Comment utiliser un scanner OBD2 (Guide étape par étape + 3 FAQ)

Sergio Martinez 22-04-2024
Sergio Martinez

Un scanner OBD2 peut vous aider, vous ou votre mécanicien, à déterminer si votre voiture est en bon état.

Un scanner OBD2 est un outil de diagnostic qui se connecte à votre voiture par le biais d'une connexion filaire, Bluetooth ou WiFi, ce qui vous permet de scanner tous les codes de diagnostic générés par l'ordinateur de votre voiture.

Mais la question est la suivante, ? Dans cet article, nous vous montrerons, étape par étape, comment utiliser un . Nous répondrons également à quelques questions pour vous donner une meilleure compréhension de cet outil.

Comment utiliser un Scanner OBD2 (étape par étape)

L'utilisation d'un scanner de diagnostic automobile OBD2 est simple et directe. Voici un guide étape par étape :

Étape 1 : Localiser le connecteur de liaison de diagnostic

Si votre voiture a été fabriquée après 1996, elle est équipée d'un connecteur de liaison de diagnostic (DLC) ou d'un port OBD2.

Il s'agit d'un connecteur à 16 broches situé sur le côté gauche du tableau de bord du conducteur, sous la colonne de direction, généralement recouvert d'une porte ou d'un volet.

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Si vous ne trouvez pas le port OBD2, vous pouvez toujours consulter le manuel du propriétaire.

Étape 2 : Connectez votre lecteur de code OBD2 ou votre scanner au DLC

Après avoir localisé le DLC, assurez-vous que votre voiture est éteinte .

Branchez l'extrémité de l'outil de balayage OBD2 dans le connecteur de liaison de diagnostic à l'aide d'un câble de connexion OBD2. Si vous possédez un scanner OBD2 Bluetooth, insérez directement le scanner dans le port OBD II.

Ensuite, vérifiez les instructions du scanner pour savoir si vous devez garder la voiture dans le véhicule. ON ou mode ralenti Cette étape est importante, car en suivant les instructions de l'interface utilisateur, on obtient un résultat positif. une mauvaise méthode peut endommager le outil de balayage application .

Le fait de suivre les instructions correctes permet à votre scanner de communiquer avec l'ordinateur de la voiture. Confirmez la connexion à votre système OBD2 en vérifiant qu'un message s'affiche sur votre scanner OBD II.

Étape 3 : Saisir les informations demandées sur l'écran du scanner

Votre voiture est équipée d'un Numéro d'identification du véhicule (VIN) Selon votre scanner, vous devrez saisir le numéro d'identification du véhicule avant qu'il ne puisse générer un code OBD2.

Le scanner de codes peut également demander d'autres informations telles que le type de moteur et de modèle.

Où trouver le numéro d'identification du véhicule ?

Si le scanner le demande, vous pouvez trouver le numéro d'identification du véhicule sur un autocollant qui se trouve normalement dans le coin inférieur du pare-brise, côté conducteur, ou encore sous le capot, à côté du loquet, et à l'avant du châssis du véhicule.

Étape 4 : Accès au menu du scanner pour les codes OBD

Passez maintenant à l'écran de menu du scanner de codes, où vous pouvez choisir entre les différents systèmes automobiles.

Sélectionnez un système pour que le scanner puisse afficher chaque actif et en attente code.

Quelle est la différence ? Un code actif déclenche le témoin de contrôle du moteur, tandis qu'un code en attente indique la défaillance d'un système de contrôle des émissions.

N'oubliez pas qu'un récurrent code en attente peut devenir un code actif si le même problème persiste.

Note L'affichage du lecteur de code automobile ou du scanner varie selon le type de scanner. Certains ne révèlent qu'un code de diagnostic problématique, tandis que d'autres vous permettent de choisir le code OBD2 que vous souhaitez voir.

Étape 5 : Identifier et comprendre les codes OBD

Une fois les codes OBD affichés, il est temps de les interpréter.

Chaque code d'anomalie commence par une lettre suivie d'une série de quatre chiffres. La lettre du code d'anomalie peut être.. :

  • P (groupe motopropulseur) Le moteur, la transmission, l'allumage, les émissions et le système d'alimentation en carburant présentent des problèmes.
  • B (corps) Les problèmes liés aux coussins gonflables, à la direction assistée et aux ceintures de sécurité sont indiqués.
  • C (châssis) La voiture de sport : implique des problèmes au niveau des essieux, du liquide de frein et du système de freinage anti-blocage.
  • U (non défini) Les questions qui ne relèvent pas des catégories P, B et C sont mises en évidence.

Comprenons maintenant ce qu'implique l'ensemble des chiffres d'un code d'erreur :

  • Les premier numéro après la lettre vous indique si le code de diagnostic est générique (0) ou spécifique au constructeur (1).
  • Les deuxième chiffre se réfère à une pièce spécifique du véhicule
  • Les deux derniers chiffres vous indiquer le problème exact

Notez les codes OBD affichés par le scanner et éteignez votre voiture. Débranchez ensuite avec précaution l'outil de balayage OBD II.

