¿Alguna vez se ha preguntado por qué los catalizadores son una buena chatarra o por qué los ladrones los tienen en el punto de mira? Bueno, es por el .

Un catalizador utiliza catalizadores de metales preciosos, como el platino, el rodio y el paladio, miembros del grupo de los metales del platino (MGP). De los tres, el rodio es el más actual.

¿Cuánto rodio hay en un catalizador?

En este artículo hablaremos del , su , , y algunos aspectos importantes, como la forma de proteger su "CAT" contra robos.

Comencemos.

¿Cuánto rodio hay en un catalizador?

El catalizador medio contiene aproximadamente 1-2 gramos (0,0353 - 0,0705 onzas) ) de rodio También tiene unos 3-7 gramos de platino y 2-7 gramos de paladio .

Sin embargo, la cantidad exacta de metal valioso en los catalizadores individuales depende de ciertos factores, como:

1. Tamaño del vehículo

La cantidad de catalizador metálico de un convertidor depende del tamaño del vehículo:

• Vehículo pequeño (motos, coches pequeños y todoterrenos): 2-6 gramos
• Vehículo grande (camiones, remolques, camionetas): 6-30 gramos

Espera, ¿por qué tanta diferencia? Esto se debe a que los motores pequeños producen menos emisiones nocivas que los grandes, lo que significa que un vehículo pequeño necesita menos MGP en su catalizador.

2. Antigüedad del vehículo

Un catalizador antiguo contiene más rodio que un catalizador moderno porque el rodio era mucho más barato en el pasado.

Con el paso de los años, los suministros de rodio se fueron limitando y encareciendo, lo que hizo que los fabricantes utilizaran menos rodio en sus catalizadores.

3. Tipo de vehículo

Los vehículos de bajas emisiones como el Toyota Prius y el Ford F250 contienen más rodio en sus catalizadores OEM que otros coches. Lo mismo ocurre con los coches de lujo como el Ferrari F430 y el BMW 760 Li, que tienen alrededor de 1.300 dólares de rodio en sus catalizadores OEM.

Más rodio significa más eficacia y catalizador caro . Y esta puede ser la razón por la que estos coches son un alto objetivo para los ladrones.

A continuación, hablemos del precio del rodio en los catalizadores.

¿Cuánto vale el rodio de un catalizador?

El rodio es un metal valioso con un valor aproximado de 397,06 dólares por gramo y $12,350.00 por onza (Esto significa que un catalizador estándar con 1-2 gramos de rodio valdría alrededor de 1,5 millones de euros al año. $397.06 - $794.12 . Incluso un catalizador robado puede alcanzar un precio bastante alto.

Un catalizador de desguace tiene un precio de entre 300 y 1500 dólares dependiendo de su estado y de la calidad del metal en su interior.

Aunque el rodio dura mucho tiempo, el platino y el paladio de un catalizador usado pueden perder sus propiedades y corroerse antes que el rodio, lo que afecta al coste del catalizador.

¿Por qué es tan caro el rodio? Averigüémoslo.

¿Por qué es tan caro el rodio?

El elevado precio del rodio se debe a varias razones:

1. Oferta limitada

El rodio es un raro metal precioso que sólo se encuentra en 0,0002% de la corteza terrestre Sólo aparece de forma natural con otros metales de platino raros o como subproducto de minerales metálicos.

Además, sólo unas pocas explotaciones mineras producen rodio, con Sudáfrica Desgraciadamente, la mayoría de las minas sudafricanas cerraron durante la pandemia, lo que redujo aún más la oferta mundial de rodio e hizo subir los precios.

2. Aumento de la demanda

La demanda mundial de rodio estimada para 2022 es de 1.000 millones de euros. 1,08 millones de onzas con la industria del automóvil utilizando más del 80 .

Con una estricta restricciones de emisiones en todo el mundo, la demanda de rodio sigue aumentando a medida que crece la necesidad de producir vehículos eficientes en cuanto a emisiones.

3. Propiedades físicas y químicas únicas

Al ser un metal de transición y del grupo del platino, el rodio posee algunas propiedades únicas:

• Alto punto de fusión: El rodio tiene un punto de fusión de 1963°C (3565°F) El sistema de escape, por ejemplo, puede soportar altas temperaturas.

