¿Qué es el depósito de líquido de frenos? (Problemas, soluciones, preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 10-08-2023
Sergio Martinez

El depósito del líquido de frenos es la parte del sistema de frenos que almacena el .

Y aunque es poco frecuente, cuando surgen problemas, hay que solucionarlos cuanto antes.

Pero, ¿qué puede ir mal con el depósito de líquido de frenos?

Y lo que es más importante, ¿qué puede usted ¿qué hacer al respecto?

Hablaremos de los distintos tipos de averías de los depósitos, los , y los .

Este artículo contiene

Comencemos.

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¿Qué es el depósito de líquido de frenos?

El depósito del líquido de frenos es un recipiente conectado al cilindro maestro del freno.

Almacena el líquido de frenos de su vehículo y lo protege de la contaminación por suciedad y humedad, ayudando a que los frenos de su coche funcionen a niveles óptimos.

Los depósitos de líquido de frenos suelen estar fabricados y suelen ser separables del cuerpo del cilindro maestro.

El tapón del depósito está ventilado y tiene un que se expande y contrae para mantener la presión normal en el interior. También hay un que le avisa cuando los niveles de líquido de frenos son bajos.

Una vez aclarado lo básico, ¿qué puede fallar en el depósito del líquido de frenos?

3 Problemas comunes del depósito de líquido de frenos:

He aquí 3 problemas comunes de los depósitos de fluidos:

1. Daños en el depósito de plástico

El cuerpo de plástico del depósito puede agrietarse y volverse quebradizo con el tiempo. Cuando esto ocurre, el líquido de frenos se filtra.

Los niveles reducidos de líquido de frenos, a su vez, comprometerán el rendimiento de frenado de su vehículo.

Estas grietas también permitirán que la humedad entre y contamine el líquido de frenos - acelerando .

2. Mal funcionamiento del sensor de nivel de líquido

Si el sensor de nivel de líquido falla, no recibirá ninguna alerta cuando esté por debajo del umbral mínimo.

No saber cuándo los niveles de líquido de frenos están bajos (y cuándo es necesario añadir líquido de frenos) aumentará las posibilidades de un fallo total del sistema de frenos y comprometerá la seguridad de su vehículo.

3. Diafragma del tapón del depósito desgastado

Cuando el diafragma del tapón del depósito está bien, mantiene la humedad fuera y permite que el nivel del líquido de frenos baje de forma natural a medida que se desgastan las pastillas de freno.

Sin embargo, un diafragma desgastado puede tener fugas, dejando entrar humedad y aire en el líquido de frenos y, en última instancia, en los conductos de freno.

Mientras que la humedad contamina el líquido de frenos, el aire también puede crear burbujas de aire en el conducto de los frenos, reduciendo la presión hidráulica y el rendimiento de los frenos.

Ahora que ya sabe lo que puede de su depósito, ¿cómo detectar estos problemas antes de que sea demasiado tarde?

3 síntomas de un depósito de líquido de frenos defectuoso

Estos síntomas suelen acompañar a un depósito de frenos defectuoso:

  • Una fuga de líquido de frenos: Es posible que observe un charco de líquido de frenos debajo de la parte delantera de su vehículo, donde se encuentra el cilindro maestro.
  • Se enciende la luz de freno El nivel bajo del líquido de frenos hace que se encienda la luz de freno del salpicadero.
  • Líquido de frenos degradado: Como el líquido de frenos absorbe agua, la contaminación por humedad lo oscurecerá lentamente hasta que parezca aceite de motor usado.

Esto nos lleva a la siguiente pregunta:

¿Cuál es la mejor manera de arreglar el depósito del líquido de frenos?

La forma más sencilla de reparar su depósito de líquido de frenos

Sustituir el depósito de líquido de frenos no consiste simplemente en sacar el recipiente del cilindro maestro. Tendrás que conseguir el depósito de líquido correcto para tu coche, instalarlo correctamente, posiblemente purgar los frenos del coche, etc.

Como son tantos los pasos que hay que dar, lo mejor es encontrar un mecánico cualificado que lo haga por ti.

Y siempre que quiera arreglar el depósito del líquido de frenos, opte por un mecánico que:

  • Es técnico de frenos con certificación ASE.
  • Utiliza piezas de repuesto y herramientas de alta calidad.
  • Ofrece una garantía de servicio.

Afortunadamente, AutoService cumple todos esos requisitos.

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Ahora que ya sabes qué es el depósito de líquido de frenos y qué puede fallar en él, vamos a repasar algunas preguntas frecuentes sobre el depósito de líquido.

7 Preguntas frecuentes sobre el depósito de líquido de frenos

He aquí algunas respuestas a algunas preguntas que puede tener sobre los depósitos de líquido de frenos:

Ver también: Código P0352: Significado, causas, soluciones, preguntas frecuentes

1. ¿Para qué sirve el líquido de frenos?

El líquido de frenos es el fluido hidráulico que actúa como conducto para la presión hidráulica en su línea de frenos.

