Hard Braking යනු කුමක්ද? (+7 ඔබ එය වළක්වා ගත යුතු හේතු)

Sergio Martinez 22-03-2024
Sergio Martinez

ඔබේ තිරිංග තද නැවතුමක ගැටීම විනෝදයක් නොවේ — ඔබට සහ ඔබ පිටුපස සිටින රියදුරන්ට ඊටත් වඩා අඩුය.

නමුත් ඔබ කනස්සල්ලට පත්විය යුත්තේ එපමණක් නොවේ. තද තිරිංග මගින් තීරනාත්මක මෝටර් රථ කොටස් වලට හානි විය හැක සහ අහස උසට පවා ප්රතිඵලය වේ .

මෙම ලිපිය ගවේෂණය කරනු ඇත , , සහ .

සෙමින් තිරිංග තද කරමු.

දෘඪ තිරිංග යනු කුමක්ද?

ඔබේ තිරිංග පැඩලය මත හදිසි, අධික බලයක් භාවිතා කරන විට දැඩි තිරිංග සහ ත්වරණය සිදුවේ. හෝ ඇක්සලරේටරය. මෙය 'ලේඩ් ෆුට් සින්ඩ්‍රෝමය' ලෙස හඳුන්වන අතර එය ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ ලකුණකි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සමහර විට ඔබට ඔබේ තිරිංග තදින් පහර දීම හැර වෙනත් විකල්පයක් නොතිබිය හැකිය, විශේෂයෙන් ඔබට ගැටීමක් වළක්වා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්.

එහෙත් ඔබ එම තිරිංග නිතර නිතර ගසනවා නම්, ඒ ඔබ රථවාහන තදබදය කෙරෙහි ප්‍රමාණවත් අවධානයක් යොමු නොකිරීම නිසා විය හැක. මෙය අනතුරුදායක රිය පැදවීමේ පුරුද්දකි, මන්ද ඔබට සැමවිටම ඔබේ මෝටර් රථය පාලනය කළ නොහැකි අතර වෙනත් වාහනයක හැප්පීමට ඉඩ ඇත.

විශාල වාහන නැවැත්වීමට වැඩි කාලයක් ගතවන බැවින් ඔබ ට්‍රක් රථ රියදුරෙකු නම් එය වඩාත් අවදානම් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, 55 MPH වේගයෙන් ගමන් කරන ට්‍රක් රථයක් දැඩි තිරිංග ඉසව්වක් අතරතුර සම්පූර්ණයෙන්ම නැවතීමට තත්පර හයකට ආසන්න කාලයක් ගතවේ - එය පාපන්දු පිටි දෙකක දිගට ආසන්නයි!

ඔබ ආරක්ෂිත දුරක් පිටවීමට අවශ්‍ය වන්නේ එබැවිනි. ඔබ සහ මාර්ගයේ අනෙකුත් මෝටර් රථ අතර.

ඔබ තදින් තිරිංග කරන්නේ දැයි ඔබ දන්නේ කෙසේද? ඔබේ වාහනයේ වේගය 7.5 MPH කින් පහත වැටුණු විට සාමාන්‍ය දෘඪ තිරිංග සිදුවීමක් සිදුවේ.තත්පර 1 ක් ඇතුළත. තවද ඔබේ මෝටර් රථයේ වේගය තත්පරයක් තුළ දැවැන්ත 20 MPH කින් අඩු වුවහොත්, එය ප්‍රධාන තද තිරිංග සිදුවීමකි.

තවමත් ඒත්තු ගියේ නැද්ද? ඔබ කළ යුත්තේ මන්දැයි අපි සොයා බලමු දැඩි තිරිංග නිරීක්ෂණය කර මෘදු ලෙස නතර කරන්න.

7 ඔබ දැඩි තිරිංග වළක්වා ගත යුතු හේතු

දෘඪ ත්වරණය ඇතුළුව දැඩි රිය පැදවීම, තිරිංග තරල කාන්දු වීම, වේගවත් ටයර් ඇඳීම වැනි බොහෝ ගැටලු ඇති කළ හැකිය. රියදුරු පවා අවදානමට ලක් කරයි.

