Kuidas kasutada OBD2-skannerit (samm-sammult juhend + 3 KKK)

Sergio Martinez 22-04-2024
Sergio Martinez

OBD2-skanner aitab teil või teie mehaanikul mõista, kas teie auto on heas korras.

OBD2-skanner on diagnostikavahend, mis ühendub teie autoga . See toimub juhtmega ühenduse, Bluetoothi või WiFi kaudu, mis võimaldab teil skaneerida kõiki auto arvuti poolt genereeritud diagnostilisi veakoode.

Kuid küsimus on järgmine, ? Selles artiklis näitame teile samm-sammult, kuidas kasutada . Vastame ka mõnele seotud küsimusele, et anda teile parem arusaam sellest tööriistast.

Kuidas kasutada OBD2 skanner ? (samm-sammult)

OBD2-autodiagnostikaskänneri kasutamine on lihtne ja arusaadav. Siin on lihtne samm-sammuline juhend:

Samm 1: Leidke diagnostilise lingi ühenduslüli asukoht

Kui teie auto on toodetud pärast 1996. aastat, on see varustatud diagnostilise ühendusega (DLC) või OBD2-portiga.

See on 16-poolne pistik, mis asub juhi armatuurlaua vasakul pool roolisamba all, tavaliselt kaetud ukse või klapiga.

Kui te ei leia OBD2-porti, võite alati vaadata oma kasutusjuhendist.

2. samm: ühendage oma OBD2-koodilugeja või skanner DLC-ga

Pärast DLC leidmist, veenduge, et teie auto on välja lülitatud .

Ühendage OBD2 skaneerimisvahendi ots OBD2-pistiku kaabli abil diagnostilise ühenduse ühendusse. Kui teil on Bluetooth OBD2-skanner, ühendage skanner otse OBD II-porti.

Järgmisena kontrollige skänneri juhiseid selle kohta, kas te peaksite autot hoidma ON või tühikäik pärast DLC-ga ühendamist. See samm on oluline, sest pärast vale meetod võib kahjustada skaneerimisvahend app .

Õigete juhiste järgimine võimaldab teie skanneril suhelda auto arvutiga. Kinnitage ühendust oma OBD2-süsteemiga, kontrollides OBD II-skanneril kuvatavat teadet.

3. samm: sisestage skanneri ekraanil nõutud teave

Teie autol on Sõiduki identifitseerimisnumber (VIN) Sõltuvalt teie skannerist peate sisestama VIN-koodi, enne kui see saab genereerida OBD2-koodi.

Koodiskanner võib küsida ka muid üksikasju, nagu teie mootori ja mudeli tüüp.

Kust leiate VIN-koodi?

Kui skanner seda nõuab, leiate VIN-koodi kleebiselt, mis on tavaliselt juhipoolse tuuleklaasi alumises nurgas. Muud kohad on kapoti all luku kõrval ja sõiduki raami esiotsas.

4. samm: juurdepääs skänneri menüüle OBD-koodide jaoks

Nüüd minge koodiskänneri menüüekraanile, kus saate valida erinevate autosüsteemide vahel.

Valige süsteem, et skanner saaks näidata iga aktiivne ja ootab kood.

Mis vahe on? Aktiivne kood käivitab mootori kontrolltule, samas kui ootel olev kood näitab heitgaaside kontrollsüsteemi rikkeid.

Pea meeles, et korduv Ootel olev kood võib saada aktiivne kood kui sama probleem ilmneb pidevalt.

Märkus : Auto koodilugeja või skänneri ekraan on erinev sõltuvalt skanneri tüübist. Mõned näitavad ainult probleemsed diagnostilised veakoodid, teised aga võimaldavad teil valida, millist OBD2-koodi soovite näha.

5. samm: OBD-koodide tuvastamine ja mõistmine

Kui OBD-koodid on kuvatud, on aeg neid tõlgendada.

Iga veakood algab tähega, millele järgneb neljast numbrist koosnev komplekt. Diagnostilise veakoodi täht võib olla:

  • P (jõuülekanne) : Näitab probleeme mootori, jõuülekande, süüte-, heitgaaside ja kütusesüsteemiga.
  • B (keha) : Näitab probleeme turvapatjade, roolivõimendi ja turvavööde puhul.
  • C (šassii) : Viitab probleemidele telgede, pidurivedeliku ja blokeerimisvastase pidurisüsteemiga.
  • U (määratlemata) : Rõhutab küsimusi, mis ei kuulu P, B ja C kategooriasse.

Mõistame nüüd, mida tähendab veakoodis olev numbrite kogum:

  • The esimene number pärast kirja näitab, kas diagnostiline veakood on üldine (0) või tootjapõhine (1).
  • The teine number viitab konkreetsele sõidukiosale
  • The kaks viimast numbrit öelda teile täpne probleem

Märkige üles skanneri poolt kuvatud OBD-koodid ja lülitage auto välja. Seejärel tõmmake OBD II skaneerimisvahend ettevaatlikult välja.

Kui teie skanner seda toetab, saate OBD-koodid ka USB-kaabli või Bluetoothi kaudu sülearvutisse üle kanda.

Ja kui te ei saa oma OBD-skannerilt reaalajas andmeid lugeda, pöörduge abi saamiseks oma mehaaniku poole.

6. samm: Edasi liikumine veakoodi diagnoosimise juurde

See ütleb teile, mis on teie autoga valesti, kuid ei oska öelda, kuidas probleemi lahendada.

Nii et saage aru, kas veakood viitab väiksemale probleemile või mitte.

Ja siis saate otsustada, kas soovite teha seda ise või kasutada professionaalset abi. Parem on siiski viia oma sõiduk sertifitseeritud mehaanikasse, et vältida kalleid vigu.

