errendimendu handiko motorraren olioa da, eta motorraren fidagarritasun eta tenperatura-egonkortasun bikainak eskaintzen ditu muturreko gidatzeko baldintzetan .

Automobilismoa eta turbokonpresordun motor modernoena da.

Baina, erabili behar al duzu 10W-50 olioa? Eta

Artikulu honetan, motor-olioa zehatz-mehatz aztertuko dugu, . Batzuk ere erantzungo ditugu, ala ez eta .

Has gaitezen!

Zer esan nahi du 10W-50ak Olioan ?

10W-50 maila anitzeko olio erresistentea da , motor baten errendimendu maximoa funtzionamendu-tenperatura oso altuan laguntzeko landua.

Zenbaki horiek zer esan nahi duten galdetzen al duzu? 10W-50-k Society of Automotive Engineers (SAE) formatua jarraitzen du gradu anitzeko olio baterako, non W negua adierazten duen.

W -ren aurreko zenbakiak (hau da, 10) olio-fluxua adierazten du 0°C-tan. Zenbat eta gutxiago zenbaki hori, orduan eta hobeagoa izango da W ​​olioak neguan (ez lodituz).

W ondorengo zenbakiak (hau da, 50) tenperatura puntako biskositatearen balorazioa adierazten du. Zenbat eta handiagoa zenbaki hori, orduan eta hobea olioaren erresistentzia tenperatura altuan mehetzearen aurka.

Esan nahi duena, 10W-50 motor-olioak eragiten du. SAE 10W pisuko olioa 0 °C-tik beherako (32 °F) eta SAE 50 pisuko motor-olioa 100 °C (212 °F) bezala.

Ondorioz, maila anitzeko olio honek biskositate-galera minimoa du.funtzionamendu-tenperatura altuagoan. Motorraren zati kritikoetatik igaro daiteke marruskadura edo higadura gehiegirik eragin gabe. Bestalde, motorraren olio hori egonkor egon daiteke -30 °C-tan.

Hala ere, nahiko lodiagoa den olioa da, muturreko funtzionamendu-baldintzetarako egina, beraz, baliteke tenperatura baxuagoan ondo ez izatea. Eskualde hotzago batean bizi bazara, baliteke olio meheago bat kontuan hartzea hotz azkar hasteko, 0W-20 edo 5W-30 adibidez.

Beraz, zein dira muturreko funtzionamendu-baldintzak 10W-50 motor-olioa eskatzen dutenak?

Zertarako balio du 10W-50 Olioa ?

10W-50 olioaren pisua egiteko diseinatuta dago askotariko motor-kiroletako aplikazioak eta errendimendu handiko ibilgailuak.

Inguruko tenperatura beroagoak jasan ditzake biskositate-galera minimoarekin eta motorraren errendimendua kaltetu gabe, eta horretarako egokia da. :

• Errendimendu handiko ibilgailu aldatuetan enbragearen sentsazio koherentea
• Lau aldiko motozikleta edo zikinkeriazko bizikleta batean enbrage bustia
• Tenperatura handiko kliman funtzionatzen duten motorrak
• Turbokonpresorak eta indukzio behartutako motor gainkargatuak dituzten bidaiarien autoak
• Marruskadura eta motorraren higadura saihesteko olio apur bat lodiagoa behar duten diesel motor astunak. azpiproduktu toxikoek

10W-50ek ere ondo funtziona dezakete olioaren presio handiagoa inguruneak eta motorra mehetu gabe atxikitzen da.

Oinarrizko funtzio horiez gain, biskositate handiko olio honek:

• Hobeagoa oxidazioaren erresistentzia funtzionamendu-tenperatura handiagoan
• Hobea erregaiaren ekonomia funtzionamendu errazaren ezaugarriak eta olio-kontsumo baxua direla eta. 1> edo motorraren higadura
• Detergente- eta sakabanaketa-propietate handiagoak lohiak sortzea saihesteko
• Luzatu husteko tarteak
• Dina hasiera hotzean portaera

Hala ere, kontuan izan 10W-50 lubrifikatzaile lodiagoa dela eta bakarrik Errendimendu handiko ibilgailu jakin batzuetarako gomendatua. Olioa aldatzera zoaz, hobe da motorraren fabrikatzaileak gomendatutako pisuari eustea.

Orain, araka dezagun pixka bat gehiago biskositate handiko olio honi buruz, ohiko galdera batzuen bidez.

4 10W50-i buruz 2> Olioa

Hona hemen zure ibilgailurako 10W50 motor-olioa erabiltzeari buruz izan ditzakezun galdera batzuk:

1. Zertan desberdina da 10W-50 olioa beste olioetatik?

Diferentzia konparatzen ari zaren pisuaren olioaren araberakoa da.

