Actúa como refuerzo del sistema de frenos principal del vehículo.

Pero

Y

En este artículo, responderemos a esas preguntas y le haremos saber . A continuación, repasaremos y la para mantener el freno de estacionamiento de su vehículo en perfectas condiciones.

¿Qué es el freno de mano?

El freno de estacionamiento (también conocido como freno de emergencia o freno de mano) es una parte del sistema de frenado de su vehículo, diseñado para mantener su vehículo parado o inmóvil cuando está estacionado.

Por ejemplo, si aparcas tu vehículo en una pendiente pronunciada y quieres evitar que ruede hacia abajo, puedes .

Sin embargo, este no era el sólo razón por la que se creó.

Su propósito original era actuar como un sistema de frenos de reserva que detuviera el coche cuando los frenos principales ( conjunto de freno de tambor o conjunto de freno de disco ) ha fallado.

Sin embargo, los frenos de estacionamiento modernos no tienen la misma potencia de frenado que el sistema de frenos primario o de servicio, por lo que ahora sólo se utilizan para mantener el coche parado.

Esto nos lleva a una pregunta:

¿Cómo funciona un freno de emergencia k eep ¿su vehículo está parado cuando está aparcado?

Cómo funciona un freno de mano

Para empezar, el freno de mano existe y funciona. independientemente de los frenos primarios del vehículo.

Mientras que los frenos primarios utilizan un sistema de frenado hidráulico para reducir la velocidad de tu vehículo, el freno de emergencia suele emplear un sistema de frenado mecánico (hecho de palancas y cables de acero) para mantener tu coche en su sitio.

Al accionar el freno de estacionamiento del automóvil, los cables de acero unidos a la palanca del freno de estacionamiento se tensan.

Con un freno de tambor el cable del freno de estacionamiento acciona una palanca que comprime el freno de estacionamiento. zapata de freno Al empujar la zapata del freno de estacionamiento contra el tambor de freno, se genera una fricción que ayuda a detener el movimiento del vehículo.

Por otro lado, con un sistema de frenos de disco, el cable del freno de estacionamiento activa un mecanismo de sacacorchos, empujando el pinza de freno pistón contra el pastilla de freno A continuación, la pastilla de freno aprieta contra el disco de freno trasero (o rotor del freno ) para generar fricción de frenado.

Sin embargo, muchos vehículos modernos han empezado a utilizar sistemas electrónicos de freno de estacionamiento.

En lugar de la palanca y el cable del freno de estacionamiento, un freno de estacionamiento eléctrico utiliza un interruptor y un motor eléctricos para impedir el movimiento de las ruedas.

Cuando se pulsa el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, se activa un motor eléctrico dentro de cada pinza de los frenos de disco traseros o del conjunto de frenos de tambor. El motor eléctrico fuerza la zapata del freno de estacionamiento (o la pastilla de freno) contra el tambor de freno trasero (o el disco de freno trasero) para restringir el movimiento de la rueda trasera.

Ahora que ya sabes cómo funciona el freno de estacionamiento o de emergencia, echemos un vistazo a los distintos tipos de frenos de estacionamiento disponibles:

3 tipos de frenos de estacionamiento

Por lo general, se encontrará con estos tres tipos de frenos de estacionamiento:

A. Freno de mano de palanca central

El freno de estacionamiento de palanca central (o freno de mano) es el tipo más común de freno de emergencia. Consiste en una palanca situada entre los dos asientos delanteros de su vehículo.

Para accionar un freno de estacionamiento de palanca central, basta con tirar de la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba.

Para desconectar el freno de mano, basta con pulsar el botón situado en el extremo de la palanca y, a continuación, empujar la palanca central hacia abajo.

B. Freno de estacionamiento de pedal

Un sistema de freno de estacionamiento de pedal (o freno de pie) tiene un pequeño pedal situado a la izquierda del reposapiés del conductor.

El espacio para los pies del conductor es el espacio situado debajo del volante que alberga el pedal del embrague (en un vehículo de transmisión manual), el pedal del freno normal y el pedal del acelerador.

Para activar el freno de pie, tendrá que pisar el pedal del freno de estacionamiento hasta que oiga un clic; en ese momento, el freno de estacionamiento estará accionado. Para soltar el freno de pie, sitúe la palanca justo encima del pedal del freno. pedal de freno y tira de él.

C. Freno de estacionamiento con pulsador

El freno de estacionamiento de botón (que se encuentra en los vehículos que utilizan un sistema de freno de estacionamiento eléctrico) es probablemente el más fácil de usar.

