Innholdsfortegnelse
En OBD2-skanner kan hjelpe deg eller mekanikeren din å forstå om bilen din er i god form.
En OBD2-skanner er et diagnoseverktøy som kobles til bilen din via . Dette gjøres via en kablet tilkobling, Bluetooth eller WiFi, slik at du kan skanne alle diagnostiske feilkoder som genereres av bilens datamaskin.
Men spørsmålet er, ? I denne artikkelen viser vi deg trinn for trinn hvordan du bruker en . Vi vil også svare på noen relaterte for å gi deg en bedre forståelse av dette verktøyet.
Hvordan bruke en OBD2-skanner ? (Trinn-for-trinn)
Det er enkelt og greit å bruke en OBD2 bildiagnoseskanner. Her er en enkel trinn-for-trinn-guide:
Trinn 1: Finn Diagnostic Link-kontakten
Hvis bilen din ble produsert etter 1996, har den en Diagnostic Link Connector (DLC) eller OBD2-port .
Dette er en 16-pinners kontakt plassert på venstre side av førerens dashbord under rattstammen, vanligvis dekket med en dør eller klaff.
I tilfelle du ikke finner OBD2-porten, kan du alltid sjekke brukermanualen.
Trinn 2: Koble OBD2-kodeleseren eller -skanneren til DLC-en
Etter å ha funnet DLC-en, sørg for at bilen din er slått av .
Koble enden av OBD2-skanneverktøyet til Diagnostic Link-kontakten med en OBD2-kontaktkabel. Hvis du eier en Bluetooth OBD2-skanner, setter du skanneren direkte inn i OBD IIport.
Sjekk deretter skannerinstruksjonene om du skal holde bilen i PÅ eller tomgangsmodus etter tilkobling til DLC. Dette trinnet er viktig fordi å følge feil metode kan skade skanneverktøyet appen .
Hvis du følger riktig instruksjon lar skanneren din kommunisere med bilens datamaskin. Bekreft tilkoblingen til OBD2-systemet ditt ved å se etter en melding på OBD II-skanneren.
Trinn 3: Skriv inn informasjonen som er forespurt på skannerskjermen
Bilen din har en Kjøretøysidentifikasjon Nummer (VIN) . Avhengig av skanneren din, må du angi VIN før den kan generere noen OBD2-kode.
Kodeskanneren kan også be om andre detaljer som motor og modelltype.
Hvor finner du VIN?
Hvis skanneren ber om det, kan du finne VIN på et klistremerke normalt i nedre hjørne av frontruten på førersiden. Andre steder inkluderer under panseret ved siden av låsen og foran på kjøretøyrammen.
Trinn 4: Få tilgang til skannermenyen for OBD-koder
Gå nå til kodeskannermenyskjermen , hvor du kan velge mellom de forskjellige bilsystemene.
Velg et system slik at skanneren kan vise alle aktive og ventende -koder.
Hva er forskjellen? En aktiv kode utløser kontrollampen, mens en ventende kode indikerer feilen til enutslippskontrollsystem.
Se også: Trykkbremsblødning: en veiledning + 3 vanlige spørsmålHusk at en gjentakende ventende kode kan bli en aktiv kode hvis det samme problemet vedvarer dukker opp.
Merk : Bilkodeleseren eller skannervisningen varierer avhengig av skannertype. Noen vil bare avsløre en problematisk diagnostisk feilkode, mens andre lar deg velge hvilken OBD2-kode du vil se.
Trinn 5: Identifiser og forstå OBD-kodene
Med OBD-kodene vist, det er på tide at du tolker dem.
Hver feilkode begynner med en bokstav etterfulgt av et sett med fire sifre. Bokstaven i den diagnostiske feilkoden kan være:
- P (Powertrain) : Indikerer problemer med motoren, girkassen, tenningen, utslippene og drivstoffsystemet
- B (Karosseri) : Indikerer problemer med kollisjonsputer, servostyring og sikkerhetsbelter
- C (chassis) : Antyder problemer med aksler, bremsevæske og anti- låsebremsesystem
- U (Udefinert) : Fremhever problemer som ikke faller inn under P-, B- og C-kategoriene
La oss nå forstå hva sett med tall antyder i en feilkode:
- Det første tallet etter bokstaven vil fortelle deg om den diagnostiske feilkoden er generisk (0) eller produsentspesifikk (1)
- Det andre sifferet refererer til en bestemt kjøretøydel
- De siste to sifrene forteller deg det nøyaktige problemet
Noter ned OBD-kodene som vises avskanneren og slå av bilen. Koble deretter forsiktig fra OBD II-skanneverktøyet.
Hvis skanneren din støtter det, kan du også overføre OBD-kodene til den bærbare datamaskinen via en USB-kabel eller Bluetooth.
Og hvis du ikke kan ser ut til å lese live data fra OBD-skanneren din, kontakt mekanikeren din for å få hjelp.
