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¿Es su el coche se sobrecalienta y luego vuelve a la normalidad - como si no hubiera pasado nada?
Bueno, se supone que los motores se calientan cuando conduces y se enfrían una vez apagados. Pero si estás conduciendo y un coche que se sobrecalienta de repente vuelve a la normalidad, puede que tengas un sistema de refrigeración defectuoso.
Si no se controla, esta situación puede causar graves daños al motor.
Así que ¿cuándo ocurre? ¿Cómo ?
En este artículo analizaremos por qué el sobrecalentamiento del coche puede volver de repente a la normalidad y responderemos a algunas .
¿Por qué su El coche se sobrecalienta y luego vuelve a la normalidad ? 9 posibles razones
La combustión del combustible en el motor produce una gran cantidad de calor Sin embargo, si su coche se sobrecalienta, es posible que el motor no funcione correctamente. de repente se enfría, podría indicar problemas internos que necesitan reparación de motores .
He aquí algunas de ellas:
Ver también: Ventajas de comprar un antiguo coche de alquiler1. Termostato defectuoso
El termostato es un tapón que detecta la temperatura interna del motor y controla el flujo de agua caliente hacia el radiador. Tiene un muelle acoplado en su interior que empuja el tapón para abrirlo cuando el motor alcanza su temperatura normal de funcionamiento.
Un termostato defectuoso (roto o atascado) pierde su capacidad de detectar calor correctamente por lo que reacciona a temperaturas más altas de lo habitual. Por lo tanto más calor se acumula, y el temperatura sube - provocando el sobrecalentamiento del motor.
Los síntomas de un termostato en mal estado incluyen:
- El coche se sobrecalienta incluso a baja velocidad y tarda más en calentarse
- El indicador de temperatura del refrigerante está en rojo o da una lectura falsa.
- Ruidos sordos procedentes del motor
2. Nivel bajo de refrigerante
El líquido refrigerante es un fluido específico utilizado para mantener el motor temperatura normal de funcionamiento Absorbe el calor cuando fluye por el bloque del motor y lo libera a través del radiador. La falta de refrigerante del motor puede provocar un sobrecalentamiento.
Un nivel bajo de refrigerante en el depósito se debe a una fuga en el sistema de refrigeración o a que se ha olvidado de rellenarlo. Sin suficiente refrigerante, el motor podría estar conduciendo a altas temperaturas .
Los síntomas de un nivel bajo de refrigerante son:
- Burbujas visibles en el refrigerante
- Vapor procedente del sistema de escape
- Líquido del radiador sucio y con aspecto espumoso
3. Radiador defectuoso
El radiador de su coche elimina calor del motor Si el radiador está averiado (ventilador del radiador roto, manguera del radiador con fugas o tapón del radiador roto), podría producirse una fuga de refrigerante y afectar a su eficacia.
Mientras que un radiador sucio u obstruido podría restringir el flujo de refrigerante en el sistema de refrigeración, haciendo que entre menos refrigerante en el motor. También es posible que veas salir vapor del capó del coche.
Otros signos de un radiador defectuoso son:
- Disminución de la potencia del motor
- Ruidos fuertes y extraños procedentes del motor
- Lectura defectuosa del termostato
4. Mal funcionamiento de la bomba de agua
La bomba de agua circula refrigerante a través de la sistema de refrigeración También evita que el agua caliente se atasque en una parte del sistema de refrigeración. Una bomba de agua atascada o averiada restringe flujo de refrigerante y reduce la eficacia del sistema de refrigeración, provocando el sobrecalentamiento del motor del coche.
Sin embargo, cuando se comprueba si la bomba de agua está defectuosa, también se debe inspeccionar el motor.
Estos son algunos síntomas de una bomba de agua rota:
- Fuerte ruido de golpeteo del motor
- Pérdida de potencia del motor
- Menor eficiencia del combustible
5. Sensores del motor defectuosos
Hay muchos sensores conectados al motor, cada uno con su función específica. Si el coche se sobrecalienta y luego vuelve a la normalidad, se puede sospechar de un defectuoso sensor de temperatura del refrigerante .
El sensor detecta la temperatura y está conectado al indicador de temperatura del salpicadero. El sensor defectuoso podría enviar señales falsas y el indicador de temperatura de su coche subiría y bajaría de repente, haciendo que parezca que su coche se está sobrecalentando y luego volviendo a la normalidad.
Los signos de un sensor de motor defectuoso son:
- Mal funcionamiento del aire acondicionado y la calefacción
- Luces de advertencia que se encienden y se apagan de repente
- Menor consumo de combustible
6. Aceite de motor bajo
A veces, el bajo nivel de aceite del motor también puede provocar un sobrecalentamiento. Esto se debe a que, además de lubricar el motor, también baja el temperatura de los componentes móviles (pistones, válvulas, etc.).
Ver también: ¿Cuánto dar de propina a un mecánico?Cuando el nivel de aceite del motor es demasiado bajo, la temperatura puede acumularse en estos componentes y provocar un sobrecalentamiento del motor. Si el nivel de aceite del motor es bajo, deje de conducir inmediatamente, ya que podría causar algo más que un problema de sobrecalentamiento.
