Ցուրտ եղանակը կարող է ձեզ թողնել շարժիչ, որը հրաժարվում է շարժվել:

Բայց դուք գիտե՞ք եղանակը: Եվ :

Այս հոդվածում մենք Կգնամ և հետո ցույց կտամ, թե ինչ անել դրա հետ կապված: Մենք նաև կտրամադրենք փորձագիտական ​​խորհուրդներ և պատասխանենք մի քանիսին:

Այս հոդվածը պարունակում է.

(Սեղմեք հղման վրա` կոնկրետ բաժին անցնելու համար)

Եկեք սկսենք:

8 պատճառ, թե ինչու Ձեր Մեքենան չի գործարկվի ցուրտ եղանակին

Ձեր մեքենան կարող է հրաժարվել գործարկվելուց ցուրտ շատ պատճառներով:

Երբեմն դա կարող է լինել մարտկոցի լիցքաթափում կամ ձախողված բռնկման կծիկ, իսկ երբեմն էլ մեղավոր է հովացուցիչի ջերմաստիճանի անսարքության սենսորը: Ավելորդ է ասել, որ դա միշտ է:

Ձեզ ուշադրություն դարձնելու համար, ստորև բերված են մի քանի ընդհանուր խնդիրներ, որոնք հետևում են ցուրտ ջերմաստիճանում չսկսելուն.

1. Մեքենայի սառը մարտկոց

1. Մի ոտքը դրեք ճարմանդին :
2. Այժմ հպեք գազի ոտնակը պեդալով մյուս ոտքը, երբ միացնում եք բռնկման անջատիչը: Սա նախապես կներարկի որոշ լրացուցիչ վառելիք շարժիչի բլոկում և կմեկնարկի ձեր մեքենան:

Ծանոթագրություն . Եթե դուք ունեք ժամանակակից մեքենա, այն չի ունենա կարբյուրատոր: Այնուամենայնիվ, այսօր նոր մեքենաների մեծ մասը օգտագործում է վառելիքի ներարկիչ այս դժվարությունը վերացնելու համար:

6. Անսարք փոփոխիչ

Եթե ունեք նոր մարտկոց, և այն շարունակում է աշխատել հարթ , դա կարող է լինել մեքենայի փոփոխիչը: Սխալ փոփոխականը ճիշտ չի լիցքավորվում, ևմտածելով, թե ում հետ պետք է դիմեք, երբ ձեր մեքենան չի գործարկվի ցուրտ եղանակին, փորձեք AutoService-ը: Մեր փորձագետ տեխնիկները ձեր սառը մեքենան կգործարկեն հենց ձեր ճանապարհի վրա:

Դուք կարող եք գտնել գեներատորի փոխարինող ավտոպահեստամասերի խանութում: Այնուամենայնիվ, քանի որ փոփոխականը միացված է շարժիչին և ձեր մեքենայի մարտկոցին, խորհուրդ ենք տալիս կապ հաստատել մեխանիկի հետ՝ մոտենալու համար կամ կանչել քարշակ կամ կարգավորել կամ փոխարինել փոփոխիչը:

7. Վատ մեկնարկային շարժիչ

Ավելի հաճախ, քան ոչ, մեքենան չի գործարկվում վատ մեկնարկիչի պատճառով: Երբ մեկնարկի ռելեի անսարքություն կա, դուք կլսեք կտտոցների ձայնը բռնկման անջատիչը պտտելուց, որին հաջորդում է շարժիչը հրաժարվում է շրջվել:

Նույնիսկ ձեր մեքենան արագ գործարկելը չի ​​աշխատի վատ մեկնարկի դեպքում: Նման իրավիճակում ավելի լավ է գնալ ավտոպահեստամասերի խանութ կամ զանգահարել մեխանիկ՝ մեկնարկիչի շարժիչը ախտորոշելու և փոխարինելու համար:

8. Ծերացող կայծային մոմը

Ձեր մեքենայի կայծային մոմը բոցավառում է վառելիքի համակարգում օդ-վառելիքի խառնուրդը, որն օգնում է ձեր շարժիչին էներգիա արտադրել:

