“ຂ້ອຍຕ້ອງໃຫ້ຄ່າລົດຂອງຂ້ອຍ,” Phyllis Hellwig ເວົ້າ. "ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດສິ່ງທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອອນໄລນ໌, ເຂົ້າສູ່ລະບົບ Google ແລະເລີ່ມຄົ້ນຫາ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພິມໃນ 'KBB,' 'Kelly Blue Book,' 'Kelley Blue Book used car' ແລະ 'KBB vs NADA.'” ເຊັ່ນດຽວກັບຊາວອາເມລິກາຫຼາຍຄົນ, Hellwig ໄດ້ຮັກສາລົດປະຈຸບັນຂອງນາງໄວ້ດົນກວ່າທີ່ນາງຄາດໄວ້. ເມື່ອນາງຊື້ລົດເກັງຫລູຫລາຂອງນາງ, ນາງຄາດວ່າຈະເກັບຮັກສາມັນໄວ້ປະມານຫ້າປີ. ນັ້ນແມ່ນທົດສະວັດກ່ອນ. ດຽວນີ້, ນາງຕ້ອງການຂາຍມັນ ແລະໄດ້ລົດໃໝ່, ແລະນາງກຳລັງພິຈາລະນາຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ລົດໃນລາຍຊື່ລົດ craigslist.

ອັນນີ້ກຳລັງເກີດຂຶ້ນໃນທົ່ວປະເທດ. ຊາວ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຮັກສາ​ລົດ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄວ້​ໄດ້​ດົນ​ກວ່າ​ແຕ່​ກ່ອນ, ​ແລະ​ອາຍຸ​ສະ​ເລ່ຍຂອງ​ລົດ​ທີ່​ຍັງ​ຢູ່​ເທິງ​ຖະໜົນ​ແມ່ນ​ໃກ້​ຈະ​ຮອດ 13 ປີ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມີຊ່ອງຫວ່າງເພີ່ມຂຶ້ນລະຫວ່າງລາຄາຂອງລົດໃຫມ່ແລະລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ແລະອີງຕາມ Wall Street Journal, ມູນຄ່າລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ຜູ້ບໍລິໂພກກໍາລັງຊື້ແລະຊື້ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະກ່ອນເປັນເຈົ້າຂອງ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍຄົນມີຄວາມສົນໃຈໃນການຮຽນຮູ້ວິທີການຊອກຫາລົດທີ່ບໍ່ມີການເຊົ່າເທົ່ານັ້ນ. ອີງ​ຕາມ Wall Street Journal , "ຜູ້ຊື້ລົດໃຊ້ແລ້ວກໍາລັງຊອກຫາການເລືອກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີໄລຍະທາງຕ່ໍາທີ່ມີອາຍຸພຽງແຕ່ສອງສາມປີ." ແຕ່ຄືກັບຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍໃນສະຖານະການຂອງ Hellwig, ການກໍານົດມູນຄ່າຂອງລົດຍົນໃນປະຈຸບັນຂອງພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າສັບສົນ. ຊອກຫາຄໍາຕອບ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ກວດເບິ່ງລາຄາລົດອອນໄລນ໌ຢູ່ Kelley Blue Book (KBB), NADA, Edmunds,ຫຼືລົດບັນທຸກແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍເງື່ອນໄຂແລະໄລຍະທາງຂອງມັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອຸປະກອນທາງເລືອກໃນຍານພາຫະນະກໍ່ມີບົດບາດເປັນປັດໃຈ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສີແລະສະຖານທີ່ທາງພູມສາດຂອງມັນ.

• ໄລຍະທາງ: ໄລຍະທາງທີ່ຕໍ່າກວ່າໃນ ຍານພາຫະນະທີ່ມີຄ່າຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ແຕ່ສະພາບດີເກີນກວ່າການອ່ານ odometer ຂອງລົດ. ແລະເງື່ອນໄຂແມ່ນຫົວຂໍ້, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມູນຄ່າລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ແມ່ນວິທະຍາສາດທີ່ແນ່ນອນ. ສະພາບແມ່ນເປັນການຕັດສິນຂອງທັງຜູ້ຂາຍ ແລະ ຜູ້ຊື້, ແລະ ບາງຄັ້ງທັງສອງຝ່າຍເຫັນລົດແຕກຕ່າງກັນ.
• ສະພາບ: ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈະສະແດງເຖິງການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍ ເນື່ອງຈາກມັນເກັບເອົາເສດຫີນ ແລະ ເສດຫີນເລັກນ້ອຍ. ໃນສີແລະຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບເລັກນ້ອຍອື່ນໆໃນໄລຍະປີຂອງການນໍາໃຊ້. ແຕ່ລົດບາງຄັນເຮັດໃຫ້ຊີວິດຫຍຸ້ງຍາກກວ່າ ແລະ ສະພາບຂອງພວກມັນກໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ.