ඔබ එම තිරිංග ගැසීම නැවැත්විය යුතු හේතු කිහිපයක් මෙන්න:

1. ගෑස් ධාවනය අඩු කරයි

දෘඪ ත්වරණය සහ අධික තිරිංග යන දෙකම ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීම ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව 40% කින් අඩු කළ හැකි බව ඔබ දැන සිටියාද?

තිරිංග පැඩලය තද කිරීමෙන් ඔබේ සම්ප්‍රේෂණය තිරිංග කිරීමෙන් පසු වේගවත් වීමට උපකාර කිරීම සඳහා පහළ ගියර් වෙත වේගයෙන් මාරු වීමට බල කරයි. අඩු ගියර් සඳහා වැඩි එන්ජින් බලයක් අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ඉන්ධන පිරිවැය වැඩි වේ.

2. ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය අවුලුවයි

නවීන මෝටර් රථ ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම තිරිංග කරන විට ඔබේ ටයරය අගුලු දැමීම නැවැත්වීමට Anti-lock Braking System (ABS) භාවිතා කරයි.

ABS මඟින් ඔබේ ටයරයේ තද තිරිංග අවස්ථාවකදී තිරිංග පීඩනය අඩු කරයි. එය ඔබට ඔබේ වාහනයේ යම් පාලනයක් ලබා දෙයි, ඔබේ මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර පද්ධතිවලට විය හැකි හානිය වළක්වයි, සහ ඔබේ මෝටර් රථය ලිස්සා යාමෙන් හෝ පෙරළීමෙන් වළක්වයි.

නමුත් නිතර බර තිරිංග ඔබ නොකරන විට ABS ක්‍රියාරම්භ කළ හැක. ඇත්ත වශයෙන්ම එය අවශ්‍ය වේ, අඩු ප්‍රතිචාර දක්වන තිරිංග පැඩලයකට මග පාදයි.

3. තිරිංග පෑඩ් අධි තාපනය කරයි

ඔබේ තිරිංග ඔබේ මෝටර් රථය නැවැත්වීමට තිරිංග පෑඩ් සහ රෝද ඇක්සලය අතර විශාල ඝර්ෂණයක් යොදයි. මෙය ඔබගේ තිරිංග පෑඩ් ඉක්මනින් ගෙවී යා හැක.

කෙසේ වෙතත්, නිතරම තද තිරිංග හේතුවෙන් ඔබේ තිරිංග පෑඩ් අධික ලෙස රත් වන්නේ නම්, එය මෙම ක්‍රියාවලිය වේගවත් කර වෙනත් හානි ඇති කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, අධික උනුසුම් වීම තිරිංග හෝස්වල ඉරිතැලීම් ඇති විය හැක සහ තිරිංග තරල කාන්දු වීම, අවසානයේ ඔබේ මෝටර් රථය නැවැත්වීමේ හැකියාව සීමා කරයි.

බලන්න: තිරිංග ආලෝක ස්විච: අවසාන මාර්ගෝපදේශය (2023)

කාලයත් සමඟ , මෙම ගැටළු බරපතල තිරිංග ඇඳීමට සහ තිරිංග වියැකී යාමට හේතු විය හැක, ඔබේ මාර්ග ආරක්ෂාව අවදානමට ලක් කරයි.

4. ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් එකට හානි කරයි

ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් යනු ඔබේ වාහනය චලනය කිරීමට සහ හැරවීමට ඉඩ සලසන සරල බෝල සහ සොකට් වින්‍යාසයකි.

දෘඪ තිරිංගයක් හෝ වේගවත් ත්වරණයක් ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් එකට සෘජුවම හානි නොකළ හැකි වුවද, එය තිරිංග රොටර් සහ පෑඩ් මත අසමාන ඇඳීමට හේතු විය හැක. මෙහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් වැනි අත්හිටුවීමේ සහ ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් සංරචක කම්පන ඇති විය හැක.

මෙම කම්පන මගින් පන්දුව සහ සොකට් එක දිරාපත් විය හැක, ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් සහ අනෙකුත් ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් සංරචක වලට හානි කරයි.

5. ඔබේ ටයරය වේගයