"Kuring kedah ngahargaan mobil kuring," saur Phyllis Hellwig. "Jadi kuring ngalakukeun naon anu dilakukeun ku kalolobaan jalma. Kuring indit online, asup ka Google tur mimitian néangan. Kuring ngetik dina 'KBB,' 'Kelly Blue Book,' 'Kelley Blue Book dipaké mobil' jeung 'KBB vs NADA.'" Kawas loba Amerika, Hellwig geus diteundeun mobil nya ayeuna leuwih lila ti manehna kungsi nyangka. Nalika anjeunna ngagaleuh sedan méwahna, anjeunna ngarep-ngarep ngajaga éta sakitar lima taun. Éta dékade ka tukang. Ayeuna, anjeunna hoyong ngajual sareng kéngingkeun mobil énggal, sareng anjeunna écés nimbang-nimbang ngagunakeun daptar mobil craigslist.

Ieu lumangsung di sakumna nagara. Urang Amerika tetep mobilna langkung lami ti kantos, sareng umur rata-rata mobil masih di jalan nuju umurna 13 taun. Ayeuna, aya gap tumuwuh antara harga mobil anyar jeung dipaké, sarta nurutkeun kana Wall Street Journal, nilai mobil dipaké geus ngaronjat dina taun panganyarna. Langkung seueur konsumen anu balanja sareng ngagaleuh kandaraan anu parantos dianggo sareng anu tos dipiboga, sedengkeun seueur anu ngan ukur resep diajar kumaha milarian mobil off-lease wungkul. Numutkeun kana Wall Street Journal , "Pembeli mobil bekas mendakan pilihan kendaraan jarak tempuh rendah anu umurna ngan ukur sababaraha taun." Tapi sapertos seueur konsumen dina kaayaan Hellwig, nangtoskeun nilai mobilna ayeuna sigana rumit. Pilari jawaban, aranjeunna parantos pariksa harga mobil online di Kelley Blue Book (KBB), NADA, Edmunds,atawa treuk utamana ditangtukeun ku kaayaan sarta mileage na, kumaha oge, parabot pilihan dina kandaraan ogé muterkeun hiji faktor, kitu ogé warna jeung lokasi geografis na.

• Mileage: The handap mileage on a wahana nu leuwih berharga éta. Tapi kaayaan mana ogé saluareun bacaan odometer mobil urang. Sareng kaayaanna subjektif, naha éta nilai mobil bekas sanés élmu pasti. Kaayaan mangrupikeun kaputusan ti anu ngajual sareng anu mésér, sareng sakapeung dua pihak ningali kandaraan anu béda.
• Kaayaan: Sakur mobil anu dianggo bakal katingali rada awét nalika ngumpulkeun sakedik goresan sareng serpihan batu. dina cet na imperfections minor séjén leuwih taun pamakéan. Tapi sababaraha mobil ngakibatkeun kahirupan anu langkung hese sareng kaayaanana nunjukkeun éta.

Malah mobil anu jarakna jarakna rendah tiasa gaduh karat, upholsteri robek, penyok, sajarah karusakan kacilakaan, AC rusak sareng fitur anu henteu fungsina. . Lamun éta hal, kandaraan téh kirang desirable ti conto sarupa dina kaayaan hadé tur karuksakan bakal mangaruhan négatip nilai mobil urang.

• Modifikasi: roda aftermarket, body kit, cet custom, kelir jandela poék. sarta parobahan pribadi lianna bisa nyieun hiji wahana patut kirang duit sabab ngawatesan daya tarik wahana pikeun angka nu gede ngarupakeun pembeli. Ieu ogé leres pikeun mobil nganggo transmisi manual. Mobil sareng transmisi otomatis biasana harganaleuwih.
• Warna cet: Automakers salawasna nawiskeun dasar nu pernah kaluar tina gaya, kaasup hideung, bodas jeung beureum. Tapi pilih warna anyar nu trendi jeung bisa mangaruhan adversely ajén mobil sababaraha taun ka handap jalan.
• Kandaraan Lokasi: Sababaraha mobil ngan leuwih populér di tangtu, kota, kota, nagara bagian atawa wewengkon. Sédan kulawarga ukuran sedeng populer sacara universal, tapi sababaraha merek sareng modél langkung seueur paménta di daérah anu tangtu.

