternator eadar-cheangailte.

Bheir bataraidh a’ chàir cumhachd don motair tòiseachaidh gus an einnsean a chromadh agus an alternator a ruith - a bhios an uairsin ag ath-lìonadh a’ bhataraidh. Cuidichidh am pròiseas seo gus dèanamh cinnteach gu bheil an-còmhnaidh cumhachd gu leòr ann airson an motair tòiseachaidh agus co-phàirtean dealain eile.

Ach, ma tha droch alternator agad, bidh coltas ann gum bi agad cuideachd> bataraidh marbh . Agus leis gu bheil feum aig an neach-tòiseachaidh air cumhachd bataraidh, chan obraich e le bataraidh marbh no droch alternator.

A bharrachd air an sin, ma tha na crìochan bataraidh air an corrachadh, cuiridh iad bacadh air an ìre de shruth air a stiùireadh leis an t-solenoid tòiseachaidh chun motair tòiseachaidh - a’ fàgail cùisean tòiseachaidh càr dhut.

B. Pàirtean caithte agus ola ag aoidion

Thar ùine, bidh na diofar phàirtean de inneal tòiseachaidh a’ chàir a’ caitheamh a-mach, agus dh’ fhaodadh seo droch thoiseach tòiseachaidh fhàgail. A bharrachd air an sin, ma tha an carbad agad a’ leigeil a-mach ola , dh’ fhaodadh cuid den ola sin tighinn gu ceann a’ motair tòiseachaidh agus fàilligeadh tòiseachaidh.

C. Neo-dhligheach no sgaoilteUèir

Nuair a tha càballan bataraidh do chàr fuasgailte, is dòcha nach fhaigh an t-einnsean tòiseachaidh cumhachd gu leòr gus an einnsean a thòiseachadh. Agus nuair a tha uèirleadh lochtach agad, dh’ fhaodadh gum bi an sruth bhon bhataraidh cus agus gun dèan e cron air co-phàirtean tòiseachaidh èiginneach mar an solenoid.

D. Stàladh ceàrr

Mura bheil an motair dealain air a stàladh mar bu chòir , dh’ fhaodadh nach dèan e mogal leis a’ chuibhle-itealain mar bu chòir. Dh'fhaodadh seo fàgail le toiseach tòiseachaidh air fàiligeadh agus tuilleadh milleadh a dhèanamh air a' chuibhle itealaich no air an uidheam pinion.

3. Dè na comharran cumanta air neach-tòiseachaidh a tha a’ fàiligeadh?

Thoir sùil air na soidhnichean de dhroch motair tòiseachaidh. Ma chì thu cuid dhiubh sin tràth, is dòcha gum bi e comasach dhut do cosgaisean càraidh a lùghdachadh :

Faic cuideachd: Carson a thionndaidheas an solas breic deas-bhòrd agad air agus mar a shocraicheas tu e (2023)

A. Cha tòisich an t-einnsean

  1. Bidh meacanaig a’ tionndadh an lasadh dheth agus an uairsin a’ toirt air falbh bataraidh a’ chàir gu sàbhailte —<4 a’ dì-cheangal càball a’ bhataraidh àicheil an toiseach agus an uairsin an càball bataraidh dearbhach às deidh sin.
  2. An ath rud, lorgaidh iad inneal tòiseachaidh a’ charbaid agad agus dì-cheangail iad na boltaichean sreapachaidh uile a tha ga chumail ri bloc an einnsein.
  3. Aon uair 's gu bheil na h-innealan-crìochnachaidh bataraidh air an dì-cheangal agus na boltaichean sreap air an toirt air falbh, thèid an uèirleadh chun motair tòiseachaidh a dhì-cheangal.
  4. Às an sin, thèid an motair tòiseachaidh air fàiligeadh a thoirt air falbh bhon àite far a bheil e .
  5. An ath rud, thèid an tòiseachaidh ùr a chuir suas agus gach fearthèid am bolt a chumas na àite a theannachadh.
  6. An uairsin nì an meacanaig ath-cheangal gu sàbhailte air bataraidh a’ chàir — ceangailidh iad càball math a’ bhataraidh an toiseach agus an uairsin càball a’ bhataraidh àicheil às a dhèidh.
  7. Cho luath ‘s a bhios a h-uile bolt air a theannachadh gu math agus bataraidh a’ chàir air ath-cheangal, tionndaidhidh an meacanaig an tionndadh lasachaidh air agus cumaidh e sùil air fuaimean neo-àbhaisteach no cùisean a dh’ fhaodadh a bhith ann.

