KBB vs NADA: Xe của tôi đáng giá bao nhiêu?

Sergio Martinez 23-04-2024
Sergio Martinez

“Tôi cần định giá chiếc xe của mình,” Phyllis Hellwig nói. “Vì vậy, tôi đã làm những gì hầu hết mọi người làm. Tôi lên mạng, đăng nhập vào Google và bắt đầu tìm kiếm. Tôi đã gõ 'KBB', 'Kelly Blue Book', 'Kelley Blue Book used cars' và 'KBB vs NADA.'” Giống như nhiều người Mỹ, Hellwig đã giữ chiếc xe hiện tại của mình lâu hơn dự kiến. Khi mua chiếc sedan sang trọng của mình, cô ấy dự tính sẽ giữ nó trong khoảng 5 năm. Đó là một thập kỷ trước. Bây giờ, cô ấy muốn bán nó và mua một chiếc ô tô mới, và rõ ràng là cô ấy đang cân nhắc việc sử dụng danh sách ô tô trên craigslist.

Xem thêm: 3 dấu hiệu của cảm biến áp suất dầu động cơ bị hỏng (Cộng với chẩn đoán & câu hỏi thường gặp)

Điều này đang xảy ra trên khắp đất nước. Người Mỹ đang giữ ô tô của họ lâu hơn bao giờ hết và tuổi trung bình của một chiếc ô tô vẫn còn lưu thông trên đường là gần 13 tuổi. Hiện tại, khoảng cách ngày càng lớn giữa giá ô tô mới và ô tô đã qua sử dụng và theo Wall Street Journal, giá trị ô tô đã qua sử dụng đã tăng lên trong những năm gần đây. Ngày càng có nhiều người tiêu dùng tìm kiếm và mua xe đã qua sử dụng và đã qua sử dụng, trong khi nhiều người chỉ quan tâm đến việc tìm hiểu cách tìm những chiếc xe đang cho thuê mà thôi. Theo Wall Street Journal , “Những người mua ô tô đã qua sử dụng đang ngày càng có nhiều lựa chọn về các phương tiện ít sử dụng, chỉ mới sử dụng được vài năm”. Nhưng giống như nhiều người tiêu dùng trong hoàn cảnh của Hellwig, việc xác định giá trị của những chiếc ô tô hiện tại của họ có vẻ phức tạp. Để tìm kiếm câu trả lời, họ đã kiểm tra giá ô tô trực tuyến tại Kelley Blue Book (KBB), NADA, Edmunds,hoặc xe tải chủ yếu được xác định bởi tình trạng và quãng đường đã đi, tuy nhiên, thiết bị tùy chọn trên xe cũng đóng một vai trò quan trọng, cũng như màu sắc và vị trí địa lý của xe.

  • Số dặm: Số dặm trên xe càng thấp chiếc xe càng có giá trị. Nhưng tình trạng còn vượt xa chỉ số trên đồng hồ đo quãng đường của chiếc xe. Và điều kiện là chủ quan, đó là lý do tại sao định giá xe đã qua sử dụng không phải là khoa học chính xác. Tình trạng là sự đánh giá của cả người bán và người mua, và đôi khi hai bên nhìn nhận chiếc xe theo cách khác nhau.
  • Tình trạng: Bất kỳ chiếc xe đã qua sử dụng nào cũng sẽ có một số hao mòn do có nhiều vết xước nhỏ và đá vụn. trong nước sơn và những khiếm khuyết nhỏ khác trong nhiều năm sử dụng. Nhưng một số ô tô có cuộc sống khó khăn hơn và tình trạng của chúng cho thấy điều đó.

Ngay cả những ô tô chạy ít quãng đường cũng có thể bị rỉ sét, rách bọc, vết lõm, tiền sử hư hỏng do tai nạn, điều hòa không khí bị hỏng và các tính năng không hoạt động khác . Nếu đúng như vậy, chiếc xe sẽ ít được ưa chuộng hơn so với một chiếc xe tương tự ở tình trạng tốt hơn và hư hỏng sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến giá trị của chiếc xe.

Xem thêm: Âm thanh đó là gì? 5 Tiếng Ồn Bạn Không Bao Giờ Muốn Nghe Từ Xe Hơi Của Bạn
  • Những thay đổi: Bánh xe hậu mãi, bộ thân xe, màu sơn tùy chỉnh, màu cửa sổ sẫm màu và những thay đổi được cá nhân hóa khác có thể khiến một chiếc xe có giá trị ít tiền hơn vì chúng hạn chế sự hấp dẫn của một chiếc xe đối với nhiều người mua hơn. Điều này cũng đúng với những chiếc xe có hộp số tay. Ô tô với hộp số tự động thường có giá trịthêm.
  • Màu sơn: Các nhà sản xuất ô tô luôn cung cấp những màu cơ bản không bao giờ lỗi thời, bao gồm màu đen, trắng và đỏ. Tuy nhiên, hãy chọn màu mới hợp thời trang đó và nó có thể ảnh hưởng xấu đến giá trị của chiếc xe trong vài năm tới.
  • Vị trí của xe: Một số xe chỉ phổ biến hơn ở một số thị trấn, thành phố, tiểu bang hoặc khu vực nhất định. Xe sedan gia đình cỡ trung phổ biến trên toàn cầu, nhưng một số thương hiệu và kiểu dáng đang có nhu cầu cao hơn ở một số khu vực nhất định.

Ngoài ra, xe thể thao thường phổ biến hơn ở các bang ấm hơn và dọc theo bờ biển; xe mui trần có nhu cầu cao hơn trong mùa hè. Người mua ở những vùng tuyết lạnh hơn như Trung Tây và Đông Bắc thích xe tải và SUV dẫn động bốn bánh. Máy tính định giá ô tô trên hầu hết các dịch vụ định giá ô tô như Kelley Blue Book (KBB), NADA và các dịch vụ khác sẽ tính đến điều này khi bạn yêu cầu "định giá ô tô của tôi". Hy vọng rằng thông tin này đã giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình, người chơi và các công cụ có sẵn cho bạn trong khi thiết lập giá trị cho chiếc xe của bạn. Bây giờ bạn đã biết cách tất cả hoạt động, đây sẽ là một trải nghiệm dễ dàng và không căng thẳng.

Autotrader và các tài nguyên đáng tin cậy khác giải quyết các giá trị xe hơi. Nhưng vẫn còn nhiều câu hỏi, bao gồm:

Để đơn giản hóa quy trình, chúng tôi đã tổng hợp hướng dẫn này về cách sử dụng Kelley Blue Book (KBB) và cách hiểu giá trị của chiếc xe hiện tại cũng như chìa khóa của bạn trình điều khiển giá trị xe.

Xe của tôi đáng giá bao nhiêu?

Cách dễ nhất để tìm hiểu giá trị gần đúng của một chiếc ô tô đã qua sử dụng mà bạn định bán hoặc mua là tương đối dễ dàng . Có những công cụ tính giá trên kbb.com và các trang web định giá ô tô khác sẽ hỏi bạn một số câu hỏi về chiếc xe và sau đó xác định giá trị của nó. Mọi người hay check kbb vs nada. Tuy nhiên, gõ “value my car” vào tìm kiếm trên Google có thể không giúp bạn có được một mức giá đơn giản. Thay vào đó, bạn sẽ gặp một số thuật ngữ và số khác nhau khi thiết lập giá trị của ô tô đã qua sử dụng hoặc ô tô đã qua sử dụng, điều này có thể gây nhầm lẫn. Dưới đây là danh sách ngắn các thuật ngữ quan trọng và định nghĩa của chúng mà bạn sẽ thấy trên các trang web như Kelley Blue Book (KBB), NADA và các trang khác.

  1. MSRP : Những điều này các chữ cái viết tắt của Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất. Nó còn được gọi là Giá dán của ô tô. Nó chỉ đơn giản là giá mà các nhà sản xuất ô tô như Chevrolet, Toyota hay Mercedes-Benz đề nghị đại lý ô tô bán sản phẩm của họ tính phí cho một chiếc ô tô mới. Ô tô đã qua sử dụng không có MSRP. Tuy nhiên, các đại lý ô tô mới là các doanh nghiệp độc lập nên họ có thể định giá ô tôvà bán những chiếc xe với bất kỳ số lượng nào họ muốn. Nếu xe có nhu cầu cao, có thể đại lý sẽ cố gắng bán xe hơi, SUV hoặc xe bán tải với số tiền cao hơn MSRP. Điều này là bất thường, tuy nhiên. Hầu hết các phương tiện mới được bán với giá thấp hơn MSRP, vì người tiêu dùng và đại lý mong muốn mặc cả giá cuối cùng thấp hơn MSRP.
  2. Giá trên hóa đơn: Về cơ bản, Giá trên hóa đơn là giá mà đại lý đã thanh toán cho nhà sản xuất tuy nhiên, một chiếc ô tô với các khoản giảm giá và ưu đãi của nhà sản xuất, giá thường không phải là chi phí cuối cùng của đại lý. Bất kỳ giá nào trả cho đại lý trên giá hóa đơn là lợi nhuận cho đại lý. Giá trên hóa đơn đôi khi được gọi là chi phí đại lý.
  3. Giá giao dịch: Đây là tổng giá bán của bất kỳ ô tô mới hoặc đã qua sử dụng nào, bao gồm phí điểm đến và các khoản phí khác. Thuế, tuy nhiên, không được bao gồm. Đây là những gì bạn đã đồng ý trả cho chiếc xe. Giá giao dịch trung bình đối với ô tô và xe tải mới hiện ở mức cao nhất chưa từng có là 36.000 đô la và việc giá ô tô mới tăng đã thúc đẩy nhu cầu đối với ô tô đã qua sử dụng và xe cho thuê.
  4. Giá bán buôn: Đây là số tiền mà đại lý đã trả cho chủ sở hữu trước của chiếc xe đối với ô tô, xe tải hoặc SUV đã qua sử dụng hoặc đã qua sử dụng (cộng với mọi phí vận chuyển, sửa chữa và đấu giá). Nếu đại lý bán xe với giá thấp hơn giá bán buôn, họ sẽ mất tiền trong giao dịch. Mỗi đô la bạn trảđại lý cao hơn giá bán buôn cho xe đã qua sử dụng hoặc xe đã qua sử dụng là lợi nhuận.
  5. Giá trị trao đổi: Còn được gọi là giá trao đổi, đây là số tiền mà đại lý cung cấp cho bạn cho chiếc xe hơi hoặc xe tải đã qua sử dụng của bạn. Nó thường thấp hơn mức bạn có thể bán chiếc xe trên thị trường xe hơi đã qua sử dụng mở thông qua bán hàng tư nhân, đó là khi bạn bán chiếc xe cho một cá nhân chứ không phải đại lý. Giá trị trao đổi theo thỏa thuận bằng với giá bán buôn của phương tiện.
  6. Giá trị Blue Book®: Thường được gọi là “giá trị sổ sách”, cụm từ này thường chỉ Kelley Blue Sách (KBB). Kelley Blue Book (KBB) đã cung cấp kiến ​​thức chuyên môn về định giá ô tô mới và ô tô đã qua sử dụng trong hơn 90 năm.

Ngày nay, có rất nhiều hướng dẫn như vậy, bao gồm Sách đen, Hướng dẫn về giá của NADA và những hướng dẫn khác. Các công ty này cũng đưa giá xe đã qua sử dụng đó lên mạng, nơi bạn có thể tìm thấy giá bán lẻ của đại lý, giá của bên tư nhân và giá trao đổi đối với hầu hết mọi loại xe đã qua sử dụng. Các đại lý ô tô thường đề cập đến “Giá trị sổ xanh” để thiết lập giá trị trao đổi của một chiếc ô tô đã qua sử dụng hoặc giá chào bán ô tô đã qua sử dụng trên lô hàng của họ. Bạn có thể muốn ghi nhớ điều này nếu bạn đang cân nhắc chỉ cho thuê ô tô.

