8 loại mùi khét từ ô tô (và nguyên nhân của chúng)

Sergio Martinez 26-02-2024
Sergio Martinez
định giá trả trước
  • 12 tháng

    Xe của bạn có mùi khét? Đó là một dấu hiệu chắc chắn rằng có gì đó không ổn.

    Nhưng bạn có nhận được hay nó có mùi như không? Các mùi khét khác nhau có thể có ý nghĩa khác nhau.

    Điểm mấu chốt là — bạn không nên bỏ qua .

    Trong bài viết này , chúng ta sẽ tìm hiểu sâu hơn về vấn đề Chúng ta sẽ liên quan đến mùi khét từ ô tô.

    Hãy bắt tay vào việc.

    8 Loại Mùi khét từ xe hơi (Và nguyên nhân)

    Khi bạn ngửi thấy mùi khét từ xe của mình, đó sẽ là một trong các loại sau:

    1. Cao su cháy

    Một mùi khá quen thuộc mà bạn sẽ nhận được từ chiếc xe của mình là mùi cao su cháy. Dưới đây là năm lý do có thể gây ra sự cố:

    A. Đai trượt

    Một số bộ phận trong xe của bạn được truyền động bằng dây đai cao su. Ví dụ, dây đai truyền động (dây đai ngoằn ngoèo) truyền lực từ động cơ đến các bộ phận quan trọng khác. Tương tự như vậy, đai thời gian sẽ đồng bộ hóa chuyển động quay của trục cam và trục khuỷu.

    Nếu các dây đai này bị lỏng, lệch hoặc hư hỏng, chúng có thể bị tuột ra, dẫn đến ma sát cao và có mùi cao su cháy nồng nặc. Các ống cao su từ các hệ thống gần đó cũng có thể cọ xát vào dây đai và tạo ra mùi khét.

    B. Máy nén AC bị lỗi

    Điều hòa không khí hoặc máy nén AC cũng là một bộ phận truyền động bằng dây đai. Khi máy nén bị kẹt, đai của nó tiếp tục chạy vànóng lên, dẫn đến mùi cao su cháy.

    Nhưng đó không phải là tất cả.

    Lỗi ở bất kỳ bộ phận bên trong nào của máy nén điều hòa không khí cũng có thể tạo ra mùi cao su cháy. Mùi lạ này có thể phát ra từ ly hợp máy nén AC hoặc ròng rọc bị lệch.

    C. Cọ xát lốp xe

    Cho dù xe của bạn nóng đến đâu, lốp xe của bạn không bao giờ được phát ra mùi khét hoặc mùi cao su.

    Nếu đúng như vậy, bạn sẽ muốn tìm kiếm bất kỳ hư hỏng nào đối với hệ thống treo của mình hoặc bánh xe có thể bị lệch, dẫn đến mùi cao su cháy.

    2. Tóc Hoặc Thảm Bị Cháy

    Lái xe trong tình trạng giao thông dừng và đi hoặc nhấn phanh rất mạnh trên dốc đứng có thể làm phát ra mùi tóc cháy hoặc thảm. Một lý do khác khiến xe có mùi khét là do bạn giữ phanh tay trong khi lái xe.

    Má phanh hoặc rôto phanh cũng có thể có mùi như thảm cháy, đặc biệt là trên xe mới. Đây là từ nhựa phủ trên má phanh mới. Tuy nhiên, mùi này sẽ biến mất khi bạn đã vượt qua 200 dặm.

    Tuy nhiên, nếu phanh của bạn không còn mới và bạn thấy có mùi khét khi lái xe thường xuyên, thì bạn cần phải kiểm tra.

    Pít-tông kẹp phanh đôi khi có thể bị kẹt và khiến má phanh liên tục cọ xát vào rô-to. Má phanh hoặc rô-to phanh quá nóng cũng có thể gây ra mùi khét và cho thấy hệ thống phanh của bạn có vấn đề về cơ khí.

    Mẹo chuyên nghiệp: Giữdầu phanh được đổ đầy như một phần của quá trình bảo dưỡng ô tô có thể giúp phanh của bạn bền hơn.

    3. Nhựa cháy

    Xe của bạn có thể bốc ra mùi nhựa cháy vì hai lý do:

    A. Chập điện

    Cầu chì bị nổ, chập dây điện hoặc một bộ phận điện bị trục trặc có thể là nguyên nhân khiến bạn ngửi thấy mùi nhựa cháy bên trong ô tô của mình.

    Đôi khi chuột hoặc loài gặm nhấm nhỏ khác có thể chui vào khoang động cơ của bạn và cắn đứt dây điện, dẫn đến chập điện. Khi điều đó xảy ra, lớp cách điện của dây dẫn có thể bốc ra mùi nhựa cháy. Và nếu loài gặm nhấm bị chập điện cùng với dây điện, bạn cũng có thể ngửi thấy mùi trứng thối do thi thể đang phân hủy.

    Dù lý do là gì, tốt nhất bạn nên nhờ thợ máy kiểm tra ô tô của bạn và tìm ra vấn đề về điện ở đâu.