Եթե ձեր կայծային մոմը ծերանում է կամ եթե դրա լարերը մաշված են, այն կարող է չկարողանա կատարել իր աշխատանքը: Իդեալում, դուք պետք է ստուգեք կամ փոխարինեք ձեր վարդակից յուրաքանչյուր 30,000-ից 90,000 մղոն:

Այժմ, երբ դուք գիտեք, թե ինչն է ձեր շարժիչի սառը գործարկումը, եկեք տեսնենք, թե ինչպես կարող եք լուծել այս խնդիրները և վերագործարկել ձեր սառը մեքենան:

Ինչպես վերագործարկել Սառը մեքենան

Ահա մի քանի տարբերակներ, որոնք կարող եք փորձել շարժիչը շարժել, երբ ձեր մեքենան սառը գործարկում է:

Ա. Անջատեք ամեն ինչ

Theլուսարձակները, մեքենայի վառարանը և այլ էլեկտրոնիկան օգտագործում են մեքենայի մարտկոցը միացնելու համար: Եթե ​​դուք ապրում եք չափազանց ցուրտ եղանակին, ավելի լավ է անջատեք դրանք մինչ փորձեք գործարկել մեքենան:

Սա կօգնի մարտկոցի լիցքը ուղղել շարժիչը միացնելուն: Շարժիչը միացնելուց հետո թողեք մի քանի րոպե աշխատի, նախքան ջեռուցիչը կամ ցանկացած այլ էլեկտրոնային լրասարք միացնելը:

Բ. Ստուգեք մարտկոցի մալուխները և տերմինալները

Մարտկոցի շուրջ մալուխի կամ մարտկոցի տերմինալի կոռոզիան կարող է հանգեցնել մարտկոցի թույլ լարման , առաջացնելով անցողիկ հոսանք, որը թույլ չի տալիս ձեր մեքենան գործարկել:

Գտեք մարտկոցը և ստուգեք բացասական և դրական տերմինալը, ինչպես նաև մարտկոցի մալուխը կոռոզիայի նշանների համար:

Անջատեք մարտկոցի տերմինալը և կեղևավորված նյութը պինդ մաքրեք սոդայի և ջրի խառնուրդով: Նույնիսկ եթե մարտկոցի մալուխը կոռոզիայից զերծ է, ամրացրեք սեղմակները, նախքան բռնկման անջատիչը միացնելը:

Գ. Լրացրեք ձեր շարժիչի յուղը

Եթե ձեր մեքենայի շարժիչի յուղը քիչ է, դա կարող է հանգեցնել շփման մասերի միջև և վնասել շարժիչի կենսական բաղադրիչները:

Ցածր շարժիչի յուղը նաև լրացուցիչ լարում է Ձեր մեքենայի մարտկոցի վրա, քանի որ շարժիչն ավելի շատ ժամանակ է պահանջում պտտվելու համար: Եվ եթե մարտկոցն արդեն սառել է, այն չի կարող սնուցել ձեր մեքենան: Դա կանխելու համար օգտագործեք դիպչի շարժիչի յուղի մակարդակը ստուգելու և անհրաժեշտության դեպքում լցնելայն վեր.

Դ. Բոցավառման ժամանակ թաթախեք ճարմանդը

Բոցավառումը միացնելիս ճարմանդը թաթախելը անջատում է փոխանցումատուփը: Այս կերպ մարտկոցը միայն պետք է սնուցի մեկնարկային շարժիչը:

Սա նվազեցնում է մարտկոցի ծանրաբեռնվածությունը և մեծացնում է շարժիչի շրջվելու հավանականությունը նույնիսկ եթե սառը մեքենա ունեք: Այնուամենայնիվ, սառը մեկնարկի այս հնարքը գործում է միայն մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենաների հետ:

Է. Jumpstart Your Car

Եթե մարտկոցը լիցքաթափված է, կարող եք փորձել արագ միացնել ձեր շարժիչը աշխատող մեքենայի օգնությամբ, որը կաշխատի որպես լիցքավորիչ:

