Jak používat skener OBD2 (průvodce krok za krokem + 3 nejčastější dotazy)

Sergio Martinez 22-04-2024
Sergio Martinez

Skener OBD2 vám nebo vašemu mechanikovi pomůže zjistit, zda je váš vůz v dobrém stavu.

Skener OBD2 je diagnostický přístroj, který se připojuje k vašemu vozidlu prostřednictvím kabelu, Bluetooth nebo WiFi a umožňuje skenovat všechny diagnostické chybové kódy generované počítačem vašeho vozidla.

Otázkou však je, ? V tomto článku vám krok za krokem ukážeme, jak používat . Odpovíme také na některé související otázky, abyste tomuto nástroji lépe porozuměli.

Jak používat Skener OBD2 ? (Krok za krokem)

Použití diagnostického skeneru OBD2 je jednoduché a přímočaré. Zde je jednoduchý návod krok za krokem:

Krok 1: Vyhledání konektoru diagnostického propojení

Pokud byl váš vůz vyroben po roce 1996, je vybaven konektorem DLC (Diagnostic Link Connector) nebo portem OBD2.

Jedná se o 16kolíkový konektor umístěný na levé straně palubní desky řidiče pod sloupkem řízení, obvykle zakrytý dvířky nebo klapkou.

Pokud nemůžete najít port OBD2, můžete se vždy podívat do návodu k obsluze.

Krok 2: Připojte čtečku kódů OBD2 nebo skener k DLC

Po vyhledání DLC, ujistěte se, že je vaše vozidlo vypnuté. .

Zapojte konec skenovacího nástroje OBD2 do konektoru diagnostické linky pomocí kabelu s konektorem OBD2. Pokud vlastníte skener OBD2 s rozhraním Bluetooth, vložte skener přímo do portu OBD II.

Poté zkontrolujte pokyny ke skeneru, zda máte vůz udržovat ve stavu NA nebo režim nečinnosti Tento krok je důležitý, protože po připojení k DLC. nesprávná metoda může poškodit skenovací nástroj aplikace .

Dodržení správného návodu umožní vašemu skeneru komunikovat s počítačem vozidla. Potvrďte připojení k systému OBD2 tím, že zkontrolujete, zda se na skeneru OBD II neobjeví zpráva.

Viz_také: 9 důvodů, proč je vaše auto cítit plynem (plus tipy na odstranění a prevence)

Krok 3: Zadejte informace požadované na obrazovce skeneru

Vaše auto má Identifikační číslo vozidla (VIN) . V závislosti na vašem skeneru budete muset zadat VIN, aby mohl vygenerovat jakýkoli kód OBD2.

Skener kódů si může vyžádat i další údaje, například typ motoru a modelu.

Kde najdete číslo VIN?

Pokud si to skener vyžádá, najdete VIN na nálepce, která se obvykle nachází v dolním rohu čelního skla na straně řidiče. Další místa jsou například pod kapotou vedle západky a na předním konci rámu vozidla.

Krok 4: Přístup do nabídky skeneru pro kódy OBD

Nyní přejděte do nabídky skeneru kódů, kde můžete vybírat mezi různými systémy vozu.

Vyberte systém, aby skener mohl zobrazit každý aktivní a čeká na kód.

Jaký je v tom rozdíl? Aktivní kód spustí kontrolku kontrolního motoru, zatímco čekající kód znamená poruchu systému kontroly emisí.

Nezapomeňte, že opakující se čekající kód se může stát aktivní kód pokud se stále objevuje stejný problém.

Poznámka : Zobrazení čtečky kódu automobilu nebo skeneru se liší v závislosti na typu skeneru. Některé zobrazí pouze problémový diagnostický kód, zatímco jiné umožňují zvolit, který kód OBD2 chcete zobrazit.

Krok 5: Identifikace a pochopení kódů OBD

Po zobrazení kódů OBD je čas na jejich interpretaci.

Každý kód poruchy začíná písmenem, za kterým následuje sada čtyř číslic. Písmeno v diagnostickém kódu poruchy může být:

  • P (pohonné ústrojí) : Označuje problémy s motorem, převodovkou, zapalováním, emisemi a palivovým systémem.
  • B (tělo) : Uvádí problémy s airbagy, posilovačem řízení a bezpečnostními pásy.
  • C (podvozek) : Znamená problémy s nápravami, brzdovou kapalinou a protiblokovacím systémem.
  • U (neurčeno) : Upozorňuje na problémy, které nespadají do kategorií P, B a C.

Nyní pochopíme, co znamená soubor čísel v kódu poruchy:

  • Na stránkách první číslo za písmenem se dozvíte, zda je diagnostický poruchový kód obecný (0) nebo specifický pro výrobce (1).
  • Na stránkách druhá číslice se vztahuje na určitou část vozidla
  • Na stránkách poslední dvě číslice přesně popsat problém.

Zapište si kódy OBD zobrazené skenerem a vypněte vozidlo. Poté opatrně odpojte skenovací nástroj OBD II.

Pokud to váš skener podporuje, můžete také přenést kódy OBD do notebooku pomocí kabelu USB nebo Bluetooth.

Pokud se vám nedaří načíst živá data ze skeneru OBD, obraťte se na svého mechanika.

Krok 6: Přejděte k diagnostice chybových kódů

Řekne vám, co je s vaším vozem špatně, ale neřekne vám, jak problém odstranit.