    B. Động cơ quạt thổi hoặc điện trở

    Đôi khi, động cơ quạt thổi quá nóng có thể khiến vỏ động cơ bị chảy và tạo ra mùi nhựa cháy.

    Trong một số trường hợp nghiêm trọng, khi quạt gió đang chạy (nhưng động cơ đã tắt), bạn thậm chí có thể nhìn thấy khói trắng thoát ra từ các lỗ thông hơi của máy điều hòa. Điều này thường xảy ra khi cầu chì động cơ quạt gió của bạn có xếp hạng amp không chính xác hoặc chất lượng thấp.

    4. Dầu cháy

    Hầu hết thời gian, rò rỉ dầu động cơ là nguyên nhân khiến ô tô của bạn có mùi dầu khét. Khi dầu động cơ bị rò rỉ tiếp xúc với một bộ phận nóng của xe, nó sẽ bốc cháy.

    Mùi dầu cháy này có thểbắt nguồn từ các nguồn khác nhau như nắp van, nút xả, phớt, miếng đệm chảo dầu, vỏ bộ lọc dầu, v.v. Đôi khi, việc thay dầu không đúng cách cũng có thể gây ra hiện tượng này.

    Phần tốt? Rò rỉ dầu rất dễ chẩn đoán. Bắt đầu bằng cách kiểm tra gầm xe để tìm vết dầu. Trước tiên, bạn nên kiểm tra miếng đệm của nắp van, vì đây là một trong những vị trí phổ biến dẫn đến rò rỉ dầu và sinh ra mùi dầu cháy.

    Phần xấu? Việc bỏ qua mùi dầu cháy có thể khiến xe của bạn quá nóng và có thể làm hỏng các bộ phận quan trọng của động cơ. Rò rỉ dầu cũng có thể đi vào ống xả và gây cháy.

    5. Khí thải hoặc khói bốc cháy

    Nếu bạn nhận thấy mùi khí thải từ ô tô của mình (đặc biệt là khi chạy không tải hoặc lái xe chậm), hãy hạ kính xuống, tấp vào lề và ra khỏi xe ngay lập tức! Khí thải bị rò rỉ có thể khiến khí carbon monoxide xâm nhập vào bên trong ô tô của bạn. Cảnh báo: Khí carbon monoxide có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí tử vong.

    Một trong những lý do phổ biến dẫn đến rò rỉ khí thải là do miếng đệm ống xả bị hỏng hoặc ống xả cũng có thể bị nứt.

    Các lý do khác có thể dẫn đến khí thải có mùi khét bao gồm:

    • Sự cố tràn dầu trên ống xả trong lần thay dầu gần đây
    • Dầu còn lại trên ống xả ống xả khi tháo bộ lọc dầu
    • Rò rỉ dầu chảy vào ống xả

    Bất kỳ loại rò rỉ dầu nào cũng có thểảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn và làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác, việc sửa chữa này rất tốn kém.

    Có cách nào để chẩn đoán bệnh sớm hơn không? Tìm kiếm tiếng gõ hoặc tích tắc từ mui xe khi bạn tăng tốc. Bạn cũng sẽ có Đèn Kiểm tra Động cơ được chiếu sáng. Mang xe của bạn đến cửa hàng sửa chữa khi điều đó xảy ra.

    6. Mùi hắc

    Xe của bạn có mùi khét nồng nặc và khó chịu? Đây là nguyên nhân có thể gây ra sự cố:

    A. Kẹp phanh bị kẹt hoặc ống phanh bị kẹp

    Khi kẹp phanh bị kẹt, nó không thể nhả kẹp ra khỏi rôto phanh. Điều này làm cho thước cặp nóng lên và tạo ra mùi hăng. Nhiệt độ cao cũng có thể gây ra một đám cháy nhỏ hoặc bốc khói trên bánh xe bị ảnh hưởng của xe bạn.

    B. Mùi từ bộ ly hợp

    Đôi khi, bạn có thể ngửi thấy mùi giống như mùi báo cháy từ bộ ly hợp khi sang số. Đó là bởi vì bề mặt của ly hợp là vật liệu làm từ giấy nên sẽ cháy khi ly hợp trượt và thậm chí có thể dẫn đến khói từ khoang động cơ.

    Bạn có thể nghi ngờ ly hợp bị trượt nếu thấy ly hợp ăn khớp chậm hoặc bàn đạp ly hợp bị mềm.

    Trượt ly hợp có thể do:

    • Việc đạp hoặc đạp ly hợp quá thường xuyên khi lái xe
    • Không nhả hoàn toàn bàn đạp ly hợp giữa các lần chuyển số
    • Chở một vật nặng vượt quá khả năng của phương tiện

    7. CháyMùi kẹo dẻo, mùi chua hoặc mùi ngọt

    Các chất lỏng rò rỉ khác nhau có thể biểu hiện dưới dạng mùi chua, ngọt hoặc giống mùi kẹo dẻo trong cabin của bạn.