ແມ່ນແຕ່ລົດທີ່ມີຈັກໄມ່ຕໍ່າກໍ່ສາມາດມີສະໝຸນໄພ, ເບາະເປື່ອຍຈີກຂາດ, ມີຮອຍແຕກ, ປະຫວັດຄວາມເສຍຫາຍຈາກອຸບັດຕິເຫດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ແຕກຫັກ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກອື່ນໆ. . ຖ້າເປັນແນວນັ້ນ, ພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມປາຖະໜາໜ້ອຍກວ່າຕົວຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນສະພາບທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ມູນຄ່າຂອງລົດ.

• ການດັດແປງ: ລໍ້ຫຼັງການຂາຍ, ຊຸດຕົວເຄື່ອງ, ສີທີ່ກຳນົດເອງ, ສີມ່ານມືດ. ແລະການປ່ຽນແປງສ່ວນບຸກຄົນອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີມູນຄ່າຫນ້ອຍລົງຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຈໍາກັດການອຸທອນຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບຈໍານວນຜູ້ຊື້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ນີ້ຍັງເປັນຄວາມຈິງຂອງລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມັກຈະມີມູນຄ່າເພີ່ມເຕີມ.
• ສີທາສີ: ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈະສະເໜີພື້ນຖານທີ່ບໍ່ເຄີຍມີສະໄຕລ໌, ລວມທັງສີດໍາ, ສີຂາວ ແລະສີແດງ. ແຕ່ເລືອກສີໃໝ່ທີ່ທັນສະໃໝນັ້ນ ແລະມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ມູນຄ່າຂອງລົດໃນສອງສາມປີຂ້າງທາງ.
• ສະຖານທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ: ລົດບາງຄັນແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍກວ່າໃນບາງເມືອງ, ເມືອງ, ລັດ ຫຼືເຂດແຄວ້ນ. ລົດເກັງຂະໜາດກາງຂອງຄອບຄົວເປັນທີ່ນິຍົມກັນທົ່ວໄປ, ແຕ່ບາງຍີ່ຫໍ້ ແລະບາງລຸ້ນແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງກວ່າໃນບາງພາກພື້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ປົກກະຕິແລ້ວລົດສະປອດແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນລັດທີ່ອົບອຸ່ນກວ່າ ແລະຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ; ເຄື່ອງແປງໄຟມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ. ຜູ້ຊື້ໃນເຂດທີ່ມີຫິມະທີ່ໜາວເຢັນເຊັ່ນ: ພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ ແລະພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກສີ່ລໍ້ ແລະ SUVs. ເຄື່ອງຄິດໄລ່ມູນຄ່າລົດໃນການບໍລິການກໍານົດລາຄາລົດສ່ວນໃຫຍ່ເຊັ່ນ Kelley Blue Book (KBB), NADA ແລະອື່ນໆຄໍານຶງເຖິງເລື່ອງນີ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານຮ້ອງຂໍໃຫ້ມັນ "ໃຫ້ມູນຄ່າລົດຂອງຂ້ອຍ." ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງ, ຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຂະບວນການ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນແລະເຄື່ອງມືທີ່ມີໃຫ້ທ່ານດີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ການສ້າງຕັ້ງມູນຄ່າຂອງລົດຂອງທ່ານ. ຕອນນີ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ, ມັນຄວນຈະເປັນປະສົບການທີ່ງ່າຍ ແລະບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍຂຶ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເອົາຄູ່ມືນີ້ມາລວມເຂົ້າກັນກ່ຽວກັບວິທີໃຊ້ Kelley Blue Book (KBB) ແລະວິທີເຂົ້າໃຈຄຸນຄ່າຂອງລົດປັດຈຸບັນຂອງທ່ານ ລວມທັງກະແຈ. ຄົນຂັບລົດຂອງມູນຄ່າລົດ.

