OBD2 سکینر کا استعمال کیسے کریں (مرحلہ بہ قدم گائیڈ + 3 اکثر پوچھے گئے سوالات)

Sergio Martinez 22-04-2024
Sergio Martinez

ایک OBD2 اسکینر آپ کو یا آپ کے مکینک کو یہ سمجھنے میں مدد کر سکتا ہے کہ آیا آپ کی کار اچھی حالت میں ہے۔

OBD2 اسکینر ایک تشخیصی ٹول ہے جو آپ کی کار سے بذریعہ جوڑتا ہے۔ یہ ایک وائرڈ کنکشن، بلوٹوتھ، یا وائی فائی کے ذریعے کیا جاتا ہے، جس سے آپ اپنی کار کے کمپیوٹر سے پیدا ہونے والے ہر تشخیصی پریشانی کوڈ کو اسکین کر سکتے ہیں۔

لیکن سوال یہ ہے کہ ؟ اس مضمون میں، ہم آپ کو مرحلہ وار دکھائیں گے کہ کس طرح استعمال کیا جائے۔ ہم آپ کو اس ٹول کی بہتر تفہیم دینے کے لیے کچھ متعلقہ جوابات بھی دیں گے۔

OBD2 اسکینر کا استعمال کیسے کریں؟ (مرحلہ بہ قدم)

OBD2 کار تشخیصی اسکینر کا استعمال آسان اور سیدھا ہے۔ یہاں ایک سادہ مرحلہ وار گائیڈ ہے:

مرحلہ 1: تشخیصی لنک کنیکٹر کا پتہ لگائیں

اگر آپ کی کار 1996 کے بعد تیار کی گئی تھی، تو اس میں ڈائیگنوسٹک لنک کنیکٹر (DLC) یا OBD2 پورٹ موجود ہے۔ .

یہ ایک 16 پن کنیکٹر ہے جو ڈرائیور کے ڈیش بورڈ کے بائیں جانب اسٹیئرنگ کالم کے نیچے واقع ہے، جو عام طور پر دروازے یا فلیپ سے ڈھکا ہوتا ہے۔

اگر آپ کو OBD2 پورٹ نہیں ملتا ہے، تو آپ ہمیشہ اپنے مالک کا مینوئل چیک کر سکتے ہیں۔

مرحلہ 2: اپنے OBD2 کوڈ ریڈر یا اسکینر کو DLC سے جوڑیں

DLC کا پتہ لگانے کے بعد، یقینی بنائیں کہ آپ کی کار بند ہے ۔

OBD2 اسکین ٹول کے اختتام کو OBD2 کنیکٹر کیبل کے ساتھ ڈائیگنوسٹک لنک کنیکٹر میں لگائیں۔ اگر آپ کے پاس بلوٹوتھ OBD2 سکینر ہے تو براہ راست سکینر کو OBD II میں داخل کریں۔پورٹ۔

اس کے بعد، اسکینر کی ہدایات کو چیک کریں کہ آیا آپ کو DLC سے منسلک ہونے کے بعد کار کو آن یا بیکار موڈ میں رکھنا چاہیے۔ یہ قدم اہم ہے کیونکہ غلط طریقہ پر عمل کرنے سے اسکین ٹول ایپ کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

صحیح ہدایات پر عمل کرنا آپ کے سکینر کو کار کے کمپیوٹر کے ساتھ بات چیت کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اپنے OBD II سکینر پر ایک پیغام کو چیک کر کے اپنے OBD2 سسٹم سے کنکشن کی تصدیق کریں۔

مرحلہ 3: سکینر اسکرین پر درخواست کردہ معلومات درج کریں

آپ کی کار میں گاڑی کی شناخت ہے نمبر (VIN) ۔ آپ کے سکینر پر منحصر ہے، آپ کو VIN داخل کرنا پڑے گا اس سے پہلے کہ یہ کوئی OBD2 کوڈ بنا سکے۔

کوڈ سکینر آپ کے انجن اور ماڈل کی قسم جیسی دیگر تفصیلات کی بھی درخواست کر سکتا ہے۔

آپ VIN کہاں سے تلاش کر سکتے ہیں؟

اگر سکینر درخواست کرتا ہے اس میں، آپ عام طور پر ڈرائیور کی طرف ونڈشیلڈ کے نچلے کونے میں اسٹیکر پر VIN تلاش کر سکتے ہیں۔ دیگر جگہوں میں کنڈی کے ساتھ والے ہڈ کے نیچے اور گاڑی کے فریم کے سامنے والے حصے میں شامل ہیں۔

