Subaru inatoa matoleo mawili ya sedan yake maarufu ya utendakazi inayoendeshwa na magurudumu yote. Kuamua Subaru WRX dhidi ya Subaru WRX STI ni ngumu. Magari ni sawa juu ya uso lakini tofauti sana katika vifaa na utendaji. Subaru ilitengeneza WRX kwa soko la Japan mapema miaka ya 1990 wakati mtengenezaji wa magari alipohitaji gari la uzalishaji kwa ajili ya mashindano ya hadhara. Subaru ilianza kutoa WRX mwaka wa 1992 na STI yenye utendaji wa juu zaidi mwaka wa 1994. Jina la WRX linawakilisha World Rally Experimental na STI kwa Subaru Tecnica International. WRX ilikuja Amerika Kaskazini kwa mwaka wa mfano wa 2002. Gari hilo liliegemezwa kwenye jukwaa la Impreza lakini likiwa na nguvu zaidi na utunzaji bora. Toleo la juu zaidi la STI la WRX lilifuatwa mwaka wa 2004. Leo, miundo yote miwili ni magari ya halo katika safu ya Subaru. Ambayo ni bora zaidi? Soma ili ujue.

Kuhusu Subaru WRX

Subaru WRX ya 2019 ni sedan ya michezo yenye milango minne yenye kukalia abiria watano. WRX inakuja na injini ya lita 2.0 iliyodungwa moja kwa moja na turbocharged ya silinda nne iliyokadiriwa kuwa na uwezo wa farasi 268 na torque ya pauni 258. Sanduku la gia la kawaida la WRX ni mwongozo wa kasi sita. Usambazaji wa kiotomatiki wa Subaru wa Lineartronic unaoendelea kubadilika unapatikana katika baadhi ya vifaa. WRX ya kawaida inarudi hadi 21 mpg katika kuendesha gari kwa jiji na 27 mpg kwenye barabara kuu. Uchumi wa mafuta umeshuka hadi 18 mpg mji na 24 mpg barabara kuu naLineartronic. Miundo yote ya WRX inajumuisha mfumo wa ulinganifu wa muda wote wa Subaru wa kuendesha magurudumu yote. WRX inajumuisha uwekaji vekta amilifu wa torque, ambayo inatumika kukatika kidogo kwa gurudumu la mbele la ndani kwenye kona. Hii husaidia kuipa WRX uelekezaji zaidi msikivu. Subaru WRX inapatikana katika viwango vitatu vya trim. WRX ya msingi inajumuisha vifaa vyote vya utendaji na mambo ya ndani ya msingi ya kiti cha nguo. Vipandikizi vya Premium na Vidogo vinapata toleo jipya la suede ya syntetisk au ngozi halisi. Vipandikizi vya juu pia vinajumuisha vipengele kama vile mfumo bora wa infotainment na taa za otomatiki. WRX imejidhihirisha kwenye barabara za mbio na barabara za maandamano kwa karibu miongo miwili na imesifiwa kwa thamani yake ya mabaki na ALG na Edmunds. Subaru WRX ya 2019 imeunganishwa huko Gunma, Japani.

Kuhusu Subaru WRX STI:

Subaru WRX STI ya 2019 imejengwa kwenye chassis sawa na WRX msingi lakini kwa idadi tofauti. sehemu za mitambo. Kwa hivyo, wakati kazi ya mwili na uwezo wa kuketi ni sawa, STI inatoa utendaji wa juu zaidi kuliko WRX. Injini katika STI ni 2.5-lita hudungwa moja kwa moja na turbocharged silinda nne ambayo inazalisha 310 farasi na 290 paundi-futi ya torque. STI hutumia upitishaji wa mwongozo wa kasi sita wenye uwiano wa karibu na kiendeshi cha magurudumu yote. Magonjwa ya zinaa ni pamoja na tofauti za utelezi mdogo mbele na nyuma ya gari ili kuhakikisha kuwa magurudumu ya pande zote mbili yanapokea nguvu. Magonjwa ya zinaa pia yana atofauti ya kituo kinachodhibitiwa na dereva ambacho husambaza torati ya injini kati ya magurudumu ya mbele na ya nyuma. Ugonjwa wa magonjwa ya zinaa umeboresha usukani wa uwiano wa haraka na kusimamishwa kwa utendaji wa kiuchezaji. Breki za magonjwa ya zinaa ni za mbele za pistoni sita na kalipi za nyuma za pistoni mbili karibu na rota zilizochimbwa kwa ukubwa kupita kiasi. Viwango viwili vya trim vinapatikana kwa WRX STI: STI ya msingi na Trim Limited. Kama ilivyo kwa WRX, tofauti ziko katika trim ya mambo ya ndani na teknolojia. Subaru WRX STI ya 2019 inashikilia ubingwa wa kitaifa wa U.S. wa Chama cha Rally cha Amerika, na imekusanywa huko Gunma, Japan.

