Нивото на трансмисионната течност е постоянно ниско? Или пък ви е трудно да превключвате?

Ако е така, може да имате теч на трансмисионна течност от ръчна или автоматична трансмисия. Когато не се провери, течът на трансмисионна течност може да доведе до пълна повреда на трансмисията, което може да доведе до инциденти или повреди.

Нека разгледаме тези аспекти, включително , , и други свързани с тях.

Нека започнем.

6 признака на Предаване Fluid Течове

Нека разгледаме някои често срещани признаци за теч на трансмисионна течност (известна още като трансмисионно масло):

1. Червена течност под автомобила ви

Намерихте червена локва под предната или средната част на автомобила си? Това може да е признак за изтичане на трансмисионна течност.

Но в някои автомобили може да има червена охлаждаща течност - как да различите изтичане на трансмисионна течност и двигател изтичане на масло ?

Това е просто: С течение на времето трансмисионната течност става тъмнокафява или черна като моторното масло, докато охлаждащата течност остава непроменена.

Така че, ако забележите яркочервена течност, това най-вероятно е теч на охлаждаща течност, а ако е тъмночервена течност, това е теч на трансмисионна течност.

2. Ниско ниво на трансмисионната течност

Добра идея е да наблюдавате внимателно нивото на трансмисионната течност след доливането й, тъй като бързото спадане може да означава теч. Освен това редовното проверяване на нивото на трансмисионната течност помага за предотвратяване на проблеми с трансмисията.

Ето как: Използвайте мерителната пръчка за трансмисионна течност, за да проверите нивото й. Ако нивото на течността е под минималната стойност на мерителната пръчка, трябва да я долеете и да потърсите признаци за теч.

3. Груба или приплъзваща се трансмисия

Внезапното спадане на нивото на трансмисионната течност (поради теч) може да доведе до проблеми с работата на трансмисията, като груба смяна на предавките или приплъзване на предавките.

Как можете да разберете дали трансмисията ви е нестабилна или се хлъзга? Когато натиснете педала на газта, оборотите на двигателя се увеличават, но автомобилът не се движи толкова бързо.

Понякога може да усещате тласъци при смяна на предавките или да ви е трудно да включите дадена предавка. Последното обаче може да се дължи и на повреден соленоид на трансмисията.

4. Миризма на изгоряло при шофиране

Ако имате теч на трансмисионна течност или ниско ниво на трансмисионната течност, може да забележите миризма на изгоряло по време на шофиране, особено при висока скорост.

Това е така, защото ниското ниво на трансмисионната течност увеличава триенето между компонентите на трансмисията, което в крайна сметка води до прегряване и миризма на изгоряло.

5. Включен режим Limp или контролна лампа на двигателя

Блокът за управление на двигателя (ECU) превключва автомобила в режим на неизправност или включва контролната лампа на таблото (или и двете), ако установи сериозни проблеми с работата на трансмисията, като например:

• Прегряване
• Изтичане на трансмисионна течност
• Ниско ниво на трансмисионната течност

Когато това се случи, няма да можете да карате с повече от 30 мили в час и на втора предавка.

6. Бръмчащ звук

Бръмчащият звук от трансмисията е рядкост и обикновено означава счупена част от трансмисията. Обикновено той се причинява от повишено триене поради ниско ниво на трансмисионната течност или теч от трансмисията.

След като вече знаем как изглеждат признаците на теч на трансмисионна течност, нека видим какви са причините за него.

5 причини за A Теч на трансмисионна течност

Системата на трансмисията се състои от много важни компоненти, така че има много причини за изтичане на трансмисионна течност.

Ето пет често срещани причини за изтичане на трансмисионна течност:

1. Износена скоростна кутия или дренажен щепсел

Компонентите на трансмисията, като например трансмисионната вана или пробката за източване, са податливи на износване.

Те могат също така лесно да се повредят от разхлабени камъни или отломки на пътя по време на шофиране. Това може да доведе до пробиване на трансмисионния съд или разхлабване на пробката или болтовете за източване, което да доведе до изтичане на трансмисионна течност.

Понякога течът може да се дължи на това, че пробката за източване не е завита правилно след промиване на трансмисията или сервизно обслужване на трансмисията.

2. Счупено уплътнение на трансмисията

Хидравличното налягане в автомобилите с автоматична трансмисия се поддържа чрез различни уплътнения на трансмисията.

Въпреки това уплътнението на трансмисията може да се износи или да се счупи, ако е изложено често на прекомерна топлина или ако сте добавили твърде много трансмисионна течност в системата - което може да доведе до теч от трансмисията.

Съвет: Опитайте да използвате стоп-лийкове като Изтичане на барове или Уплътнител за трансмисии BlueDevil за възстановяване на счупени гумени уплътнения.

3. Дефектно уплътнение на скоростната кутия

Теч на трансмисионна течност може да възникне и поради дефектно или повредено уплътнение на трансмисионния капак.

Как се случва това? Уплътнението на капака на трансмисията може да се повреди поради лошо производство, лошо подравняване на уплътнението или прекомерно излагане на топлина.

