là loại dầu động cơ hiệu suất cao mang lại độ tin cậy và ổn định nhiệt độ vượt trội cho động cơ trong điều kiện lái xe khắc nghiệt .

Đó là xe thể thao và động cơ hiện đại với bộ tăng áp.

Tuy nhiên, bạn có nên sử dụng dầu 10W-50 không? Và

Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về dầu động cơ, cùng với . Chúng tôi cũng sẽ trả lời một số câu hỏi, bao gồm cả việc có nên và không.

Hãy bắt đầu!

10W-50 có ý nghĩa gì trong Dầu ?

10W-50 là dầu đa cấp hạng nặng được chế tạo để hỗ trợ hiệu suất tối đa của động cơ ở nhiệt độ vận hành rất cao.

Bạn thắc mắc những con số đó có ý nghĩa gì? 10W-50 tuân theo định dạng của Hiệp hội kỹ sư ô tô (SAE) dành cho dầu đa cấp, trong đó W là viết tắt của mùa đông.

Số đứng trước W (tức là 10) biểu thị lưu lượng dầu ở 0°C. Con số này càng thấp, tốt hơn dầu W sẽ hoạt động trong mùa đông (do không bị đặc lại).

Số sau W (tức là 50) là viết tắt của xếp hạng độ nhớt ở nhiệt độ cao nhất. Con số này càng cao, càng tốt hơn là khả năng chống lại sự pha loãng ở nhiệt độ cao của dầu.

Có nghĩa là, dầu động cơ 10W-50 hoạt động như dầu có trọng lượng SAE 10W dưới 0°C (32°F) và dầu động cơ có trọng lượng SAE 50 ở 100°C (212°F).

Kết quả là loại dầu đa cấp này có tổn thất độ nhớt tối thiểuở nhiệt độ hoạt động cao hơn. Nó có thể chạy qua các bộ phận quan trọng của động cơ mà không gây ra quá nhiều ma sát hoặc mài mòn động cơ. Mặt khác, dầu động cơ này có thể duy trì ổn định ở nhiệt độ thấp tới -30°C.

Tuy nhiên, đây là loại dầu tương đối đặc hơn, được chế tạo cho các điều kiện vận hành khắc nghiệt , do đó, nó có thể không hoạt động tốt ở nhiệt độ thấp hơn. Nếu bạn sống ở vùng lạnh hơn, bạn có thể muốn xem xét loại dầu loãng hơn để bắt đầu lạnh nhanh, chẳng hạn như 0W-20 hoặc 5W-30.

Vậy điều kiện vận hành khắc nghiệt như thế nào mà cần đến dầu động cơ 10W-50 ?

Dầu 10W-50 là gì Dầu Dùng để làm gì?

Trọng lượng dầu 10W-50 được thiết kế cho nhiều loại ứng dụng đua xe thể thao và xe hiệu suất cao.

Nó có thể chịu được nhiệt độ môi trường nóng hơn với tổn thất nhớt tối thiểu và không ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ, khiến nó phù hợp với :

• Cảm giác ly hợp ổn định trên các loại xe hiệu suất cao đã được sửa đổi
• Bộ ly hợp ướt trên xe máy bốn thì hoặc xe đạp địa hình
• Động cơ hoạt động ở điều kiện khí hậu nhiệt độ cao
• Xe du lịch có tăng áp và động cơ cảm ứng cưỡng bức siêu nạp
• Động cơ diesel hạng nặng cần dầu đặc hơn một chút để tránh ma sát và mài mòn động cơ
• Động cơ có bộ chuyển đổi xúc tác để oxy hóa và khử phụ phẩm độc hại

10W-50 cũng có thể hoạt động tốt trong điều kiện môi trường áp suất dầu cao hơn và bám chặt vào động cơ mà không bị loãng.

Bên cạnh các chức năng cơ bản này, loại dầu có độ nhớt cao này còn cung cấp:

• Khả năng chống oxy hóa tốt hơn ở nhiệt độ vận hành cao hơn
• Tốt hơn tiết kiệm nhiên liệu do đặc tính vận hành dễ dàng và mức tiêu thụ dầu thấp
• Chỉ số độ nhớt (VI) cao hơn mang lại màng dầu dày hơn trong ổ trục và trục cam để ngăn ăn mòn hoặc mài mòn động cơ
• Đặc tính tẩy rửa và phân tán cao hơn để ngăn chặn sự hình thành cặn bùn
• Kéo dài khoảng thời gian xả nước
• Hành vi đúng đắn khởi động nguội

Tuy nhiên, hãy nhớ rằng 10W-50 là chất bôi trơn đặc hơn và chỉ được khuyến nghị cho một số loại xe hiệu suất cao. Nếu bạn định thay dầu, tốt nhất hãy tuân theo trọng lượng được khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ.

Bây giờ, chúng ta hãy khám phá thêm một chút về loại dầu có độ nhớt cao hơn này thông qua một số câu hỏi thường gặp.

4 Câu hỏi thường gặp về 10W50 Dầu

Dưới đây là một số câu hỏi mà bạn có thể có về việc sử dụng dầu động cơ 10W50 cho xe của mình:

1. Dầu 10W-50 khác với các loại dầu khác như thế nào?

Sự khác biệt phụ thuộc vào loại dầu trọng lượng mà bạn đang so sánh.

