Хечбек против лимузине. То је тежак избор који чине милиони купаца нових и половних аутомобила сваке године. Постоји на десетине аутомобила и модела које можете изабрати, укључујући многе нове моделе хечбек лимузина, а купци у потрази за аутомобилом са највише товарног простора и карактеристика често имају потешкоћа да одлуче шта је најбоље за њихов животни стил. Да би одлука о хечбеку у односу на лимузину била још изазовнија, многи модели се нуде и као лимузина и као хечбек. Ови модели укључују изузетно популарне Тоиота Цоролла и Хонда Цивиц. Међутим, многи мали аутомобили као што је Хонда Фит се нуде само као хечбек, док се други, попут Тоиоте Иарис, нуде само као лимузина.

Историјски гледано, традиционалне лимузине су биле много популарније од хечбекова. И то је и даље тачно, без обзира на цену и класу. Међутим, то је почело да се мења како је продаја између лимузина и хечбекова порасла у последњих 10 година јер су хечбекови постали много популарнији код купаца нових и половних аутомобила. Данас су хечбек лимузине попут Тесла Модел С и друге такође постале популарне, посебно код купаца луксузних брендова. Овај нови стил каросерије је добио замах током последње деценије код купаца аутомобила, и они настављају да се добро продају. Многи аутомобилски брендови, укључујући БМВ, Ауди, Мерцедес-Бенз, Буицк, Киа и Волксваген сада нуде хечбек лимузине. Али који је стил теланајбоље одговара вашој породици и начину живота? Овде ћемо вам помоћи да вас водимо кроз одлуку о хечбеку или лимузини пре него што позовете или одете код продавца и упоредите то двоје. Одговорићемо на ових седам важних питања:

Шта је хечбек у односу на лимузину?

Што се тиче укупне продаје код дилера, хечбек и седан су два најпопуларнија каросерија аутомобила у аутомобилској индустрији . У новијој историји, хечбекови и лимузине лако надмашују караван, кабриолет и купе. А продаја хечбекова расте сваке године, јер све више људи жели њихов спортски стил и значајан товарни простор. То је знак времена када млади људи започињу своју каријеру и купују своје прво возило. Ево четири ствари које треба да знате када упоредите хечбек са лимузином.

1. Хечбек и седан су заправо веома слични у многим случајевима. У ствари, потпуно су исти од задњих врата напред, деле дизајн, моторе и унутрашњост и друге главне делове. Ово је случај са аутомобилима доступним у оба облика каросерије, као што су Хонда Цивиц, Тоиота Цоролла и Мазда3.
2. Обично се такође осећају веома слично на путу. На пример, постоји врло мала разлика између искуства у вожњи Хонда Цивиц лимузине и хечбека. Упоредите ова два иза волана и они ће се осећати отприлике исто.
3. Хечбек такође обично нуди приближно исти простор у кабини као и возила сличне величинеседан. Оба стају за исти максималан број људи, обично пет путника укључујући возача.
4. Главне разлике између хечбека и лимузина су позади. Уместо традиционалног пртљажника, хечбекови имају кровне линије у СУВ стилу и капије за подизање како би се проширио и максимизирао њихов товарни простор и свестраност. Неки зову капију за подизање хечбека трећина петих врата. За разлику од лимузина, сваки хечбек нуди и преклапајућа задња седишта, како би свој товарни простор још више проширио у унутрашњост.

Хечбек у односу на седан, шта је боље?

Хечбек продаја брзо расте у порасту, али данас више возача наставља да купује већи број седана него хечбека. Један од разлога за то је једноставна математика, хечбекови генерално коштају више од лимузина. А повећање цене за отвор може бити значајно. Поређења између хечбека и лимузина су често попут поређења јабуке и наранџе, али уопштено говорећи, хечбек има већи МСРП од лимузина сличне величине и слично опремљене. Те разлике у цени се крећу од око 1.000 до 2.000 долара у компактној класи и скачу између 4.000 и 14.000 долара када купујете луксузне брендове попут БМВ-а и Аудија.

Ако је новца мало и имате строги буџет, лимузина је вероватно прави пут. Међутим, у многим случајевима је хечбек сличне величине и скупљи тај који заправо представља бољу вредност.Иако хечбек генерално кошта више од лимузина, ми преферирамо хечбек од традиционалних седана са четворо врата из ова два важна разлога:

1. Хечбек је генерално кориснији од лимузине са традиционалним пртљажником.
2. Хечбек обично изгледа спортскије од већине лимузина. Често имају елегантне брзе кровне линије за смештај својих већих капија за подизање или отвора. Ово обично даје хечбеку знатно више стила, често изгледа ниже, дуже и шире од традиционалног са четворо врата.

Хечбек у односу на седан, који има више простора?

1. Хонда Цивиц–$21,450
2. Хонда Фит–$16,190
3. Хиундаи Елантра ГТ–$18,950
4. Киа Форте5–$18,300
5. Мазда3–$23,600
6. Мини Цоопер–$21,900
7. Субару Импреза–$18,595
8. Тоиота Цоролла–$20,140
9. Тоиота Приус Хибрид–$23,770
10. ВВ Голф–$21,845

1. Хонда Цивиц–19.550$
2. Хонда Инсигхт–22.930$
3. Мазда3–21.000$
4. Тоиота Цоролла Хибрид–22.950$
5. ВВ Јетта– $18,745

1. Хонда Аццорд–$23,720
2. Хиундаи Соната–$19,900
3. Мазда6–$23,800
4. Ниссан Алтима–$24,000
5. Тоиота Цамри–24.095$

Која је најбоља лимузина хечбек за мање од 50.000$?

1. Ауди А5 Спортбацк–44.200$
2. БМВ серије 4 Гран Цоупе– $44,750
3. Буицк Регал Спортбацк–$25,070
4. Киа Стингер–$32,990
5. Тесла Модел 3–$30,315
6. ВВ Артеон–$35,845

Као и код сваке куповине новог или половних аутомобила, свака од ове две врсте возила имапредности и мане. Одвојите време за куповину различитих модела на мрежи. Одмерите предности и недостатке сваког од њих јер се односе на вашу породицу, ваш начин живота и ваш буџет. Онда је време да одете до продавца у вашој области и тестирате неколико различитих модела у вашем буџету. Упоредите их. Који је имао најудобнија седишта, најефикаснији мотор и највише карактеристика по цени? Хечбек у односу на седан остаје тежак избор за многе купце аутомобила. Надамо се да су вам ове информације олакшале избор између ова два.