10W50 තෙල් මාර්ගෝපදේශය (එය කුමක්ද + භාවිතා කරයි + නිතර අසන පැන 4)

Sergio Martinez 27-03-2024
Sergio Martinez

යනු ඉහළ ක්‍රියාකාරීත්වයකින් යුත් එන්ජින් ඔයිල් එකක් වන අතර එය අතිශයින් රිය පැදවීමේ තත්ත්ව යටතේ කැපී පෙනෙන එන්ජින් විශ්වසනීයත්වය සහ උෂ්ණත්ව ස්ථායිතාව ලබා දෙයි.

එය මෝටර් ස්පෝර්ට්ස් සහ ටර්බෝචාජර් සහිත නවීන එන්ජින්.

නමුත්, ඔබ 10W-50 තෙල් භාවිත කළ යුතුද? සහ

මෙම ලිපියෙන් අපි මෝටර් ඔයිල් විස්තරාත්මකව ගවේෂණය කරන්නෙමු. යන්න සහ .

ආරම්භ කරමු!

තෙල් යන්නෙන් 10W-50 අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? ?

10W-50 යනු ඉතා ඉහළ ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයකදී එන්ජිමක උපරිම ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සහාය වීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද බර බහු ශ්‍රේණියේ තෙල් වේ.

එම සංඛ්‍යාවලින් අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි කල්පනා කරනවාද? 10W-50 බහු ශ්‍රේණියේ තෙල් සඳහා Automotive Engineers (SAE) ආකෘතිය අනුගමනය කරයි, එහිදී W ශීත ඍතුව සඳහා අදහස් කෙරේ.

බලන්න: තිරිංග පැඩල් සඳහා 2023 මාර්ගෝපදේශය (3 ගැටළු සහ විසඳුම්)

W (i.e.,10) ට පෙර ඇති සංඛ්‍යාව 0°C හි තෙල් ප්‍රවාහය දක්වයි. පහළ මෙම සංඛ්‍යාව, වඩා හොඳ W ​​තෙල් ශීත ඍතුවේ දී ක්‍රියා කරයි (ඝන නොවීම මගින්).

W (i.e., 50) ට පසුව ඇති සංඛ්‍යාව උච්ච උෂ්ණත්වවලදී දුස්ස්‍රාවීතා අගයයි. ඉහළ මෙම අංකය, වඩා හොඳ ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී තුනී වීමට එරෙහිව තෙල්වල ප්‍රතිරෝධය වේ.

එනම්, 10W-50 මෝටර් ඔයිල් ක්‍රියා කරයි. 0°C (32°F)ට අඩු SAE 10W බර තෙල්, සහ 100°C (212°F) දී SAE 50 බර එන්ජින් ඔයිල් වැනි.

ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, මෙම බහු ශ්‍රේණියේ තෙල් අවම දුස්ස්‍රාවිතා අලාභයඉහළ ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයකදී. එය අධික ඝර්ෂණයක් හෝ එන්ජින් ක්ෂයවීමක් ඇති නොකර තීරණාත්මක එන්ජින් කොටස් හරහා ධාවනය කළ හැකිය. අනෙක් අතට, මෙම එන්ජින් ඔයිල් -30 °C තරම් අඩු අගයක ස්ථායීව පැවතිය හැක.

කෙසේ වෙතත්, එය අතිශයින් මෙහෙයුම් තත්ත්‍වයන් සඳහා සාදන ලද, සංසන්දනාත්මකව ඝන තෙල් වර්ගයකි, එබැවින් එය අඩු උෂ්ණත්වයකදී හොඳින් ක්‍රියා නොකරනු ඇත. ඔබ ජීවත් වන්නේ සීතල කලාපයක නම්, ඉක්මන් සීතල ආරම්භයක් සඳහා 0W-20 හෝ 5W-30 වැනි තුනී තෙල් සලකා බැලීමට ඔබට අවශ්‍ය විය හැකිය.

ඉතින් 10W-50 එන්ජින් ඔයිල් සඳහා කැඳවන අන්ත මෙහෙයුම් කොන්දේසි මොනවාද?

10W-50 තෙල් යනු කුමක්ද?