Մեքենան արագ գործարկելու համար ձեզ հարկավոր է ցատկող մալուխ՝ ձեր մեքենայի մարտկոցը վազող մեքենային միացնելու համար: Եթե ​​սովորական մեքենա ունեք, գնացեք 6 ցուցիչով ցատկող մալուխ:

Միացրեք վազող մեքենան և թողեք, որ այն աշխատի մի քանի րոպե, նախքան ձեր մեքենան միացնելը: Խուսափեք միացնել ջեռուցիչը կամ այլ էլեկտրոնային պարագաներ, քանի որ դա կհանգեցնի մարտկոցի ավելորդ արտահոսքի: Jumpstart-ի մասին մանրամասների համար ստուգեք այս Dead Car Battery ուղեցույցը:

F. Օգնության կանչեք

Քանի դեռ լավ չեք տիրապետում մեքենաների վերանորոգմանը, չպետք է փորձեք ինքներդ լուծել ձեր մեքենայի խնդիրները:

Զանգահարեք քարշակ կամ ճանապարհային օգնություն, եթե ձեր մեքենան չաշխատի:

Այլընտրանքով դուք կարող եք ձեռք բերել բջջային մեխանիկ որը կգա ձեր տուն երբ ցուրտ առավոտ չկարողանաք գործարկել ձեր մեքենան:

Այդ դեպքում ձեր պատասխանն է AutoService !

AutoService-ը շատ հարմար և մատչելի բջջային ավտովերանորոգման և սպասարկման լուծում է:

AutoService-ի հետ`

• Բոլոր վերանորոգումները ունեն 12 ամիս/12,000 մղոն երաշխիք
• Դուք ստանում եք մատչելի գներ առանց թաքնված ծախսերի
• Միայն բարձրորակ փոխարինում օգտագործված են մասեր և գործիքներ
• Դուք հեշտությամբ կարող եք ամրագրել ձեր ավտոմեքենաների վերանորոգումը առցանց երաշխավորված գներով
• AutoService-ն առաջարկում է իր ծառայությունները յոթ <5 շաբաթական օրերը

Մեքենայի մեկնարկի վերանորոգման ծախսերի ճշգրիտ գնահատման համար լրացրեք այս առցանց ձևաթուղթը:

Խնդիրները լուծելու իմացությունը մի բան է, բայց Ավելի լավ է ի սկզբանե խուսափել սառը մեքենա ունենալուց, այնպես չէ՞:

Ինչպե՞ս պատրաստել ձեր մեքենան ձմռանը: (Խնամքի խորհուրդներ)

Ահա մի քանի խորհուրդ մեքենաների սեփականատերերին իրենց մեքենան պատրաստելու ցուրտ եղանակին.

A. Ձմեռացրեք մեքենան

Ցանկալի է ստուգել ձեր մեքենայի մարտկոցը և շարժիչի յուղը նախքան ձմեռը սկսելը: ջերմաստիճանի յուրաքանչյուր 10 աստիճան անկում. Դա տեղի է ունենում, քանի որ անվադողի ներսում օդը խտանում է՝ ցուրտ ժամանակ ավելի քիչ տեղ գրավելով: Այսպիսով, դուք նույնպես պետք է ստուգեք ձեր անվադողերի ճնշումը:

Դուք նաև կարող եք ձեռք բերել ձմեռային անվադողեր ավտոսրահից՝ մերկասառույց ճանապարհներին համարձակորեն հաղթահարելու և ձեր մեքենան ձմեռային վարելու համար նախապատրաստելու համար:

Բ. Ջերմացրեք ձեր շարժիչը

Միացրեքբռնկեք և թողեք ձեր մեքենան անգործության համար առնվազն 30 վայրկյան: Սա ձեր շարժիչին բավականաչափ ժամանակ է տալիս տաքանալու և խուսափում է շարժիչի բլոկի վրա ավելորդ լարվածությունից:

Գ. Տեղադրեք «Շարժիչի բլոկի ջեռուցիչ»

Եթե ձեր տարածքում ջերմաստիճանը ցածր է -15°C -ից, ապա ավտոմեքենաների խանութից անվտանգ շարժիչի ջեռուցիչ գնելը լավ գաղափար է: .