Adibidez, 20W-50 edo 30W-50 bezalako likatasun handiko olio batekin alderatuta, olio hauek guztiakkalifikazio lodiak dira mehetzeari erresistenteak tenperatura handiko ezarpenetan.

Olio hauek motorraren osagaiei atxikitzen zaizkie olio-presio handian ere, eta motorraren piezak ondo lubrifikatuta mantentzen dituzte errendimendurik handiena lortzeko.

Hala ere, 10W50 olioa askoz pisu handiagoa da olio meheago batekin alderatuta, 5W-20 bezalakoa.

10W50 olioak tenperatura altuan hobeto funtzionatuko duen arren, lubrifikatzaile honek ez du tenperatura baxuko klimatan ondo eutsiko, eta hotza abiarazte bat zaila da.

2. Erabili al dezaket 10W-50 10W-40 graduaren ordez?

10W-40 edo 10W-50 kalifikazioa aukeratzen baduzu, biek funtsean oinarrizko olio sintetiko berak erabiltzen dituzte. Hala ere, aldea gehigarri-pakete tik dator.

Gaur egun, motor gehienak olioaren biskositate zehatz baterako diseinatu eta sintonizatuta daude, eta biskositate handiagoko olio batera aldatzeak presio gehiegi eragin diezaioke motorrean. Zure ibilgailuaren errendimenduan, kilometrajean eta erregaiaren kontsumoan ere eragin dezake.

Beraz, fabrikatzaileak gomendatutako kalifikazio gisa 10W-40 behar duen motor moderno bat baduzu, hobe da biskositate bera mantentzea.

3. 10W-50 olioa Kilometraje handiko motor olioa al da?

10W-50 graduko olioaren biskositate handiagoak garbiketa bikaina eta zigilatzeko ezaugarriak eskaintzen ditu. 60.000 milia edo gehiago dituzten ibilgailu zaharren motorraren iraupena luza dezake.

Hori esan, motorren teknologiak aurrera egin baitu azkenaldianhamarkadan, motor berriek gaur egun olio-bide txikiagoak eta estuagoak dituzte. Horrek esan nahi du olio meheagoa behar dutela, erraz mugi daitekeen gainazal metalikoen higadura eta korrosioa babesteko eta saihesteko.

Beraz, kilometraje handiko motorra duten auto berriek baliteke 10W50 bezalako lubrifikatzaile lodiago bati etekinik ateratzea. Horren ordez, motorraren behar den biskositatearen kilometraje handiko bertsioa erabiltzeak kilometraje hobeak eta erregai-ekonomia eskain ditzake.

4. 10W-50 olioa olio sintetikoa al da?

10W-50 motorraren olioa hainbat aldaeratan dago eskuragarri, ohikoa (olio minerala), guztiz sintetikoa eta oinarri-olio sintetikoekin nahastuta.

Olio mineral konbentzionaleko aldaera gordina olio findua erabiliz ekoizten da oinarrizko olio gisa, errendimendu handiko zenbait gehigarrirekin.

Beste batzuk baino merkeagoa bada ere, tenperatura altuko ezarpenetan oxidazioarekiko erresistentzia txikiagoa du eta azkarrago apurtzen da.

10W-50 nahasketa sintetikoak batzuk ditu. Olio sintetikoaren ezaugarriak, egonkortasun hobea eta motorraren funtzio leuna eskaintzen duena.

Hala ere, aldaera guztiz sintetiko batek beste biak gainditzen ditu tenperatura altuetan errendimendu handiko ibilgailu aldatuetan.

Oharra : hobe da zure ibilgailuaren jabearen eskuliburua edo mekanikaria kontsultatzea olio mineral batetik artean aldatu aurretik. edo aldaera sintetikoa, auto batzuek olio mota zehatz bat behar baitute.

FinalaPentsamenduak

10W-50-k babes bikaina eskaintzen du ibilgailu astunentzat eta turbokonpresordun errendimendu handiko motorretan. Gainera, lau aldiko motozikletetan enbrage-sentimenduan konfiantza hobea ematen du.

Bere biskositate handiagoak pistoia eta beste motorraren zatiak ondo lubrifikatuta mantentzen ditu muturreko funtzionamendu-baldintzetan.

Hala ere, zure ibilgailuaren osasun orokorra mantentzeko, hobe da kontsultatzea. olio egokia aukeratzerakoan zure mekanikaria, eta ez ahaztu ohiko mantentze-lanekin jarraitzea, hala nola olio-aldaketa bat.

Eta, fidagarria den kotxeen konponketa baten bila bazabiltza eta mantentze-soluzioa ziurtatutako mekanikarekin, jarri harremanetan AutoService !

Autoak konpontzeko zerbitzu mugikorren bat gara prezio lehiakorrak eta aldez aurretik eskaintzen dituena. 2> eta mantentze-zerbitzu sorta bat.

Bete besterik gabe inprimaki hau olioa aldatzeko zerbitzu baten aurrekontua lortzeko.