10W-50 තෙල් බර නිර්මාණය කර ඇත විවිධ මෝටර් ක්‍රීඩා යෙදුම් සහ ඉහළ ක්‍රියාකාරීත්වය වාහන.

එයට අවම දුස්ස්‍රාවීතාවය නැතිවීමත් සමඟ උණුසුම් පරිසර උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන අතර එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වයට හානියක් නොවන පරිදි එය සුදුසු වේ. :

  • නවීකරණය කරන ලද ඉහළ ක්‍රියාකාරී වාහනවල ස්ථාවර ක්ලච් හැඟීම
  • පහර හතරේ යතුරුපැදියක තෙත් ක්ලච් එකක් හෝ ඩර්ට් බයිසිකලයක්
  • ඉහළ උෂ්ණත්ව දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වන එන්ජින්
  • ටර්බෝචාජර් සහ අධිආරෝපණ බලහත්කාර ප්‍රේරක එන්ජින් සහිත මගී මෝටර් රථ
  • ඝර්ෂණය වැළැක්වීම සඳහා තරමක් ඝන තෙල් අවශ්‍ය වන බර ඩීසල් එන්ජින්
  • ඔක්සිකරණය සහ අඩු කිරීම සඳහා උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක සහිත එන්ජින් විෂ සහිත අතුරු නිෂ්පාදන

10W-50 යටතේද හොඳින් ක්‍රියා කළ හැක ඉහළ තෙල් පීඩනය පරිසරය සහ සිහින් නොවී එන්ජිමට අනුගත වේ.

මෙම මූලික ක්‍රියාකාරකම් වලට අමතරව, මෙම ඉහළ දුස්ස්‍රාවීතාවයෙන් යුත් තෙල් ද සපයයි:

  • වඩා හොඳ ඔක්සිකරණය ප්‍රතිරෝධය වැඩි ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයකදී
  • හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්ම පහසු ධාවන ලක්ෂණ සහ අඩු තෙල් පරිභෝජනය නිසා
  • ඉහළ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය (VI) මගින් බෙයාරිං සහ කැම් වල ඝන තෙල් පටලයක් විඛාදනයට ලක්වීම වැලැක්වීම හෝ එන්ජින් පැළඳීම
  • ඉහළ ඩිටර්ජන්ට් සහ විසරණ ගුණ මඩ සෑදීම වැළැක්වීම සඳහා
  • දිගු කාණු කාල පරතරයන්
  • විනීත සීතල ආරම්භය හැසිරීම

කෙසේ වෙතත්, 10W-50 ඝන ලිහිසි තෙල් වන අතර එය පමණක් බව මතක තබා ගන්න සමහර ඉහළ ක්‍රියාකාරී වාහන සඳහා නිර්දේශ කෙරේ. ඔබ තෙල් වෙනස් කිරීමකට යන්නේ නම්, එන්ජින් නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශිත බරට ඇලී සිටීම හොඳම ය.

දැන්, අපි සාමාන්‍යයෙන් අසන ප්‍රශ්න කිහිපයක් හරහා මෙම ඉහළ දුස්ස්‍රාවී තෙල් ගැන තව ටිකක් ගවේෂණය කරමු.

4 10W50 ගැන නිතර අසන ප්‍රශ්න 2> තෙල්

ඔබේ වාහනය සඳහා 10W50 මෝටර් ඔයිල් භාවිතා කිරීම පිළිබඳව ඔබට ඇති විය හැකි ප්‍රශ්න කිහිපයක් මෙන්න:

1. 10W-50 තෙල් අනෙකුත් තෙල්වලට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

වෙනස ඔබ එය සංසන්දනය කරන බර තෙල් මත රඳා පවතී.

උදාහරණයක් ලෙස, 20W-50 හෝ 30W-50 වැනි ඉහළ දුස්ස්රාවිත තෙල් සමඟ සසඳන විට, මෙම සියලු තෙල්ඝන ශ්‍රේණි තුනීවීමට ප්‍රතිරෝධී වේ ඉහළ-උෂ්ණත්ව සැකසුම් වලදී.

මෙම ඔයිල් ඉහළ තෙල් පීඩනය යටතේ වුවද එන්ජින් සංරචක වලට අනුගත වන අතර, උපරිම ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා එන්ජින් කොටස් හොඳින් ලිහිසි කර තබයි.

