Nissan Rogue vs Honda CR-V: cal é o coche axeitado para min?

Sergio Martinez 04-08-2023
Sergio Martinez

O Nissan Rogue e o Honda CR-V presentan argumentos diferentes aos compradores que buscan un SUV compacto. Aínda que son similares en tamaño, os equipos de seguridade, as transmisións e as funcións tecnolóxicas respectivas son o suficientemente diferentes como para darlle unha pausa aos compradores. Como elixes entre o Nissan Rogue e o Honda CR-V xa que ambos son os primeiros da clase? Como sempre, un coche novo debe satisfacer as túas necesidades de condución e o teu orzamento. Continúa lendo para descubrir se o Nissan Rogue 2019 fronte ao Honda CR-V é a opción correcta para ti.

Sobre o Nissan Rogue:

O Nissan Rogue é o vehículo máis vendido que ofrece esta marca xaponesa convencional. Con máis de 400.000 vendidos ao ano, o Rogue é un dos vehículos máis populares de América. Á venda desde o ano 2008, o compacto Rogue está na súa segunda xeración. Está construído en Smyrna, Tennessee. O Nissan Rogue ofrece 5 asentos para pasaxeiros e 4 portas e unha gran escotilla de carga. Tamén hai un modelo Rogue Hybrid dispoñible. O Nissan Rogue foi nomeado recentemente como Best Buy da Guía do Consumidor, así como como un dos mellores eleccións de seguridade do IIHS para 2018.

Ver tamén: Por que a batería do teu coche non se carga (con solucións)

Sobre o Honda CR-V:

A construción estadounidense Honda CR-V é un SUV compacto que axudou a introducir no mundo a idea dun pequeno crossover a mediados dos anos 90. Desde entón, o Honda CR-V creceu en tamaño e capacidade. A súa xeración máis recente lanzouse para o ano modelo 2017. O Honda CR-V ofrece asentos para 5 pasaxeiros nunConfiguración de 4 portas. O Honda CR-V gañou moitos premios, incluíndo a mellor elección de seguridade do IIHS para 2019.

O Nissan Rogue fronte ao Honda CR-V: que ten mellor calidade interior, espazo e confort?

O Rogue e o CR-V ofrecen comodidade para adultos tanto na primeira como na segunda fila. O que un borde ao outro depende máis de onde te sentas. O Nissan Rogue ofrece unha vantaxe no espazo para as pernas para os pasaxeiros dianteiros. O Honda CR-V prioriza a parte traseira. Cando se trata de espazo de carga, o CR-V avanza con 76 pés cúbicos de espazo total fronte aos 70 pés cúbicos do Rogue. O deseño interior dos dous SUV é bastante bo. Hai un lixeiro descenso na calidade dos materiais no Nissan Rogue base fronte ao Honda CR-V. Na gama alta, os Nissan de alta gama se comparan mellor cos seus homólogos de Honda. Este último ofrece máis almacenamento na consola central para moedeiros ou teléfonos debido á súa cambio de posición.

O Nissan Rogue fronte ao Honda CR-V: Cal é o mellor equipamento de seguridade e clasificacións?

O Nissan Rogue vén cunha clasificación de seguridade de 4 estrelas da NHTSA. Obtivo un mellor rendemento nas probas de choque do IIHS, e gañou un premio Top Safety Pick en 2018 (para o mesmo modelo). O Nissan Rogue vén de serie co conxunto de funcións Nissan Safety Shield. Isto inclúe:

  • Vixilancia do punto cego. Este sistema busca cada lado do vehículotráfico sentado nos puntos cegos do condutor.
  • Aviso de saída de carril e axuda para manter o carril. Isto dirixe automaticamente o SUV entre as liñas da estrada e avisa ao condutor cando o coche abandona o carril designado.
  • Aviso de colisión frontal con freada automática. Un sistema que explora a estrada en busca de vehículos e peóns avisando ao condutor e detendo o vehículo se parece probable un impacto.

Os recursos de seguridade opcionais do Nissan Rogue inclúen a función de condución autónoma limitada ProPilot Assist. control de crucero adaptativo e freada automática traseira. O Honda CR-V tamén é unha das mellores opcións de seguridade do IIHS. Foi clasificado como 5 estrelas pola NHTSA en 2018. O Honda CR-V non coincide co Rogue cando se trata de ofrecer equipos de seguridade avanzados en todos os modelos. Ten que pasar do modelo base para beneficiarse do equipamento de seguridade Honda Sensing, que inclúe:

Ver tamén: TAE vs taxa de xuro: comparalos (guía de préstamos de vehículos)
  • Aviso de colisión frontal con freada automática
  • Aviso de saída de carril e mantemento de carril asistencia
  • Control de crucero adaptativo
  • Vixilancia de puntos cegos

O Nissan Rogue, ao ofrecer equipos de seguridade avanzados estándar en todos os modelos, é o gañador desta categoría. Non descartes o CR-V só porque o Rogue ofrece máis funcións de seguridade estándar. Os modelos están máis aliñados en todo menos no nivel CR-V base.

