Å identifisere tegnene på en dårlig dynamo tidlig kan spare deg for mye tid og penger.

I denne artikkelen vil vi svare på disse og gi deg en bedre forståelse av bilens dynamo.

7 dårlige generatorsymptomer

Det er flere indikasjoner på en sviktende .

Her er noen av de vanligste:

1. Generator- eller batterivarsellampe tennes

Et opplyst varsellys på dashbordet er sannsynligvis det vanligste tegnet på et elektrisk problem med bilen din.

De fleste biler som er bygget i løpet av det siste tiåret har en dedikert dynamovarsellampe (“ALT” eller “GEN”) for å signalisere dynamoproblemer. Noen biler kan bruke batterilyset eller Check Engine Light i stedet.

Men hvis dynamoen nylig har begynt å ha problemer, kan varsellampen flimre i stedet for å lyse kontinuerlig.

2. Dim eller flimrende lys

Fordi dynamoen driver bilens elektriske system, er en av disse elektriske feilene .

Dim eller flimrende frontlykter er en viktig visuell indikator på et dynamoproblem. De kan oppstå på grunn av en inkonsekvent spenningsforsyning fra en sviktende dynamo.

Du kan også merke at kabinen, konsollen eller baklysene blir svakere. Hva mer? Det motsatte kan også skje når dynamoen leverer høyere spenning enn nødvendig, noe som resulterer i uvanlig sterkt lys.

3. UnderprestererElektriske systemer

Du vil kanskje legge merke til at bilens elektriske vinduer ruller saktere, hastighetsmåleren går opp eller stereoanleggets utgang blir mykere på grunn av generatorproblemer.

Dette er tydelige tegn på et problem med kjøretøyets elektriske system.

Hvilket av bilens elektriske tilbehør som begynner å virke, er vanligvis avhengig av flere faktorer, for eksempel hvor godt dynamoen din fortsatt yter og hvordan bilen din er programmert.

Mange moderne kjøretøy har et forhåndsprogrammert sett med prioriteringer for å dirigere elektrisk energi. Sikkerhet er vanligvis den primære faktoren, så når du opplever et elektrisk problem, vil stereoanlegget og klimaanlegget sannsynligvis gå ut før frontlysene.

4. Merkelige lyder

Biler lager tonnevis av lyder, noen av dem er helt normale mens andre kan indikere alvorlige problemer.

En lyd som er vanlig for en dårlig dynamo er en brurrende eller sutrende lyd . Denne lyden skyldes vanligvis en feiljustert dynamo og drivrem eller et utslitt dynamolager.

Det blir verre: Ignorerer dynamofeil kan føre til defekte motorlager, noe som kan forårsake en skranglelyd og utløse motoroljelys.

5. Ubehagelige lukter

Hvis du begynner å merke en merkelig lukt, kan det være at dynamoen din jobber for hardt eller overopphetes, noe som forårsaker problemer med det elektriske systemet.

Hvorfor? FordiDynamoens reim er nær motoren og under konstant spenning kan den slites ut over tid, og produsere en ubehagelig brent gummilukt .

Hvis det lukter elektrisk brann, kan dette være dynamoens ledninger, og du kan snart få dynamofeil.

6. Dårlige belter

I motsetning til et elektrisk problem, er dårlige belter litt mindre vanlig.

Men et slitt eller sprukket dynamobelte eller et som er for stramt eller løst kan føre til et dynamoproblem.

Det er enkelt å visuelt inspisere et dynamobelte ved å åpne bilens panser og se etter sprekker eller tegn på overdreven slitasje. Men husk at beltet må ha riktig mengde spenning; for mye eller for lite kan forårsake feil på dynamoen.

Som et resultat kan det være best å unngå å forårsake ytterligere skade og la en mekaniker diagnostisere problemet.

7. Regelmessig stopp eller startvansker

En defekt dynamo lader kanskje ikke bilbatteriet ordentlig, noe som resulterer i et tomt batteri og problemer med å starte motoren.

