е моторно масло со високи перформанси кое нуди извонредна сигурност на моторот и температурна стабилност при екстремни услови на возење .

Се работи за моторспорт и модерни мотори со турбополначи.

Но, дали треба да користите масло од 10W-50? И

Во оваа статија, детално ќе го истражиме моторното масло, заедно со . Ќе одговориме и на некои , вклучувајќи дали и .

Ајде да започнеме!

Што значи 10W-50 во масло ?

10W-50 е тешко масло со повеќе квалитети направено да поддржува максимални перформанси на моторот при многу висока работна температура.

Се прашувате што значат тие бројки? 10W-50 го следи форматот на Здружението на автомобилски инженери (SAE) за повеќекласивно масло, каде што W значи зима.

Бројот што му претходи на W (т.е. 10) го означува протокот на масло на 0°C. Колку е помал оваа бројка, толку подобро маслото W ќе работи во зима (со тоа што нема да се згусне).

Бројот после W (т.е. 50) се однесува на рејтингот на вискозност при врвни температури. Колку е поголема оваа бројка, толку е подобра отпорот на маслото против разредување на висока температура.

Значењето, моторното масло 10W-50 делува како SAE масло со тежина од 10W под 0°C (32°F) и SAE 50 тежина моторно масло на 100°C (212°F).

Како резултат на тоа, ова масло со повеќе квалитети има минимална загуба на вискозностна повисока работна температура. Може да помине низ критичните делови на моторот без да предизвика премногу триење или абење на моторот. Од друга страна, ова моторно масло може да остане стабилно на дури -30 °C.

Меѓутоа, тоа е релативно подебело масло, создадено за екстремни работни услови, така што може да не работи добро на пониска температура. Ако живеете во постуден регион, можеби ќе сакате да размислите за поретко масло за брз ладен почеток, како 0W-20 или 5W-30.

Па кои се екстремните работни услови кои бараат 10W-50 моторно масло ?

За што е 10W-50 маслото добро?

Тежината на маслото 10W-50 е дизајнирана за различни моторспортски апликации и возила со високи перформанси.

Може да издржи повисоки температури на околината со минимална загуба на вискозност и без да се загрозат перформансите на моторот, што го прави погоден за :

• Постојано чувство на спојката кај изменети возила со високи перформанси
• Мокра спојка кај четиритактен мотоцикл или земјен велосипед
• Мотори кои работат во клима со висока температура
• Патнички автомобили со турбополначи и мотори со суперполна со принудна индукција
• Тешки дизел мотори на кои им треба малку погусто масло за да се спречи триење и абење на моторот
• Мотори со каталитички конвертори за оксидација и намалување на токсични нуспроизводи

10W-50 исто така може да работи добро под повисок притисок на маслото околини и се прилепува на моторот без да се разредува.

Покрај овие основни функции, ова масло со висок вискозитет нуди и:

• Подобар отпорност на оксидација при повисока работна температура
• Подобро економичноста на горивото поради лесното возење и ниската потрошувачка на масло
• Повисокиот индекс на вискозност (VI) обезбедува подебел слој за масло во лежиштата и камерите за спречување корозија или абење на моторот
• Повисоки својства на детергент и дисперзирање за да се спречи формирање на тиња
• Продолжени одводни интервали
• Пристојно ладен почеток однесување

Сепак, имајте на ум дека 10W-50 е подебел лубрикант и е само се препорачува за одредени возила со високи перформанси. Ако сакате да го промените маслото, најдобро е да се придржувате до тежината препорачана од производителот на моторот.

Сега, ајде да истражиме малку повеќе за ова масло со повисок вискозитет преку некои најчесто поставувани прашања.

4 ЧПП за 10W50 Масло

Еве неколку прашања што можеби ги имате за користењето на моторното масло 10W50 за вашето возило:

1. Како маслото 10W-50 се разликува од другите масла?

Разликата зависи од тежината на маслото со кое го споредувате.

