“Nilihitaji kuthamini gari langu,” alisema Phyllis Hellwig. "Kwa hiyo nilifanya kile ambacho watu wengi hufanya. Niliingia mtandaoni, nikaingia kwenye Google na kuanza kutafuta. Niliandika ‘KBB,’ ‘Kelly Blue Book,’ ‘Kelley Blue Book used cars’ na ‘KBB vs NADA.’” Kama Waamerika wengi, Hellwig amehifadhi gari lake la sasa kwa muda mrefu kuliko alivyotarajia. Aliponunua sedan yake ya kifahari, alitarajia kuitunza kwa takriban miaka mitano. Hiyo ilikuwa miaka kumi iliyopita. Sasa, anataka kuiuza na kupata gari jipya, na bila shaka anafikiria kutumia orodha ya magari ya craigslist.

Haya yanajiri kote nchini. Wamarekani wanahifadhi magari yao kwa muda mrefu zaidi kuliko hapo awali, na umri wa wastani wa gari ambalo bado liko barabarani unakaribia miaka 13. Kwa sasa, kuna pengo linaloongezeka kati ya bei za magari mapya na yaliyotumika, na kulingana na Wall Street Journal, thamani za magari yaliyotumika zimeongezeka katika miaka ya hivi karibuni. Wateja zaidi wananunua na kununua magari yaliyotumika na yanayomilikiwa awali, ilhali wengi wanapenda tu kujifunza jinsi ya kupata magari ya kukodisha pekee. Kulingana na Wall Street Journal , “Wanunuzi wa magari yaliyotumika wanapata uteuzi unaoongezeka wa magari ya mwendo wa chini ambayo yana umri wa miaka michache tu.” Lakini kama watumiaji wengi katika hali ya Hellwig, kuamua thamani ya magari yao ya sasa inaonekana kuwa ngumu. Wanatafuta majibu, wameangalia bei za magari mtandaoni katika Kelley Blue Book (KBB), NADA, Edmunds,au lori kimsingi huamuliwa na hali na umbali wake, hata hivyo, kifaa cha hiari kwenye gari pia hucheza kipengele fulani, pamoja na rangi yake na eneo la kijiografia.

• Maili: Hupunguza umbali wa maili kwenye gari. gari ni ya thamani zaidi. Lakini hali inakwenda vizuri zaidi ya usomaji wa odometer ya gari. Na hali ni ya kibinafsi, ndiyo sababu maadili ya gari yaliyotumiwa sio sayansi halisi. Hali ni hukumu kwa upande wa muuzaji na mnunuzi, na wakati mwingine pande zote mbili huona gari kwa njia tofauti.
• Sharti: Gari lolote lililotumika litaonyesha uchakavu na uchakavu linapokusanya mikwaruzo midogo na vijiwe vya mawe. katika rangi na kasoro nyingine ndogo zaidi ya miaka ya matumizi. Lakini baadhi ya magari yanaishi maisha magumu zaidi na hali zao zinaonyesha hivyo.

Hata magari yenye maili ya chini yanaweza kuwa na kutu, darizi zilizochanika, denti, historia ya uharibifu wa ajali, kiyoyozi kuharibika na vipengele vingine visivyofanya kazi. . Ikiwa hali ikiwa hivyo, gari halifai zaidi kuliko mfano sawa na katika hali bora na uharibifu utaathiri vibaya thamani ya gari.

• Marekebisho: Magurudumu ya Aftermarket, vifaa vya mwili, rangi maalum, tint ya giza ya dirisha. na mabadiliko mengine ya kibinafsi yanaweza kufanya gari kuwa na thamani ya pesa kidogo kwani yanapunguza mvuto wa gari kwa idadi kubwa ya wanunuzi. Hii pia ni kweli kwa magari yenye maambukizi ya mwongozo. Magari yenye maambukizi ya kiotomatiki kawaida yana thamanizaidi.
• Rangi ya Rangi: Watengenezaji otomatiki kila wakati hutoa mambo ya msingi ambayo kamwe hayatokani na mtindo, ikiwa ni pamoja na nyeusi, nyeupe na nyekundu. Lakini chagua rangi hiyo mpya inayovuma na inaweza kuathiri vibaya thamani ya gari miaka michache chini ya barabara.
• Mahali pa Gari: Baadhi ya magari ni maarufu zaidi katika baadhi ya miji, miji, majimbo au maeneo fulani. Sedan za familia za ukubwa wa kati ni maarufu ulimwenguni kote, lakini baadhi ya chapa na modeli zinahitajika zaidi katika maeneo fulani.