Բլոկ տաքացուցիչը տաքացնում է հովացուցիչ նյութը և շարժիչը, ինչը թույլ է տալիս շարժիչի յուղին ազատ հոսել շարժիչի բլոկի միջով:

Եթե ձեր մեքենան օգտագործում է դիզելային վառելիք, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել բլոկային տաքացուցիչ նույնիսկ նախքան ջերմաստիճանը այդքան ցածր:

Շարժիչի բլոկի ջեռուցիչ օգտագործելուց բացի, դիզելային վառելիքով մեքենաները նաև ունեն շիկացման մոմեր որը աշխատում է որպես ջեռուցիչ` ներգնա վառելիքը և օդը տաքացնելու համար վառելիքի արդյունավետ այրման համար: Շիկացման մոմերը ունեն ցուցիչներ, որոնք ցույց են տալիս, թե երբ է մեքենան այնքան տաքանում, որ գործարկվի:

Եթե դուք չունեք բլոկ ջեռուցիչ կամ մոմեր, կարող եք կայանել ձեր մեքենան տաքացվող սենյակում կամ գնել էլեկտրական շարժիչի տաքացման ծածկոց ծածկել մարտկոցը:

Դ. Հոգ տանել ձեր մարտկոցի մասին

Մինչ ձմեռը սկսվելը, մարտկոցի առողջական վիճակի մանրակրկիտ ստուգում կատարեք պրոֆեսիոնալ մեքենաների վերանորոգման ծառայությունից, ինչպիսին է AutoService -ը:

Եթե ձեր մարտկոցը երեք տարուց ավելի է, և դուք օգտագործում եք ձեր մեքենան միայն կարճ ուղևորությունների համար, լիցքավորեք մարտկոցը շաբաթը մեկ անգամ: Եվ եթե այն դեռ չի կարող լիցքավորվել, ավելի լավ է ձեռք բերել նոր մարտկոց՝ ձմեռային անվտանգ վարելու համար:

Դուք կարող եք տեղադրել մարտկոց, որն ունի ամենաբարձր սառը կլանման ուժեղացուցիչներ (CCA): Cold Cranking Amps-ը կամ CCA-ն վարկանիշ է, որն օգտագործվում է մարտկոցների արդյունաբերության մեջ՝ սահմանելու մարտկոցի կարողությունը ցուրտ ջերմաստիճանում շարժիչը գործարկելու համար:

Է. Օգտագործեք մեկնարկային հեղուկ

Քանի որ մեկնարկային հեղուկն ավելի այրվող է, քան ձեր մեքենայի վառելիքը, այն հեշտությամբ բռնկվում է կայծային մոմից և ավելի ուժ է առաջացնում ձեր շարժիչի շրջվելու համար:

Մեքենաների սեփականատերերը կարող են հեռացնել օդի ֆիլտրը և շատ փոքր հեղուկ ցողել օդի ընդունման մեջ: Այնուհետև փոխեք օդային զտիչը և միացրեք բոցավառումը:

Նշում. Մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս զանգահարել պրոֆեսիոնալ մեխանիկին, որպեսզի ուսումնասիրի խնդիրը, նախքան այս մեթոդը փորձելը, հակառակ դեպքում դուք կարող եք լուրջ վնաս հասցնել ձեր շարժիչի բլոկին: .

Զ. Շարունակեք ստուգել հովացուցիչ նյութը

Հովացուցիչ նյութի խնդիրն է կանխարգելել ձեր մեքենայի հովացման համակարգի ջուրը սառչելուց ցուրտ պայմաններում: Բացի այդ, այն ապահովում է նաև շարժիչի շարժական մասերի քսում։ Եթե ​​հովացման հեղուկի մակարդակը լրիվ գծից ցածր է, դուք պետք է լիցքավորեք այն, որպեսզի ձեր մեքենան պատրաստեք ցրտին:

Գ. Փոխեք ձեր առջեւի ապակու մաքրիչները

Փոխեք ձեր առջեւի ապակու մաքրիչները, քանի որ դրանք կարող են ճաքեր առաջանալ սառցակալման պատճառով:

Նաև, հիշեք, որ բարձրացնեք ձեր ապակու մաքրիչները գիշերին որպեսզի դրանք չսառչեն դիմապակու վրա և չկոտրվեն։ցուրտ առավոտ.