ລົດຂອງຂ້ອຍແມ່ນຫຍັງ? . ມີເຄື່ອງຄິດເລກລາຄາຢູ່ໃນ kbb.com ແລະເວັບໄຊທ໌ການກໍານົດລາຄາອັດຕະໂນມັດອື່ນໆທີ່ຈະຖາມທ່ານສອງສາມຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດມູນຄ່າຂອງມັນ. ຄົນມັກຈະກວດເບິ່ງ kbb vs nada. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການພິມ “ມູນຄ່າລົດຂອງຂ້ອຍ” ເຂົ້າໃນການຄົ້ນຫາ Google ອາດຈະບໍ່ໄດ້ລາຄາງ່າຍໆແກ່ເຈົ້າ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຈະພົບກັບຂໍ້ກໍານົດແລະຕົວເລກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນເວລາສ້າງມູນຄ່າຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະສັບສົນ. ນີ້ແມ່ນລາຍຊື່ສັ້ນໆຂອງຄຳສັບທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານັ້ນ ແລະຄຳນິຍາມຂອງພວກມັນທີ່ເຈົ້າຈະເຂົ້າໄປເບິ່ງໃນເວັບໄຊຕ່າງໆເຊັ່ນ Kelley Blue Book (KBB), NADA ແລະອື່ນໆ.

1. MSRP : ເຫຼົ່ານີ້ ຕົວອັກສອນຫຍໍ້ມາຈາກຜູ້ຜະລິດແນະນໍາລາຄາຂາຍຍ່ອຍ. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າລາຄາສະຕິກເກີຂອງລົດ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ລາຄາຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຊັ່ນ Chevrolet, Toyota ຫຼື Mercedes-Benz, ແນະນໍາຜູ້ຂາຍລົດທີ່ຂາຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຄິດຄ່າລົດໃຫມ່. ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ມີ MSRP. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫມ່, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເປັນທຸລະກິດເອກະລາດດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດລາຄາລົດໄດ້ແລະຂາຍລົດສໍາລັບຈໍານວນເງິນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ. ຖ້າລົດມີຄວາມຕ້ອງການສູງມັນເປັນໄປໄດ້, ພໍ່ຄ້າຈະພະຍາຍາມຂາຍລົດ, SUV ຫຼືລົດກະບະໃນຈໍານວນທີ່ສູງກວ່າ MSRP. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ. ພາຫະນະໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຂາຍໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ MSRP, ເນື່ອງຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຄາດວ່າຈະມີລາຄາສຸດທ້າຍຕໍ່າກວ່າ MSRP.
2. ລາຄາໃບແຈ້ງໜີ້: ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວລາຄາໃບເກັບເງິນແມ່ນລາຄາທີ່ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ. ລົດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກັບຜູ້ຜະລິດ rebates ແລະແຮງຈູງໃຈ, ລາຄາແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທ້າຍຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ລາຄາໃດໆທີ່ຈ່າຍໃຫ້ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂ້າງເທິງລາຄາໃບແຈ້ງຫນີ້ແມ່ນກໍາໄລສໍາລັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ລາຄາໃນໃບເກັບເງິນແມ່ນບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າຄ່າຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ.
3. ລາຄາທຸລະກຳ: ນີ້ແມ່ນລາຄາຂາຍທັງໝົດຂອງລົດໃໝ່ ຫຼືລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ລວມທັງຄ່າທຳນຽມປາຍທາງ ແລະຄ່າບໍລິການອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາສີບໍ່ໄດ້ລວມ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າຍານພາຫະນະ. ລາຄາທຸລະກຳໂດຍສະເລ່ຍຂອງລົດໃໝ່ ແລະ ລົດບັນທຸກໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສູງຕະຫຼອດການຢູ່ທີ່ຕໍ່າກວ່າ 36,000 ໂດລາ, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາລົດໃໝ່ນັ້ນໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການລົດໃຊ້ແລ້ວ ແລະ ລົດທີ່ບໍ່ມີການເຊົ່າ.
4. ລາຄາຂາຍຍົກ: ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍໄດ້ຈ່າຍເງິນໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງລົດກ່ອນໜ້ານີ້ສຳລັບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ ຫຼືກ່ອນເປັນເຈົ້າຂອງ, ລົດບັນທຸກ ຫຼື SUV (ບວກກັບຄ່າຂົນສົ່ງ, ການປັບປ່ຽນ ແລະຄ່າປະມູນ). ຖ້າຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂາຍຍານພາຫະນະສໍາລັບຕ່ໍາກວ່າລາຄາຂາຍຍົກ, ມັນຈະສູນເສຍເງິນໃນຂໍ້ຕົກລົງ. ທຸກໆເງິນໂດລາທີ່ທ່ານຈ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂ້າງເທິງລາຄາຂາຍຍົກສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນແມ່ນກໍາໄລ. ສະເຫນີໃຫ້ທ່ານສໍາລັບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນໜ້ອຍກວ່າທີ່ທ່ານອາດຈະສາມາດຂາຍລົດໄດ້ໃນຕະຫຼາດລົດໃຊ້ແລ້ວທີ່ເປີດຜ່ານການຂາຍສ່ວນຕົວ, ເຊິ່ງແມ່ນເວລາທີ່ທ່ານຂາຍລົດໃຫ້ກັບບຸກຄົນຫຼາຍກວ່າຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ. ມູນຄ່າການຄ້າທີ່ຕົກລົງກັນແມ່ນຄືກັນກັບລາຄາຂາຍຍົກຂອງຍານພາຫະນະ.
5. Blue Book® Value: ມັກຈະເອີ້ນວ່າ “ມູນຄ່າປຶ້ມ,” ປະໂຫຍກນີ້ມັກຈະຫມາຍເຖິງ Kelley Blue. ຈອງ (KBB). Kelley Blue Book (KBB) ໄດ້ໃຫ້ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການປະເມີນມູນຄ່າລົດໃໝ່ ແລະໃຊ້ແລ້ວມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 90 ປີ.

