Колко струва подмяната на стартера? (+ често задавани въпроси)

Sergio Martinez 19-04-2024
Sergio Martinez

Така че изглежда, че имате и ще се нуждаете от подмяна на стартера.

Така стигаме до неизбежния въпрос:

Колко струва ?

В тази статия ще разгледаме и . Ще се погрижим и за някои често срещани за да изясним всички въпроси, които може да имате.

Колко струва подмяната на стартера?

Чисто нов стартер може да разходи ви заобикаля $50 - $350 , докато разходи за труд от квалифициран механик може да варира между $150 - $1,100 . в общо , замяната на лош стартер може да струва между $200 - $1450 .

Тези цифри обаче могат да бъдат по-нисък ако сте в състояние да идентифицирате проблемите със стартера на автомобила рано. спести много като закупите възстановен стартер вместо нов.

Ако стартерът на автомобила ви се повреди неочаквано, може да се наложи да платите за теглене на автомобила до сервиз - освен ако не можете да дойдете вместо него.

След като вече имате приблизителна оценка на средната цена за подмяна на стартер, нека разгледаме факторите, които влияят на тези оценки.

Какви фактори влияят на цената за подмяна на стартера?

Разходите за подмяна на стартерния двигател обикновено са засегнати Общите разходи за труд могат да варират и в зависимост от местоположението ви.

Например средната цена за подмяна на стартерния мотор за Honda Civic е около $436 . Тази цена обаче може да варира в зависимост от модела на Honda Civic и местоположението ви.

Разходите за подмяна на стартерния двигател на автомобила могат да бъдат повлияни от това дали автомобилът ви се нуждае от нова пръстенова предавка или не. Ако е необходима пръстенова предавка, можете да очаквате да добавите около 180 USD към общите разходи за подмяна.

Вижте също: График за поддръжка на BMW Z4 (2009-2016 г.)

Освен това мястото, където е монтиран стартерът на автомобила, може да повлияе на оценката на разходите за стартер. Стартерът на повечето автомобили е лесно достъпен, но други стартери са монтирани около труднодостъпни компоненти на двигателя - например под всмукателния колектор.

Разгледахме колко може да струва подмяната на стартера и какво може да повлияе на това. Нека сега разгледаме някои често срещани въпроси и отговори за разходите за подмяна на стартера.

7 често задавани въпроса за разходите за подмяна на стартера

Ето някои от тях. често задавани въпроси относно разходите за подмяна на стартера и техните отговори:

1. Как работи стартерът на автомобила?

Стартерният мотор е свързан с акумулатора на автомобила и помага за стартирането на двигателя на автомобила, когато включите ключа за запалването. Някои от важните му компоненти включват електрически двигател и соленоид на стартера .

Когато включите запалването, соленоидът на стартера затваря електрическата връзка между стартера и акумулатора на автомобила. Соленоидът на стартера също така избутва напред зъбното колело на стартера (зъбното колело), за да го зацепва с пръстеновидното колело на флекспакета или маховика.

Оттук електрическият двигател на стартера завърта коляновия вал и привежда в движение останалите компоненти на двигателя.

2. Какви са причините за проблемите със стартера?

Ето пет общи причини при повреда на стартера:

А. Неизправен алтернатор, изтощена батерия или корозирали клеми на батерията

Акумулаторът, стартерният двигател и алтернаторът са свързани помежду си.

Акумулаторът на автомобила захранва стартера с енергия, за да запали двигателя и да задвижи алтернатора, който след това зарежда акумулатора. Този процес помага да се гарантира, че стартерът и другите електрически компоненти винаги имат достатъчно енергия.

Ако обаче имате лош алтернатор , вероятно ще се окажете и с изтощена батерия . И тъй като стартерът се нуждае от захранване от акумулатора, той няма да функционира при изтощен акумулатор или лош алтернатор.

Освен това, ако клеми на акумулатора са корозирали, те ще ограничат количеството ток, подавано от соленоида на стартера към двигателя, което ще доведе до проблеми със стартирането на автомобила.

B. Износени части и изтичане на масло

С течение на времето различните компоненти на стартера на автомобила се износват и това може да доведе до повреда на стартера. изтичане на масло от автомобила , част от това масло може да достигне до двигателя на стартера и да причини повреда на стартера.

