Felly mae'n edrych fel bod gennych chi a bydd angen un newydd yn ei le.

Mae hyn yn dod â chi at y cwestiwn anochel hwnnw:

Faint mae ?

Yn yr erthygl hon, byddwn yn edrych ar y a'r . Byddwn hefyd yn gofalu am rai cyffredin i glirio unrhyw gwestiynau a allai fod gennych.

Faint Mae Disodli Dechreuwr yn ei Gostio?

Gallai dechreuwr newydd sbon gostio tua $50 – $350 i chi, tra gallai costau llafur gan fecanig cymwysedig amrywio rhwng $150 – $1,100 . Mewn cyfanswm , gallai amnewid modur cychwyn gwael fod rhwng $200 – $1450 .

Fodd bynnag, gallai'r ffigurau hyn fod yn is os ydych' gallu nodi problemau cychwyn car yn gynnar. Gallech hefyd arbed llawer drwy brynu cychwynnydd wedi'i ailadeiladu yn lle un newydd.

Os bydd cychwynnwr eich cerbyd yn methu'n annisgwyl, efallai y bydd angen i chi dalu am eich cerbyd i'w dynnu i siop atgyweirio — oni bai eich bod yn gallu dod draw yn lle hynny.

Nawr bod gennych amcangyfrif bras o'r gost gychwynnol gyfartalog amnewid, gadewch i ni edrych ar y ffactorau sy'n effeithio ar yr amcangyfrifon prisiau hyn.

Pa Ffactorau sy'n Effeithio ar Gost Newydd am Gychwynnol?

Mae costau amnewid moduron cychwynnol fel arfer yn cael eu heffeithio gan flwyddyn, gwneuthuriad a model eich car. Gallai cyfanswm costau llafur amrywio hefyd yn seiliedig ar ble rydych wedi'ch lleoli.

Er enghraifft, amnewid modur cychwynnol cyfartalogmae'r gost ar gyfer Honda Civic tua $436 . Fodd bynnag, gall y gost hon amrywio yn seiliedig ar ba fodel Honda Civic ydyw a'ch lleoliad.

Gall y gost amnewid modur cychwyn car gael ei effeithio gan p'un a oes angen offer cylch newydd ar eich cerbyd ai peidio. Os oes angen gêr cylch, gallech ddisgwyl ychwanegu tua $180 at gyfanswm y gost amnewid.

Yn ogystal, gall gosod peiriant cychwyn eich car ddylanwadu ar amcangyfrifon costau cychwynnol. Mae'r modur cychwyn ar y rhan fwyaf o gerbydau yn hawdd ei gyrraedd, ond mae peiriannau cychwyn eraill wedi'u gosod o amgylch cydrannau injan sy'n anodd eu cyrraedd - fel o dan y manifold derbyn.

Rydym wedi nodi faint y gall amnewidiad cychwynnol ei gostio a beth all ei gostio. effeithio arno. Gadewch i ni fynd trwy rai Cwestiynau Cyffredin cyffredin am gostau amnewid dechreuwyr.

7 Cwestiynau Cyffredin ynghylch Costau Amnewid Cychwyn Cyffredin

Dyma rai Cwestiynau Cyffredin am gost amnewid dechreuwyr cyffredin a eu hatebion:

1. Sut Mae Cychwynnwr Car yn Gweithio?

Mae'r modur cychwyn wedi'i gysylltu â batri'r car ac mae'n helpu i gychwyn injan eich car pan fyddwch chi'n troi'r switsh tanio ymlaen. Mae rhai o'i gydrannau critigol yn cynnwys y modur trydan a'r solenoid cychwyn .

Pan fyddwch yn troi'r tanio ymlaen, mae'r solenoid cychwyn yn cau'r cysylltiad trydanol rhwng y modur cychwyn a batri'r car. Mae'r solenoid cychwynnol hefyd yn gwthio'r gêr cychwyn (gêr piniwn) ymlaen i'w rwlio â gêr cylch yfflexplate neu flywheel.

O'r fan hon, mae'r modur trydan cychwynnol yn troi'r crankshaft ac yn gosod cydrannau eraill yr injan i symud.

2. Beth Sy'n Achosi Problemau Cychwynnol?

Dyma bump achos cyffredin o fethiant echddygol cychwynnol:

A. Eiliadur Diffygiol, Batri Marw, Neu Derfynellau Batri wedi cyrydu

Mae'r batri, y modur cychwyn a'r eiliadur yn rhyng-gysylltiedig.

Mae batri’r car yn rhoi’r pŵer i’r modur cychwynnol cracio’r injan a chael yr eiliadur i redeg – sydd wedyn yn ailwefru’r batri. Mae'r broses hon yn helpu i sicrhau bod digon o bŵer bob amser ar gyfer y modur cychwyn a chydrannau trydanol eraill.

Fodd bynnag, os oes gennych eiliadur gwael , mae'n debygol y bydd gennych hefyd yn y pen draw> batri marw . Ac oherwydd bod angen pŵer batri ar y cychwynnwr, ni fydd yn gweithio gyda batri marw neu eiliadur gwael.

Yn ogystal, os yw'r terfynellau batri wedi cyrydu, byddant yn cyfyngu ar faint o gerrynt wedi'i sianelu gan y solenoid cychwynnol i'r modur cychwynnol — sy'n eich gadael â rhifynnau cychwyn car.

B. Rhannau Wedi Treulio Ac Olew yn Gollwng

Dros amser, mae gwahanol gydrannau cychwynnwr y car yn treulio, a gallai hyn eich gadael â dechreuwr gwael. Yn ogystal, os bydd eich cerbyd yn gollwng olew , gallai rhywfaint o'r olew hwnnw gyrraedd y modur cychwynnol yn y pen draw a pheri methiant cychwynnol.