Samm 7: Kontrollimootori tule lähtestamine

Kui teie auto probleemid on lahendatud, peaks kontrolltuli pärast mõningast sõitu kustuma. Kuid te võite alati kasutage oma OBD II skaneerimisvahend kustutada kood kohe.

Kuidas? Minge oma OBD2-lugeja peamenüüsse ja leidke valik "Check engine light". Seejärel vajutage nullimisnuppu.

Andke sellele paar sekundit või minutit aega ja mootori märgutuli peaks kustuma.

Märkus : Saate skaneerimisvahendiga kustutada veakoodi ja peatada ajutiselt mootori kontrolltule süttimise, kui probleemi ei ole parandatud. Siiski süttib mootori kontrolltuli uuesti, kuna probleem on endiselt olemas.

Nüüd, kui te teate, kuidas kasutada OBD 2 skannerit, vastame mõnele KKK-le.

3 KKK OBD2-skänneri kasutamise kohta

Siin on mõned sagedased OBD II skanneriga seotud küsimused ja nende vastused.

1. Mis vahe on OBD1- ja OBD2-skanneril?

OBD2-seade või skaneerimisvahend on OBD1-skanneriga võrreldes arenenum tehnoloogia. Peamised erinevused on järgmised:

  • OBD1-skanner vajab ühendamiseks kaablit, samas kui OBD2-seadet saab ühendada Bluetoothi või WiFi kaudu.
  • OBD2-skanner toetab 1996. aastal ja hiljem ehitatud autosid, samas kui OBD1-skanner ühildub ainult 1995. aastal ja enne seda toodetud autodega. Seepärast on OBD2-skanner standardsem kui OBD1-skanner.

2. Millised on erinevad OBD II skanneritüübid?

OBD2-diagnostikakoodide lugejatüüpe on mitmeid. Kuid need on peamiselt jaotatud kahte liiki:

1. Koodilugeja

OBD2-koodilugeja on taskukohane ja kergesti kättesaadav. Selle abil saate lugeda kõiki veakoode ja neid kustutada.

OBD2-koodilugeja ei ole siiski kõige arenenum diagnostikavahend, mistõttu ei saa see täielikult toetada tootjapõhiseid OBD-koode.

2. Skaneerimisvahend

Skaneerimisvahend on täiustatud autodiagnostikavahend, mis on tavaliselt kallim kui koodilugeja. Sellel on ka palju rohkem funktsioone kui diagnostilisel koodilugejal. Näiteks võimaldab skaneerimisvahend juurdepääsu salvestatud andmetele, mida saate reaalajas taasesitada.

Erinevalt koodilugejast loeb see isegi sõiduki tootja ja täiustatud diagnostikakoode. Mõnel autoskanneril võivad olla isegi diagnostikaseadmed, nagu multimeeter või skoop.

Vaata ka: Mis on kompressioonitest? (Millal on see vajalik & Kuidas seda teha)

3. Milliseid asju peaksite OBD2-skänneri ostmisel arvesse võtma?

Kui ostate auto diagnostikavahendi, näiteks OBD2-skänneri, siis peate arvestama järgmist:

Vaata ka: Mis on multigrade Oil? (Definitsioon, eelised, KKK)
  • Otsige OBD II-skannerit, millel on uusim tehnoloogia, et see ühilduks teie tulevaste sõidukitega. Lisaks sellele tuvastab ja kirjeldab täiustatud OBD2-koodilugeja või skanneri tööriist tõhusalt teie auto probleeme.
  • Otsige OBD 2 skannerit, mis on kasutajasõbralik. Sõbralik ja intuitiivne kasutajaliides aitab teil hõlpsasti OBD-koodides navigeerida ja neid lugeda.
  • Kui otsite pihuarvutit, veenduge, et selle suurus on teile mugav käes hoida.

Lõplikud mõtted

OBD 2 skanner on mõeldud kõigile, olgu see siis Bluetooth-skanner, sisseehitatud skanner või pihuarvuti, mis vajab juhtmega ühendust OBD-pordiga. Igaüks saab selle abil hõlpsasti ja odavalt tuvastada vajaliku sõiduki remondi.

Ainus keeruline osa on teie auto koodilugeja poolt tuvastatud probleemi lahendamine. Selleks on teil AutoService.

Nad on mobiilne autoremont ja hoolduslahendus mis suudab teie autoprobleemid parandada otse teie juures. AutoService spetsialistid saavad isegi OBD-koode lugeda teie eest, kui teil ei ole skannerit.

Võite nendega ühendust võtta 7 päeva nädalas ja nautida lihtsat online broneerimine protsessi. Võtke nendega ühendust oma OBD-skanneriga tuvastatud probleemide ja nende ASE-sertifitseeritud mehaanikud kustutab koodid hetkega!

Sergio Martinez

Sergio Martinez on kirglik autohuviline, kellel on autotööstuses üle kümneaastane kogemus. Ta on töötanud koos tööstuse suurimate nimedega, sealhulgas Fordi ja General Motorsiga, ning veetnud lugematuid tunde oma autode kallal nokitsemisele ja muutmisele. Sergio on isehakanud käigupea, kes armastab kõike, mis on seotud autodega, alates klassikalistest muskelautodest kuni uusimate elektrisõidukiteni. Ta alustas oma ajaveebi, et jagada oma teadmisi ja kogemusi teiste sarnaselt mõtlevate entusiastidega ning luua veebikogukond, mis on pühendatud kõigele autotööstusele. Kui ta autodest ei kirjuta, võib Sergiot leida raja ääres või tema garaažis, kes töötab oma viimase projekti kallal.