කෙසේ වෙතත්, 10W50 යනු 5W-20 වැනි තුනී තෙල් හා සසඳන විට වඩා බර තෙල් වේ.

10W50 තෙල් ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරන අතර, මෙම ලිහිසි තෙල් අඩු උෂ්ණත්ව දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළද රඳවා නොගනී, සීතල ආරම්භය දුෂ්කර කරයි.

2. මට 10W-40 ශ්‍රේණිය වෙනුවට 10W-50 භාවිතා කළ හැකිද?

10W-40 හෝ 10W-50 ශ්‍රේණියේ එකක් තෝරා ගන්නේ නම්, ඔවුන් දෙදෙනාම අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම එකම සින්තටික් මූලික තෙල් භාවිතා කරයි. කෙසේ වෙතත්, වෙනස පැමිණෙන්නේ ආකලන පැකේජය ෙනි.

බලන්න: එන්ජින් ඔයිල් 101: ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල

අද, බොහෝ එන්ජින් නිශ්චිත තෙල් දුස්ස්රාවීතාවක් සඳහා නිර්මාණය කර සුසර කර ඇති අතර, ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් වෙත මාරු වීම ඔබේ එන්ජිමට අධික පීඩනයක් ඇති කළ හැකිය. එය ඔබගේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරීත්වය, දුර ප්‍රමාණය සහ ඉන්ධන පිරිමැස්ම කෙරෙහි ද බලපෑ හැකිය.

එබැවින්, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශිත ශ්‍රේණිය ලෙස 10W-40 සඳහා කැඳවන නවීන එන්ජිමක් ඔබ සතුව තිබේ නම්, එම දුස්ස්රාවිතතාවයට ඇලී සිටීම වඩාත් සුදුසුය.

3. 10W-50 ඔයිල් යනු ඉහළ සැතපුම් සහිත මෝටර් ඔයිල් ද?

10W-50 ශ්‍රේණියේ තෙල්වල ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවය විශිෂ්ඨ පිරිසිදු කිරීම සහ සීලන්ට් ලක්ෂණ සපයයි. සැතපුම් 60,000ක් හෝ ඊට වැඩි පැරණි වාහනවල එන්ජිමේ ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.

පසුගිය කාලයට වඩා එන්ජින් තාක්‍ෂණය දියුණු වී ඇති බැවින්, එයින් කියැවිණිදශකය, නව එන්ජින් දැන් කුඩා හා පටු තෙල් මාර්ග ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ලෝහ මතුපිට දිරාපත් වීම සහ විඛාදනය ආරක්ෂා කිරීම සහ වැළැක්වීම සඳහා පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකි තුනී තෙල් අවශ්ය බවයි.

ඉතින්, ඉහළ සැතපුම් එන්ජිමක් සහිත නව මෝටර් රථ 10W50 වැනි ඝන ලිහිසි තෙල්වලින් ප්‍රයෝජන නොලබයි. ඒ වෙනුවට, එන්ජිමේ අවශ්‍ය දුස්ස්‍රාවීතාවයෙන් ඉහළ සැතපුම් අනුවාදය භාවිතා කිරීමෙන් වඩා හොඳ සැතපුම් සහ ඉන්ධන පිරිමැස්මක් ලබා දිය හැක.

4. 10W-50 තෙල් කෘත්‍රිම තෙල් ද?

10W-50 එන්ජින් ඔයිල් සාම්ප්‍රදායික (ඛනිජ තෙල්), සම්පුර්ණයෙන්ම කෘත්‍රිම සහ කෘත්‍රිම පාදක තෙල් සමඟ මිශ්‍ර කිරීම ඇතුළුව විවිධ ප්‍රභේදවලින් ලබා ගත හැකිය.

සාම්ප්‍රදායික ඛනිජ තෙල් ප්‍රභේදය නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ පිරිපහදු කළ බොර තෙල් ඇතැම් ඉහළ ක්‍රියාකාරී ආකලන සහිත මූලික තෙල් ලෙසිනි.

එය අනෙක් ඒවාට වඩා ලාභ වන අතර, එය ඉහළ-උෂ්ණත්ව සැකසුම් වලදී ඔක්සිකරණයට අඩු ප්‍රතිරෝධී වන අතර වේගයෙන් බිඳ වැටේ.