Zjistěte, zda chybový kód znamená menší problém, nebo ne.

A pak se můžete rozhodnout mezi přístupem "udělej si sám" nebo odbornou pomocí. Nejlepší je však odvézt vozidlo do certifikovaného mechanického servisu, abyste se vyhnuli drahým chybám.

Krok 7: Resetování kontrolky kontrolního motoru

Jakmile jsou problémy s vaším vozem odstraněny, kontrolka kontrolního motoru by měla po chvíli jízdy zhasnout. použijte svůj Skenovací nástroj OBD II k vymazání kód okamžitě.

Jak? Přejděte do hlavní nabídky čtečky OBD2 a najděte možnost kontrolky motoru. Poté stiskněte tlačítko reset.

Počkejte několik sekund nebo minut a kontrolka motoru by měla zhasnout.

Poznámka : Pokud problém neodstraníte, můžete pomocí skenovacího nástroje vymazat chybový kód a dočasně zastavit rozsvícení kontrolky kontrolního motoru. Kontrolka kontrolního motoru se však znovu rozsvítí, protože problém stále existuje.

Nyní, když víte, jak používat skener OBD 2, zodpovězme si několik nejčastějších otázek.

3 nejčastější dotazy k používání skeneru OBD2

Zde jsou některé časté otázky týkající se skeneru OBD II a odpovědi na ně.

1. Jaký je rozdíl mezi skenerem OBD1 a OBD2?

Zařízení OBD2 neboli skenovací nástroj je ve srovnání se skenerem OBD1 pokročilejší technologií. Mezi hlavní rozdíly patří:

  • Skener OBD1 potřebuje k připojení kabel, zatímco zařízení OBD2 lze připojit přes Bluetooth nebo WiFi.
  • Skenovací nástroj OBD2 podporuje vozy vyrobené v roce 1996 a později, zatímco skenovací nástroj OBD1 je kompatibilní pouze s vozy vyrobenými v roce 1995 a dříve. Proto je skener OBD 2 standardizovanější než skener OBD1.

2. Jaké jsou různé typy skenerů OBD II?

Existuje více typů čteček diagnostických kódů OBD2. Dělí se však hlavně na dva druhy:

1. Čtečka kódů

Čtečka kódů OBD2 je cenově dostupná a snadno dostupná. Umožňuje přečíst každý chybový kód a vymazat jej.

Viz_také: Co je to prudké brzdění? (+7 důvodů, proč byste se mu měli vyhnout)

Čtečka kódů OBD2 však není nejpokročilejší diagnostický nástroj, takže nemůže plně podporovat specifické kódy OBD od výrobce.

2. Skenovací nástroj

Skenovací nástroj je pokročilý diagnostický nástroj pro automobily, který je obvykle dražší než čtečka kódů. Má také mnohem více funkcí než čtečka diagnostických kódů. Skenovací nástroj například poskytuje přístup k zaznamenaným datům, která si můžete živě přehrát.

Na rozdíl od čtečky kódů čte i kódy výrobce vozidla a rozšířené diagnostické kódy. Některé skenery do auta mohou mít i diagnostické vybavení, jako jsou multimetry nebo teleskopy.

3. Co byste měli zvážit při nákupu skeneru OBD2?

Při nákupu diagnostického nástroje pro automobily, jako je skener OBD2, je třeba zvážit následující:

  • Hledejte skener OBD II s nejnovější technologií pro kompatibilitu s vašimi budoucími vozidly. Pokročilá čtečka kódů OBD2 nebo skenerový nástroj navíc účinně odhalí a popíše problémy vašeho vozu.
  • Hledejte uživatelsky přívětivý skener OBD 2. Přívětivé a intuitivní uživatelské rozhraní vám pomůže se snadno orientovat a číst kódy OBD.
  • Pokud hledáte ruční skener, ujistěte se, že se vám bude dobře držet.

Závěrečné myšlenky

Skener OBD 2 je určen pro každého, ať už se jedná o skener Bluetooth, vestavěný skener nebo ruční skener, který potřebuje kabelové připojení k portu OBD. Každý s ním může snadno a levně zjistit potřebné opravy vozidla.

Jedinou složitější částí je oprava problému zjištěného čtečkou kódů vašeho vozu. K tomu vám poslouží služba AutoService.

Jsou to mobilní autoopravna a řešení údržby Odborníci AutoServisu pro vás mohou dokonce přečíst OBD kódy, pokud nemáte skener.

Můžete je oslovit 7 dní v týdnu a užít si snadnou online rezervace Obraťte se na ně ohledně potíží zjištěných skenerem OBD a na jejich Mechanici s certifikátem ASE vymaže kódy během chvilky!

Sergio Martinez

Sergio Martinez je vášnivý automobilový nadšenec s více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu. Pracoval s některými z největších jmen v oboru, včetně Fordu a General Motors, a strávil nespočet hodin šťoucháním a úpravami vlastních aut. Sergio je samozvaná převodovka, která miluje vše, co souvisí s automobily, od klasických svalovců až po nejnovější elektrická vozidla. Svůj blog založil jako způsob, jak sdílet své znalosti a zkušenosti s dalšími podobně smýšlejícími nadšenci a vytvořit online komunitu věnovanou všemu automobilovému průmyslu. Když nepíše o autech, Sergio můžete najít na trati nebo ve své garáži, kde pracuje na svém nejnovějším projektu.