Дали ви се прегреваат сопирачките? Еве 4 знаци & засилувач; 3 Причини

Sergio Martinez 31-01-2024
Sergio Martinez

Содржина

Вашиот систем за сопирање е прекрасен механизам. Може да запре автомобил од 4.000 фунти со притискање на стапалото.

Но, сето тоа сопирање генерира многу топлина преку триење, а ако не сте внимателни, тоа може да доведе до прегревање на сопирачките.

Во оваа статија ќе ги истражиме и прегревањето на сопирачките и . Ние, исто така, ќе покриеме и, плус.

Ајде да пукаме.

4 знаци за Прегревање на сопирачките

Идентификувањето знаци на прегревање на сопирачките рано може да ве спаси од скапи поправки и потенцијално опасни по живот ситуации.

Најчестите знаци вклучуваат:

1. Се пали вашето светло за сопирачките

Осветленото стоп светло на контролната табла означува проблем со системот за сопирање. Тоа може да значи дека вашите влошки на сопирачките се прегреани или сопирачката за итни случаи е вклучена.

Ако светлото не е поради итна сопирачка, најдобро е наскоро стручно лице да го прегледа вашиот систем за сопирање.

2. Чкрипечки звуци од вашите сопирачки

Поставата на сопирачката или држачот на сопирачката има материјал со високо триење (исто така наречена облога на сопирачките) што спречува металните компоненти да се тријат една со друга.

Оваа облога на сопирачката, сепак издржлив, може побрзо да се истроши кога вашата подлога или шпицот на сопирачките се погрешно порамнети. Кога тоа ќе се случи, металните компоненти се мелеат едни против други, создавајќи писклив звуци и вишок топлина.

Исто така види: Водич за замена на цревото за сопирачките (процес, цена, ЧПП)

3. Сопирачките се чувствуваат сунѓерести или меки

Кога воздухот се акумулира внатрелиниите на сопирачките, вашите сопирачки може да се чувствуваат сунѓерести или меки.

Зошто?

Воздухот во линијата на сопирачките или цревото на сопирачките може да се претвори во пареа или вода кога течноста за сопирачките се загрева. Ова може да спречи правилно да тече течноста за сопирачките, намалувајќи ја моќта на сопирање. Во некои случаи, тоа може да резултира со целосно откажување на сопирачките.

Но, тука е нешто: меките или сунѓерести сопирачки може да значат и ниска течност за сопирачките, што може да се должи на оштетена линија на сопирачката или главниот цилиндар.

4. Чад или мирис на горење од вашите сопирачки

Насобраната прашина или корозија на сопирачките може да предизвика лепење на влошките на сопирачките за дискот, спречувајќи го тркалото да се врти слободно.

Слично, запленетите клешти на сопирачките или цилиндрите на тркалата може да резултираат со заглавување на клиповите.

Кога тоа ќе се случи, вашите перничиња или чевлите на сопирачките може да продолжат да го притискаат тркалото, создавајќи вишок топлина и испуштајќи мирис на горење или чад од вашите сопирачки.

Сега, ајде да ги истражиме причините за прегревање на сопирачките.

3 вообичаени причини за прегревање на сопирачките

Ова се трите најчести фактори зад прегревање сопирачки:

1. Истрошени влошки на сопирачките или чевли за сопирачките

Возењето со истрошени чепчиња на сопирачките или влошки за сопирачките може да предизвика прегревање на сопирачките. Без доволно материјал за триење, вашите влошки или чевли на сопирачките нема да можат да ги спречат металните компоненти да се тријат едни со други, создавајќи вишоктоплина.

Влошките за сопирачките и чевлите на сопирачките траат околу 30.000-35.000 милји со урбана употреба.

2. Неправилно инсталирани влошки за сопирачките или чевли за сопирачките

Вашите сопирачки се потпираат на триење за да го запрете вашиот автомобил. Ако перничињата или чевлите на сопирачките се погрешно поставени или неправилно монтирани, тие може нерамномерно да се притиснат на металните компоненти.

Резултатот? Вашите влошки, чевлите на сопирачките или роторот на сопирачката може да се истрошат побрзо, намалувајќи ја ефикасноста на вашите сопирачки.