Làm cách nào để tính giá trị sổ sách của ô tô của tôi?

Cách dễ nhất để thiết lập giá trị sổ sách cho các phương tiện đã sử dụng của bạn là đăng nhập vào một trong các trang web được đề cập ở trên, bao gồm kbb.com vànada.com và sử dụng máy tính phương tiện. Nó sẽ hỏi bạn một số câu hỏi quan trọng về chiếc xe và sau đó tính giá hoặc giá trị sổ sách của chiếc xe đã qua sử dụng. Dưới đây là sáu bước đơn giản để xác định Giá trị Kelley Blue Book của bạn.

  1. Khi bạn đăng nhập vào kbb.com, ở đầu trang chủ của trang web là một nút lớn màu xanh lục có nhãn "Giá trị ô tô của tôi". Nhấp vào nút đó và nó sẽ đưa bạn đến một trang hỏi một số câu hỏi về ô tô của bạn, bao gồm năm sản xuất, kiểu dáng hoặc nhãn hiệu (Chevy, Toyota, Mercedes, v.v.), kiểu dáng (Tahoe, Camry, C300) , v.v.) và quãng đường hiện tại. Điều này thật dễ dàng vì Kelley Blue Book (KBB) cung cấp menu thả xuống với các lựa chọn phổ biến nhất.
  2. Sau khi bạn hoàn thành thông tin, hãy nhấp vào nút “Tiếp theo” và trang web sẽ yêu cầu bạn thực hiện mã zip của bạn để thiết lập vị trí của bạn. Điều này là phổ biến vì giá trị của những chiếc ô tô đã qua sử dụng có thể khác nhau giữa các thị trấn hoặc giữa các tiểu bang. Nhập mã zip của bạn sẽ đảm bảo giá trị chính xác cho phương tiện của bạn.
  3. Sau đó, kbb.com sẽ hỏi bạn về “kiểu dáng” của ô tô, SUV hoặc xe tải, có thể bao gồm cấp độ trang trí (LX, EX, v.v.) và có thể là kích thước động cơ (2,0 lít, 3,0 lít, v.v.). Một lần nữa, Kelley Blue Book (KBB) cung cấp cho bạn những câu trả lời phổ biến nhất nên rất khó để mắc lỗi.
  4. Sau đó, bạn có thể thêm thiết bị tùy chọn cho ô tô của mình và Kelley Blue Book (KBB) sẽ hỏi bạn cho xe của bạnmàu sắc và tình trạng. Hầu hết mọi người nghĩ rằng chiếc xe của họ đang ở trong tình trạng tốt hơn so với thực tế. Tốt nhất bạn nên trung thực về tình trạng chiếc xe của mình để được định giá đúng. Theo kbb.com, hầu hết các ô tô đều ở tình trạng "tốt".
  5. Đây là giá. Ví dụ, theo kbb.com, một chiếc Audi Q5 đời 2011, đã chạy được 54.000 dặm và được ước tính là ở tình trạng “rất tốt”, có giá trị giao dịch là 14.569 USD. Tuy nhiên, đồ họa định giá dễ hiểu của Kelley Blue Book cũng chỉ ra rằng phạm vi trong khu vực của tôi là từ 13.244 đô la đến 15.893 đô la.
  6. Ở phía trên bên phải của trang là một nút khác có nhãn “Giá trị của bên riêng tư”, ước tính giá chủ sở hữu có thể lấy chiếc xe bằng cách dành thời gian và công sức để bán nó cho một cá nhân khác thay vì giao dịch nó cho một đại lý. Những mức giá này hầu như luôn cao hơn — và điều đó đúng với Audi Kbb.com cho biết nó có giá trị bên tư nhân là 15.984 USD và phạm vi giá từ 14.514 USD đến 17.463 USD.