Pia, magari ya michezo kwa kawaida ni maarufu zaidi katika majimbo ya joto na kando ya ufuo; vifaa vya kubadilisha viko katika mahitaji makubwa wakati wa kiangazi. Wanunuzi katika maeneo yenye theluji kama vile Midwest na kaskazini mashariki kama vile lori za magurudumu manne na SUV. Vikokotoo vya thamani ya gari kwenye huduma nyingi za bei za gari kama vile Kelley Blue Book (KBB), NADA na nyinginezo huzingatia hili unapoiomba "ithamini gari langu." Tunatumahi kuwa maelezo haya yamekusaidia kuelewa vyema taratibu, vichezaji na zana zinazopatikana kwako wakati wa kubainisha thamani ya gari lako. Kwa kuwa sasa unajua jinsi yote yanavyofanya kazi, inapaswa kuwa matumizi rahisi na yasiyo na mafadhaiko.

Ili kurahisisha mchakato, tumeweka pamoja mwongozo huu wa jinsi ya kutumia Kelley Blue Book (KBB) na jinsi ya kuelewa thamani ya gari lako la sasa pamoja na ufunguo. madereva wa thamani ya gari.

Je, Gari Langu Ni Gani?

Njia rahisi zaidi ya kujifunza kadirio la thamani ya gari lililotumika ambalo unakusudia kuuza au kununua ni rahisi kiasi. . Kuna vikokotoo vya bei kwenye kbb.com na tovuti zingine za uwekaji bei otomatiki ambazo zitakuuliza maswali machache kuhusu gari na kisha kubainisha thamani yake. Watu mara nyingi huangalia kbb dhidi ya nada. Hata hivyo, kuandika "thamani gari langu" kwenye utafutaji wa Google kunaweza kusikupatie bei moja rahisi. Badala yake, utakutana na masharti na nambari kadhaa tofauti wakati wa kuanzisha thamani ya gari iliyotumiwa au inayomilikiwa awali, ambayo inaweza kuchanganya. Hii hapa orodha fupi ya maneno hayo muhimu na fasili zake ambazo utaona kwenye tovuti kama vile Kelley Blue Book (KBB), NADA na nyinginezo.