Oge, mobil sport biasana langkung populer di nagara-nagara anu langkung haneut sareng sapanjang basisir; convertibles aya dina paménta luhur salila usum panas. Anu mésér di daérah salju anu langkung tiis sapertos Midwest sareng kalér-wétan sapertos treuk roda opat sareng SUV. Kalkulator nilai mobil dina kalolobaan jasa harga mobil sapertos Kelley Blue Book (KBB), NADA sareng anu sanésna nganggap hal ieu nalika anjeun naroskeun pikeun "ngahargaan mobil kuring." Mudah-mudahan, inpormasi ieu ngabantosan anjeun langkung ngartos prosés, pamaén sareng alat anu sayogi pikeun anjeun nalika netepkeun nilai mobil anjeun. Ayeuna anjeun terang kumaha sadayana jalanna, éta kedah janten pangalaman anu gampang sareng henteu setrés.

Pikeun nyederhanakeun prosésna, kami parantos ngahijikeun pituduh ieu ngeunaan cara ngagunakeun Kelley Blue Book (KBB) sareng kumaha ngartos nilai mobil anjeun ayeuna sareng koncina. supir tina nilai mobil.

Naon Harga Mobil Kuring?

Cara panggampangna pikeun neuleuman perkiraan nilai mobil bekas anu anjeun badé jual atanapi beuli relatif gampang. . Aya kalkulator harga dina kbb.com sareng situs wéb harga otomatis anu bakal naroskeun sababaraha patarosan ngeunaan kendaraan teras nangtukeun nilaina. Jalma sering pariksa kbb vs nada. Tapi, ngetik "hargaan mobil abdi" kana pilarian Google bisa jadi teu meunang hiji harga basajan. Sabalikna, anjeun bakal mendakan sababaraha istilah sareng nomer anu béda nalika netepkeun nilai mobil anu dianggo atanapi tos milik, anu tiasa matak ngabingungkeun. Ieu daptar pondok tina istilah-istilah penting sareng definisina anu anjeun badé tingali dina situs wéb sapertos Kelley Blue Book (KBB), NADA sareng anu sanésna.

1. MSRP : Ieu hurup nangtung pikeun Produsén Disarankeun Harga Eceran. Éta ogé katelah Harga Stiker mobil. Ieu ngan saukur harga pabrik mobil kawas Chevrolet, Toyota atawa Mercedes-Benz, nyarankeun dealer mobil ngajual produk maranéhanana ngecas mobil anyar. mobil dipaké teu boga MSRP. Dealer mobil anyar, kumaha oge, mangrupikeun usaha mandiri supados tiasa harga mobiljeung ngajual mobil pikeun jumlah naon maranéhna rék. Lamun kandaraan aya dina paménta tinggi mungkin dealer bakal nyoba ngajual mobil, SUV atanapi treuk Alas pikeun jumlah leuwih luhur ti MSRP nu. Ieu mahiwal, kumaha oge. Paling kandaraan anyar dijual kirang ti MSRP, sabab konsumén jeung dealers nyangka nawar harga final handap MSRP nu.
2. Harga Invoice: Dasarna Invoice Harga téh naon dealer mayar produsén pikeun mobil, kumaha oge, kalawan potongan harga produsén sarta insentif harga biasana teu ongkos final dealer urang. Sakur harga anu dibayar ka dealer di luhur harga invoice mangrupikeun kauntungan pikeun dealer. Harga Invoice sok disebut biaya dealer.
3. Harga Transaksi: Ieu total harga jual mobil anyar atanapi bekas, kalebet biaya tujuan sareng biaya anu sanés. Pajeg, kumaha oge, teu kaasup. Ieu naon anu anjeun sapuk pikeun mayar kendaraan. Rata-rata harga urus mobil jeung treuk anyar ayeuna naek ka luhur sahandapeun $36,000, sarta kanaékan harga mobil anyar ieu nyababkeun paménta mobil dipaké jeung kandaraan off-lease.
4. Harga Grosir: Ieu mangrupikeun anu dibayar ku dealer ka pamilik kendaraan sateuacana pikeun mobil, treuk atanapi SUV anu dianggo atanapi sateuacana (ditambahkeun biaya transportasi, reconditioning sareng lelang). Mun dealership nu sells wahana pikeun kirang ti harga borongan, eta leungiteun duit dina deal. Unggal dollar anjeun mayardealership di luhur harga borongan pikeun kandaraan dipaké atawa pra-milik téh kauntungan.
5. Nilai Trade-in: Ogé katelah harga trade-in, ieu jumlah duit dealer nawiskeun anjeun kanggo mobil atanapi treuk anjeun. Biasana kirang ti anjeun tiasa ngajual kendaraan di pasar mobil bekas kabuka ngalangkungan penjualan pribadi, nyaéta nalika anjeun ngajual kendaraan ka individu tinimbang dealer. Nilai trade-in anu sapuk sami sareng harga borongan kendaraan.
6. Nilai Blue Book®: Sering disebut "nilai buku", frasa ieu biasana nujul ka Kelley Blue Buku (KBB). Kelley Blue Book (KBB) parantos nyayogikeun kaahlian pangajen mobil anyar sareng bekas salami langkung ti 90 taun.