Hvis bilen din stopper opp etter at du har slått den på, kan tennpluggsystemet motta utilstrekkelig elektrisk strøm fra dynamoen.

Bortsett fra et dynamoproblem, kan mange andre problemer også føre til hyppig stopp og vanskeligheter med å starte bilen. Ting som et dårlig batteri eller en defekt drivstoffpumpe kan resultere i lignende symptomer, såsørg for å sjekke alt annet som skjer med kjøretøyet ditt for å finne årsaken til problemet.

Nå, la oss gå gjennom noen vanlige spørsmål om kjøretøyets dynamo.

8 Vanlige spørsmål om dynamoer

Her er svar på vanlige spørsmål du måtte ha om dynamoer:

1. Hva er en dynamo?

En bils ladesystem har tre komponenter: bilbatteriet, spenningsregulatoren og dynamoen.

Dynamoen er ansvarlig for å forsyne de elektriske komponentene i kjøretøyet ditt og lade batteriet mens motoren går. Den er plassert nær motorens frontende og konverterer mekanisk energi til elektrisk energi. Generatoren består av deler som:

• Rotor: Den er koblet til veivakselen gjennom en generatorskive og drivverk. beltesystem. Rotoren spinner ved hjelp av et dynamolager festet på akselen.

• Stator : Rotoren spinner inne i statoren, som har ledningsspoler og produserer en elektrisk strøm på grunn av elektromagnetisk induksjon.

• Likeretter: Den består av dioder og konverterer AC-generatorutgangen til likespenning som brukes av bilens elektrisk system.

• Diode trio: Som navnet antyder, består den av 3 dioder og konverterer statorens AC-utgang til DC. Denne likespenningen påføres i sin tur rotoren gjennom slipenringer.

• Børster og sleperinger: De er plassert i hver ende av rotorakselen og hjelper til med å påføre en likespenning til rotoren. Denne påførte spenningen er det som får rotoren til å fungere som en elektromagnet.

I tillegg til disse komponentene har noen dynamoer en innebygd spenningsregulator som sørger for at bilbatteriet og andre systemer får en kontrollert spenningsforsyning .

Generatorutgangen brukes av alle elektriske komponenter, inkludert tennpluggsystemet, klimaanlegget, frontlyktene og elektriske vinduer.

2. Hvor lenge varer generatorer?

Selv om generatoren ideelt sett skal vare like lenge som kjøretøyet ditt, er det ikke alltid tilfellet. Det er vanskelig å si nøyaktig hvor lenge en dynamo vil vare siden mange faktorer påvirker levetiden .

Noen biler kan oppleve en dynamofeil etter 40 000 miles, mens andre vil kjøre 100 000 miles uten å kjøre inn i problemer.

Husk at dynamoen bare måtte drive noen få ting i eldre biler, som interiør- og utvendig lys, radio og en eller to andre elektriske komponenter. Så biler med mye elektrisk tilbehør kan øke belastningen på en dynamo, noe som påvirker levetiden.

3. Hvordan vet jeg om jeg har en defekt dynamo eller batteri?

I sin enkleste form involverer start og drift av en motor tre trinn: batteriet leverer først et støt med energi tilstartmotor, setter opp bilen. På sin side driver motoren kjøretøyets dynamo, som lader batteriet.

Hvis du er usikker på om du bare har et dårlig batteri eller om bilgeneratoren må skiftes, start bilen:

• Hvis motoren starter, men dør umiddelbart etter, du har et elektrisk problem, noe som indikerer at dynamoen sannsynligvis ikke lader batteriet.

• Hvis bilen din starter og fortsetter å gå, men du ikke kan starte den igjen med sin egen kraft, er det mer sannsynlig at du har dårlig batteri.