1. MSRP : Haya herufi zinawakilisha Bei ya Rejareja Iliyopendekezwa na Watengenezaji. Pia inajulikana kama Bei ya Kibandiko cha gari. Ni bei tu ya watengenezaji wa magari kama vile Chevrolet, Toyota au Mercedes-Benz, wanapendekeza muuzaji wa magari auze malipo ya bidhaa zao kwa gari jipya. Magari yaliyotumika hayana MSRP. Wauzaji wapya wa magari, hata hivyo, ni biashara huru ili waweze bei ya magarina kuuza magari kwa kiasi chochote wanachotaka. Ikiwa gari linahitajika sana inawezekana muuzaji atajaribu kuuza gari, SUV au lori la kubeba kwa kiasi cha juu kuliko MSRP. Hii sio kawaida, hata hivyo. Magari mengi mapya yanauzwa kwa bei ya chini ya MSRP, kwani wateja na wafanyabiashara wanatarajia kubadilisha bei ya mwisho chini ya MSRP.
2. Bei ya Ankara: Kimsingi Bei ya Ankara ndiyo ambayo muuzaji alilipa mtengenezaji kwa ajili yake. gari, hata hivyo, lenye punguzo la bei na motisha kwa mtengenezaji bei kwa kawaida si gharama ya mwisho ya muuzaji. Bei yoyote inayolipwa kwa muuzaji juu ya bei ya ankara ni faida kwa muuzaji. Wakati mwingine Bei ya ankara hujulikana kama gharama ya muuzaji.
3. Bei ya Muamala: Hii ndiyo jumla ya bei ya kuuza ya gari lolote jipya au lililotumika, ikijumuisha ada ya kulengwa na gharama nyinginezo. Kodi, hata hivyo, haijajumuishwa. Hivi ndivyo umekubali kulipia gari. Wastani wa bei ya ununuzi wa magari mapya na lori sasa iko juu kabisa kwa chini ya $36,000 tu, na ongezeko hilo la bei za magari mapya lilisababisha mahitaji ya magari yaliyotumika na ya kukodisha.
4. Bei ya Jumla: Hii ndiyo ambayo muuzaji alilipa mmiliki wa awali wa gari kwa gari lililotumika au linalomilikiwa awali, lori au SUV (pamoja na ada za usafiri, urekebishaji na ada za mnada). Ikiwa muuzaji atauza gari kwa bei ya chini ya bei ya jumla, inapoteza pesa kwenye mpango huo. Kila dola unalipamuuzaji juu ya bei ya jumla ya gari lililotumika au linalomilikiwa awali ni faida.
5. Thamani ya Biashara: Pia inajulikana kama bei ya biashara, hiki ni kiasi cha pesa ambacho muuzaji inakupa kwa gari au lori ulilotumia. Kwa kawaida ni chini ya unayoweza kuuza gari kwenye soko la wazi la magari yaliyotumika kupitia ofa ya kibinafsi, ambayo ni wakati unauza gari kwa mtu binafsi badala ya muuzaji. Thamani ya biashara iliyokubaliwa ni sawa na bei ya jumla ya gari.
6. Thamani ya Blue Book®: Mara nyingi hujulikana kama "thamani ya kitabu," kifungu hiki kwa kawaida hurejelea Kelley Blue. Kitabu (KBB). Kelley Blue Book (KBB) imekuwa ikitoa utaalamu mpya wa kuthamini magari yaliyotumika kwa zaidi ya miaka 90.

Leo, kuna miongozo mingi kama hii, ikiwa ni pamoja na Black Book, NADA Price Guide na mingineyo. Kampuni hizi pia huweka bei hizo za magari yaliyotumika mtandaoni, ambapo unaweza kupata bei za rejareja, bei za mashirika ya kibinafsi na bei za biashara kwa karibu gari lolote lililotumika. Wauzaji wa magari mara nyingi hutaja "Thamani ya Kitabu cha Bluu" ili kubaini thamani ya biashara ya gari lililotumika au kuuliza bei ya magari yaliyotumika kwenye kura zao. Labda ungependa kukumbuka hili ikiwa unazingatia kukodisha magari pekee.

Je, Nitahesabuje Thamani ya Kitabu cha Gari Langu?

Njia rahisi zaidi ili kubaini thamani ya kitabu kwa magari uliyotumia ni kuingia kwenye mojawapo ya tovuti zilizotajwa hapo juu, ikiwa ni pamoja na kbb.com nanada.com, na utumie kikokotoo cha gari. Itakuuliza maswali machache muhimu kuhusu gari na kisha kukokotoa bei au thamani ya kitabu cha gari lililotumika. Hizi hapa ni hatua sita rahisi za kubainisha Thamani yako ya Kelley Blue Book.

