janë një pjesë thelbësore e sistemit të ndezjes së makinës suaj. Megjithëse telat e kandelave nuk kanë nevojë për aq mirëmbajtje sa pjesët e tjera të makinës, ndryshimi i tyre përpara se të dështojnë mund t'ju kursejë shumë kohë dhe para.

Por ? Dhe ?

Në këtë artikull, ne do t'u përgjigjemi këtyre pyetjeve dhe më shumë, duke përfshirë dhe .

Çfarë bëjnë Telat e kandelave ?

Kur ktheni çelësin, ai përfundon një qark që dërgon energji nga bateria te paketa e spirales së ndezjes. Spiralja e ndezjes krijon një fushë magnetike për t'u formuar në telin e spirales së ndezjes që transformon tensionin e ulët nga bateria në një tension shumë më të lartë që dërgohet te distributori.

Ndërsa rrotullohet rotori i shpërndarësit, rryma elektrike nga spiralja e ndezjes lëviz nga rotori te elektroda brenda kapakut të shpërndarësit në sekuencën e duhur.

Është detyrë e telave të kandelave ose telit të ndezjes ta bartin atë tension të lartë elektricitet në kandele .

Tensioni i lartë në kandelat krijon më pas një shkëndijë që ndez përzierjen ajër-karburant në dhomën e djegies së motorit.

Tellat e kandelave zakonisht gjenden në automjetet e vjetra që përdorin sisteme ndezëse të bazuara në shpërndarës. Automjetet më moderne përdorin sisteme ndezëse Coil On Plug (COP) që nuk kanë nevojë për tela kandele.

Shumica e makinave të vjetra përdorin telin e bërthamës së karbonit sipajisjet e tyre origjinale. Megjithatë, ka edhe tela me bërthamë spirale për aplikime me performancë të lartë.

Më pas, le të shohim disa shenja treguese të një teli të keq kandele.

Shenjat e dështimit të telave të prizës

Tellat e kandelave luajnë një rol integral në ndezjen e makinës suaj, duke dhënë energji të tensionit të lartë te kandelat. Në mënyrë të parashikueshme, kjo lloj ngarkese me tension të lartë krijon shumë nxehtësi. Me kalimin e kohës, telat e ndezjes mund të bëhen të brishtë, të plasariten ose të prishen fare.

Tilat e kandidjes me defekt do të ndikojnë në djegien e automjetit tuaj. Si e tillë, shenja më e zakonshme e një teli të kandekës së keqe është pakësuar performanca e motorit , nxitimi dhe efikasiteti i karburantit.

Për më tepër, mund të vëreni probleme brenda dhomës së djegies , duke çuar në shkarkime të gabuara dhe ngecje të motorit . Mund të shihni gjithashtu ndriçimin e dritës së kontrollit të motorit të pultit tuaj.

Vini re se këto simptoma mund të jenë shumë të ngjashme me ato të një kandele të keqe, kështu që mund të ia vlen të instaloni një ose dy kandele të reja në të njëjtën kohë. Nëse këto simptoma përshkruajnë situatën tuaj aktuale, inspektoni kabllot e kandelave.

Pas inspektimit, nëse shihni ndonjë nga sa vijon, kabllot e kandelave kanë nevojë për zëvendësim të menjëhershëm:

• Dëmtimi nga dridhjet — Dridhja e vazhdueshme e motorit mund të lirojë shkëndijën lidhësit e boot-it në prizë.Me dridhje të mjaftueshme të motorit, kërkohet më shumë tension për të ndezur kandelin, duke dëmtuar spiralen e ndezjes dhe telin e kandelave.

• Dëmtimi nga nxehtësia — Nxehtësia e motorit mund të dëmtojë izolimin, mburojën e nxehtësisë dhe çizmet me kalimin e kohës. Një çizme e dëmtuar e kandelave mund të ndikojë në performancën e kandelave, ndërsa izolimi i dëmtuar mund të ndryshojë rrjedhën e rrymës.

• Dëmtimi nga gërryerja — Telat e kandelave vijnë shpesh në kontakt me pjesë të tjera të motorit. Ky fërkim mund të dëmtojë izolimin dhe të rezultojë në kërcimin e tensionit në tokë në vend që të arrijë kandelin.

Më pas, le të shohim disa pyetje dhe përgjigje të bëra shpesh për telat e kandelave.

5 Tela me kandela Pyetjet e shpeshta

Këtu janë disa pyetje të zakonshme për telat e kandelave dhe përgjigjet e tyre:

1. A duhet të vozis me një tela të keqe të prizës?

Duke qenë pjesë e sistemit të ndezjes së automjetit tuaj, kur telat e kandelave fillojnë të veprojnë lart, kjo mund ta bëjë makinën tuaj të vështirë ose edhe të pamundur drejtimin.