1. Parker bilen på jevnt underlag og sett på parkeringsbremsen.

2. Still multimeteret til en verdi på 20V DC.

3. Koble multimeteret til batteripolene (rød til den positive og svart til den negative polen).

4. Sjekk batterispenningen — den skal være i nærheten av 12,6V. En lavere verdi indikerer et bilbatteriproblem.

5. Skru på motoren og kontroller multimeterets avlesning på nytt. Denne gangen skal den være minst 14,2V.

6. Slå på hver elektrisk komponent i bilen, inkludert frontlykter og kabinlys, vindusviskere og stereoanlegg.

7. Sjekk batterispenningen igjen - den skal lese en verdi over 13V. En lavere avlesning innebærer et dynamoproblem.

5. Kan jeg kjøre bilen min med en dårlig dynamo?

Ja, men det avhenger avproblemets alvor.

Hvis dynamoen fungerer med redusert effektivitet, kan du fortsatt kjøre bilen din; men det er best at du unngår å gjøre det.

Hvis du har en bil med elektrisk servostyring, kan det utgjøre en sikkerhetsfare, da du kan miste all styrekraft.

Hvis dynamoen svikter på grunn av et knekket serpentinbelte, vil vannpumpe vil ikke fungere. Dette påvirker kjølesystemet og kan skade motoren ved overoppheting. Det er best å unngå en slik risiko siden gjennomsnittskostnaden for en komplett motorreparasjon (ombygging) er rundt $2500 – $4500 .

Hvis dynamoen slutter å fungere helt, har du begrenset tid før bilen stopper uten å starte på nytt på grunn av et tomt batteri. Hvis du kjører og et dashbordlys som signaliserer en døende dynamo slås på, slå av alt elektrisk tilbehør og finn et trygt sted å parkere.

6. Hva får en dynamo til å bli dårlig?

Bilens dynamo kan svikte av ulike årsaker:

• Alder og bruksrelatert slitasje er ofte årsaken bak en døende dynamo.
• Motorolje eller servostyring væske som lekker på bilgeneratoren kan føre til feil.
• Langvarig tomgang ved bruk av flere elektriske tilbehør kan slite på dynamoen for tidlig.
• Salt- og vanninntrengning kan føre til at dynamoen ikke fungerer, spesielt hvis den er plassert i nærheten avmotorens bunn.

7. Hva får et batteri til å bli dårlig?

Du er mer sannsynlig å møte et svakt batteri enn en sviktende dynamo. Følgende årsaker kan bidra til et batteriproblem, noe som resulterer i et tent batterilys:

• Tomgang i lang tid fører til sulfatering, og forhindrer at batteriet lades helt opp.
• Ekstremt kalde forhold kan resultere i et svakt batteri ved å bremse kjemiske reaksjoner og redusere kraften som leveres av det.
• Korrosjon på batteripolene hindrer ladingen.
• En defekt dynamo kan føre til et svakt eller dødt batteri pga. utilstrekkelig lading.

8. Hvor mye koster utskifting av dynamo?

Et dynamoskifte kan være dyrt, avhengig av kjøretøyets årgang, merke og modell. De kan variere omtrent fra $500 til $2600 .

Du kan imidlertid søke reparasjon av dynamo som et billigere alternativ til å kjøpe en ny. Generatorreparasjon kan koste omtrent $70 – $120 for fjerning og installasjon pluss en ekstra $80 – $120 gjenoppbyggingsavgift.

Siste tanker

Selv om bilens dynamo skal vare hele bilens levetid, kan den også svikte for tidlig under visse omstendigheter.

Når du legger merke til det. problemer med kjøretøyets elektriske system, ikke ignorer dem, da de kan indikere et potensielt dynamoproblem. Dessuten er det kanskje ikke alltid et dashbordlysgå inn for å advare deg.

For lett tilgjengelig hjelp, kontakt en pålitelig bilreparasjonstjeneste som AutoService . Vi er tilgjengelig syv dager i uken, og alle reparasjoner og vedlikehold dekkes av en 12-måneders, 12 000-mils garanti - for din trygghet.

Når du har bestilt, kommer våre ekspertmekanikere til oppkjørselen din, klare til å fikse dynamoproblemene dine på kort tid!