Kiwari seueur pituduh sapertos kitu, kalebet Black Book, NADA Price Guide sareng anu sanésna. Pausahaan ieu ogé nempatkeun éta harga mobil dipaké online, dimana anjeun bisa manggihan harga ritel dealer, harga pihak swasta jeung trade-in harga ampir sagala mobil dipaké. Dealer mobil sering nyebatkeun "Nilai Buku Biru" pikeun netepkeun nilai dagang mobil bekas atanapi naroskeun harga mobil bekas dina kavlingna. Anjeun meureun hoyong tetep dina pikiran lamun nuju tempo off nyewa mobil wungkul.

Kumaha carana abdi Ngitung Nilai Buku Mobil abdi?

Cara panggampangna Pikeun netepkeun nilai buku pikeun kendaraan anu anjeun pake nyaéta log in kana salah sahiji situs wéb anu disebatkeun di luhur, kalebet kbb.com sarengnada.com, sareng nganggo kalkulator kendaraan. Bakal naroskeun sababaraha patarosan penting ngeunaan kendaraan teras ngitung harga atanapi nilai buku mobil anu dianggo. Ieu genep léngkah gampang pikeun nangtukeun Kelley Blue Book Value anjeun.

1. Nalika anjeun asup kana kbb.com, di luhur halaman wéb aya tombol héjo gedé anu dilabélan, "Nilai Mobil Kuring." Pencét kana tombol éta sareng éta bakal mawa anjeun ka halaman anu naroskeun sababaraha patarosan ngeunaan mobil anjeun, kalebet taun pabrikna, produsén atanapi merek (Chevy, Toyota, Mercedes, sareng sajabana), modél (Tahoe, Camry, C300). , jsb) jeung mileage ayeuna. Ieu gampang, sabab Kelley Blue Book (KBB) nyadiakeun ménu turun-handap kalawan pilihan nu paling umum.
2. Sanggeus Anjeun ngalengkepan informasi, klik tombol "Salajengna" tur ramatloka bakal nanya ka anjeun. kode pos Anjeun pikeun ngadegkeun lokasi Anjeun. Ieu umum sabab nilai mobil dipaké bisa rupa-rupa ti kota ka kota atawa ti nagara bagian ka nagara bagian. Ngetik pos anjeun bakal mastikeun nilai akurat pikeun kendaraan anjeun.
3. Sanggeus éta, kbb.com bakal naroskeun anjeun ngeunaan "gaya" mobil, SUV atanapi treuk, anu tiasa kalebet tingkat motong (LX, EX, jsb) jeung kamungkinan ukuran mesin (2,0 liter, 3,0 liter, jsb). Sakali deui, Kelley Blue Book (KBB) nyayogikeun anjeun jawaban anu paling umum, janten sesah ngalakukeun kasalahan.
4. Sanggeus éta, anjeun tiasa nambihan alat pilihan mobil anjeun sareng Kelley Blue Book (KBB) bakal naroskeun ka anjeun. pikeun mobil anjeunwarna jeung kaayaan. Seueur jalma nganggap mobilna aya dina kaayaan anu langkung saé tibatan anu leres. Hadé pisan mun jujur ​​ngeunaan kaayaan kandaraan anjeun pikeun meunangkeun pangajen ditangtoskeun. Kalolobaan mobil dina kaayaan "alus" nurutkeun kbb.com.
5. Di dieu datang harga. Contona, nurutkeun kbb.com, Audi Q5 2011, nu geus disetir 54.000 mil sarta diperkirakeun dina kaayaan "saé pisan", boga nilai dagang tina $14.569. Tapi, grafik harga Kelley Blue Book anu gampang kahartos ogé nunjukkeun yén kisaran di daérah kuring nyaéta $13,244 dugi ka $15,893.
6. Di katuhu luhur halaman aya tombol sanés anu dilabélan "Nilai Partai Pribadi," anu ngira-ngira hargana. nu boga bisa meunang mobil ku méakkeun waktu jeung usaha pikeun ngajual ka individu sejen tinimbang dagang ka dealer a. Harga ieu ampir sok langkung luhur — sareng éta leres pikeun Audi Kbb.com nyatakeun yén éta gaduh nilai pihak swasta $15,984 sareng rentang harga $14,514 dugi ka $17,463.

Kbb.com ogé nawiskeun bantosan anu sanés. kalkulator, kaasup kalkulator bayaran injeuman, kitu ogé kalkulator pikeun gajian mobil, asuransi mobil jeung 5-Taun Cost mun sorangan expense on paling kandaraan, nu ngawengku suluh, pangropéa sarta expenses kapamilikan séjén. Kelley Blue Book (KBB) sareng sabagéan ageung halaman wéb mobil sanésna ogé nawiskeun daptar inventaris dealer sareng harga khusus, ulasan mobil, daptar mobil bekas anu disertipikasi sareng pamayaran bulanan.kalkulator sareng fitur-fitur sanésna pikeun ngabantosan anjeun ngabiayaan kendaraan.

Sabaraha Harga Kelley Blue Book kanggo Mobil Kuring?