ມື້ນີ້, ມີຄູ່ມືແນະນຳຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງປຶ້ມດຳ, ຄູ່ມືລາຄາ NADA ແລະອື່ນໆ. ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄດ້ວາງລາຄາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວອອນໄລນ໌, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາລາຄາຂາຍຍ່ອຍຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ລາຄາສ່ວນບຸກຄົນແລະລາຄາການຄ້າໃນເກືອບທຸກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຜູ້ຂາຍລົດມັກຈະກ່າວເຖິງ "ມູນຄ່າປື້ມສີຟ້າ" ເພື່ອສ້າງມູນຄ່າການຄ້າຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືຖາມລາຄາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນຈໍານວນຫລາຍຂອງພວກເຂົາ. ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຈື່ເລື່ອງນີ້ໄວ້ຖ້າເຈົ້າກຳລັງພິຈາລະນາໃຫ້ເຊົ່າລົດເທົ່ານັ້ນ.

ຂ້ອຍຈະຄຳນວນຄ່າຈອງລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ ເພື່ອສ້າງມູນຄ່າຫນັງສືສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງທ່ານແມ່ນການເຂົ້າສູ່ລະບົບເວັບໄຊທ໌ຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ລວມທັງ kbb.com ແລະnada.com, ແລະໃຊ້ເຄື່ອງຄິດໄລ່ຍານພາຫະນະ. ມັນຈະຖາມທ່ານບາງຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄິດໄລ່ລາຄາຫຼືມູນຄ່າປື້ມບັນທຶກຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ນີ້ແມ່ນຫົກຂັ້ນຕອນງ່າຍໆໃນການກຳນົດມູນຄ່າປື້ມບັນທຶກ Kelley Blue ຂອງທ່ານ.

