Je, Ubadilishaji wa Starter unagharimu kiasi gani? (+ Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)

Sergio Martinez 19-04-2024
Sergio Martinez

Kwa hivyo inaonekana kama unayo na utahitaji mbadala wa kianzishaji.

Hii inakuleta kwa swali hilo lisiloepukika:

Je inagharimu kiasi gani?

Je! makala hii, tutaangalia na . Pia tutashughulikia baadhi ya mambo ya kawaida ili kujibu maswali yoyote ambayo unaweza kuwa nayo.

Je, Gharama ya Kubadilisha Kianzilishi Ni Kiasi Gani?

Kianzishaji kipya kabisa kinaweza kugharimu karibu $50 – $350 , huku gharama za kazi kutoka kwa fundi aliyehitimu zinaweza kuanzia $150 – $1,100 . Katika jumla , kuchukua nafasi ya kianzishi mbovu kunaweza kufikia kati ya $200 – $1450 .

Hata hivyo, takwimu hizi zinaweza kuwa chini ikiwa nina uwezo wa kutambua maswala ya kianzilishi cha gari mapema. Unaweza pia kuokoa mengi kwa kununua kianzisha upya kilichojengwa upya badala ya kipya.

Kama kianzio cha gari lako kitashindwa bila kutarajia, unaweza pia kuhitaji kulipia gari litakalovutwa hadi kwenye duka la kukarabati - isipokuwa wewe unayeweza kuja badala yake.

Angalia pia: Mwongozo wa Mafuta wa 5W20: Ni Nini + Hutumia + Maswali 6 Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Kwa kuwa sasa una makadirio yasiyo sahihi ya wastani wa gharama ya kubadilisha kifaa cha kuanzia, hebu tuangalie mambo yanayoathiri makadirio haya ya bei.

Ni Mambo Gani Huathiri Gharama ya Ubadilishaji wa Starter?

Gharama za kubadilisha gari zinazoanza kwa kawaida huathiriwa kwa mwaka, utengenezaji na muundo wa gari lako. Jumla ya gharama za wafanyikazi pia zinaweza kutofautiana kulingana na mahali ulipo.

Kwa mfano, wastani wa uingizwaji wa kifaa cha kuanziagharama ya Honda Civic ni kama $436 . Hata hivyo, gharama hii inaweza kutofautiana kulingana na mtindo wa Honda Civic na eneo lako.

Gharama ya kubadilisha kifaa cha kuanza gari inaweza kuathiriwa na iwapo gari lako linahitaji gia mpya ya pete au la. Iwapo kifaa cha kupigia simu kitahitajika, unaweza kutarajia kuongeza takriban $180 kwa jumla ya gharama ya kubadilisha.

Aidha, mahali ambapo kianzio cha gari lako kimepachikwa kinaweza kuathiri makadirio ya gharama ya wanaoanza. Kifaa cha kuwasha kwenye magari mengi kinapatikana kwa urahisi, lakini vianzio vingine vimewekwa karibu na vijenzi vya injini ambavyo ni vigumu kufikia - kama vile chini ya mfumo mwingi wa kuingiza.

Tumeangazia ni kiasi gani cha kubadilishia kinaweza kugharimu na nini kinaweza kuiathiri. Hebu sasa tupitie Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara ya gharama ya kianzishaji cha kawaida.

7 Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara ya Gharama ya Kubadilisha Kianzilishi

Haya ni baadhi ya Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara ya gharama ya kianzishaji na majibu yao:

1. Je! Kiwasha Gari Hufanya Kazi Gani?

Kiwashaji cha gari kimeunganishwa kwenye betri ya gari na husaidia kuwasha injini ya gari lako unapowasha swichi ya kuwasha. Baadhi ya vipengee vyake muhimu ni pamoja na motor ya umeme na starter solenoid .

Unapowasha uwashaji, solenoid ya kianzishi hufunga muunganisho wa umeme kati ya kianzishi. na betri ya gari. Solenoid ya kianzio pia inasukuma gia ya kianzio (gia ya pinion) mbele ili kuiunganisha na gia ya pete yaflexplate au flywheel.