Kelley Blue Book (KBB) bakal nawiskeun anjeun dua nilai béda dina mobil anjeun, Niley Partéi swasta jeung Niley Trade-in. Nilai Partéi Swasta mangrupikeun harga anu lumayan pikeun mobil anjeun nalika anjeun ngajual ka individu tibatan dealer. Kelley Blue Book Trade-In Range mangrupikeun naon anu tiasa diarepkeun ku konsumen pikeun mobilna dina minggu anu khusus nalika ngajual ka dealer. Sakur harga atanapi rentang harga anu disayogikeun ka anjeun ku Kelley Blue Book (KBB) atanapi kalkulator harga online anu sanés, kalebet ti NADA sareng Edmunds, mangrupikeun perkiraan nilai mobil anjeun. Éta pedoman. Hiji bongbolongan. Ieu naha Kelley Blue Book (KBB) salawasna nyadiakeun Anjeun rentang harga salian estimasi harga wahana Anjeun. Inget, nilai trade-in mobil anjeun bakal leuwih handap tina nilai jual pihak swasta. Ieu kusabab dealer nu mayar anjeun pikeun trade-in lajeng bakal ulang harga lajeng resell mobil ka batur pikeun nilai nu leuwih luhur, nyieun kauntungan dealer urang kirang sagala waragad pikeun reconditioning, smog jeung kaamanan. Sanaos ieu, seueur jalma dagang kendaraan pikeun ngahémat waktos sareng usaha. Kanggo sabagéan ageung konsumen, langkung gampang pikeun dagang mobil anjeun nalika ngagaleuh anu énggal tibatan diajar kumaha ngajual mobil bekas online sareng nempatkeun iklan baris pikeunkandaraan on Craigslist sarta ramatloka séjén. Sakali anjeun gaduh harga kanggo kendaraan anjeun, anjeun tiasa gancang nguji inpormasi éta di dunya nyata. Nganjang ka dealer lokal nganggo mobil dipaké anjeun sarta ménta nilai trade-in on wahana anjeun. Upami aya Carmax di daérah anjeun, anjeun tiasa sumping tanpa diumumkeun sareng nampi tawaran kendaraan anjeun kalayan henteu aya rasa nyeri sareng tanpa kawajiban dina sakitar 30 menit. Panawaran éta saé pikeun tujuh dinten - naha anjeun mésér mobil sanés atanapi henteu. Upami anjeun parantos mutuskeun pikeun ngajual mobil anjeun nyalira milarian harga pésta swasta anu langkung luhur, cokot sababaraha minggu sareng uji pasar di daérah anjeun. Teundeun sababaraha iklan sareng Nilai Buku Biru teras pasang dina média sosial. Tingali upami aya réspon. Émut yén sadaya anu mésér mobil bekas bakal ngarep-ngarep kamampuan pikeun nawar hargana sakedik.