10W-50 කෘතිම මිශ්‍රණයේ විශේෂාංග සමහරක් සින්තටික් තෙල්වල ලක්ෂණ, වඩා හොඳ ස්ථායීතාවයක් සහ සුමට එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයක් ලබා දෙයි.

කෙසේ වෙතත්, නවීකරණය කරන ලද ඉහළ ක්‍රියාකාරී වාහනවල උපරිම උෂ්ණත්වවලදී සම්පූර්ණ කෘතිම ප්‍රභේදයක් අනෙක් දෙක අභිබවා යයි.

සටහන : ඛනිජ තෙල් අතර මාරු වීමට පෙර ඔබේ වාහනයේ හිමිකරුගේ අත්පොත හෝ යාන්ත්‍රික උපදෙස් ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. හෝ සින්තටික් ප්‍රභේදයක්, සමහර මෝටර් රථ සඳහා නිශ්චිත තෙල් වර්ගයක් අවශ්‍ය වේ.

අවසානසිතුවිලි

10W-50 බර වාහන සහ ටර්බෝචාජර් සහිත ඉහළ ක්‍රියාකාරී එන්ජින් සඳහා කැපී පෙනෙන ආරක්ෂාවක් සපයයි. එය සිව්-පහර යතුරුපැදිවල ක්ලච්-ෆීල් පිළිබඳ වඩා හොඳ විශ්වාසයක් ද සපයයි.

එහි ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවය ආන්තික මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ පිස්ටන් සහ අනෙකුත් එන්ජින් කොටස් හොඳින් ලිහිසි කර තබයි.

කෙසේ වෙතත්, ඔබේ වාහනයේ සමස්ත සෞඛ්‍යය පවත්වා ගැනීමට හොඳම උපදේශනය කිරීම වේ. නිවැරදි තෙල් තෝරා ගැනීමේදී ඔබේ කාර්මිකයා, සහ තෙල් වෙනස් කිරීමක් වැනි සාමාන්‍ය නඩත්තු කටයුතු කරගෙන යාමට අමතක නොකරන්න.

සහ, ඔබ විශ්වසනීය මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාවක් සොයන්නේ නම් සහ සහතික කළ යාන්ත්‍රිකයන් සමඟ නඩත්තු විසඳුම, ස්වයංක්‍රීය සේවාව අමතන්න!

අපි ජංගම මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සේවාවක් තරඟකාරී, පෙර මිල ගණන් සහ නඩත්තු සේවා පරාසයක්.

තෙල් වෙනස් කිරීමේ සේවාවක් සඳහා මිල ගණන් ලබා ගැනීමට මෙම පෝරමය සරලව පුරවන්න.

Sergio Martinez

Sergio Martinez යනු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති දැඩි මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. ඔහු ෆෝඩ් සහ ජෙනරල් මෝටර්ස් ඇතුළු කර්මාන්තයේ විශාලතම නම් කිහිපයක් සමඟ වැඩ කර ඇති අතර, ඔහුගේම මෝටර් රථ සමඟ ටින්කර් කිරීමට සහ වෙනස් කිරීමට පැය ගණන් ගත කර ඇත. සර්ජියෝ යනු සම්භාව්‍ය මාංශ පේශි මෝටර් රථවල සිට නවතම විද්‍යුත් වාහන දක්වා මෝටර් රථ සම්බන්ධ සෑම දෙයකටම ආදරය කරන ස්වයං ප්‍රකාශිත ගියර් හෙඩ් එකකි. ඔහු තම බ්ලොග් අඩවිය ආරම්භ කළේ ඔහුගේ දැනුම සහ අත්දැකීම් වෙනත් සමාන අදහස් ඇති උද්‍යෝගිමත් අය සමඟ බෙදා ගැනීමට සහ මෝටර් රථ සඳහා කැප වූ සබැඳි ප්‍රජාවක් නිර්මාණය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස ය. ඔහු මෝටර් රථ ගැන ලියන්නේ නැති විට, සර්ජියෝ ඔහුගේ නවතම ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරන ධාවන පථයේ හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ සොයා ගත හැකිය.