На пример, во споредба со масло со повисок вискозитет како 20W-50 или 30W-50, сите овие масласе дебели класи отпорни на разредување при поставки за висока температура.

Овие масла се прилепуваат на компонентите на моторот дури и при висок притисок на маслото, одржувајќи ги деловите на моторот добро подмачкани за максимални перформанси.

Сепак, 10W50 е масло со многу поголема тежина ако се спореди со потенко масло, како 5W-20.

Иако маслото 10W50 ќе работи подобро на висока температура, овој лубрикант нема да држи толку добро во клима со ниски температури, што го отежнува ладниот почеток.

2. Може ли да користам 10W-50 наместо 10W-40 класа?

Ако се одлучам за класа од 10W-40 или 10W-50, и двете во суштина ги користат истите синтетички базни масла. Сепак, разликата доаѓа од пакетот за адитиви .

Денес, повеќето мотори се дизајнирани и подесени за специфичен вискозитет на маслото, а префрлањето на масло со поголем вискозитет може да изврши преголем притисок врз вашиот мотор. Тоа може да влијае и на перформансите на вашето возило, километражата и економичноста на горивото.

Значи, ако имате модерен мотор кој бара 10W-40 како што препорача производителот, најдобро е да се придржувате до истиот вискозитет.

3. Дали маслото 10W-50 е моторно масло со голема километража?

Поголемиот вискозитет на маслото од класата 10W-50 нуди извонредни карактеристики за чистење и заптивачи . Може го продолжи векот на моторот на постарите возила со 60.000 милји или повеќе на нив.

Тоа рече, бидејќи технологијата на моторот напредна во последно времедекада, поновите мотори сега имаат помали и потесни патишта за масло. Ова значи дека им треба поретко масло кое лесно може да се движи за да ги заштити и спречи абењето и корозијата на металните површини.

Значи, поновите автомобили со мотор со голема километража можеби нема да имаат корист од подебел лубрикант како 10W50. Наместо тоа, користењето на верзија со голема километража на потребната вискозност на моторот може да понуди подобра километража и економичност на горивото.

4. Дали маслото 10W-50 е синтетичко масло?

Моторното масло 10W-50 е достапно во различни варијанти, вклучително и конвенционално (минерално масло), целосно синтетичко и се меша со синтетички основни масла.

конвенционалната варијанта на минерално масло се произведува со користење на рафинирано сурово масло како основно масло со одредени адитиви со високи перформанси.

Иако е поевтин од другите, тој е помалку отпорен на оксидација при поставки за висока температура и побрзо се распаѓа.

Синтетичката мешавина 10W-50 има некои карактеристики на синтетичкото масло, што нуди подобра стабилност и непречена функција на моторот.

Меѓутоа, целосно синтетичката варијанта ги надминува другите две при врвни температури кај модифицираните возила со високи перформанси.

Забелешка : најдобро е да се консултирате со прирачникот или механичарот на вашето возило пред да се префрлите помеѓу минерално масло или синтетичка варијанта, бидејќи на некои автомобили им е потребен специфичен тип масло .

КонечноThoughts

10W-50 нуди извонредна заштита за тешки возила и мотори со високи перформанси со турбополначи. Исто така, обезбедува подобра доверба во чувството на спојката кај четиритактните мотоцикли.

Неговиот поголем вискозитет го одржува клипот и другите делови на моторот добро подмачкани при екстремни работни услови.

Меѓутоа, за одржување на целокупното здравје на вашето возило, најдобро е да се консултирате вашиот механичар кога го избирате вистинското масло и не заборавајте да бидете во тек со рутинското одржување, како што е промената на маслото.

И, ако барате сигурна поправка на автомобил и решение за одржување со сертифицирана механика, контактирајте со AutoService !

Ние сме мобилна услуга за поправка на автомобили која нуди конкурентни, однапред цени и низа услуги за одржување.

Едноставно пополнете го овој образец за да добиете понуда за услуга за промена на маслото.