4. Повреден преобразувател на въртящия момент

Преобразувателят на въртящия момент изпомпва трансмисионна течност в цялата трансмисионна система. Пукнато тяло на преобразувателя на въртящия момент или повредени иглени лагери водят до изтичане на трансмисионна течност.

5. Напукана линия за течности

Линията на трансмисионната течност е изработена от високоустойчива стомана или алуминий, но е податлива на повреди, дължащи се на замърсявания и прекомерно излагане на топлина, което води до течове на течност.

И така, колко струват тези компоненти на трансмисията? Нека разберем.

Теч на трансмисионна течност Разходи за ремонт

Ремонтът на трансмисията (дори при малък теч) може да струва от $10 към зашеметяващ $4,500. Ето средните прогнозни разходи за основните компоненти на трансмисията, включително труд:

• Дренажна тапа : $10 (без труд)
• Уплътнение на предната трансмисия: $150
• Капак на трансмисията Уплътнение : $300 до $450
• Уплътнение на задната трансмисия: от 600 до 900 долара
• Капак на трансмисията: 1 500 до 3 500 долара
• Преобразувател на въртящия момент : $2,000
• Възстановяване на трансмисия: $4,500

Все още имате няколко въпроса в главата си? Нека разгледаме някои често задавани въпроси, свързани с течаща трансмисия.

Предаване Изтичане на течности : 7 често задавани въпроси

Ето някои въпроси и отговори, свързани с теч на трансмисионна течност:

1. Какво представлява трансмисионната течност?

Трансмисионната течност смазва лагерите и другите метални компоненти в скоростната кутия на автомобила, подобно на моторното масло, което смазва компонентите на двигателя.

2. Какви са видовете трансмисионна течност?

Трите вида трансмисионна течност включват:

• Течност за автоматична трансмисия : В зависимост от производителя течността за автоматични трансмисии може да има прозрачен червен, син, зелен, лилав или кехлибарен цвят. Течността за автоматични трансмисии е с по-рядка консистенция, но е по-гъста от спирачната течност и трябва да се сменя на всеки 60 000 до 100 000 мили.

• Ръчна трансмисия Течност: Течността за ръчна трансмисия е тъмна на цвят и има по-гъста консистенция. Най-добре е да сменяте течността за ръчна трансмисия на всеки 30 000 до 60 000 км.

• Синтетична трансмисионна течност: Синтетичната трансмисионна течност е конструиран продукт, който е по-малко склонен да се разрушава, окислява или губи консистенция при високи температури. Синтетичната течност може да издържи повече от 100 000 мили.

Съвет: При избора на трансмисионна течност за вашия превозно средство, винаги вземайте предвид спецификациите, предоставени от производителя, или се консултирайте със специалист по трансмисиите.

3. Как да правя разлика между трансмисионна течност и моторно масло?

Най-лесният начин за разграничаване на моторното и трансмисионното масло е по миризмата. Трансмисионната течност има леко сладникав мирис, докато моторното масло има остър мирис.

4. Критичен ли е течът на трансмисионна течност?

Шофирането с изтичане на трансмисионна течност може да не предизвиква непосредствени опасения. Въпреки това оставянето дори на незначителен теч на трансмисионна течност без решение за дълго време може да доведе до сериозни повреди и скъпи ремонти.

5. Защо трансмисионната течност изтича само по време на работа?

Обикновено това е знак за повреден или напукан далекопровод.

6. Може ли нивото на трансмисионната течност да спадне без теч?

Въпреки че е малко вероятно, трансмисионната течност може да се изпари с течение на времето. Но изпарението обикновено е незначително и не би трябвало да доведе до спад в нивото на трансмисионната течност.

7. Как да диагностицирате теч на трансмисионна течност?

Има много причини за изтичане на течност от трансмисията, затова е най-добре да я оставите в ръцете на опитен механик.

Ето как квалифициран техник ще диагностицира теча:

• Механикът ще почисти ходовата част на автомобила ви с помощта на обезмаслител или почистващ препарат за спирачки.

• Те ще направят тест драйв и след това ще паркират автомобила ви върху картон.

• След това с помощта на ярка светодиодна светлина те ще проверят всички компоненти на трансмисията.

• Ако течът на трансмисионна течност не е открит, те използват комплект за откриване на течове в автомобила с бутилка флуоресцентна боя на петролна основа, ултравиолетова светлина и затъмнени очила.

Заключителни мисли

Ранното идентифициране на течаща трансмисия може да предотврати повреда на трансмисията и да ви спести много пари. Но тъй като диагностицирането на проблема и причината за теча на трансмисионна течност е сложно, най-добре е да се консултирате с реномиран автосервиз като AutoService .

С AutoService, резервацията на среща отнема само няколко кликвания , и нашите експертни техници ще да се появи на пътя ви, готов да ви помогне .

Така че свържете се с нас днес и ние ще се погрижим за всички ваши нужди от ремонт на автомобили.