1. ເມື່ອທ່ານເຂົ້າສູ່ລະບົບ kbb.com, ຢູ່ເທິງສຸດຂອງໜ້າທຳອິດຂອງເວັບໄຊທ໌ແມ່ນປຸ່ມສີຂຽວໃຫຍ່ທີ່ມີປ້າຍກຳກັບວ່າ “ຄ່າລົດຂອງຂ້ອຍ.” ໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມນັ້ນແລະມັນຈະນໍາທ່ານໄປຫາຫນ້າທີ່ຖາມຄໍາຖາມກ່ຽວກັບລົດຂອງທ່ານ, ລວມທັງປີທີ່ມັນຜະລິດ, ຍີ່ຫໍ້ຫຼືຍີ່ຫໍ້ (Chevy, Toyota, Mercedes, ແລະອື່ນໆ), ຮຸ່ນ (Tahoe, Camry, C300). , ແລະອື່ນໆ) ແລະໄລຍະທາງໃນປະຈຸບັນ. ນີ້ແມ່ນງ່າຍ, ເພາະວ່າ Kelley Blue Book (KBB) ສະຫນອງເມນູແບບເລື່ອນລົງທີ່ມີທາງເລືອກທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.
2. ເມື່ອທ່ານເຮັດສໍາເລັດຂໍ້ມູນ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມ "ຕໍ່ໄປ" ແລະເວັບໄຊທ໌ຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ທ່ານສໍາລັບ. ລະຫັດໄປສະນີຂອງທ່ານເພື່ອສ້າງຕັ້ງສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ. ອັນນີ້ເປັນເລື່ອງທຳມະດາທີ່ຄຸນຄ່າຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຈາກເມືອງຫາເມືອງ ຫຼືຈາກລັດຫາລັດ. ການພິມລະຫັດໄປສະນີຂອງທ່ານຈະຮັບປະກັນຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
3. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, kbb.com ຈະຖາມທ່ານສໍາລັບ "ຮູບແບບ" ຂອງລົດ, SUV ຫຼືລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງອາດຈະປະກອບມີລະດັບ trim (LX, EX, ແລະອື່ນໆ) ແລະອາດຈະເປັນຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກ (2.0-ລິດ, 3.0-ລິດ, ແລະອື່ນໆ). ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, Kelley Blue Book (KBB) ສະໜອງຄຳຕອບທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແກ່ເຈົ້າ, ສະນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດຜິດ.
4. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າສາມາດເພີ່ມອຸປະກອນທາງເລືອກໃນລົດຂອງເຈົ້າໄດ້ ແລະ Kelley Blue Book (KBB) ຈະຖາມເຈົ້າ. ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ສີ​ແລະ​ສະ​ພາບ​ການ​. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດວ່າລົດຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີກ່ວາມັນແທ້ໆ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມີຄວາມຊື່ສັດກ່ຽວກັບສະພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເພື່ອໄດ້ຮັບການປະເມີນມູນຄ່າທີ່ເຫມາະສົມ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນສະພາບ "ດີ" ອີງຕາມ kbb.com.
5. ລາຄາມານີ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອີງຕາມການ kbb.com, ເປັນ 2011 Audi Q5, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນ 54,000 ໄມແລະຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບ "ດີຫຼາຍ", ມີມູນຄ່າການຄ້າ 14,569 ໂດລາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກຣາບຟິກລາຄາທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍຂອງ Kelley Blue Book ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຂອບເຂດໃນພື້ນທີ່ຂອງຂ້ອຍແມ່ນ $13,244 ຫາ $15,893.
6. ຢູ່ເບື້ອງຂວາເທິງຂອງໜ້າແມ່ນປຸ່ມອື່ນທີ່ມີປ້າຍກຳກັບ “Private Party Value,” ເຊິ່ງຄາດຄະເນລາຄາ. ເຈົ້າຂອງສາມາດໄດ້ຮັບສໍາລັບລົດໂດຍໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຂາຍມັນໃຫ້ບຸກຄົນອື່ນແທນທີ່ຈະຊື້ຂາຍກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ລາຄາເຫຼົ່ານີ້ເກືອບຈະສູງກວ່າສະເໝີ — ແລະນັ້ນແມ່ນຄວາມຈິງສຳລັບ Audi Kbb.com ບອກວ່າມັນມີມູນຄ່າການຈັດງານລ້ຽງສ່ວນຕົວຂອງ $15,984 ແລະລະດັບລາຄາຈາກ $14,514 ຫາ $17,463.

Kbb.com ຍັງໃຫ້ປະໂຫຍດອື່ນອີກ. ເຄື່ອງຄິດເລກ, ລວມທັງເຄື່ອງຄິດເລກເງິນກູ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຄິດເລກສໍາລັບເງິນກູ້ລົດໃຫຍ່, ປະກັນໄພລົດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 5 ປີເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່, ເຊິ່ງລວມທັງນໍ້າມັນ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງອື່ນໆ. Kelley Blue Book (KBB) ແລະເວັບໄຊທ໌ລົດອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ຍັງສະເຫນີລາຍການສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະລາຄາພິເສດ, ການທົບທວນຄືນລົດ, ລາຍຊື່ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແລະການຈ່າຍເງິນປະຈໍາເດືອນ.ເຄື່ອງຄິດເລກ ແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈ່າຍເງິນໃຫ້ກັບພາຫະນະ.