Kbb.com cũng cung cấp các mức giá hữu ích khác máy tính, bao gồm máy tính hoàn trả khoản vay, cũng như máy tính cho khoản vay mua ô tô, bảo hiểm xe hơi và chi phí Chi phí sở hữu trong 5 năm đối với hầu hết các phương tiện, bao gồm chi phí nhiên liệu, bảo trì và quyền sở hữu khác. Kelley Blue Book (KBB) và hầu hết các trang web ô tô khác cũng cung cấp danh sách hàng tồn kho của đại lý và giá đặc biệt, đánh giá ô tô, danh sách ô tô đã qua sử dụng được chứng nhận và thanh toán hàng thángmáy tính và các tính năng khác để giúp bạn tài trợ cho một chiếc xe.

Giá Kelley Blue Book cho Xe của tôi là bao nhiêu?

Kelley Blue Book (KBB) sẽ cung cấp cho bạn hai các giá trị khác nhau trên ô tô của bạn, Giá trị bên tư nhân và Giá trị trao đổi. Giá trị của bên tư nhân là mức giá hợp lý cho ô tô của bạn khi bạn bán nó cho một cá nhân thay vì đại lý. Phạm vi trao đổi Kelley Blue Book là những gì người tiêu dùng có thể mong đợi nhận được cho chiếc xe của họ vào tuần cụ thể đó khi bán nó cho đại lý. Bất kỳ mức giá hoặc phạm vi giá nào do Kelley Blue Book (KBB) hoặc bất kỳ công cụ tính giá trực tuyến nào khác cung cấp cho bạn, kể cả những công cụ tính giá từ NADA và Edmunds, đều là giá trị ước tính cho ô tô của bạn. Đó là một hướng dẫn. Lời đề nghị. Đây là lý do tại sao Kelley Blue Book (KBB) luôn cung cấp cho bạn phạm vi giá ngoài giá ước tính cho chiếc xe của bạn. Hãy nhớ rằng, giá trị trao đổi của chiếc xe của bạn sẽ luôn thấp hơn giá trị bán bên tư nhân. Điều này là do đại lý trả tiền cho bạn để đổi xe sau đó sẽ định giá lại và sau đó bán lại chiếc xe cho người khác với giá trị cao hơn đó, tạo ra lợi nhuận cho đại lý trừ đi mọi chi phí sửa chữa, khói bụi và an toàn. Mặc dù vậy, nhiều người kinh doanh một chiếc xe để tiết kiệm thời gian và công sức. Đối với hầu hết người tiêu dùng, việc đổi xe đã qua sử dụng của bạn khi mua một chiếc xe mới sẽ dễ dàng hơn thay vì tìm hiểu cách bán xe đã qua sử dụng trực tuyến và đặt các quảng cáo đã phân loại choxe trên craigslist và các trang web khác. Khi bạn có giá cho chiếc xe của mình, bạn có thể nhanh chóng kiểm tra thông tin đó trong thế giới thực. Ghé thăm một đại lý địa phương với chiếc xe đã qua sử dụng của bạn và yêu cầu giá trị trao đổi trên chiếc xe của bạn. Nếu có Carmax trong khu vực của bạn, bạn có thể đến không báo trước và nhận được ưu đãi cho chiếc xe của mình một cách dễ dàng và không có nghĩa vụ trong khoảng 30 phút. Ưu đãi có giá trị trong bảy ngày — cho dù bạn có mua xe khác hay không. Nếu bạn đã quyết định tự mình bán chiếc xe đã qua sử dụng của mình để tìm kiếm mức giá bên tư nhân cao hơn, hãy dành vài tuần và kiểm tra thị trường trong khu vực của bạn. Đặt một vài quảng cáo với Giá trị Sách Xanh và đưa nó lên mạng xã hội. Xem nếu có bất kỳ phản ứng. Hãy nhớ rằng bất kỳ người mua ô tô cũ nào cũng mong đợi khả năng mặc cả về giá một chút.