C. Diffygiol Neu RhyddGwifrau

Pan fydd ceblau batri eich car yn rhydd , efallai na fydd y modur cychwynnol yn cael digon o bŵer i gychwyn yr injan. A phan fydd gennych wifrau diffygiol , efallai y bydd y cerrynt o'r batri yn ormodol ac yn y pen draw yn niweidio cydrannau cychwyn critigol fel y solenoid.

D. Gosodiad Anghywir

Os nad yw'r modur trydan wedi'i osod yn gywir , efallai na fydd yn rhwyll gyda'r olwyn hedfan yn iawn. Gallai hyn eich gadael gyda dechreuwr aflwyddiannus ac achosi difrod pellach i'r olwyn hedfan neu'r gêr piniwn.

3. Beth Yw Arwyddion Cyffredin Dechreuwr Methu?

Gadewch i ni edrych ar arwyddion modur cychwyn gwael. Os byddwch chi'n gweld rhai o'r rhain yn gynnar, efallai y byddwch chi'n gallu lleihau eich costau atgyweirio :

A. Ni fydd Injan yn Cychwyn

1. Mae mecanic yn diffodd y tanio ac yna yn tynnu batri'r car yn ddiogel —<4 yn datgysylltu'r cebl batri negatif yn gyntaf ac yna'r cebl batri positif wedi hynny.
2. Nesaf, byddant yn dod o hyd i gychwynnwr eich cerbyd ac yn datgysylltu'r holl folltau mowntio sy'n ei ddal i'r bloc injan.
3. Unwaith y bydd terfynellau'r batri wedi'u datgysylltu a'r bolltau mowntio wedi'u tynnu, bydd y gwifrau i'r modur cychwyn yn cael eu datgysylltu.
4. O'r fan honno, bydd y modur cychwyn a fethodd yn cael ei dynnu o'i leoliad .
5. Nesaf, bydd y cychwynnwr newydd yn cael ei osod a phob unbydd y bollt sy'n ei ddal yn ei le yn cael ei dynhau.
6. Bydd y mecanic wedyn yn ailgysylltu'r batri car yn ddiogel — byddant yn cysylltu'r cebl batri positif yn gyntaf ac yna'r cebl batri negyddol ar ôl.
7. Unwaith y bydd pob bollt wedi'i dynhau'n dda a batri'r car wedi'i ailgysylltu, bydd y mecanydd yn troi'r switsh tanio ymlaen ac yn monitro unrhyw synau anarferol neu broblemau posibl.

7. Beth Sy'n Ffordd Hawdd o Gael Disodli ar Fy Ngychwynwr?

Mae trwsio neu amnewid dechreuwr yn weithdrefn gymhleth sy'n gofyn am offer arbennig. Felly, os oes gennych chi broblem cychwyn, ewch â'ch cerbyd at dechnegydd cymwys yn unig.

Mae pethau'n mynd hyd yn oed yn llawer haws os ydych chi'n gallu dod o hyd i mecanig symudol a all ddatrys eich problemau methiant cychwynnol yn syth ar eich dreif !

Ond wrth chwilio am fecanig, sicrhewch bob amser eu bod yn:

• Wedi cael ardystiad ASE
• Cynnig gwarant gwasanaeth ar atgyweiriadau
• Defnyddio offer o ansawdd uchel a rhannau newydd

Chi' ch bod yn falch o wybod bod AutoService yn rhoi ffordd hawdd i chi ddod o hyd i'r math hwn o fecanig! Mae

AutoService yn ddatrysiad atgyweirio a chynnal a chadw modurol cyfleus a fforddiadwy gyda Technegwyr a ardystiwyd gan ASE .

Gyda AutoService:

• Bydd mecanyddion symudol ardystiedig ASE yn dod i'ch helpu gyda'ch ailosodiadau cychwynnol neu atgyweiriadau yn eich dreif — chinid oes angen i chi fynd â'ch cerbyd i siop atgyweirio
• Mae gwarant 12 mis/12,000 milltir o hyd ar gyfer pob atgyweiriad
• Rydych yn cael prisiau fforddiadwy heb unrhyw ffioedd cudd
• Dim ond rhannau ac offer gwirioneddol o ansawdd uchel sy'n cael eu defnyddio i ddatrys eich problemau methiant modur cychwynnol
• Gallwch archebu atgyweiriadau ar-lein am bris gwarantedig
• Mae AutoService yn gweithredu saith diwrnod yr wythnos

A ydych chi'n meddwl beth fydd cost amnewid neu atgyweirio cychwynnol gyda AutoService?

Yn syml, llenwch y ffurflen ar-lein hon i gael dyfynbris am ddim.

Meddyliau Cloi

Os na fydd eich car yn cychwyn neu'n gwneud synau anarferol pan fyddwch chi'n troi'r switsh tanio ymlaen, gallai fod yn arwydd o fethiant cychwynnol . Pan fydd hyn yn digwydd, ystyriwch gael amnewidiad cychwynnol neu atgyweiriad yn fuan.

Cofiwch, po gynharaf y byddwch yn mynd i'r afael â'r broblem, yr isaf yw'r costau.

Yn ffodus, gall AutoService eich helpu i fynd i'r afael â'r mater methiant modur cychwynnol hwnnw'n hawdd! cysylltwch â nhw , a byddan nhw'n anfon mecanic symudol wedi'i ardystio gan ASE atoch a fydd yn trwsio'ch modur cychwyn gwael yn union yn eich dreif!