Հ. Renew Car Insurance

Ծայրահեղ ցրտից առաջացած մեքենայի վնասի վերականգնումը կարող է թանկ արժենալ: Այսպիսով, մի մոռացեք ամեն տարի թարմացնել ձեր մեքենայի ապահովագրությունը՝ ձմռանից նման ֆինանսական կորուստները մեղմելու համար:

Այժմ, երբ մենք դասավորված ենք բոլոր պատճառները, լուծումները և խնամքի խորհուրդները, եկեք քննարկենք սառը մեքենաների հետ կապված ՀՏՀ-ները:

4 Car Won' t Սկսել սառը ժամանակ ՀՏՀ

Ահա մի քանի ընդհանուր հարցեր, որոնք ունենում են մեքենաների սեփականատերերը, երբ իրենց մեքենան չի գործարկվում ցուրտ պայմաններում.

1. Ինչպե՞ս են ցուրտ ջերմաստիճաններն ազդում իմ մեքենայի վրա:

Ցուրտ ջերմաստիճանը և այլ անբարենպաստ եղանակային պայմանները կարող են ազդել ձեր մեքենայի վրա բազմաթիվ առումներով.

2. Կարո՞ղ է ծայրահեղ ցուրտը սպանել իմ մեքենայի մարտկոցը:

Լիովին լիցքավորված նոր մարտկոցը կսառչի միայն -57°C-ում: Այնուամենայնիվ, եթե մարտկոցը մեռած է, այն կարող է սառչել մոտ 0°C ջերմաստիճանում: Նույնիսկ եթե դուք հալեցնում եք մարտկոցը, լիցքավորումը թույլ կլինի և երկար չի տևի:

3. Կարո՞ղ է բենզինը կամ շարժիչի յուղը սառեցնել:

Շարժիչի յուղը չի սառչում, բայց ցրտին դառնում է շատ մածուցիկ:

Ցանկալի է օգտագործել շարժիչի յուղ ավելի ցածր W վարկանիշով, օրինակ՝ 5W-20: Բենզինի սառեցման կետը -50°C-ից ցածր է, այնպես որ կարող եք վստահ լինել, որ ձեր վառելիքի բաքի գազը չի սառչի շուտով, եթե չհասնեք արկտիկական ջերմաստիճանին:

Դուք կարող եք նաև անցնել սինթետիկ յուղի, որն ավելի լավ է գործում ցրտին, քան սովորական յուղերը: Սինթետիկ յուղն ավելի լավ է հոսում ավելի հեշտ գործարկման համար և պաշտպանում է ձեր մեքենան մաշվածությունից:

4. Պե՞տք է արդյոք ձմռանը կայանել իմ մեքենան ավտոտնակի ներսում:

Մեքենայի մարտկոցները հաճախ կորցնում են էներգիան ավելի ցուրտ ջերմաստիճանում, ինչը սովորականից ավելի երկար ժամանակ է պահանջում շարժիչը գործարկելու համար: Այսպիսով, ավելի լավ է ձեր մեքենան ավելի տաք, ծածկված կայանատեղերում պահել:

Ավելին, փակ տարածքում կայանելը ձեզ խնայում է տնից դուրս գալուց առաջ սառույցը քերելու կամ վերևից ձյունը մաքրելու դժվարությունից: ձեր մեքենայի մարտկոցի տերմինալները և այն ներս բերեք գիշերը մարտկոցը տաք պահելու համար:

Փակման մտքեր

Կան մի քանի բան, որոնք կարող եք փորձել, երբ ձեր մեքենան լինի: չի սկսվի ցրտաշունչ ջերմաստիճանից:

Բայց ինչպես միշտ, ավելի լավ է ի սկզբանե խուսափել այս իրավիճակից: Օգտագործեք մեր նշած խորհուրդները՝ պատրաստելու ձեր մեքենան ձմռանը, որպեսզի խուսափեք ամեն առավոտ դժվարություններից՝ փորձելով շարժել շարժիչը:

Եվ եթե դուք