Subaru WRX dhidi ya Subaru WRX STI: Je, Ina Ubora Bora wa Ndani, Nafasi na Starehe?

Kwa sababu zimejengwa kwenye jukwaa moja, Subaru WRX na Subaru WRX STI zina nafasi sawa ya mambo ya ndani na usanidi. Aina zote za WRX na STI hutoa futi za ujazo 12.0 za nafasi ya shina, ambayo ni wastani wa sedan ndogo. Magonjwa ya zinaa hutoa maboresho machache ya mambo ya ndani juu ya WRX, kama vile viti vya michezo vya Recaro vinavyopatikana. Watu wengine hupata viti vya michezo vya Recaro kuwa thabiti kwa njia isiyofurahisha, kwa hivyo hakikisha kuwa umejaribu zote mbili kabla ya kufanya uamuzi wa kununua. Miundo yote ya WRX na STI isipokuwa WRX msingi huja na viti vya mbele vyenye joto. Miundo ya magonjwa ya zinaa hutumia nyenzo ya sanisi ya Ultrasuede, huku WRX inaweza kuvikwa nguo, Ultrasuede au ngozi. Magonjwa ya zinaa pia yana udhibiti wa hali ya hewa wa pande mbili. Lakini, kwa ujumla, tofauti za mambo ya ndani kati ya magari mawili nindogo.

Subaru WRX dhidi ya Subaru WRX STI: Je, Vifaa na Ukadiriaji Bora wa Usalama una Kifaa gani?

Miundo yote ya Subaru WRX na WRX STI hufanya vyema katika majaribio ya kuacha kufanya kazi. Kwa sababu wanashiriki jukwaa moja, vifaa vya usalama ni sawa kati ya hizo mbili. Aina zote mbili ni pamoja na safu kamili ya vipengele vya kawaida vya usalama. Isipokuwa kwa hii ni upunguzaji wa WRX Premium na Limited. Hapa, maambukizi ya Lineartronic na kifurushi cha usalama cha EyeSight kinapatikana. Vipengele vifuatavyo vya kina vimejumuishwa:

• Udhibiti wa usafiri unaobadilika
• Uwekaji breki kabla ya mgongano
• Onyo la kuondoka kwenye njia
• Onyo la Sway

Mihimili ya juu ya kiotomatiki na breki ya nyuma kiotomatiki inapatikana kwa upunguzaji wa WRX Limited. Ufuatiliaji mahali pasipo ufahamu na tahadhari ya trafiki ya nyuma ni ya hiari kwa WRX Limited na kiwango cha kawaida kwenye STI Limited. Vipengele vya kina vya EyeSight havipatikani kwa njia ya maambukizi ya magonjwa ya zinaa. Subaru WRX ya 2019 ilipokea jina la Top Safety Pick+ kutoka Taasisi ya Bima ya Usalama Barabarani (IIHS). Ili kupata ukadiriaji huu, WRX lazima iagizwe kwa njia ya maambukizi ya Lineartronic na kifurushi cha Macho. Iwapo vipengele vya usalama vya hali ya juu ndivyo vingezingatiwa pekee, vifaa vya WRX Premium na Limited vilivyo na Lineartronic CVT vingekuwa vielelezo vya kuchagua.

Subaru WRX dhidi ya Subaru WRX STI: Je, Teknolojia Bora ni ipi?