KBB lấy dữ liệu về ô tô của tôi ở đâu?

Nhiều người tiêu dùng giả sử Kelley Blue Book (KBB) và trang web của nó kbb.com kinh doanh bán ô tô, nhưng điều đó không đúng. Kelley Blue Book (KBB) kinh doanh dữ liệu và các công cụ định giá kbb.com phản ánh dữ liệu được thu thập đó, bao gồm các giao dịch mua bán thực tế của đại lý và giá đấu giá ô tô. Sau đó, dữ liệu được điều chỉnh theo tính thời vụ và xu hướng thị trường cũng như khu vực địa lý của bạn và thông tin về giá được cập nhật hàng tuần. Nhiều tính năng khác của kbb.com, bao gồm đánh giá, khoảng không quảng cáo của đại lý, giá của đại lýdanh sách đặc biệt, ô tô đã qua sử dụng được chứng nhận và danh sách đã qua sử dụng cũng như máy tính tài chính và thanh toán hàng tháng cũng được cập nhật thường xuyên. Một số thậm chí còn được cập nhật hàng ngày để giữ cho thông tin luôn mới. Kelley Blue Book (KBB) làm việc với nhiều đại lý ô tô và các cuộc đấu giá ô tô đã qua sử dụng trên toàn quốc để cung cấp cho công ty doanh số bán ô tô đã qua sử dụng mới nhất của họ. Thông tin bao gồm thông số kỹ thuật của xe, thiết bị tùy chọn, màu sắc và giá bán cuối cùng. Giống như Google và Facebook, Kelley Blue Book (KBB) thu thập dữ liệu đó, sau đó sử dụng một thuật toán duy nhất để sắp xếp và sắp xếp thông tin, lọc nó cho đến khi nó hữu ích cho bạn. Đó là cách Google cung cấp cho bạn kết quả tốt nhất cho yêu cầu tìm kiếm của bạn về bất kỳ chủ đề cụ thể nào và đó là cách kbb.com và các dịch vụ định giá ô tô trực tuyến khác như NADA (Hiệp hội đại lý ô tô quốc gia) tính toán giá trị chiếc ô tô đã qua sử dụng của bạn. Kelley Blue Book (KBB) cũng có các nhà phân tích ô tô là chuyên gia trên thị trường và điều chỉnh thuật toán.

Tại sao giá trị ô tô của KBB và NADA lại khác nhau?

Mặc dù nhiều Trong số các trang web định giá ô tô trực tuyến sử dụng dữ liệu tương tự để tính toán giá trị của chiếc ô tô đã qua sử dụng của bạn, giá sẽ khác nhau giữa các trang web. Đây là kết quả của việc mỗi người sử dụng một thuật toán khác nhau cũng như các phương pháp duy nhất để sắp xếp dữ liệu đó.

Điều gì ảnh hưởng đến giá trị của ô tô của tôi (tức là động cơ, mỹ phẩm, v.v.)?

Giá trị của bất kỳ chiếc xe đã qua sử dụng nào

Sergio Martinez

Sergio Martinez là một người đam mê xe hơi với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô. Anh ấy đã làm việc với một số tên tuổi lớn nhất trong ngành, bao gồm Ford và General Motors, đồng thời đã dành vô số thời gian để mày mò và sửa đổi những chiếc ô tô của chính mình. Sergio tự nhận mình là một người đam mê tốc độ, yêu thích tất cả những thứ liên quan đến ô tô, từ những chiếc xe cơ bắp cổ điển đến những chiếc xe điện mới nhất. Anh ấy bắt đầu viết blog của mình như một cách để chia sẻ kiến ​​thức và kinh nghiệm của mình với những người đam mê có cùng chí hướng khác và để tạo ra một cộng đồng trực tuyến dành riêng cho mọi thứ liên quan đến ô tô. Khi anh ấy không viết về ô tô, người ta có thể bắt gặp Sergio ở đường đua hoặc trong nhà để xe của anh ấy đang làm việc cho dự án mới nhất của anh ấy.