مرحلہ 4: OBD کوڈز کے لیے سکینر مینو تک رسائی حاصل کریں

اب کوڈ اسکینر مینو اسکرین پر جائیں۔ ، جہاں آپ مختلف کار سسٹمز کے درمیان انتخاب کر سکتے ہیں۔

ایک سسٹم منتخب کریں تاکہ اسکینر ہر فعال اور زیر التواء کوڈ دکھا سکے۔

کیا فرق ہے؟ ایک فعال کوڈ چیک انجن کی روشنی کو متحرک کرتا ہے، جبکہ زیر التواء کوڈ کسی کی ناکامی کی نشاندہی کرتا ہے۔ایمیشن کنٹرول سسٹم۔

یاد رکھیں، ایک دوبارہ آنے والا پینڈنگ کوڈ ایک ایکٹو کوڈ بن سکتا ہے اگر یہی مسئلہ برقرار رہتا ہے۔ پاپ اپ ہو رہا ہے۔

نوٹ : کار کوڈ ریڈر یا اسکینر ڈسپلے آپ کے اسکینر کی قسم کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔ کچھ صرف ایک مشکل تشخیصی پریشانی کا کوڈ ظاہر کریں گے، جبکہ دوسرے آپ کو یہ منتخب کرنے دیں گے کہ آپ کون سا OBD2 کوڈ دیکھنا چاہتے ہیں۔

مرحلہ 5: OBD کوڈز کی شناخت اور سمجھیں

OBD کوڈز کے ساتھ، اب وقت آگیا ہے کہ آپ ان کی تشریح کریں۔

بھی دیکھو: فرنٹ بریکس بمقابلہ ریئر بریک (فرق، اکثر پوچھے گئے سوالات)

ہر پریشانی کا کوڈ ایک حرف سے شروع ہوتا ہے جس کے بعد چار ہندسوں کے سیٹ ہوتے ہیں۔ تشخیصی ٹربل کوڈ کا خط یہ ہو سکتا ہے:

  • P (پاورٹرین) : انجن، ٹرانسمیشن، اگنیشن، اخراج اور ایندھن کے نظام کے مسائل کی نشاندہی کرتا ہے
  • <11 B (باڈی) : ایئر بیگز، پاور اسٹیئرنگ، اور سیٹ بیلٹ کے مسائل کی نشاندہی کریں
  • C (چیسس) : ایکسل، بریک فلوئڈ، اور اینٹی۔ لاک بریک سسٹم
  • U (غیر متعینہ) : ان مسائل کو نمایاں کرتا ہے جو P، B اور C کیٹیگریز میں نہیں آتے ہیں

اب آئیے سمجھتے ہیں کہ نمبروں کے سیٹ کا مطلب فالٹ کوڈ میں ہوتا ہے:

  • خط کے بعد پہلا نمبر آپ کو بتائے گا کہ آیا تشخیصی پریشانی کا کوڈ عام (0) ہے یا مینوفیکچرر کے لیے مخصوص (1)
  • دوسرا ہندسہ گاڑی کے مخصوص حصے سے مراد ہے
  • آخری دو ہندسے آپ کو صحیح مسئلہ بتاتے ہیں

کے ذریعہ دکھائے گئے OBD کوڈز کو نوٹ کریں۔اسکینر اور اپنی گاڑی کو بند کر دیں۔ پھر احتیاط سے OBD II اسکین ٹول کو ان پلگ کریں۔

اگر آپ کا اسکینر اس کو سپورٹ کرتا ہے، تو آپ OBD کوڈز کو USB کیبل یا بلوٹوتھ کے ذریعے اپنے لیپ ٹاپ میں منتقل کر سکتے ہیں۔

اور اگر آپ ایسا نہیں کر سکتے لگتا ہے آپ کے OBD سکینر سے لائیو ڈیٹا پڑھ رہے ہیں، مدد کے لیے اپنے مکینک سے رابطہ کریں۔ 1><8 معلوم کریں کہ آیا غلطی کا کوڈ ایک معمولی مسئلہ کو ظاہر کرتا ہے یا نہیں۔