Kipande cha msingi cha Subaru WRX kinajumuisha teknolojia ya skrini ya kugusa ya inchi 6.5kiolesura. Kitengo hiki kinaauni Android Auto na Apple CarPlay, kuleta urambazaji na utiririshaji muziki kwenye gari. Mfumo pia unajumuisha redio ya AM/FM/HD/Setilaiti, kicheza CD, na ufikiaji wa USB. Vipunguzi vya WRX Premium na Limited na toleo la msingi la STI hadi skrini ya kugusa ya inchi 7.0 yenye uwezo sawa. Kiolesura cha inchi 7.0 chenye uelekezaji wa GPS kwenye ubao ni cha hiari kwenye WRX Limited na kiwango cha kawaida kwenye vipunguzi vya STI Limited. Mfumo wa sauti wenye vipaza sauti tisa wa Harman Kardon na amplifier ya 440-Watt ni ya hiari kwenye WRX Limited na kiwango kwenye STI Limited. Kiolesura cha StarLink cha Subaru kwa ujumla ni rahisi kutumia, na mifumo yote inafanya kazi vizuri. Iwapo teknolojia ya dashibodi ndiyo itakayokuamulia, basi nenda kwenye kilele cha orodha ya vipunguzo na ununue Kidogo.

Subaru WRX dhidi ya Subaru WRX STI: Ipi Bora Kuendesha?

Uzoefu wa kuendesha gari ndio tofauti kubwa kati ya Subaru WRX na WRX STI. Kuweka tu, magonjwa ya zinaa ina zaidi ya kila kitu. Inaenda kwa kasi zaidi, inapiga pembe, na breki ngumu zaidi. Magonjwa ya zinaa pia ni pamoja na tofauti ya kituo kinachodhibitiwa na dereva. Uendeshaji ni wa haraka, na maambukizi ya uwiano wa karibu hutoa kuongeza kasi zaidi. Lakini kabla ya kumfukuza WRX, kumbuka kwamba gari la kasi mara nyingi halifurahishi kwa muda mrefu. Hii ni kweli hasa ikiwa utapata viti vya Recaro katika STI. Viti vya Recaro vina pedi kidogo, vinaimarisha zaidi, na vinaweza kusumbua kwa muda mrefuanatoa. Zaidi ya hayo, WRX ina usitishaji unaotii zaidi na itakuwa laini kwenye barabara zenye matuta. Kuchagua uzoefu bora wa kuendesha gari kati ya WRX na WRX STI itakuwa suala la ladha ya kibinafsi. Kwa kuendesha kila siku, tunapendelea WRX. Kwa matumizi ya wimbo, ugonjwa wa magonjwa ya zinaa ni chaguo bora zaidi.

Subaru WRX dhidi ya Subaru WRX STI: Gari Gani Lililowekwa Bei Bora?

Utendaji wa ziada katika Subaru WRX STI si bure. . Kwa kweli, magonjwa ya zinaa huanza takriban $10,000 zaidi ya WRX. WRX ya msingi ina bei ya rejareja ya kuanzia $27,195, ambayo iko ndani ya anuwai ya bei ya gari. Kwa utendaji na vipengele unavyopata, WRX inajaribu sana. Kuhamia hadi WRX Premium kunagharimu $29,495, na WRX Limited inaanzia $31,795. Kuchagua Lineartronic CVT kunaongeza $1,900 lakini inajumuisha mfumo wa Macho. Kuna kuruka kwa bei kubwa kwa WRX STI, ambayo huanza kwa $36,595. Kampuni ya juu ya STI Limited inauzwa kwa $41,395, ambayo iko katika eneo la magari ya kifahari ambapo nguvu 300 za farasi ni za kawaida. WRX na STI zote mbili zimefunikwa na udhamini sawa, miaka mitatu au maili 36,000. Subaru inalinda injini zake kwa miaka mitano au maili 60,000. Mtengenezaji pia hufunika nguo kama vile blade za wiper na pedi za breki kwa miaka mitatu au maili 36,000.

Subaru WRX dhidi ya Subaru WRX STI: Ninapaswa Kununua Gari Gani?

Ikiwa ni lazima utengeneze. uamuzi kuhusu Subaru WRX na Subaru WRX STI, itashuka hadibei na utendaji. Ugonjwa wa magonjwa ya zinaa ni mtendaji bora zaidi, lakini unaweza kugharimu zaidi ya $14,000 zaidi ya WRX. WRX ya msingi ni gari la utendaji bora kwa bei nzuri. Iwapo unahitaji vipengele vichache zaidi vya starehe na manufaa, kupata toleo jipya la Premium au hata Upunguzaji mdogo hakutavunja pochi yako. Ikiwa tungetumia pesa zetu wenyewe, tungechagua WRX kwa matumizi ya kila siku.