ລາຄາປຶ້ມ Kelley Blue Book ສໍາລັບລົດຂອງຂ້ອຍແມ່ນຫຍັງ?

Kelley Blue Book (KBB) ຈະສະເໜີໃຫ້ທ່ານສອງ ຄຸນ​ຄ່າ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​, ມູນ​ຄ່າ​ພາກ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​ແລະ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຄ້າ​. ມູນຄ່າຝ່າຍເອກະຊົນແມ່ນລາຄາທີ່ຍຸດຕິທໍາສໍາລັບລົດຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານຂາຍມັນໃຫ້ບຸກຄົນແທນທີ່ຈະເປັນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. Kelley Blue Book Trade-In Range ແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບລົດຂອງພວກເຂົາໃນອາທິດສະເພາະນັ້ນເມື່ອຂາຍມັນໃຫ້ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ລາຄາ ຫຼື ຊ່ວງລາຄາທີ່ສະໜອງໃຫ້ທ່ານໂດຍ Kelley Blue Book (KBB) ຫຼືເຄື່ອງຄິດເລກລາຄາອອນລາຍອື່ນໆ, ລວມທັງລາຄາຈາກ NADA ແລະ Edmunds, ແມ່ນການຄາດຄະເນຂອງມູນຄ່າລົດຂອງທ່ານ. ມັນ​ເປັນ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​. ຄໍາແນະນໍາ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Kelley Blue Book (KBB) ສະເຫມີສະຫນອງລາຄາໃຫ້ທ່ານນອກເຫນືອຈາກລາຄາທີ່ຄາດຄະເນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ມູນຄ່າການຄ້າຂອງລົດຂອງທ່ານແມ່ນສະເຫມີໄປຕ່ໍາກວ່າມູນຄ່າການຂາຍຂອງພັກເອກະຊົນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພໍ່ຄ້າທີ່ຈ່າຍໃຫ້ທ່ານສໍາລັບການຊື້-in ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະປັບລາຄາຄືນໃຫມ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂາຍລົດໃຫ້ຜູ້ອື່ນສໍາລັບມູນຄ່າທີ່ສູງກວ່ານັ້ນ, ການສ້າງກໍາໄລຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫນ້ອຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆສໍາລັບການປັບ, smog ແລະຄວາມປອດໄພ. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ນີ້, ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ການ​ຄ້າ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ເວ​ລາ​ແລະ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ. ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່, ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງເຈົ້າເມື່ອຊື້ລົດໃຫມ່ແທນທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວອອນໄລນ໌ແລະວາງໂຄສະນາຈັດປະເພດສໍາລັບຍານພາຫະນະຢູ່ໃນ craigslist ແລະເວັບໄຊທ໌ອື່ນໆ. ເມື່ອທ່ານມີລາຄາສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດທົດສອບຂໍ້ມູນນັ້ນຢ່າງໄວວາໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ. ໄປຢ້ຽມຢາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນກັບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງທ່ານແລະຂໍໃຫ້ມີມູນຄ່າການຄ້າໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຖ້າມີ Carmax ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດມາຮອດໂດຍບໍ່ໄດ້ປະກາດແລະໄດ້ຮັບຂໍ້ສະເຫນີກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ເຈັບປວດແລະບໍ່ມີພັນທະໃນປະມານ 30 ນາທີ. ການສະເຫນີແມ່ນດີສໍາລັບເຈັດມື້ - ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຊື້ລົດອື່ນຫຼືບໍ່. ຖ້າທ່ານໄດ້ຕັດສິນໃຈຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງຊອກຫາລາຄາສ່ວນຕົວທີ່ສູງກວ່າ, ໃຊ້ເວລາສອງສາມອາທິດແລະທົດສອບຕະຫຼາດໃນພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າ. ວາງໂຄສະນາສອງສາມຢ່າງດ້ວຍ Blue Book Value ແລະວາງມັນຢູ່ໃນສື່ສັງຄົມ. ເບິ່ງວ່າມີການຕອບໂຕ້ຫຼືບໍ່. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຜູ້ຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈະຄາດຫວັງວ່າຄວາມສາມາດໃນການໂຕ້ຖຽງກັບລາຄາເລັກນ້ອຍ.