Los síntomas de bajo nivel de aceite del motor incluyen:
- Luz de advertencia de presión de aceite activada
- Olor a aceite quemado
- Ruidos extraños del motor
7. Núcleo del calentador obstruido
El núcleo del calentador funciona como intercambiador de calor controlando el flujo de refrigerante.
El refrigerante caliente del motor fluye hacia el núcleo del calentador, y el calor se libera en la cabina del coche. Si el núcleo del calentador está obstruido, se evita el calor refrigerante de entrar en el calentador Esto hace que la temperatura del refrigerante aumente, provocando un sobrecalentamiento.
Los síntomas de un núcleo del calentador obstruido son:
- Sale aire caliente por los aireadores, pero el coche no está caliente
- Fugas de refrigerante en las ruedas delanteras con un fuerte olor dulzón.
- Lecturas del indicador de temperatura del coche inusualmente altas o bajas.
8. Correa serpentina suelta
Una correa serpentina suelta también puede provocar un sobrecalentamiento del motor.
La serpentina suministra energía a varios componentes Si la correa del motor está suelta, no habrá fuerza suficiente para empujar el refrigerante hacia el bloque motor.
Estos son algunos de los signos de que la correa del motor está suelta:
- Ruidos fuertes o chirridos debajo del capó (especialmente al acelerar).
- Los componentes del motor dejan de funcionar (bomba de agua, dirección asistida, etc.)
- Activación de la luz de comprobación del motor u otras luces de advertencia
9. Junta de culata reventada
La junta de culata es un componente vital de su motor que sella el motor compartimento Esencialmente, impide que los gases de combustión a alta presión, el refrigerante y el aceite del motor se mezclen.
Una junta de culata fundida podría causar varios problemas además de un problema de sobrecalentamiento. Así que si usted sospecha de una junta de culata fundida, no conduzcas tu coche y llame a un servicio de grúa o a un mecánico móvil.
Los signos de una junta de culata fundida incluyen:
- Ralentí áspero o golpeteo del motor
- Bajo nivel de refrigerante en el depósito de refrigerante
- Humo blanco del tubo de escape
Averiguar la causa de que un coche se sobrecaliente y luego vuelva a la normalidad es complicado. El testigo de revisión del motor también puede encenderse con cualquiera de estos síntomas. Como hay muchos componentes en los que fijarse, lo mejor es dejárselo a los profesionales.
Ha llegado el momento de responder a algunas preguntas frecuentes.
3 Preguntas frecuentes sobre Sobrecalentamiento del motor
Aquí tienes las respuestas a algunas preguntas habituales sobre el sobrecalentamiento de un coche:
1. ¿Qué debo hacer si mi coche se sobrecalienta?
- Busque un lugar seguro para aparcar y apague inmediatamente el motor.
- A continuación, deja que el motor se enfríe durante unos minutos.
- No lo hagas. abrir inmediatamente el capó porque el vapor que sale es MUY CALIENTE, y correrás el riesgo de quemarte.
- Una vez que se haya enfriado, abra el capó e inspeccione el nivel de refrigerante.
- Si está bajo y tiene una botella de refrigerante de motor a mano, rellene el depósito de refrigerante hasta la cantidad necesaria o póngase en contacto con su mecánico.
Sin embargo, si tienes que conducir hasta el taller más cercano, ve despacio con la calefacción encendida y apaga otros accesorios. Puede resultar incómodo, pero esto ayuda a reducir el sobrecalentamiento al redirigir el calor del motor del coche.
2. ¿Puede recalentarse un coche al ralentí?
Sí Los coches pueden sobrecalentarse cuando están al ralentí. el aire que entra en la campana es suficiente para enfriar Pero al ralentí, no hay arrastre de aire que expulse el calor, por lo que el radiador es el principal dispositivo de refrigeración.
Si un componente del radiador (electroventilador, tapón del radiador suelto, etc.) funciona mal, puede provocar un sobrecalentamiento al ralentí.
3. ¿Puedo conducir con el motor sobrecalentado?
No, no puedes.
Si el motor se sobrecalienta, debe buscar inmediatamente un lugar seguro para detenerse. Nunca conduzca más de 400 metros con el motor sobrecalentado.
¿Qué ocurre si sigues conduciendo? En primer lugar, los componentes del motor se deforman y se agrietan. Las culatas empiezan a deformarse, causando graves daños al motor, que deja de funcionar. También existe una pequeña posibilidad de que tu coche se incendie.
Dicho esto, lo mejor es dejar de conducir para evitar costosos reparación de motores y por su seguridad.
Reflexiones finales
Un pico de temperatura en el motor es la peor pesadilla de un conductor. La situación se vuelve aún más preocupante y confusa cuando el sobrecalentamiento del coche vuelve de repente a la normalidad. Este fenómeno puede ocurrir por muchas razones, como un termostato en mal estado, un radiador defectuoso o una fuga de refrigerante.
Por ello, lo mejor es que su coche sea revisado por un profesional, como AutoService.
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