Ví dụ, so với dầu có độ nhớt cao hơn như 20W-50 hoặc 30W-50, tất cả các loại dầu nàylà loại đặc có khả năng chống loãng ở cài đặt nhiệt độ cao.

Những loại dầu này bám dính vào các bộ phận động cơ ngay cả dưới áp suất dầu cao, giữ cho các bộ phận động cơ được bôi trơn tốt để đạt hiệu suất tối đa.

Tuy nhiên, 10W50 là loại dầu có trọng lượng nặng hơn nhiều so với dầu loãng hơn, như 5W-20.

Mặc dù dầu 10W50 sẽ hoạt động tốt hơn ở nhiệt độ cao, nhưng chất bôi trơn này sẽ không giữ được tốt ở vùng khí hậu có nhiệt độ thấp, khiến việc khởi động ở nhiệt độ thấp trở nên khó khăn.

2. Tôi có thể sử dụng loại 10W-50 thay vì loại 10W-40 không?

Nếu chọn loại 10W-40 hoặc 10W-50, cả hai về cơ bản đều sử dụng dầu gốc tổng hợp giống nhau. Tuy nhiên, sự khác biệt đến từ gói phụ gia .

Ngày nay, hầu hết các động cơ đều được thiết kế và điều chỉnh cho một loại dầu có độ nhớt cụ thể, và việc chuyển sang một loại dầu có độ nhớt cao hơn có thể gây quá nhiều áp lực lên động cơ của bạn. Nó cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất xe, quãng đường đi được và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn.

Vì vậy, nếu bạn có một động cơ hiện đại yêu cầu cấp độ nhớt được nhà sản xuất khuyến nghị là 10W-40, thì tốt nhất bạn nên sử dụng cùng một loại nhớt.

3. Dầu 10W-50 có phải là dầu động cơ đi được quãng đường cao không?

Dầu cấp 10W-50 có độ nhớt cao hơn mang lại khả năng làm sạch vượt trội và đặc tính keo dán . Nó có thể kéo dài tuổi thọ động cơ của các phương tiện cũ hơn với 60.000 dặm trở lên.

Điều đó nói rằng, vì công nghệ động cơ đã phát triển trong thời gian quathập kỷ trước, các động cơ mới hơn giờ đây có đường dẫn dầu nhỏ hơn và hẹp hơn. Điều này có nghĩa là họ cần một loại dầu loãng hơn có thể dễ dàng di chuyển xung quanh để bảo vệ và ngăn ngừa mài mòn và ăn mòn bề mặt kim loại.

Vì vậy, những chiếc xe mới hơn với động cơ đã đi được quãng đường dài có thể không được hưởng lợi từ chất bôi trơn đặc hơn như 10W50. Thay vào đó, việc sử dụng phiên bản tiết kiệm nhiên liệu cao của loại nhớt yêu cầu của động cơ có thể mang lại quãng đường tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu.

4. Dầu 10W-50 có phải là dầu tổng hợp không?

Dầu động cơ 10W-50 có nhiều biến thể khác nhau, bao gồm thông thường (dầu khoáng), tổng hợp hoàn toàn và pha trộn với dầu gốc tổng hợp.

Dầu gốc tổng hợp biến thể dầu khoáng thông thường được sản xuất bằng cách sử dụng dầu dầu thô tinh chế làm dầu gốc với một số chất phụ gia hiệu suất cao.

Mặc dù rẻ hơn so với các loại khác, nhưng nó có khả năng chống oxy hóa kém hơn ở cài đặt nhiệt độ cao và phân hủy nhanh hơn.

Hỗn hợp tổng hợp 10W-50 có một số tính năng đặc tính của dầu tổng hợp, mang lại tính ổn định tốt hơn và chức năng động cơ trơn tru.

Tuy nhiên, biến thể tổng hợp hoàn toàn vượt trội hơn hai loại còn lại ở nhiệt độ cao nhất trên các phương tiện hiệu suất cao đã được sửa đổi.

Lưu ý : Tốt nhất bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc thợ máy trước khi chuyển đổi giữa dầu khoáng hoặc một biến thể dầu tổng hợp, vì một số xe yêu cầu loại dầu cụ thể.

Cuối cùngSuy nghĩ

10W-50 mang lại khả năng bảo vệ vượt trội cho các phương tiện hạng nặng và động cơ hiệu suất cao có bộ tăng áp. Nó cũng mang lại cảm giác ly hợp tự tin hơn ở xe máy bốn thì.

Độ nhớt cao hơn giữ cho pít-tông và các bộ phận khác của động cơ được bôi trơn tốt trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Tuy nhiên, để duy trì sức khỏe tổng thể cho chiếc xe của bạn, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến thợ máy của bạn khi chọn loại dầu phù hợp và đừng quên duy trì việc bảo dưỡng định kỳ chẳng hạn như thay dầu.

Và, nếu bạn đang tìm kiếm một dịch vụ sửa chữa ô tô đáng tin cậy và giải pháp bảo dưỡng với thợ máy được chứng nhận, hãy liên hệ với AutoService !

Chúng tôi là dịch vụ sửa chữa ô tô lưu động cung cấp giá cả cạnh tranh, trả trước và một loạt các dịch vụ bảo trì.

Bạn chỉ cần điền vào biểu mẫu này để nhận báo giá cho dịch vụ thay dầu.