Si votre scanner le permet, vous pouvez également transférer les codes OBD sur votre ordinateur portable via un câble USB ou Bluetooth.

Et si vous ne parvenez pas à lire les données en direct de votre scanner OBD, demandez de l'aide à votre mécanicien.

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Étape 6 : Passer au diagnostic du code de panne

Il vous indique ce qui ne va pas avec votre voiture, mais il ne peut pas vous dire comment résoudre le problème.

Déterminez donc si le code d'erreur implique un problème mineur ou non.

Il est toutefois préférable de confier votre véhicule à un mécanicien agréé afin d'éviter des erreurs coûteuses.

Étape 7 : Réinitialisation du témoin de contrôle du moteur

Une fois les problèmes résolus, le témoin de contrôle du moteur devrait s'éteindre après une courte période de conduite. utiliser votre Outil de balayage OBD II pour effacer un code immédiatement.

Comment ? Allez dans le menu principal de votre lecteur OBD2 et trouvez l'option "check engine light". Appuyez ensuite sur le bouton "reset".

Laissez passer quelques secondes ou minutes, et le voyant du moteur devrait s'éteindre.

Note Le code d'erreur : Vous pouvez utiliser l'outil de balayage pour effacer un code d'erreur et empêcher le témoin de contrôle du moteur de s'allumer temporairement si le problème n'est pas résolu, mais le témoin de contrôle du moteur s'allumera à nouveau puisque le problème existe toujours.

Maintenant que vous savez comment utiliser un scanner OBD 2, répondons à quelques questions.

3 FAQ sur l'utilisation du scanner OBD2

Voici quelques questions courantes concernant le scanner OBD II et leurs réponses.

1) Quelle est la différence entre un scanner OBD1 et un scanner OBD2 ?

Le dispositif OBD2 ou outil de balayage est une technologie plus avancée que le scanner OBD1. Les principales différences sont les suivantes :

  • Un scanner OBD1 nécessite un câble pour être connecté, tandis qu'un appareil OBD2 peut être connecté via Bluetooth ou WiFi.
  • Un scanner OBD2 est compatible avec les voitures construites à partir de 1996, alors qu'un scanner OBD1 n'est compatible qu'avec les voitures construites à partir de 1995. C'est pourquoi un scanner OBD 2 est plus standardisé qu'un scanner OBD1.

2) Quels sont les différents types de scanners OBD II ?

Il existe de nombreux types de lecteurs de codes de diagnostic OBD2, mais ils sont principalement classés en deux catégories :

1. lecteur de code

Un lecteur de code OBD2 est abordable et facilement disponible. Il vous permet de lire tous les codes d'erreur et de les effacer.

Cependant, le lecteur de code OBD2 n'est pas l'outil de diagnostic le plus avancé, il ne peut donc pas prendre en charge l'intégralité des codes OBD spécifiques au fabricant.

2. outil de balayage

Un outil de balayage est un outil de diagnostic automobile avancé qui est généralement plus cher qu'un lecteur de codes. Il possède également beaucoup plus de fonctions qu'un lecteur de codes de diagnostic. Par exemple, un outil de balayage donne accès à des données enregistrées que vous pouvez lire en direct.

Il lit même les codes du fabricant du véhicule et les codes de diagnostic améliorés, contrairement à un lecteur de codes. Certains scanners automobiles peuvent même être dotés d'équipements de diagnostic tels que des multimètres ou des oscilloscopes.

3) Quels sont les éléments à prendre en compte lors de l'achat d'un scanner OBD2 ?

Lors de l'achat d'un outil de diagnostic automobile tel qu'un scanner OBD2, voici les éléments à prendre en compte :

  • Recherchez un scanner OBD II doté de la technologie la plus récente pour être compatible avec vos futurs véhicules. En outre, un lecteur de code OBD2 ou un scanner avancé détectera et décrira efficacement les problèmes de votre voiture.
  • Recherchez un scanner OBD 2 convivial. Une interface utilisateur conviviale et intuitive vous aidera à naviguer et à lire les codes OBD facilement.
  • Si vous recherchez un scanner portable, assurez-vous que sa taille vous permet de le tenir facilement.

Réflexions finales

Le scanner OBD 2 s'adresse à tous, qu'il s'agisse d'un scanner Bluetooth, d'un scanner intégré ou d'un scanner portatif nécessitant une connexion filaire au port OBD. Il permet à chacun de détecter facilement et à peu de frais les réparations nécessaires à son véhicule.

Le seul point délicat est de résoudre le problème détecté par le lecteur de code de votre voiture. Pour cela, vous pouvez compter sur AutoService.

Il s'agit d'un réparation automobile mobile et solution de maintenance Les professionnels d'AutoService peuvent même lire les codes OBD pour vous si vous n'avez pas de scanner.

Vous pouvez les contacter 7 jours par semaine et profiter d'une réservation en ligne Contactez-les pour leur faire part des problèmes détectés par le scanner OBD et leur demander leur avis. Mécaniciens certifiés ASE effacera les codes en un rien de temps !

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.