اور پھر، آپ DIY اپروچ یا پیشہ ورانہ مدد کے درمیان فیصلہ کر سکتے ہیں۔ تاہم، مہنگی غلطیوں سے بچنے کے لیے اپنی گاڑی کو کسی مصدقہ مکینک کی دکان پر لے جانا بہتر ہے۔

مرحلہ 7: چیک انجن لائٹ کو ری سیٹ کریں

ایک بار جب آپ کی گاڑی کے مسائل ٹھیک ہوجائیں تو، چیک انجن کی لائٹ کو اسے تھوڑی دیر کے لیے چلانے کے بعد بند کر دیں۔ لیکن آپ کوڈ کو فوری طور پر مٹانے کے لیے ہمیشہ اپنا OBD II اسکین ٹول استعمال کرسکتے ہیں۔

کیسے ? اپنے OBD2 ریڈر کے مین مینو پر جائیں اور چیک انجن لائٹ کا آپشن تلاش کریں۔ پھر ری سیٹ کا بٹن دبائیں۔

اسے چند سیکنڈ یا منٹ دیں، اور انجن کی لائٹ بند ہو جائے گی۔

نوٹ : مٹانے کے لیے آپ اسکین ٹول استعمال کرسکتے ہیں۔ ایک ایرر کوڈ اور چیک انجن لائٹ کو عارضی طور پر جلنے سے روکیں اگر مسئلہ ٹھیک نہیں ہوتا ہے۔ تاہم، چیک انجن کی روشنی دوبارہ روشن ہو جائے گی کیونکہ مسئلہ اب بھی موجود ہے۔

بھی دیکھو: کیا آپ کا انجن غلط فائرنگ کر رہا ہے؟ یہاں 6 ممکنہ وجوہات ہیں۔

اب جب کہ آپ جانتے ہیں کہ کیسےOBD 2 سکینر استعمال کرنے کے لیے، آئیے کچھ اکثر پوچھے گئے سوالات کے جوابات دیتے ہیں۔

OBD2 سکینر کے استعمال کے بارے میں 3 عمومی سوالات

یہاں کچھ عام OBD II سکینر سے متعلق سوالات اور ان کے جوابات ہیں۔

1۔ OBD1 اور OBD2 سکینر کے درمیان کیا فرق ہے؟

OBD1 سکینر کے مقابلے میں OBD2 ڈیوائس یا اسکین ٹول ٹیکنالوجی کا ایک زیادہ جدید حصہ ہے۔ اہم اختلافات میں شامل ہیں:

  • ایک OBD1 اسکینر کو مربوط ہونے کے لیے ایک کیبل کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ OBD2 ڈیوائس کو بلوٹوتھ یا وائی فائی کے ذریعے منسلک کیا جاسکتا ہے۔
  • OBD2 اسکین ٹول 1996 اور اس کے بعد بنی کاروں کو سپورٹ کرتا ہے، جبکہ OBD1 اسکین ٹول صرف 1995 میں اور اس سے پہلے کی کاروں کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ اسی لیے OBD 2 سکینر OBD1 سکینر سے زیادہ معیاری ہے۔

2۔ OBD II سکینر کی مختلف اقسام کیا ہیں؟

OBD2 تشخیصی کوڈ ریڈر کی متعدد اقسام دستیاب ہیں۔ تاہم، ان کو بنیادی طور پر دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے:

1۔ کوڈ ریڈر

ایک OBD2 کوڈ ریڈر سستی اور آسانی سے دستیاب ہے۔ یہ آپ کو ہر فالٹ کوڈ کو پڑھنے اور انہیں صاف کرنے دیتا ہے۔

تاہم، OBD2 کوڈ ریڈر سب سے جدید تشخیصی ٹول نہیں ہے، اس لیے یہ مینوفیکچرر کے مخصوص OBD کوڈز کی مکمل حمایت نہیں کر سکتا۔

2۔ اسکین ٹول

ایک اسکین ٹول ایک جدید کار تشخیصی ٹول ہے جو عام طور پر کوڈ ریڈر سے زیادہ مہنگا ہوتا ہے۔ اس میں تشخیصی کوڈ ریڈر سے بھی بہت زیادہ خصوصیات ہیں۔ مثال کے طور پر، ایک اسکین ٹول ریکارڈ شدہ ڈیٹا تک رسائی فراہم کرتا ہے۔آپ لائیو پلے بیک کر سکتے ہیں۔