• Químicamente estable: El metal no reacciona cuando se expone a altas temperaturas y entornos corrosivos, por lo que es adecuado para altas temperaturas y ácidos concentrados.

• Propiedades catalíticas: El rodio se utiliza como catalizador de oxidación en procesos industriales y convertidores catalíticos para reducir las emisiones de los vehículos (un catalizador aumenta la velocidad de una reacción química).

Ahora que sabemos qué hace que el rodio sea costoso, veamos por qué utilizamos este costoso material para el catalizador.

¿Por qué se utiliza el rodio en los catalizadores?

El rodio se utiliza en un convertidor porque puede soportar temperaturas elevadas y los gases corrosivos que se encuentran en el sistema de escape, como el dióxido de azufre y el monóxido de carbono.

Esto ayuda al metal a funcionar como catalizador (con platino y paladio) para convertir gases nocivos y moléculas como óxido de nitrógeno y las cadenas de hidrocarburos en compuestos más seguros para el medio ambiente como el gas nitrógeno y el agua, lo que produce gases de escape más limpios.

A continuación, ¡es hora de responder a algunas preguntas frecuentes!

4 preguntas frecuentes sobre el rodio y los catalizadores.

He aquí algunas preguntas frecuentes que le ayudarán a comprender mejor el rodio y los catalizadores.

1. ¿Se puede reciclar el rodio?

¡Sí! Es posible reciclar el rodio de un convertidor antiguo, pero no intentes hacerlo tú mismo El proceso implica el uso de sustancias corrosivas y sólo debe ser realizado por profesionales.

En su lugar, puede vende tus viejos catalizadores a una tienda local de demolición .

Para obtener la chatarra de rodio, la separarán del platino, el paladio y cualquier impureza. Una vez completado todo el proceso, la chatarra de rodio metálico puede utilizarse para fabricar nuevos catalizadores.

2. ¿Qué otros usos tiene el rodio?

El rodio también es aplicable a otros fines, como:

• Revestimiento de espejos dentales: El rodio metálico tiene una superficie reflectante que produce imágenes nítidas.

• Recubrimiento protector de joyas: Las joyas de metal rodiado no se empañan y son hipoalergénicas.

• Catalizador en el proceso Monsanto: El rodio acelera la reacción química entre el metanol y el dióxido de carbono para producir ácido acético.

3. ¿Cómo funciona un catalizador?

El catalizador medio tiene dos estructuras cerámicas en forma de panal revestidas con catalizadores metálicos. Estas estructuras ayudan a reducir las emisiones nocivas de los gases de escape en gases menos nocivos:

• Primera estructura: Tiene un catalizador de platino + rodio que reduce el óxido de nitrógeno de los gases de escape en gas nitrógeno inocuo.

• Segunda estructura: Contiene un catalizador de oxidación platino + paladio que acelera la oxidación de los hidrocarburos no quemados y del monóxido de carbono por el oxígeno en vapor de agua y dióxido de carbono.

A catalizador de oxidación diésel es un convertidor utilizado por los motores diésel. Como los combustibles diésel contienen trazas de azufre Los hidrocarburos no quemados en los gases de escape transportan dióxido de azufre, un gas nocivo.

A continuación, el catalizador de oxidación diésel convierte el dióxido de azufre y los hidrocarburos en contaminantes menos nocivos trióxido de azufre y ácido sulfúrico.

4. ¿Cómo puedo mantener a salvo el catalizador de mi coche?

Con reciente robo de metales preciosos incidentes y detenciones en todo el mundo, es comprensible que le preocupe su vehículo.

Estas son algunas precauciones que puede tomar para evitar el robo del catalizador:

• Aparcar en bien iluminado y seguro lugares
• Instale un dispositivo antirrobo en su catalizador
• Considere la posibilidad de inscribirse en seguro de coche a todo riesgo

Puede parecer excesivo, pero más vale prevenir que curar ¡!

Reflexiones finales

La cantidad de rodio que contiene un catalizador estándar y su coste explican sin duda por qué un catalizador es supercaro. De ahí que deba cuidar bien el catalizador de su coche, sobre todo con el aumento de los robos de catalizadores.

Además, conseguir un convertidor de repuesto es caro. Por eso, si necesitas que te revisen el catalizador, lo mejor es que te pongas en contacto con un profesional de confianza como AutoService ¡!

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