Basta con pulsar el botón del freno de estacionamiento electrónico situado en la consola del vehículo para activar el freno de emergencia. Para liberar el freno de estacionamiento eléctrico, basta con pulsar el botón una vez más.

Sin embargo, independientemente del tipo de freno de estacionamiento que utiliza su vehículo, es esencial saber cuándo y por qué debe accionar el freno de emergencia.

¿Cuándo se debe utilizar el freno de mano?

Al igual que muchos propietarios de automóviles, es probable que sólo accione el freno de pie o el freno de mano cuando tenga que aparcar el coche en una pendiente pronunciada, como una colina. Además, si su vehículo utiliza una transmisión automática, es probable que utilice el freno de estacionamiento aún menos.

Lamentablemente, si el freno de estacionamiento o el freno de emergencia del coche permanecen mucho tiempo sin utilizarse, el cable del freno de estacionamiento y otros componentes pueden degradarse y perder su funcionalidad. Como resultado, es posible que el freno de emergencia no funcione cuando sea necesario, lo que supone un riesgo para la seguridad.

Además, aparcar su vehículo de transmisión automática sin accionar el freno de mano o el freno de pie puede provocar el desgaste del trinquete de estacionamiento de su vehículo.

El trinquete de estacionamiento (o pasador) es un pequeño engranaje instalado en el sistema de transmisión automática de su vehículo. Cuando usted cambia la transmisión de su vehículo a estacionamiento (P), el trinquete de estacionamiento bloquea los engranajes de su transmisión automática en su lugar.

Cada vez que aparca su vehículo en una pendiente sin accionar el freno de emergencia, se induce una gran tensión en el pequeño trinquete de estacionamiento. Y esta intensa tensión puede hacer que falle, dañando su sistema de transmisión.

Resumiendo:

Como norma general, accione el freno de estacionamiento cada vez que aparque el vehículo .

Hazlo independientemente de si el terreno es montañoso o llano y de si tienes un vehículo de transmisión automática o manual.

Ahora bien, ¿qué debes hacer si el freno de mano de tu coche se atasca?

¿Qué hacer si se bloquea el freno de mano?

Con el tiempo, debido a la exposición ambiental y a otros factores, el freno de estacionamiento de su vehículo puede atascarse. Por ejemplo, el óxido en el cable del freno de estacionamiento puede hacer que éste se bloquee y deje de funcionar.

Si tienes un freno de estacionamiento atascado Intente reparar el sistema de freno de estacionamiento lo antes posible.

Aunque puede ser tentador intentar arreglar el freno de estacionamiento bloqueado por tu cuenta, no es aconsejable.

¿Por qué?

Sin las herramientas adecuadas (como gatos de apoyo, calzos para ruedas, lubricantes, etc.) y la experiencia adecuada, es posible que no pueda diagnosticar y solucionar sus problemas de frenos de estacionamiento correctamente.

Le recomendamos que para inspeccionar y solucionar los problemas del freno de estacionamiento de su coche.

Un mecánico lo haría:

1. Coloque calzos en las ruedas (normalmente las delanteras) que no estén afectadas por el freno de estacionamiento.

2. Levante el coche con el gato y utilice soportes para mantener el vehículo elevado.

3. Retire la rueda y localice el cable del freno de estacionamiento (para un sistema de freno de estacionamiento mecánico) o el motor eléctrico (para un sistema de freno de estacionamiento eléctrico).

4. Diagnostique la causa del bloqueo o atasco del freno de estacionamiento.

5. Revise, repare o sustituya los componentes del freno de estacionamiento en función del problema subyacente.

6. Vuelva a colocar las ruedas y baje el coche al suelo.

7. Accione el freno de mano, el pedal o el interruptor electrónico del freno de estacionamiento para comprobar si funciona como es debido.

Nota: Cuando contrate a un mecánico para reparar su freno de emergencia, asegúrese de que:

• Son Certificado ASE
• Ofrecerle una garantía de servicio de frenos de estacionamiento
• Y utilice sólo piezas de repuesto de alta calidad

Pero, ¿dónde encontrar esa mecánica?

La mejor manera de mantener el freno de mano en buen estado

Si notas algún problema con el freno de estacionamiento, lo mejor es llamar a un mecánico para ahorrarte el trabajo de conducir hasta un taller.

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Reflexiones finales

El freno de estacionamiento, cuando está activado, mantiene el vehículo estacionado.

Para asegurarse de que el freno de estacionamiento sigue funcionando como debe, intente accionarlo cada vez que aparque el vehículo.

Y si su freno de estacionamiento se atasca por alguna razón, es posible que necesite un servicio de frenos de estacionamiento.

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