یہ کوڈ ریڈر کے برعکس گاڑی بنانے والے اور بہتر تشخیصی کوڈز بھی پڑھتا ہے۔ کچھ کار سکینر ٹولز میں تشخیصی آلات جیسے ملٹی میٹر یا اسکوپس بھی ہو سکتے ہیں۔

3۔ OBD2 اسکینر خریدتے وقت آپ کو کن باتوں پر غور کرنا چاہیے؟

کار تشخیصی ٹول جیسے OBD2 اسکینر خریدتے وقت، یہاں آپ کو غور کرنے کی ضرورت ہے:

  • OBD II اسکینر تلاش کریں۔ آپ کی مستقبل کی گاڑیوں کے ساتھ مطابقت کے لیے جدید ترین ٹیکنالوجی کے ساتھ۔ مزید برآں، ایک اعلی درجے کا OBD2 کوڈ ریڈر یا سکینر ٹول آپ کی کار کے مسائل کا مؤثر طریقے سے پتہ لگائے گا اور اس کی وضاحت کرے گا۔
  • ایک OBD 2 اسکینر تلاش کریں جو صارف دوست ہو۔ ایک دوستانہ اور بدیہی یوزر انٹرفیس آپ کو OBD کوڈز کو آسانی سے نیویگیٹ کرنے اور پڑھنے میں مدد کرے گا۔
  • اگر آپ ہینڈ ہیلڈ اسکینر تلاش کر رہے ہیں تو یقینی بنائیں کہ سائز آپ کے لیے رکھنا آسان ہے۔

حتمی خیالات

OBD 2 اسکینر ہر کسی کے لیے ہے، چاہے وہ بلوٹوتھ اسکینر ہو، بلٹ ان ون، یا ہینڈ ہیلڈ اسکینر جس کو وائرڈ کی ضرورت ہو OBD پورٹ سے کنکشن۔ کوئی بھی اس کے ساتھ سستے طور پر ضروری گاڑیوں کی مرمت کا آسانی سے پتہ لگا سکتا ہے۔

صرف مشکل حصہ آپ کے کار کوڈ ریڈر کے ذریعے پائے جانے والے مسئلے کو حل کرنا ہے۔ اس کے لیے، آپ کے پاس AutoService ہے۔

وہ ایک موبائل آٹو ریپیر اور مینٹیننس سلوشن ہیں جو آپ کی گاڑی کے مسائل کو ٹھیک کر سکتے ہیں جہاں آپ ہیں۔ AutoService کے پیشہ ور آپ کے لیے OBD کوڈز بھی پڑھ سکتے ہیں۔اگر آپ کے پاس سکینر نہیں ہے۔

آپ ان تک ہفتے میں 7 دن پہنچ سکتے ہیں اور ایک آسان آن لائن بکنگ عمل سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں۔ آپ کے OBD سکینر سے پائی جانے والی پریشانیوں کے بارے میں ان سے رابطہ کریں، اور ان کی ASE سے تصدیق شدہ میکانکس کوڈز کو کچھ ہی وقت میں صاف کر دے گا!

Sergio Martinez

Sergio Martinez گاڑیوں کے شوقین ہیں اور گاڑیوں کی صنعت میں ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ رکھتے ہیں۔ اس نے فورڈ اور جنرل موٹرز سمیت صنعت کے کچھ بڑے ناموں کے ساتھ کام کیا ہے، اور اپنی کاروں کے ساتھ ٹنکرنگ اور ان میں ترمیم کرنے میں لاتعداد گھنٹے گزارے ہیں۔ Sergio ایک خود ساختہ گیئر ہیڈ ہے جو کلاسک پٹھوں والی کاروں سے لے کر جدید ترین الیکٹرک گاڑیوں تک، کار سے متعلق تمام چیزوں کو پسند کرتا ہے۔ اس نے اپنا بلاگ اپنے علم اور تجربات کو دوسرے ہم خیال لوگوں کے ساتھ بانٹنے اور آٹوموٹیو کی تمام چیزوں کے لیے وقف ایک آن لائن کمیونٹی بنانے کے طریقے کے طور پر شروع کیا۔ جب وہ کاروں کے بارے میں نہیں لکھ رہا ہے، سرجیو کو ٹریک پر یا اپنے گیراج میں اپنے تازہ ترین پروجیکٹ پر کام کرتے ہوئے پایا جا سکتا ہے۔