Timana KBB Meunang Data kanggo Mobil Kuring?

Seueur konsumen anggap Kelley Blue Book (KBB) jeung ramatloka na kbb.com aya dina bisnis ngajual mobil, tapi éta teu bener. Kelley Blue Book (KBB) aya dina bisnis data, sareng alat harga kbb.com ngagambarkeun data anu dikumpulkeun, anu kalebet transaksi penjualan dealer sareng harga lelang mobil. Data teras disaluyukeun pikeun tren musiman sareng pasar ogé daérah géografis anjeun, sareng inpormasi harga diropéa mingguan. Loba fitur sejenna kbb.com urang, kaasup ulasan na, inventory dealer, harga dealerspecials, mobil dipaké Certified na listings pre-milik sarta pembayaran bulanan na kalkulator keuangan ogé diropéa rutin. Sababaraha malah diropéa unggal dintenna pikeun ngajaga inpormasi seger. Kelley Blue Book (KBB) gawéna kalayan loba dealers mobil na lelang mobil dipaké sabudeureun nagara nu nyadiakeun parusahaan jeung jualan mobil dipaké panganyarna maranéhanana. Inpormasi kalebet spésifikasi kendaraan, alat-alat pilihan, warna sareng harga penjualan akhir. Sapertos Google sareng Facebook, Kelley Blue Book (KBB) ngumpulkeun data éta teras nganggo algoritma unik pikeun nyortir sareng ngatur inpormasi, nyaring dugi ka mangpaat pikeun anjeun. Éta kumaha Google nawiskeun anjeun hasil anu pangsaéna pikeun panéangan pamilarian anjeun dina topik naon waé sareng éta kumaha kbb.com sareng jasa harga otomotif online sanés sapertos NADA (Asosiasi Dealer Mobil Nasional) ngitung nilai mobil anjeun. Kelley Blue Book (KBB) ogé gaduh analis otomotif anu ahli dina pasaran sareng nyaluyukeun algoritma.

Naha Nilai Mobil KBB sareng NADA Béda?

Sanaos seueur. tina situs web harga otomotif online nganggo data anu sami pikeun ngitung nilai mobil anjeun, hargana bakal rupa-rupa ti situs wéb ka situs wéb. Ieu mangrupikeun hasil tina masing-masing ngagunakeun algoritma anu béda ogé metode anu unik pikeun nyortir data éta.

Naon anu Mangaruhan Nilai Mobil Kuring (nyaéta mesin, kosmétik, jsb.)?

Nilai mobil anu dipaké