В. Дефектно или разхлабено окабеляване

Когато автомобилът ви кабелите на акумулатора са разхлабени. , стартерният двигател може да не получи достатъчно мощност, за да стартира двигателя. дефектно окабеляване , токът от акумулатора може да е прекомерен и да доведе до повреда на важни компоненти на стартера, като например соленоида.

Г. Неправилна инсталация

Ако електрическият двигател не е правилно инсталиран Това може да доведе до повреда на стартера и да причини допълнителни повреди на маховика или зъбното колело.

Вижте също: Как да намерите най-добрите автокъщи и да спестите пари

3. Какви са най-честите признаци за повреда на стартера?

Нека разгледаме знаци Ако откриете някои от тях навреме, може да успеете да намалите разходи за ремонт :

A. Двигателят не стартира

  1. Механик изключва запалването. и след това безопасно отстранява акумулатора на автомобила - първо изключете отрицателния кабел на акумулатора, а след това положителния кабел на акумулатора.
  2. След това те ще открият стартера на автомобила и ще откачат всички монтажни болтове, които го държат към блока на двигателя.
  3. След като клемите на акумулатора са изключени и монтажните болтове са демонтирани, кабелите към стартера ще бъдат изключени.
  4. Оттам неизправен стартер ще бъде премахнат от местоположението си.
  5. След това нов стартър ще бъде монтиран и всеки болт, който го държи на място, ще бъде затегнат.
  6. След това механикът ще безопасно свързване на акумулатора на автомобила - първо ще свържат положителния кабел на акумулатора, а след това отрицателния.
  7. След като всеки болт е добре затегнат и акумулаторът на автомобила е свързан отново, механикът ще включи ключа за запалване и ще следи за необичайни шумове или потенциални проблеми.

7. Какъв е лесният начин за подмяна на стартера?

Поправката или подмяната на стартер е сложна процедура, която изисква специално оборудване. Затова, ако имате проблем със стартера, отнесете автомобила си само в квалифициран техник .

Нещата стават още повече много по-лесно ако успеете да намерите мобилен механик който може да реши проблемите с неизправността на стартера точно на вашия алея !

Но когато търсите механик, винаги се уверявайте, че той:

  • Дали Сертифициран от ASE
  • Предлагане на сервизна гаранция за ремонтите
  • Използване на висококачествени инструменти и резервни части

Ще се радвате да знаете, че AutoService ви дава възможност лесно да откриете този вид механик!

AutoService е удобно и достъпно решение за ремонт и поддръжка на автомобили с Сертифициран от ASE техника.

С AutoService:

  • Сертифицираните от ASE мобилни механици ще дойдат и ще ви помогнат с подмяната или ремонта на стартера направо на пътя ви - не е необходимо да водите автомобила си в сервиз.
  • Всички ремонти са с гаранция от 12 месеца/12 000 мили
  • Получавате достъпни цени без скрити такси
  • За решаване на проблемите с повредата на стартера се използват само висококачествени, оригинални резервни части и оборудване.
  • Можете да резервирате ремонти онлайн на гарантирана цена
  • AutoService работи седем дни в седмицата

Чудите се колко ще струва подмяната или ремонтът на стартера с AutoService?

Просто да попълните този онлайн формуляр за да получите безплатна оферта.

Заключителни мисли

Ако автомобилът ви не запалва или издава необичайни звуци, когато включите ключа за запалването, това може да е признак на повреда на стартера Когато това се случи, помислете за закупуване на подмяна на стартера или ремонт скоро.

Не забравяйте, че колкото по-рано се заемете с проблема, толкова по-ниски ще бъдат разходите.

За щастие, AutoService може да ви помогне да се справите лесно с проблема с повредата на стартера! свържете се с тях и ще ви изпратят мобилен механик, сертифициран от ASE, който ще поправи лошия стартер направо на пътя ви!

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилен ентусиаст с над десетилетие опит в автомобилната индустрия. Той е работил с някои от най-големите имена в индустрията, включително Ford и General Motors, и е прекарал безброй часове в бърникане и модифициране на собствените си автомобили. Серджо е самопровъзгласил се за скоростен глава, който обича всичко, свързано с колите, от класически мускулести коли до най-новите електрически превозни средства. Той стартира своя блог като начин да сподели знанията и опита си с други ентусиасти с подобно мислене и да създаде онлайн общност, посветена на всички неща, свързани с автомобилите. Когато не пише за коли, Серхио може да бъде намерен на пистата или в гаража си, работещ по последния си проект.