Trinn 6: Gå videre til feilkodediagnose
Den forteller deg hva som er galt med bilen din, men den kan ikke fortelle deg hvordan du løser problemet.
Så finne ut om feilkoden antyder et mindre problem eller ikke.
Og så kan du velge mellom en DIY-tilnærming eller profesjonell hjelp. Det er imidlertid best å ta kjøretøyet til en sertifisert mekaniker for å unngå dyre feil.
Trinn 7: Tilbakestill kontrollampen
Når problemene med bilen din er løst, skal kontrollampen for motoren slå av etter å ha kjørt den en liten stund. Men du kan alltid bruke OBD II-skanneverktøyet for å slette en kode umiddelbart.
Hvordan ? Gå til hovedmenyen til OBD2-leseren din og finn alternativet for kontroll av motorlys. Trykk deretter på tilbakestillingsknappen.
Se også: Hva er motorolje? Alt du trenger å viteGi det noen sekunder eller minutter, så skal motorlyset slå seg av.
Merk : Du kan bruke skanneverktøyet til å slette en feilkode og stoppe kontrollampen fra å lyse midlertidig hvis problemet ikke er løst. Kontrollampen for motor vil imidlertid lyse igjen siden problemet fortsatt eksisterer.
Nå som du vet hvordanfor å bruke en OBD 2-skanner, la oss svare på noen vanlige spørsmål.
3 vanlige spørsmål om hvordan du bruker OBD2-skanner
Her er noen vanlige spørsmål relatert til OBD II-skannere og svarene deres.
1. Hva er forskjellen mellom en OBD1- og OBD2-skanner?
OBD2-enhet eller skanneverktøy er et mer avansert stykke teknologi sammenlignet med OBD1-skanneren. Hovedforskjellene inkluderer:
- En OBD1-skanner trenger en kabel for å koble til, mens en OBD2-enhet kan kobles til via Bluetooth eller WiFi.
- En OBD2-skanning verktøyet støtter biler bygget i 1996 og senere, mens et OBD1-skanneverktøy er kompatibelt med biler kun laget i og før 1995. Det er derfor en OBD 2-skanner er mer standardisert enn en OBD1-skanner.
2. Hva er de forskjellige OBD II-skannertypene?
Det er flere typer OBD2-diagnosekodeleser tilgjengelig. Imidlertid er de hovedsakelig kategorisert i to typer:
1. Kodeleser
En OBD2-kodeleser er rimelig og lett tilgjengelig. Den lar deg lese hver feilkode og slette dem.
OBD2-kodeleseren er imidlertid ikke det mest avanserte diagnoseverktøyet, så den kan ikke fullt ut støtte produsentspesifikke OBD-koder.
2. Skanneverktøy
Et skanneverktøy er et avansert bildiagnoseverktøy som vanligvis er dyrere enn en kodeleser. Den har også mye flere funksjoner enn en diagnostisk kodeleser. For eksempel gir et skanneverktøy tilgang til registrerte data somdu kan spille live.
Den leser til og med kjøretøyprodusenten og forbedrede diagnosekoder, i motsetning til en kodeleser. Noen bilskannerverktøy kan til og med ha diagnoseutstyr som multimetre eller skoper.
3. Hvilke ting bør du vurdere når du kjøper en OBD2-skanner?
Når du kjøper et bildiagnoseverktøy som en OBD2-skanner, er dette det du må vurdere:
- Se etter en OBD II-skanner med den nyeste teknologien for kompatibilitet med dine fremtidige kjøretøy. Dessuten vil en avansert OBD2-kodeleser eller -skannerverktøy effektivt oppdage og beskrive bilproblemene dine.
- Se etter en OBD 2-skanner som er brukervennlig. Et vennlig og intuitivt brukergrensesnitt vil hjelpe deg med å navigere og lese OBD-kodene enkelt.
- Hvis du leter etter en håndholdt skanner, sørg for at størrelsen er lett å holde.
Siste tanker
OBD 2-skanneren er for alle, enten det er en Bluetooth-skanner, en innebygd eller en håndholdt skanner som trenger en kablet skanner tilkobling til OBD-porten. Alle kan enkelt oppdage nødvendige kjøretøyreparasjoner med den.
Den eneste vanskelige delen er å fikse problemet oppdaget av bilkodeleseren. For det har du AutoService.
De er en mobil bilreparasjon og vedlikeholdsløsning som kan fikse bilproblemene dine akkurat der du er. AutoServices fagfolk kan til og med lese OBD-koder for deghvis du ikke har en skanner.
Du kan kontakte dem 7 dager i uken og nyte en enkel onlinebestillingsprosess . Kontakt dem om OBD-skanneren oppdaget problemer, og deres ASE-sertifiserte mekanikere vil slette kodene på kort tid!