Co je to prudké brzdění? (+7 důvodů, proč byste se mu měli vyhnout)

Sergio Martinez 22-03-2024
Sergio Martinez

Prudké zabrzdění není nic příjemného - tím méně pro vás a řidiče za vámi.

To ale není vše, čeho byste se měli obávat.Prudké brzdění může poškodit kritické součásti vozu, jako je například .

V tomto článku se budeme zabývat , , a .

Opatrně zabrzdíme.

Co je to prudké brzdění?

K prudkému brzdění a akceleraci dochází při náhlém a nadměrném sešlápnutí brzdového nebo plynového pedálu. Tento jev je znám jako "syndrom olověné nohy" a je známkou agresivní jízdy.

Někdy ovšem nemáte jinou možnost než prudce zabrzdit, zejména pokud se potřebujete vyhnout kolizi.

Pokud však často brzdíte, může to být proto, že nevěnujete dostatečnou pozornost provozu. Jedná se o nebezpečný řidičský zlozvyk, protože nemusíte mít vždy kontrolu nad svým vozem a můžete narazit do jiného vozidla.

Ještě riskantnější je to pro řidiče nákladních vozidel, protože velkým vozidlům trvá zastavení déle. Například nákladnímu vozidlu jedoucímu rychlostí 55 km/h trvá při prudkém brzdění úplné zastavení téměř šest sekund, což je téměř délka dvou fotbalových hřišť!

Proto je třeba, abyste mezi vámi a ostatními vozidly na silnici ponechali bezpečnou vzdálenost.

Jak poznáte, že prudce brzdíte? K typickému prudkému brzdění dochází, když rychlost vašeho vozidla klesne během 1 sekundy o 7,5 MPH. A pokud se rychlost vašeho vozidla sníží během sekundy o obrovských 20 MPH, jedná se o velké prudké brzdění.

Stále nejste přesvědčeni? Zjistíme, proč byste měli sledovat prudké brzdění a zastavovat opatrně.

7 důvodů, proč byste se měli vyhnout prudkému brzdění

Ostrá jízda, včetně prudkého zrychlování, může způsobit mnoho problémů, například únik brzdové kapaliny, zrychlené opotřebení pneumatik nebo dokonce ohrozit řidiče.

Zde je několik důvodů, proč byste měli přestat brzdit:

Viz_také: Co se stane s autem, když praskne hadicový řemen?

1. Snižuje spotřebu plynu

Věděli jste, že agresivní jízda, tedy prudké zrychlování i prudké brzdění, může způsobit. snížit spotřebu paliva o 40 %?

Silné sešlápnutí brzdového pedálu nutí převodovku k rychlejšímu přeřazení na nižší rychlostní stupně, aby vám pomohla po brzdění zrychlit. Nižší rychlostní stupně vyžadují vyšší výkon motoru, což zvyšuje spotřebu paliva a náklady na pohonné hmoty.

2. Spouští protiblokovací brzdový systém

Moderní automobily používají protiblokovací brzdový systém (ABS), který zabraňuje zablokování pneumatiky při plném brzdění.

Systém ABS při prudkém brzdění snižuje brzdný tlak na pneumatiky. Poskytuje vám určitou kontrolu nad vozidlem, zabraňuje možnému poškození vnitřních systémů vozidla a zabraňuje smyku nebo převrácení vozidla.

Ale časté prudké brzdění může spustit ABS, i když ho ve skutečnosti nepotřebujete, což vede k horší odezvě brzdového pedálu.

3. Přehřívání brzdových destiček

Brzdy vyvíjejí obrovské tření mezi brzdovými destičkami a osou kola, aby zastavily váš vůz. To může vést k rychlejšímu opotřebení brzdových destiček.

Pokud se však brzdové destičky v důsledku častého prudkého brzdění přehřívají, může to tento proces urychlit a způsobit další škody. Například, přehřátí může způsobit praskliny v krytu. brzdové hadice a únik brzdové kapaliny, což v konečném důsledku omezuje schopnost vašeho vozu zastavit.

Tyto problémy mohou časem vést k vážnému opotřebení brzd a jejich ochabování, což ohrožuje vaši bezpečnost na silnici.

4. Poškozuje hnací hřídel

Hnací hřídel je jednoduchá konfigurace koule a zásuvky, která umožňuje pohyb a otáčení vozidla.

Přestože prudké brzdění nebo rychlé zrychlení nemusí přímo poškodit hnací hřídel, může způsobit nerovnoměrné opotřebení brzdových rotorů a destiček. vibrace součástí zavěšení a hnacího ústrojí. jako je hnací hřídel.

Tyto vibrace mohou způsobit opotřebení koule a objímky a poškodit hnací hřídel a další součásti hnacího ústrojí.

Viz_také: Subaru Outback vs. Forester: Které auto je pro mě to pravé?

5. Rychleji opotřebovává pneumatiku

Pokud při rychlé jízdě vyvinete příliš velký tlak na brzdy, může dojít k zablokování pneumatiky ještě před úplným zastavením vozidla, a to i v případě, že máte ABS. V důsledku toho, pneumatiky mohou klouzat po vozovce, než se vůz zastaví. To může vést k opotřebení předních pneumatik a snížení jejich trakce.

6. Vede k nehodám

Přestože můžete prudce brzdit, abyste se vyhnuli kolizi, můžete se do ní také snadno dostat.

Jak se to stalo? V závislosti na stavu vozovky (např. na kluzké vozovce) se může stát, že bez ohledu na to, jak silně brzdíte, se vaše vozidlo vlivem hybnosti ještě nějakou dobu pohybuje.