3. Делови за сопирачките со низок квалитет

Неквалитетниот дел на сопирачката ќе се истроши побрзо, честопати прегревајќи ги сопирачките. Тоа е затоа што квалитетот и составот на деловите на сопирачките се од витално значење за да се обезбеди ефикасно функционирање на системот за сопирање.

На пример, влошките или обувките со низок квалитет на сопирачките може да ја немаат соодветната моќ на држење или да не се усогласат со спецификациите на вашето возило.

Исто така, неквалитетниот дел на сопирачката може да не е дизајниран или тестиран за временски услови, што ќе резултира со различни проблеми со сопирачките.

Дали прегреаните сопирачки можат да бидат опасни? Прочитајте за да дознаете.

Дали е безбедно да се вози со прегреани сопирачки ?

Не, возењето со жешки сопирачки не е безбедно. Тоа може да резултира со целосно откажување на сопирачките или вашите сопирачки да се запалат.

Ова може да ве доведе во неволја со Националната управа за безбедност на сообраќајот на автопатите (регулатори за безбедност на автопатот) бидејќи го загрозува човечкиот живот.

Треба да се пробиеолади ги сопирачките?

Како да ги ладам прегреаните сопирачки?

Испробајте ги овие совети за да ги изладите топлите сопирачки:

  • Возете на постојана брзина, по можност 45 mph или помала, околу 3-5 минути - избегнувајте да ги користите сопирачките, ако е можно. Напливот воздух треба да помогне да се изладат вашите сопирачки додека вашето возило се движи.
  • Тргнете ја ногата од педалот за гас (моторно сопирање AKA) и нежно сопирајте за да го запрете вашето возило целосно. Откако ќе застанете, користете ја рачната сопирачка за да може вашите диск сопирачки или барабан сопирачки да се откачат од роторот на сопирачката и да се изладат.

Следно, ајде да истражиме некои мерки на претпазливост што може да ги преземете за да ги заштитите вашите сопирачки од прегревање.

Како да спречите прегревање на сопирачките?

>Обезбедете заменувајќи ги критичните делови на сопирачкитекако што се роторите на сопирачките, влошките и чевлите кога е потребно.
  • Користете само ОЕМ (производител на оригинална опрема) делови за замена на сопирачките.
  • Добијте услуга за сопирање од познат давател на автосервис.
  • Одржувајте безбедно растојание од другите возила додека возите за да немате да газиш на сопирачките одеднаш.
  • Имате повеќе прашања за сопирачките на вашиот автомобил?

    5 ЧПП за сопирачките

    Ајде да ги истражиме одговорите на некои вообичаени прашањаможеби имате за сопирачките:

    1. Како функционираат сопирачките во автомобилот?

    Системот за сопирање на вашиот автомобил користи триење за да го запре вашето возило со претворање на кинетичката енергија (движењето на тркалото) во топлинска енергија.

    Со други зборови, притисокот се пренесува на вашите перничиња на сопирачките (склоп на диск сопирачки) или чевли на сопирачките (склоп на сопирачката на барабанот) кога ќе стапнете на педалата на сопирачката. Влошките на сопирачките или чевлите на сопирачките потоа се тријат на роторите на тркалото, создавајќи триење и запирајќи го вашето возило.

    PS: Повеќето модерни автомобили користат склоп на диск сопирачки за предниот дел и барабан кочница за грб. Сепак, задната сопирачка кај некои возила може да има склоп на диск сопирачка.

    2. Кои се различните типови системи за сопирање?

    Еве вообичаени типови системи за сопирање кои се наоѓаат во автомобил или велосипед:

    • Хидраулични системи за сопирање: Во ова систем за сопирање, педалата на сопирачката го пренесува хидрауличниот притисок од главниот цилиндар до механизмот за сопирање, создавајќи триење за забавување или запирање на вашиот автомобил или велосипед.
    Овде, со примена на притисок врз педалата на сопирачката се испорачува компримиран воздух преку вентилите на сопирачките и коморите на сопирачките, што резултира со стискање на влошките на сопирачките на роторите на сопирачките.
    • Механички системи за сопирање: Повеќетомодерните возила користат механички систем за сопирање за напојување на итна сопирачка или сопирачка за паркирање. Овде, неколку механички врски, како цилиндрични шипки, потпори итн., ја пренесуваат силата од рачката на сопирачката за итни случаи до крајниот барабан на сопирачката.
    • Системи против блокирање на сопирачките: Системот против блокирање на сопирачките (ABS) е безбедносно подобрување што работи со вашите стандардни сопирачки (обично хидраулични сопирачки). Ги спречува вашите сопирачки да се блокираат и вашиот автомобил да се лизне.