Kutoka hapa, kipigo cha umeme cha kuanzia hugeuza crankshaft na kuweka vipengele vingine vya injini katika mwendo.

2. Ni Nini Husababisha Matatizo ya Kuanzisha?

Hizi hapa ni sababu tano za kawaida za kushindwa kwa motor ya kuanzia:

A. Kibadilishaji Kina hitilafu, Betri Iliyokufa, Au Vituo vya Betri Iliyoharibika

Betri, kiendeshaji cha kuanzia na kibadilishaji kimeunganishwa.

Betri ya gari huipatia injini ya kuwasha nguvu ya kuyumbisha injini na kufanya alternata iendeshe — ambayo huchaji betri tena. Mchakato huu husaidia kuhakikisha kuwa kuna nguvu ya kutosha kila wakati kwa kikokotoo cha kuwasha na vijenzi vingine vya umeme.

Angalia pia: Jinsi ya Kuondoa Rota Iliyokwama (Mwongozo wa Hatua kwa Hatua)

Hata hivyo, ikiwa una kibadilishaji kibadala , kuna uwezekano pia ukaishia na betri iliyokufa . Na kwa sababu kianzishaji kinahitaji nishati ya betri, haitafanya kazi na betri iliyokufa au kibadala mbovu.

Aidha, ikiwa vituo vya betri vimeharibika, vitazuia kiasi cha sasa. inayoelekezwa na kianzishi cha solenoid hadi kwenye kiendeshaji cha kuwasha — kukuacha na matatizo ya kuwasha gari.

B. Sehemu Zilizochakaa na Kuvuja kwa Mafuta

Baada ya muda, vijenzi mbalimbali vya kianzio cha gari huchakaa, na hii inaweza kukuacha na kianzishi kibaya. Zaidi ya hayo, ikiwa gari lako litavuja mafuta , baadhi ya mafuta hayo yanaweza kufikia kiendeshaji cha kuanzia na kusababisha kushindwa kwa kianzio.

C. Mbaya Au MlegevuWiring

Nyebo za betri za gari lako zikiwa zimelegea , kifaa cha kuwasha kinaweza kukosa nguvu ya kutosha kuwasha injini. Na unapokuwa na wiring mbovu , mkondo wa umeme kutoka kwa betri unaweza kuwa mwingi na hatimaye kuharibu vianzio muhimu kama vile solenoid.

D. Usakinishaji Usio Sahihi

Iwapo motor ya umeme haijasakinishwa ipasavyo , huenda isishikamane na flywheel ipasavyo. Hii inaweza kukuacha ukiwa na kianzishi kilichoshindwa na kusababisha uharibifu zaidi kwa flywheel au gia ya pinion.

3. Je, ni Dalili zipi za Kawaida za Kianzishaji Kilichoshindwa?

Hebu tuangalie ishara za injini mbovu ya kuwasha. Ukigundua baadhi ya hizi mapema, unaweza kupunguza gharama zako za ukarabati :

A. Injini Haitaanza

  1. Fundi huzima mwako na kisha kuondoa betri ya gari kwa usalama kuondoa kebo hasi ya betri kwanza kisha kebo chanya ya betri baadaye.
  2. Kisha, watafuta kianzio cha gari lako na watatenganisha boliti zote zinazoishikilia kwenye kizuizi cha injini.
  3. Pindi vituo vya betri vimekatizwa na boli za kupachika kuondolewa, waya kwenye kiendeshaji cha kiwasho kitakatwa.
  4. Kutoka hapo, kitangazo kilichoshindikana kitaondolewa mahali kilipo. .
  5. Kifuatacho, kianzisha kipya kitawekwa na kila mojabolt itakayoishikilia itaimarishwa.
  6. Funicha ataunganisha tena betri ya gari kwa usalama — wataunganisha kebo chanya ya betri kwanza kisha kebo hasi ya betri baada ya hapo.
  7. Pindi kila boli itakapoimarishwa vyema na betri ya gari kuunganishwa tena, fundi atawasha swichi ya kuwasha na kufuatilia kelele zozote zisizo za kawaida au matatizo yanayoweza kutokea.

7. Je! ni Njia Rahisi ya Kubadilisha Kianzishaji Changu?

Urekebishaji wa kianzilishi au uwekaji upya ni utaratibu mgumu unaohitaji vifaa maalum. Kwa hivyo, ikiwa una tatizo la kianzilishi, peleka tu gari lako kwa fundi aliyehitimu .

Mambo huwa rahisi zaidi ikiwa unaweza kupata . 4>mekanika wa rununu anayeweza kutatua matatizo yako ya kushindwa kwa kianzishaji moja kwa moja kwenye njia yako ya kuendesha gari !

Lakini unapotafuta fundi, hakikisha kila mara kwamba:

  • Imeidhinishwa ASE-imeidhinishwa
  • Toa dhamana ya huduma kwa ukarabati
  • Tumia zana za ubora wa juu na sehemu nyingine

Wewe' d kuwa na furaha kujua kwamba AutoService inakupa njia rahisi ya kupata aina hii ya fundi!

AutoService ni suluhisho rahisi na la bei nafuu la ukarabati na matengenezo ya magari yenye mafundi walioidhinishwa na ASE .

Wenye Huduma ya Kiotomatiki:

  • Mafundi wa vifaa vya mkononi walioidhinishwa na ASE watakuja na kukusaidia kwa vibadilisho vyako vya kuanzia au kukarabati moja kwa moja kwenye barabara yako ya kuendesha gari - wewehuna haja ya kupeleka gari lako kwenye duka la ukarabati
  • Matengenezo yote yanakuja na dhamana ya miezi 12/maili 12,000
  • Unapata bei nafuu bila ada zilizofichwa
  • Sehemu na vifaa vya ubadilishaji vya ubora wa juu pekee ndivyo vinavyotumika kutatua matatizo yako ya hitilafu ya injini inayowasha.

Je, unashangaa ni kiasi gani cha kubadilisha kianzishaji au ukarabati utagharimu kwa Huduma ya Kiotomatiki?

Kwa urahisi jaza fomu hii ya mtandaoni ili kupata nukuu ya bila malipo.

Mawazo ya Kufunga

Ikiwa gari lako halitatui au kutoa kelele zisizo za kawaida unapowasha swichi ya kuwasha, inaweza kuwa ishara ya kushindwa kuwasha 5>. Hili likitokea, zingatia kupata kibadilishaji cha kuanzia au kukarabati hivi karibuni.

Kumbuka, kadri unavyoshughulikia tatizo mapema, ndivyo gharama zinavyoweza kupungua.

Kwa bahati nzuri, Huduma ya Kiotomatiki inaweza kukusaidia kukabiliana na tatizo hilo la hitilafu ya kianzishaji kwa urahisi! wasiliana nao tu, na watakutumia fundi wa simu aliyeidhinishwa na ASE ambaye atarekebisha kiendesha gari chako mbovu cha kuanzia kwenye barabara yako!

Sergio Martinez

Sergio Martinez ni shabiki wa gari mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari. Amefanya kazi na baadhi ya majina makubwa katika sekta, ikiwa ni pamoja na Ford na General Motors, na ametumia saa nyingi kuchezea na kurekebisha magari yake mwenyewe. Sergio anajitambulisha kama kichwa cha gia ambaye anapenda vitu vyote vinavyohusiana na gari, kutoka kwa magari ya kawaida ya misuli hadi magari mapya zaidi ya umeme. Alianzisha blogu yake kama njia ya kushiriki ujuzi na uzoefu wake na wapendaji wengine wenye nia moja na kuunda jumuiya ya mtandaoni inayojitolea kwa mambo yote ya magari. Wakati haandiki kuhusu magari, Sergio anaweza kupatikana kwenye wimbo au kwenye karakana yake akifanya kazi kwenye mradi wake wa hivi punde.