A pokud se před vaším vozem objeví vozidlo - je docela možné, že do něj narazíte.

7. Zvyšuje škodlivé emise

Věděli jste, že prudké brzdění a prudká akcelerace mohou způsobit vážné znečištění životního prostředí?

Časté prudké brzdění způsobuje opotřebení pneumatik, brzd a silnic a uvolňuje nebezpečné mikroplasty do atmosféry. Vdechování těchto mikroplastů může způsobit vážné zdravotní potíže u lidí i zvířat.

Podívejme se tedy, jak můžete zabránit prudkému brzdění a šetřit brzdy.

5 účinných způsobů, jak se vyhnout prudkému brzdění

Několik jednoduchých způsobů, jak se vyhnout náhlému brzdění:

1. Mějte nohy blíže k brzdám

Pokud nemáte nohy dostatečně blízko k brzdovému pedálu, můžete se uchýlit k prudkému brzdění, protože jemné brzdění může být obtížné.

Jak tedy správně nastavit nohy, abyste se vyhnuli prudkému brzdění? Vždy je nejlepší mít nohy vedle brzdového pedálu, abyste je mohli v případě potřeby snadno sešlápnout. Ideální je, když máte nohy uvolněné, paty na podlaze a plosky nohou volné pro sešlápnutí brzdového pedálu.

Budete tak mít větší sílu a kontrolu nad brzdami, což vám poskytne dostatek času na jemné brzdění, přesnější zastavení vozu a zajištění bezpečnosti.

2. Začněte brzdit dříve

Abyste mohli brzdit včas, měli byste být schopni odhadnout vzdálenost mezi vámi a ostatními vozidly a předvídat, kdy je třeba brzdit.

Pokud například před vámi zastavil provoz, brzděte včas a snižte rychlost, místo abyste na poslední chvíli dupli na brzdy a způsobili nehodu.

Funguje to však pouze tehdy, pokud mezi vámi a ostatními vozidly udržujete určitý odstup. Nejenže tím zaručíte bezpečnost na silnici, ale také získáte více času na bezpečnou reakci a brzdění.

3. Jemně uvolněte tlak na brzdy

Při šetrném brzdění se déle zachovávají brzdové destičky a rotory a zajišťuje se bezpečnost řidiče tím, že se předchází problémům, jako je vadnutí brzd.

Při přechodu na plynový pedál byste měli jemně uvolňovat tlak na brzdu a také jemně opětovně brzdit, abyste zpomalili nebo zastavili vozidlo.

4. Používejte brzdová světla

Dalším skvělým řidičským návykem je věnovat pozornost brzdovým světlům ostatních vozidel. To vám pomůže předvídat, kdy zpomalit, a vyhnout se tak nehodě.

Stejně tak je důležité, abyste ostatním řidičům dali vědět, co máte za lubem. vaše brzdová světla.

Například při odbočování používejte směrové světlo a brzdové světlo, abyste řidiče ve vaší blízkosti upozornili, že zpomalujete. Mohou tak přizpůsobit svou jízdu a zajistit bezpečnost na silnici.

Je dobré pravidelně kontrolovat brzdová světla, abyste se ujistili, že fungují správně. A pokud nemáte třetí brzdové světlo, zvažte jeho instalaci - může být záchranou v případě poruchy ostatních brzdových světel.

5. Monitorujte řidiče svého vozového parku

Pokud vlastníte vozový park (např. nákladní vozidla a taxíky) nebo jste jeho správcem, mohou vám následující tipy pomoci sledovat prudké brzdění a zajistit, aby řidič dodržoval bezpečné brzdění:

  • Stanovte základní pravidla pro minimální vzdálenost, rychlost atd., abyste zajistili bezpečnost řidiče.
  • Sledování řidičů vozového parku, kteří často způsobují nehody
  • Dejte řidiči kamionu dostatek času na dojetí do cíle.
  • Používání zařízení omezujících rychlost k dodržení rychlostního limitu.
  • Odměna za dobré řidičské návyky

Závěrečné shrnutí

Ostrá jízda v jakékoli podobě je nebezpečná pro vás i ostatní řidiče na silnici. Může způsobit kolizi a poškodit důležité součásti vozu, jako jsou brzdové rotory a brzdové destičky.

Proto brzděte opatrně, nepřekračujte povolenou rychlost a dodržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly.

A pokud potřebujete pomoc s brzdami, AutoService stačí zavolat!

AutoService, mobilní servis, nabízí předběžné ceny , výhodné online rezervace a Záruka 12 měsíců a 12 000 ujetých kilometrů na všechny opravy - k dispozici sedm dní v týdnu. Pokud si tedy myslíte, že vaše vozidlo zlobí, kontaktujte nás a naši odborníci se u vás zastaví, aby vám ho opravili!

Sergio Martinez

Sergio Martinez je vášnivý automobilový nadšenec s více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu. Pracoval s některými z největších jmen v oboru, včetně Fordu a General Motors, a strávil nespočet hodin šťoucháním a úpravami vlastních aut. Sergio je samozvaná převodovka, která miluje vše, co souvisí s automobily, od klasických svalovců až po nejnovější elektrická vozidla. Svůj blog založil jako způsob, jak sdílet své znalosti a zkušenosti s dalšími podobně smýšlejícími nadšenci a vytvořit online komunitu věnovanou všemu automobilovému průmyslu. Když nepíše o autech, Sergio můžete najít na trati nebo ve své garáži, kde pracuje na svém nejnovějším projektu.