O Nissan Rogue fronte ao Honda CR-V: o que ten mellorTecnoloxía?

Tanto o Nissan Rogue como o Honda CR-V teñen un sistema de información e entretemento con pantalla táctil de 7,0 polgadas. Cada SUV ofrece funcións de Apple CarPlay e Android Auto como equipamento estándar. Esta é unha consideración importante xa que o sistema de menús de Honda pode frustrar a algúns condutores. A configuración de Nissan é máis sinxela de usar. Polo menos, o CR-V agora inclúe un botón de volume físico, que é unha actualización dos últimos anos que dependía dos controis táctiles. Outra área onde o Nissan Rogue tira por diante é coa súa conectividade Wi-Fi 4G LTE. A conectividade é unha consideración fundamental para os ocupantes e non está dispoñible co Honda CR-V. O Rogue ofrece un sistema de presión de pneumáticos dispoñible que emite un pitido cando alcanzas a presión correcta mentres enche o pneumático. Isto non só é útil, senón que tamén axuda á seguridade da presión correcta dos pneumáticos.

O Nissan Rogue fronte ao Honda CR-V: cal é mellor conducir?

Tanto o Nissan Rogue como o Honda CR-V serven como condutores diarios cómodos. Non se pode contar con ningún para proporcionar emocións ao volante. Aínda así, os dous SUV son manejadores tranquilos e seguros no tráfico regular e na estrada. Optar pola tracción integral con calquera dos modelos tamén engade bos niveis de tracción en condicións de estrada con neve ou mollada. O Honda CR-V destaca polo seu motor máis agradable e potente. Tanto o seu motor base como os 4 cilindros turboalimentados de nivel superior ofrecen unexperiencia máis suave, mellor aceleración e aforro de combustible mellorado con respecto ao único de 4 cilindros que se atopa no Nissan Rogue. A transmisión do Rogue tamén é máis ruidosa en funcionamento que o CR-V. O Nissan Rogue Hybrid ten unha quilometraxe de combustible combinada de ata 34 mpg. Este é 5 mpg mellor que o Honda CR-V. Non abonda con empuxar ao Rogue por diante da calidade de condución do CR-V.

O Nissan Rogue fronte ao Honda CR-V: que coche ten un prezo mellor?

O Nissan Rogue comeza en 24.920 $, dentro de 500 $ do prezo base de 23.395 $ do Honda CR-V. O máis caro Rogue Hybrid encabeza a formación cun prezo de 32.890 dólares, moito máis que o nivel de acabado CR-V máis caro (33.795 dólares). Que coche ten un prezo mellor é unha cuestión de que extremo da liña compras. No medio, os vehículos presentan unha relación calidade-prezo similar, pero no modelo base o equipamento de seguridade extra estándar do Nissan Rogue fai que sexa unha compra moito mellor. No extremo superior, a gran diferenza entre o CR-V e o Rogue Hybrid devolve a vantaxe á Honda. Ambos os vehículos están cubertos por unha garantía básica de tres anos e 36.000 millas e unha garantía de tren motriz de cinco anos e 60.000 millas. Tanto Nissan como Honda teñen unha ampla rede de concesionarios e están moi ben clasificados en fiabilidade e durabilidade.

O Nissan Rogue fronte ao Honda CR-V: que coche debo comprar?

É unha chamada próxima a avaliar oNissan Rogue contra o Honda CR-V. A seguridade e a tecnoloxía son algúns dos aspectos máis destacados de Rogue. O CR-V aporta máis potencia, espazo de carga e unha condución máis suave á ecuación. Se o aforro de combustible é unha prioridade fundamental, entón o híbrido Rogue é a resposta. Outra consideración clave: o Honda CR-V é un deseño moito máis novo que o Nissan Rogue. Deixamos o noso sombreiro ao Honda en función da súa plataforma máis moderna.

Sergio Martinez

Sergio Martínez é un apaixonado entusiasta dos automóbiles con máis dunha década de experiencia na industria da automoción. Traballou con algúns dos maiores nomes da industria, incluíndo Ford e General Motors, e pasou incontables horas retocando e modificando os seus propios coches. Sergio é un autoproclamado xefe de velocidade que adora todo o relacionado co coche, desde os clásicos muscle cars ata os últimos vehículos eléctricos. Comezou o seu blog como unha forma de compartir os seus coñecementos e experiencias con outros entusiastas afíns e de crear unha comunidade en liña dedicada a todo o relacionado coa automoción. Cando non escribe sobre coches, Sergio pódese atopar na pista ou no seu garaxe traballando no seu último proxecto.