Oír un fuerte tic-tac del motor mientras se conduce puede ser una experiencia angustiosa. Lo que es aún más estresante es intentar encontrar el origen de estos tic-tac entre las piezas del motor.

Pues no tiene por qué.

En este artículo se analizan , , y los temas relacionados. También trataremos algunos de los que no debería preocuparse.

¡Empecemos a hacer tictac!

6 razones por las que se oye un Motor Ruido de tic-tac

El tic-tac del motor puede deberse a varias razones, como una baja presión del aceite, una cadena de distribución desgastada o una correa de distribución en mal estado.

A continuación, le ofrecemos un análisis más detallado de estas razones, que le ayudarán a identificar el tic-tac del motor:

1. Baja presión de aceite o nivel de aceite del motor

No tener suficiente aceite de motor o presión de aceite para lubricar los componentes esenciales, como la cadena de distribución y las piezas del tren de válvulas del motor, puede causar un fuerte ruido de tic-tac. La baja lubricación también puede conducir a una pérdida de potencia, ya que crea fricción entre los componentes metálicos. El ruido de tic-tac puede intensificarse al arrancar, al ralentí o al acelerar el coche.

Por otra parte, el uso de un aceite de motor inadecuado o una bomba de aceite defectuosa también pueden provocar un tic-tac. Para evitar estos problemas, compruebe el nivel de aceite del motor y rellene el depósito con el aceite adecuado.

2. Válvulas desalineadas

El tren de válvulas, situado en la culata, se encarga de abrir y cerrar las válvulas.

En condiciones ideales, la válvula de admisión del motor se abre cuando se cierra la válvula de escape. Así es como entra el aire (por la válvula de admisión) y salen los gases de escape de la cámara de combustión (por la válvula de escape).

Pero la falta de mantenimiento y otros problemas pueden provocar una desalineación que dificulte la apertura y cierre de las válvulas, lo que se traduce en un chasquido del motor. Por otra parte, las juntas homocinéticas defectuosas también pueden provocar chasquidos del motor bajo la tapa de válvulas.

3. Elevador desajustado

El motor de su coche utiliza varios elevadores de válvulas para abrir y cerrar las válvulas del motor.

Sin embargo, estos levantaválvulas pueden desgastarse con el uso constante y el paso del tiempo, y cuando lo hacen, el levantaválvulas produce un chasquido de metal contra metal, a menudo conocido como "tic del levantaválvulas".

La mayoría de los vehículos modernos utilizan un levantaválvulas hidráulico. Un levantaválvulas hidráulico es un pequeño cilindro unido a la válvula hidráulica de su coche por una varilla llamada balancín. Estos levantaválvulas hidráulicos utilizan la presión del aceite para abrir y cerrar las válvulas - lo que significa que una baja presión de aceite también puede provocar un tic del levantaválvulas.

Aunque un cambio regular del aceite del motor y el uso de aditivos para el aceite pueden reducir el ruido de los taqués, un taqué hidráulico en mal estado suele requerir su sustitución.

4. Bujías defectuosas

Si tiene un vehículo con mucho kilometraje, una bujía defectuosa puede ser la culpable del molesto ruido del motor.

Una bujía mal alineada también puede emitir este sonido. Esto se debe a que si una bujía no está bien asentada, los gases de escape pueden entrar en el motor del coche y hacer que haga tictac.

5. Varilla Knock

La biela y el cigüeñal, conectados mediante un cojinete de metal blando, permiten que la biela transfiera la energía de la combustión a las ruedas.

Normalmente, la conexión deja un pequeño espacio que permite que el aceite lubrique el punto de contacto entre la biela y el cojinete. Pero si los cojinetes están en mal estado, dejará un espacio lo suficientemente grande como para que la biela se mueva en exceso, creando un desagradable tic-tac.

Es posible que oiga que el golpeteo de las varillas se intensifica cuando su vehículo desacelera. A veces, también puede notar estos ruidos acompañados de niveles bajos de aceite del motor.

6. Fuga en el tubo de escape

El motor de su coche es un circuito cerrado, lo que significa que nada puede entrar o salir del motor. Por eso, una fuga en el escape, sobre todo si está cerca del motor, produce un fuerte tic-tac cuando el escape pulsa.

Los gases de escape se escapan por muchas razones, como una junta defectuosa, una grieta en el colector de escape o una brida averiada. Si se escapan gases de escape a alta presión por una grieta en el colector o un defecto en la junta, oirá un tic del motor a bajas revoluciones.