1. Ukiingia kwenye kbb.com, juu ya ukurasa wa nyumbani wa tovuti kuna kitufe kikubwa cha kijani kiitwacho, "Thamani ya Gari Langu." Bofya kitufe hicho na itakupeleka kwenye ukurasa unaouliza maswali machache kuhusu gari lako, ikiwa ni pamoja na mwaka lilipotengenezwa, kutengeneza au chapa (Chevy, Toyota, Mercedes, n.k.), modeli (Tahoe, Camry, C300). , nk) na mileage ya sasa. Hii ni rahisi, kwani Kelley Blue Book (KBB) hutoa menyu kunjuzi zilizo na chaguo zinazojulikana zaidi.
2. Pindi unapokamilisha maelezo, bofya kitufe cha “Inayofuata” na tovuti itakuuliza upate. msimbo wako wa zip ili kubaini eneo lako. Hii ni kawaida kwani maadili ya magari yaliyotumika yanaweza kutofautiana kutoka jiji hadi jiji au kutoka jimbo hadi jimbo. Kuandika zipu yako kutahakikisha thamani sahihi ya gari lako.
3. Baada ya hapo, kbb.com itakuuliza "mtindo" wa gari, SUV au lori, ambayo inaweza kujumuisha kiwango cha trim (LX, EX, nk) na uwezekano wa ukubwa wa injini (2.0-lita, 3.0-lita, nk). Tena, Kelley Blue Book (KBB) hukupa majibu ya kawaida, kwa hivyo ni vigumu kufanya makosa.
4. Baada ya hapo, unaweza kuongeza kifaa cha hiari cha gari lako na Kelley Blue Book (KBB) atakuuliza. kwa gari lakorangi na hali. Watu wengi wanafikiri gari lao liko katika hali bora kuliko ilivyo kweli. Ni vyema kuwa mwaminifu kuhusu hali ya gari lako ili kupata hesabu inayofaa. Magari mengi yako katika hali "nzuri" kulingana na kbb.com.
5. Hizi hapa bei. Kwa mfano, kulingana na kbb.com, Audi Q5 ya 2011, ambayo imeendeshwa maili 54,000 na inakadiriwa kuwa katika hali "nzuri sana", ina biashara ya thamani ya $ 14,569. Hata hivyo, mchoro wa bei unaoeleweka kwa urahisi wa Kelley Blue Book pia unaonyesha kuwa anuwai katika eneo langu ni $13,244 hadi $15,893.
6. Upande wa juu kulia wa ukurasa kuna kitufe kingine kilichoandikwa “Thamani ya Kibinafsi,” ambayo inakadiria bei. mmiliki anaweza kulinunulia gari kwa kutumia muda na juhudi kuliuza kwa mtu mwingine badala ya kuliuza kwa muuzaji. Bei hizi ni karibu kila mara - na hiyo ni kweli kwa Audi Kbb.com inasema ina thamani ya karamu ya kibinafsi ya $15,984 na bei ya kati ya $14,514 hadi $17,463.

Kbb.com pia inatoa msaada mwingine vikokotoo, ikijumuisha kikokotoo cha malipo ya mkopo, pamoja na vikokotoo vya mikopo ya magari, bima ya gari na Gharama ya Miaka 5 ya Kumiliki magari mengi, ambayo ni pamoja na mafuta, matengenezo na gharama nyinginezo za umiliki. Kelley Blue Book (KBB) na tovuti nyingine nyingi za magari pia hutoa uorodheshaji wa orodha ya wauzaji na bei maalum, hakiki za magari, uorodheshaji wa magari yaliyotumika yaliyoidhinishwa na malipo ya kila mwezi.vikokotoo na vipengele vingine vya kukusaidia kufadhili gari.

Bei ya Kelley Blue Book kwa Gari Yangu ni Gani?