Për më tepër, ngasja me një tela të defektit të kandelave mund të shkaktojë që karburanti i tepërt i padjegur të derdhet në konvertuesin katalitik, duke e dëmtuar potencialisht edhe atë pjesë.

Nëse dyshoni se keni tela të dëmtuar të kandelave, ju duhet të shmangni vozitjen dhe të telefononi një mekanik për të instaluar një tel zëvendësues në rrugën tuaj.

2. Sa shpesh më duhet të ndërroj telat e kandelave?

Një cilësiKompleti i telit të ndezjes mund t'ju zgjasë midis 60,000 dhe 70,000 milje. Megjithatë, ia vlen gjithmonë të zëvendësohen këto pjesë përpara se të dështojnë dhe të dëmtojnë potencialisht komponentë të tjerë.

3. Çfarë ndodh nëse nuk i ndërroj telat e kandilave?

Tilat e kandelave në fakt nuk janë bërë nga tela - ato janë bërë nga fibra delikate karboni. Megjithatë, fibra karboni nuk është shumë përçuese, duke zhvilluar një rezistencë të ulët.

Kjo rezistencë e ulët shërben për qëllimin e reduktimit të interferencave, kryesisht të interferencave të radiofrekuencave nga stereo. Komponentët e tjerë si sistemi i karikimit ose fshirëset e xhamit mund të shkaktojnë gjithashtu ndërhyrje.

Këto fibra prishen dhe ndahen me kalimin e kohës, duke shkaktuar rezistencë të tepërt elektrike, e cila degradon shkëndijën dhe çon në performancë të dobët të motorit, djegie, ndezje të gabuar, dhe kilometrazhi i tmerrshëm i gazit.

Nëse lihet i pakontrolluar, një tel ndezës i dëmtuar mund të shkaktojë rrjedhje tensioni në pjesët e afërta të motorit, hark, probleme të rënda të performancës dhe madje edhe dështim në komponentët e tjerë të ndezjes, duke kërkuar komplete të reja ndezëse.

4. Sa kushton një zëvendësim i telit të prizës?

Kostoja mesatare e zëvendësimit të kompletit të telit të ndezjes është 190 dollarë dhe 229 dollarë.

Pjesët mund të kushtojnë diku nga 123 deri në 145 dollarë. Vini re se telat me bërthamë spirale do të kushtojnë më shumë se një zëvendësim i telit të bërthamës së karbonit. Ka shumë marka për të zgjedhur, në varësi të buxhetit tuaj:

• Grup teli NGK
• TaylorKabllo
• ACDelco
• Hei
• OEM
• Motorcraft
• RFI
• MSD
• DENSO
• Edelbrock

Kostot e punës ka të ngjarë të jenë midis 67 dhe 85 dollarë.

5. A mund t'i ndërroj vetë telat e kandelave?

Nëse vëreni ndonjë dëmtim në telat e kandelave, është më mirë të instaloni një tela zëvendësuese sa më shpejt të jetë e mundur.

Zëvendësimi i vetë kabllove të ndezjes nuk është shumë i komplikuar, me kusht që të keni disa mjete si ndarës i telave të kandelave, materialet e duhura si yndyrat dielektrike silikoni, disa njohuri dhe rreth një orë kohë të lirë.

Është e rëndësishme të kihet parasysh se zëvendësimi i një grupi telash kandele është më i ndërlikuar sesa mirëmbajtja bazë e automjetit. Mekaniku duhet t'i zëvendësojë telat një nga një dhe kabllot e kandelave duhet të përputhen saktësisht me pajisjet origjinale për të siguruar rendin e duhur të qitjes.

Nëse je i ri në këtë, bastja juaj më e mirë mund të jetë të lini një mekanik profesionist ta trajtojë atë.

Në këtë rast, pse të mos mbështeteni në AutoService?

AutoService është një zgjidhje për riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve që mburret me çmim konkurrues, fillestar dhe një garanci 12-mujore, 12,000 milje . Nëse kjo nuk mjafton, teknikët tanë të kualifikuar nga ASE do të vijnë në rrugën tuaj për të instaluar produktet e reja.

Mendimet përfundimtare

Megjithëse nuk kërkojnë aq mirëmbajtje sa pjesët e tjera, formohen telat e kandelavenjë pjesë integrale e sistemit të ndezjes së makinës suaj. Kur këto kabllo të ndezjes konsumohen në mënyrë të pashmangshme, ato mund të pësojnë rrjedhje tensioni dhe dëmtojnë pjesët afër. Nëse keni njohuri mekanike, mund t'i zëvendësoni vetë. Megjithatë, nëse nuk jeni të sigurt, është më mirë t'i lini profesionistët tanë në AutoService të merren me rregullimin.