La forma más fácil de detectar una fuga en el tubo de escape es buscar hollín negro, que suele cubrir la zona alrededor de la fuga.

Ahora que sabemos cuáles son las causas del tic-tac del motor, veamos cómo solucionarlas.

Cómo arreglar un Ruido del motor

Arreglar el tic-tac del motor depende de cuál sea su causa. A continuación se indican algunas formas de resolver el problema:

1. Cambie o rellene el aceite del motor

Lo ideal es comprobar los niveles de aceite del motor cada pocas semanas o cada 1.000 km. Si el aceite está sucio, cámbialo y rellena los niveles. También es una buena idea revisar la bomba de aceite.

Consejo caliente: A bajo nivel de aceite del motor La mejor manera de resolver el problema es que un experto revise el vehículo.

2. Utilizar aditivos para limpiar el aceite y las piezas del motor

Los aditivos para aceite son compuestos químicos que mejoran la lubricación y prolongan la vida útil del aceite del motor. También se pueden utilizar para limpiar el motor del coche y piezas como un taqué, un balancín, una válvula, etc.

Para saber qué aditivo le conviene a su vehículo, consulte el manual del mismo o pida ayuda en el taller más cercano. Utilizar aditivos para el aceite con regularidad puede aumentar el rendimiento de su coche.

3. Cambiar bujías dañadas

Las bujías en mal estado no podrán asentarse correctamente en la parte superior del motor de combustión interna, dejando la puerta abierta para que los humos y la suciedad entren en el motor del coche, lo que provoca un picado del motor.

Es posible que necesite que un mecánico experto sustituya la bujía defectuosa para detener el tic-tac.

4. Realinear el elevador

Sólo hay una forma de eliminar el ruido del elevador : Asegúrese de que el elevador hidráulico no esté ni apretado ni flojo.

Sin embargo, realinear los levantaválvulas usted mismo probablemente suponga un reto, por lo que es mejor dejarlo en manos de un profesional del automóvil.

5. Sustituir las varillas de empuje del motor

Las varillas de empuje dobladas o desgastadas pueden afectar al funcionamiento de piezas críticas como la válvula, el taqué y otros componentes del motor relacionados, lo que acaba provocando un ruido en el motor.

Necesitarás la ayuda de un mecánico para reparar las varillas de empuje.

¿Cuánto le van a costar estos arreglos? Averigüémoslo.

¿Cuánto cuesta reparar un Tic-tac Motor ?

Los costes de reparación de un motor que hace tic-tac suelen depender de la localidad, el diagnóstico y los costes de mano de obra:

• Cambio de aceite: 50-150
• Filtro de aceite convencional: $35 - $75
• Filtro de aceite sintético: $65 - $125
• Bujía: $115 - $200
• Correa de distribución: $400 - $1000
• Varillas de empuje: $600-$1000
• Cojinetes: $900-$1500 (dependiendo del tipo de motor del coche)

Pero no todos los ruidos del motor son malos. Veamos algunos ruidos del motor que sin duda podrías escuchar en tu coche.

Puede Tic-tac ¿Los ruidos son normales?

Ciertos componentes del motor pueden emitir un tictac mientras funcionan normalmente, como los inyectores de combustible. A continuación se indican algunas piezas que emiten un tictac normal:

• Válvula de purga : La válvula de purga de un motor puede producir un tic-tac cuando libera vapores de combustible en el sistema de admisión del motor para quemarlos.

• Inyector de combustible : Un inyector de combustible emite un chasquido cuando se abre y se cierra rápidamente al ralentí.

• Arranque en frío motor : Es posible que oiga un tic-tac de las válvulas, el pistón o la holgura de la pared del cilindro al arrancar el coche en frío. Normalmente, el sonido desaparece cuando el motor se calienta al seguir conduciendo.

Conclusión

El tic-tac del motor puede deberse a muchas razones, como niveles bajos de aceite, elevadores hidráulicos en mal estado o costosas fugas en el colector de escape, y puede resultar difícil detectar y solucionar estos problemas por uno mismo.

Por eso necesita la ayuda de un servicio de reparación de automóviles experto como AutoService.

AutoService ofrece precios por adelantado , conveniente reserva en línea y un 12 meses, 12.000 millas de garantía en todas las reparaciones.

¿Y lo mejor? Así que póngase en contacto con AutoService la próxima vez que oiga cualquier ruido del motor, y nuestros mecánicos expertos pasarán a prestar servicios de reparación de automóviles de primera categoría directamente en su entrada, 7 días a la semana.