7. Dè a th’ ann an dòigh fhurasta gus an neach-tòiseachaidh agam a chuir na àite?

’S e dòigh-obrach toinnte a th’ ann an càradh no ath-chur tòiseachaidh a dh’ fheumas uidheamachd sònraichte. Mar sin, ma tha duilgheadas tòiseachaidh agad, na toir ach do charbad gu teicneòlaiche barrantaichte .

Bidh cùisean a’ fàs eadhon tòrr nas fhasa mas urrainn dhut a lorg. 4> meacanaig gluasadach cò as urrainn na duilgheadasan fàilligidh tòiseachaidh agad a rèiteach dìreach air an t-slighe-draibhidh agad !

Ach nuair a bhios tu a’ lorg meacanaig, dèan cinnteach an-còmhnaidh gu bheil iad:

  • A bheil teisteanas ASE
  • Thoir seachad barantas seirbheis mu chàradh
  • Cleachd innealan àrd-inbhe agus pàirtean ùra

Thu' d bi toilichte fios a bhith agad gu bheil AutoService a’ toirt dhut dòigh fhurasta air an seòrsa meacanaig seo a lorg! Tha

AutoService na fhuasgladh càraidh is cumail suas chàraichean a tha goireasach agus aig prìs reusanta le Teicneòlaichean le teisteanas ASE .

Le AutoService:

  • Thig meacanaig gluasadach le teisteanas ASE gus do chuideachadh le bhith ag ath-nuadhachadh no a’ càradh dìreach nad rathad-draibhidh - thusachan fheum thu do charbad a thoirt gu bùth càraidh
  • Thig gach càradh le barantas 12-mìosan / 12,000-mìle
  • Gheibh thu prìsean ruigsinneach gun chosgaisean falaichte
  • >Chan eilear a’ cleachdadh ach pàirtean agus uidheamachd fìor àrd-chàileachd airson fuasgladh fhaighinn air na cùisean fàiligeadh motair tòiseachaidh agad
  • Faodaidh tu càradh a chur air dòigh air-loidhne aig prìs cinnteach
  • Bidh AutoService ag obair seachd latha san t-seachdain

A bheil thu a’ smaoineachadh dè a chosgas inneal-tòiseachaidh no càradh le AutoService?

Dìreach lìon am foirm air-loidhne seo gus prìs an asgaidh fhaighinn.

Smaointean dùnaidh

Mura tòisich do chàr no ma nì e fuaimean neo-àbhaisteach nuair a thionndaidheas tu an suidse lasachaidh air, dh’ fhaodadh e a bhith na chomharradh air fàiligeadh tòiseachaidh . Nuair a thachras seo, smaoinich air fear ùr tòiseach fhaighinn no càradh a dh'aithghearr.

Faic cuideachd: Mercedes-Benz Seirbheis A vs Seirbheis B: Dè an diofar?

Cuimhnich, mar as tràithe a dhèiligeas tu ris an duilgheadas, 's ann as ìsle a bhios na cosgaisean.

Gu fortanach, faodaidh AutoService do chuideachadh le bhith a’ dèiligeadh ris a’ chùis fàiligeadh motair tòiseachaidh sin gu furasta! Dìreach cuir fios thuca , agus cuiridh iad thugad meacanaig gluasadach le teisteanas ASE a shocraicheas do dhroch motair tòiseachaidh dìreach nad rathad-draibhidh!

Sergio Martinez

Tha Sergio Martinez dèidheil air càr le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean. Tha e air a bhith ag obair le cuid de na h-ainmean as motha sa ghnìomhachas, Ford agus General Motors nam measg, agus tha e air grunn uairean a thìde a chuir seachad ag atharrachadh agus ag atharrachadh nan càraichean aige fhèin. Tha Sergio na cheann-uidhe fèin-ghairmichte a tha dèidheil air a h-uile càil co-cheangailte ri càr, bho chàraichean fèithe clasaigeach gu na carbadan dealain as ùire. Thòisich e am blog aige mar dhòigh air an eòlas agus na h-eòlasan aige a cho-roinn le luchd-dealasach eile den aon seòrsa inntinn agus gus coimhearsnachd air-loidhne a chruthachadh a tha coisrigte do gach nì chàraichean. Nuair nach eil e a’ sgrìobhadh mu chàraichean, gheibhear Sergio aig an t-slighe no anns a’ gharaids aige ag obair air a’ phròiseact as ùire aige.