KBB ໄດ້ຂໍ້ມູນສໍາລັບລົດຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃສ?

ຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍ ສົມມຸດວ່າ Kelley Blue Book (KBB) ແລະເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນ kbb.com ແມ່ນຢູ່ໃນທຸລະກິດຂອງການຂາຍລົດ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງ. Kelley Blue Book (KBB) ແມ່ນຢູ່ໃນທຸລະກິດຂໍ້ມູນ, ແລະເຄື່ອງມືການກໍານົດລາຄາຂອງ kbb.com ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາ, ເຊິ່ງລວມມີທຸລະກໍາການຂາຍຕົວຈິງຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະລາຄາປະມູນລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນຈະຖືກປັບປ່ຽນຕາມລະດູການ ແລະທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກພື້ນທີ່ຕັ້ງພູມສັນຖານຂອງເຈົ້າ, ແລະຂໍ້ມູນລາຄາຈະຖືກອັບເດດທຸກອາທິດ. ຫຼາຍໆລັກສະນະອື່ນໆຂອງ kbb.com, ລວມທັງການທົບທວນຄືນຂອງມັນ, ສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ລາຄາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍພິ​ເສດ, ລົດ​ໃຊ້​ແລ້ວ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ແລະ​ບັນ​ຊີ​ທາງ​ສ່ວນ​ຫນ້າ​ຂອງ​ການ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ແລະ​ການ​ຊໍາ​ລະ​ປະ​ຈໍາ​ເດືອນ​ແລະ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ທາງ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ. ບາງຄົນກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງປະຈໍາວັນເພື່ອຮັກສາຂໍ້ມູນໃຫມ່. Kelley Blue Book (KBB) ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍແລະການປະມູນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນທົ່ວປະເທດທີ່ສະຫນອງການຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດ. ຂໍ້ມູນປະກອບມີສະເປັກຂອງລົດ, ອຸປະກອນທາງເລືອກ, ສີ ແລະລາຄາຂາຍສຸດທ້າຍ. ເຊັ່ນດຽວກັບ Google ແລະ Facebook, Kelley Blue Book (KBB) ລວບລວມຂໍ້ມູນນັ້ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ສູດການຄິດໄລ່ທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອຈັດຮຽງແລະຈັດລະບຽບຂໍ້ມູນ, ການກັ່ນຕອງມັນລົງຈົນກ່ວາມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານ. ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ Google ສະເຫນີໃຫ້ທ່ານຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການສອບຖາມຄົ້ນຫາຂອງທ່ານໃນຫົວຂໍ້ໃດຫນຶ່ງແລະມັນເປັນວິທີທີ່ kbb.com ແລະບໍລິການລາຄາລົດຍົນອອນໄລນ໌ອື່ນໆເຊັ່ນ NADA (ສະມາຄົມຜູ້ຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດ) ຄິດໄລ່ມູນຄ່າຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງທ່ານ. Kelley Blue Book (KBB) ຍັງມີນັກວິເຄາະລົດຍົນທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຕະຫຼາດ ແລະປັບລະບົບວິທີ.

ເປັນຫຍັງຄ່າລົດ KBB ແລະ NADA ຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນ?

ເຖິງແມ່ນວ່າມີຫຼາຍຄົນ ຂອງເວັບໄຊທ໌ການກໍານົດລາຄາລົດຍົນອອນໄລນ໌ໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອຄິດໄລ່ມູນຄ່າຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງທ່ານ, ລາຄາຈະແຕກຕ່າງກັນຈາກເວັບໄຊທ໌ໄປຫາເວັບໄຊທ໌. ນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກແຕ່ລະອັນທີ່ໃຊ້ສູດການຄິດໄລ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກໃນການຈັດຮຽງຂໍ້ມູນນັ້ນ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງສາຍເບກ

ມີຫຍັງກະທົບກັບມູນຄ່າຂອງລົດຂອງຂ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງສໍາອາງ, ແລະອື່ນໆ)?

ມູນຄ່າຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ

ເບິ່ງ_ນຳ: AGM vs Lead Acid Batteries: 12 ຄວາມແຕກຕ່າງ + 9 FAQs