Al pisar el pedal de freno, esa fuerza se amplifica a través de un servofreno hasta el cilindro maestro de freno.

A continuación, el cilindro maestro de freno bombea el líquido hidráulico desde el depósito de líquido de frenos al conducto de freno, convirtiendo la fuerza del pedal en presión hidráulica y accionando las pinzas de freno.

A continuación, cada pinza sujeta las pastillas de freno en los rotores, deteniendo las ruedas.

2. ¿Cuáles son los síntomas de un nivel bajo de líquido de frenos?

Estos son algunos signos de que tiene poco líquido de frenos:

  • En se enciende el testigo de advertencia de frenado .
  • Chillidos, pastillas de freno desgastadas Las pastillas de freno desgastadas hacen que el pistón de la pinza se extienda más para apretar el rotor, arrastrando más líquido de frenos al conducto de freno.
  • Un pedal de freno esponjoso es un signo revelador de un nivel bajo de líquido de frenos.
  • La presencia de charcos de líquido de frenos debajo de su coche es otra señal de que tiene una fuga.

3. ¿Cómo puedo comprobar el nivel de líquido de frenos?

Lo mejor es esto.

Sin embargo, si realmente necesitas comprobar el nivel de líquido, aquí te explicamos cómo hacerlo:

1. Coloca el coche. Asegúrese de que el vehículo está aparcado en una superficie nivelada y, a continuación, abra el capó del motor.

2. Localice el depósito del líquido de frenos. Suele montarse cerca del cortafuegos, en la parte trasera del compartimento del motor, cerca del pedal de freno.

3. Compruebe el tipo de depósito Los vehículos más nuevos pueden tener un depósito de freno translúcido, por lo que no es necesario abrir la tapa. Si el depósito es opaco, limpie la parte superior para evitar que caiga suciedad antes de abrir la tapa para mirar dentro.

4. Compruebe el nivel de líquido. El nivel del líquido de frenos debe estar entre las marcas MIN y MAX.

5. Compruebe el color del líquido de frenos. El líquido de frenos nuevo es transparente y normalmente de color ámbar. El líquido de frenos viejo es de color marrón turbio o negro, como el aceite de motor viejo, debido a la suciedad y los residuos que lo contaminan.

6. Vuelve a colocar el tapón si lo has quitado No deje el depósito de líquido de frenos abierto demasiado tiempo, ya que el líquido de frenos empezará a degradarse.

Algunas notas IMPORTANTES :

  • El líquido de frenos es tóxico Así que no lo toques.
  • El líquido de frenos es corrosivo y puede arruinar la pintura de su coche.
  • Si su el vehículo tiene ABS Algunos sistemas ABS requieren bombear el pedal del freno unas 25-30 veces antes de comprobar el nivel del líquido de frenos.

4. ¿Puedo añadir más líquido de frenos si los niveles son bajos?

Sí, puedes añadir líquido de frenos si ves que te queda poco.

Sin embargo, asegúrese de que procede de un nuevo Además, recuerde que el líquido de frenos no se puede mezclar con otros líquidos. tóxico y corrosivo, así que manipúlalo con cuidado.

Si el depósito del líquido de frenos está vacío, también será necesario purgar el aire de los frenos. Y si el líquido de frenos del vehículo está por encima de la marca MAX, es posible que contenga agua.

En estas circunstancias, es mejor resolver el problema.

5. ¿Con qué frecuencia debo cambiar el líquido de frenos?

Debe cambiar el líquido de frenos cada dos años, o según las recomendaciones del fabricante del líquido de frenos.

No cambiar el líquido de frenos horario protege su sistema hidráulico de la corrosión interna y reduce el riesgo de fallo prematuro del sistema de frenado.

6. ¿Puedo cambiar yo mismo el líquido de frenos?

Aunque puedes cambiarlo tú mismo, se recomienda que .

Cambiar el líquido de frenos puede requerir muchas herramientas diferentes, algunas de las cuales son específicas para el proceso.

Si bien es posible que pueda extraer parte del líquido viejo del depósito de líquido de frenos con una jeringa para pavos, aún tendría que sustituir el líquido de frenos viejo por líquido nuevo correctamente y purgar los frenos para evitar burbujas de aire.

7. ¿Qué significa lavar el sistema de frenos?

El lavado del sistema de frenos se refiere al proceso de eliminar el líquido de frenos viejo de los conductos de freno y sustituirlo por líquido nuevo. Este líquido de frenos nuevo mejorará el rendimiento del sistema de frenado de su vehículo.

Reflexiones finales

El depósito del líquido de frenos cumple una función sencilla pero importante.

Si nota algún problema con él, considere la posibilidad de llevarlo a inspeccionar inmediatamente.Afortunadamente, para una solución conveniente a sus problemas con el sistema de frenos, confíe en AutoService. Póngase en contacto con ellos, y técnicos certificados por ASE estarán en su puerta, ¡listos para arreglar los problemas de su coche!

Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.