    Dưới đây là ý nghĩa của những mùi này:

    • Mùi kẹo dẻo : Rò rỉ chất lỏng lái
    • Mùi ngọt (xi-rô cây phong) : Rò rỉ chất làm mát (khắc phục càng sớm càng tốt)
    • Mùi chua : Chất lỏng truyền dẫn

    Mặc dù những mùi này có thể khiến bạn nhớ đến những ngày cắm trại, nhưng đó không phải là thứ bạn nên thưởng thức hoặc bỏ qua.

    Tại sao? Rò rỉ chất làm mát có thể khiến động cơ của bạn quá nóng và bị kẹt. Mặt khác, rò rỉ dầu hộp số có thể làm tăng ma sát trong hệ thống truyền động của bạn hoặc khiến nó bị hỏng hoàn toàn.

    Nhưng đó không phải là tất cả.

    Hít phải khói chất lỏng rò rỉ có thể gây ra những rủi ro sức khỏe nghiêm trọng và thậm chí có thể dẫn đến tử vong. Bạn nên khắc phục những rò rỉ như vậy sớm nhất.

    8. Mùi trứng thối

    Mặc dù khó nhận ra mùi này nhưng một số chủ xe có thể nhầm lẫn mùi trứng thối với mùi khét. Mùi bất thường là mùi hydro sunfua phát ra từ bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng.

    Mùi hôi này thường đi kèm với hệ thống ống xả khét (tỏa ra mùi khói.)

    Giờ thì bạn đã biết ý nghĩa của từng loại mùi khét từ ô tô của mình. Hãy cùng giải quyết một số vấn đề liên quan câu hỏi bạn có thể có.

    2 Câu hỏi thường gặp liên quan đến Mùi khét từ xe hơi

    Dưới đây là câu trả lời cho hai câu hỏicâu hỏi hóc búa:

    1. Tại sao ô tô của tôi có mùi như quá nóng, nhưng không phải vậy?

    Khi bạn ngửi thấy mùi khét, ngay cả khi ô tô của bạn không quá nóng, điều đó có thể có nghĩa là bạn đã bị rò rỉ chất làm mát. Rò rỉ có thể xảy ra do nắp bình chứa chất làm mát bị lỏng hoặc bị lỗi hoặc do lỗi nghiêm trọng hơn.

    Bạn cũng có thể ngửi thấy mùi khét từ lò sưởi bị lỗi.

    Xem thêm: Má phanh kéo dài bao lâu? (Hướng dẫn 2023)

    2. Tôi có thể lái xe của mình nếu nó có mùi như đang cháy không?

    Về mặt kỹ thuật, bạn có thể lái chiếc xe của mình khi có mùi khét, nhưng bạn không nên !

    Dù nhỏ đến đâu, bất kỳ nguyên nhân nào gây ra mùi khét đều có khả năng biến vào một cái gì đó nghiêm trọng. Thông thường, mùi khét, nếu bị bỏ qua, thậm chí có thể gây cháy, điều này có thể khá nguy hiểm.

    Tốt nhất bạn nên gọi thợ đến kiểm tra xe ngay khi phát hiện có mùi lạ.

    Xem thêm: 5 Lý Do Chiếu Sáng Cho Đèn Pha Mờ (+ Các Cách Khắc Phục Có Thể Có)

    Kết thúc

    Cho dù đó là xe cũ hay xe mới, mùi khét từ xe của bạn không bao giờ là một dấu hiệu tốt. Mùi hôi có thể do một số nguyên nhân gây ra, bao gồm má phanh bị mòn, bộ phận điện bị lỗi, máy nén AC quá nóng hoặc rò rỉ chất làm mát.

    Nếu bạn cần một chuyên gia để tìm ra nguyên nhân gây ra mùi lạ đó, hãy liên hệ với AutoService .

    AutoService cung cấp cho bạn:

    • Thuận tiện, đặt chỗ trực tuyến
    • Kỹ thuật viên chuyên nghiệp thực hiện sửa chữa và bảo dưỡng ô tô bằng các công cụ và phụ tùng chất lượng
    • Cạnh tranh và
  • Sergio Martinez

    Sergio Martinez là một người đam mê xe hơi với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô. Anh ấy đã làm việc với một số tên tuổi lớn nhất trong ngành, bao gồm Ford và General Motors, đồng thời đã dành vô số thời gian để mày mò và sửa đổi những chiếc ô tô của chính mình. Sergio tự nhận mình là một người đam mê tốc độ, yêu thích tất cả những thứ liên quan đến ô tô, từ những chiếc xe cơ bắp cổ điển đến những chiếc xe điện mới nhất. Anh ấy bắt đầu viết blog của mình như một cách để chia sẻ kiến ​​thức và kinh nghiệm của mình với những người đam mê có cùng chí hướng khác và để tạo ra một cộng đồng trực tuyến dành riêng cho mọi thứ liên quan đến ô tô. Khi anh ấy không viết về ô tô, người ta có thể bắt gặp Sergio ở đường đua hoặc trong nhà để xe của anh ấy đang làm việc cho dự án mới nhất của anh ấy.