Kelley Blue Book (KBB) itakupa mawili thamani tofauti kwenye gari lako, Thamani ya Sherehe ya Kibinafsi na Thamani ya Biashara. Thamani ya Sherehe ya Kibinafsi ni bei nzuri ya gari lako unapoliuza kwa mtu binafsi badala ya muuzaji. Safu ya Biashara ya Vitabu vya Kelley Blue ndiyo ambayo mtumiaji anaweza kutarajia kupokea kwa gari lake katika wiki hiyo anapoiuza kwa muuzaji. Bei au safu yoyote ya bei unayotolewa na Kelley Blue Book (KBB) au kikokotoo chochote cha bei mtandaoni, ikijumuisha zile za NADA na Edmunds, ni makadirio ya thamani ya gari lako. Ni mwongozo. Pendekezo. Hii ndiyo sababu Kelley Blue Book (KBB) hukupa kila mara aina ya bei pamoja na makadirio ya bei ya gari lako. Kumbuka, thamani ya biashara ya gari lako daima itakuwa chini kuliko thamani ya mauzo ya chama cha kibinafsi. Hii ni kwa sababu muuzaji anayekulipa kwa biashara hiyo ataweka bei tena na kisha kuuza tena gari kwa mtu mwingine kwa thamani hiyo ya juu, na hivyo kutengeneza faida ya muuzaji chini ya gharama zozote za kurekebisha, moshi na usalama. Licha ya hayo, watu wengi wanafanya biashara ya magari ili kuokoa muda na juhudi. Kwa watumiaji wengi, ni rahisi zaidi kufanya biashara ya gari ulilotumia unaponunua jipya badala ya kujifunza jinsi ya kuuza gari lililotumika mtandaoni na kuweka matangazo yaliyoainishwa kwagari kwenye Craigslist na tovuti zingine. Baada ya kupata bei za gari lako, unaweza kujaribu maelezo hayo kwa haraka katika ulimwengu halisi. Tembelea muuzaji wa ndani aliye na gari lako lililotumika na uulize thamani ya biashara kwenye gari lako. Ikiwa kuna Carmax katika eneo lako, unaweza kufika bila kutangazwa na kupata ofa kwa gari lako bila maumivu na bila kuwajibika kwa takriban dakika 30. Ofa ni nzuri kwa siku saba - ikiwa utanunua gari lingine au la. Ikiwa umeamua kuuza gari lako lililotumika peke yako ukitafuta bei ya juu zaidi ya sherehe, chukua wiki kadhaa na ujaribu soko katika eneo lako. Weka matangazo kadhaa na Thamani ya Kitabu cha Bluu na uweke kwenye mitandao ya kijamii. Angalia kama kuna jibu lolote. Kumbuka kwamba mnunuzi yeyote wa gari lililotumika atatarajia uwezo wa kughairi bei kidogo.

KBB Inapata Wapi Data ya Gari Langu?

Watumiaji wengi kudhani Kelley Blue Book (KBB) na tovuti yake kbb.com wanafanya biashara ya kuuza magari, lakini hiyo si kweli. Kelley Blue Book (KBB) iko katika biashara ya data, na zana za bei za kbb.com zinaonyesha data iliyokusanywa, ambayo inajumuisha miamala halisi ya mauzo ya wauzaji na bei za mnada wa magari. Kisha data hurekebishwa kwa ajili ya msimu na mitindo ya soko pamoja na eneo lako la kijiografia, na maelezo ya bei husasishwa kila wiki. Vipengele vingine vingi vya kbb.com, ikijumuisha hakiki zake, orodha ya wauzaji, bei ya muuzajimaalum, gari lililoidhinishwa na uorodheshaji unaomilikiwa awali na vikokotoo vya malipo ya kila mwezi na fedha pia husasishwa mara kwa mara. Baadhi hata husasishwa kila siku ili kuweka maelezo mapya. Kelley Blue Book (KBB) hufanya kazi na wafanyabiashara wengi wa magari na minada ya magari yaliyotumika kote nchini ambayo huipatia kampuni mauzo yao ya hivi punde ya magari yaliyotumika. Maelezo ni pamoja na vipimo vya gari, vifaa vya hiari, rangi na bei ya mwisho ya mauzo. Kama vile Google na Facebook, Kelley Blue Book (KBB) hukusanya data hiyo na kisha kutumia algoriti ya kipekee kupanga na kupanga maelezo, kuyachuja hadi yawe na manufaa kwako. Hivyo ndivyo Google hukupa matokeo bora zaidi ya swali lako la utafutaji kwenye mada yoyote na ni jinsi kbb.com na huduma zingine za uwekaji bei za magari mtandaoni kama vile NADA (Chama cha Kitaifa cha Wafanyabiashara wa Magari) kukokotoa thamani ya gari lako ulilotumia. Kelley Blue Book (KBB) pia ina wachambuzi wa magari ambao ni wataalamu katika soko na kurekebisha kanuni.

Kwa nini Thamani za Magari za KBB na NADA ni Tofauti?

Ingawa nyingi ni nyingi? ya tovuti za mtandaoni za kuweka bei ya magari hutumia data sawa kukokotoa thamani ya gari lako ulilotumia, bei itatofautiana kutoka tovuti hadi tovuti. Haya ni matokeo ya kila mmoja kutumia algoriti tofauti na pia mbinu za kipekee za kupanga data hiyo.

Nini Huathiri Thamani ya Gari Langu (yaani, injini, vipodozi, n.k.)?

Thamani ya gari lolote lililotumika