    3. Кои се видовите на течности за сопирачките и која да се користи?

    Општо земено, постојат четири типа течности за сопирачки што можете да ги користите:

    • ТОЧКА 3: ДОТ 3 (ДОТ е кратенка за Министерството за транспорт на САД) е Течност за сопирачки на база на гликол. Има килибарна боја, многу е корозивен и има сува точка на вриење од 401℉. Тоа е и најчесто користената течност за сопирачките.
    • ТОЧКА 4: Иако ова е и течност на база на гликол, таа има повисока минимална точка на вриење од 446℉ поради адитиви.
    • DOT 5: DOT 5 е течност за сопирачки на база на силикон со сува точка на вриење од 500℉. Чини четири пати повеќе од DOT 3 и 4 и е несоодветен за возила со систем против блокирање на сопирачките.
    • DOT 5.1: Оваа течност базирана на гликол е погоден за високи перформанси, тркачки и тешки возила. Тоа чини 14 пати повеќе од DOT 3, а неговата точка на вриење е слична на DOT 5.

    4.Што значи избледување на сопирачките и што можам да направам за тоа?

    Бледењето на сопирачките се однесува на губење на моќта на сопирањето поради прекумерното акумулирање на топлина во компонентите на сопирачката. Вообичаено, ова се случува поради воздух во линијата на сопирачките или поради неправилно наместени или истрошени влошки на сопирачките.

    Ако дојде до избледување на сопирачките, најдобро е да ја тргнете ногата од педалот за гас, да ги намалите брзините и нежно затегнете ја рачната сопирачка за да спречите понатамошно оштетување.

    Откако ќе го запрете вашето возило, контактирајте со доверлива автомеханичарка за сервисирање на сопирачките. Новата подлога за сопирачките или шпицот за сопирачките обично ќе го реши проблемот.

    Исто така види: Турбо полнач наспроти суперполнач (сличен, но различен)

    5. Како да ги изберам вистинските дискови и влошки за сопирачките?

    Секогаш е најдобро да се изберат OEM дискови за сопирачки и влошки за сопирачките. Алтернативно, можете да изберете висококвалитетни делови за сопирачки од познат производител како што се системите за комерцијални возила Haldex.

    Меѓутоа, ако се одлучите за резервни делови, погрижете се новата подлога за сопирачките или дискот на сопирачките да се со вистинска форма и големина.

    Завиткување

    Сопирачките за прегревање се значајна загриженост за безбедноста.

    Овој проблем со сопирачките најверојатно е предизвикан од истрошени, неусогласени или неправилно монтирани влошки на сопирачките или чевли на сопирачките. За среќа, постојат неколку предупредувачки знаци и начини за ладење на прегреаните сопирачки.

    Но, ако вашите сопирачки продолжат да се прегреваат, најдобро е да се консултирате со реномиран провајдер за поправка на автомобили како AutoService .

    AutoService се грижи за секој проблем со сопирачките, вклучително и замена на стари истрошени делови директно од вашата патека . Ние исто така нудиме претходна цена и 12-месечна гаранција за сите поправки. Контактирајте со нас, и ние ќе ви ги поправиме сопирачките за кратко време!

    Sergio Martinez

    Серхио Мартинез е страстен автомобилски ентузијаст со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија. Тој има работено со некои од најголемите имиња во индустријата, вклучувајќи ги Форд и Џенерал Моторс, и има поминато безброј часови чепкајќи и менувајќи ги сопствените автомобили. Серхио е самопрогласен менувач кој ги сака сите работи поврзани со автомобилот, од класични мускулни автомобили до најновите електрични возила. Тој го започна својот блог како начин да го сподели своето знаење и искуства со други истомисленици ентузијасти и да создаде онлајн заедница посветена на сите работи од автомобилската индустрија. Кога не пишува за болиди, Серхио може да се најде на патеката или во неговата гаража како работи на својот најнов проект.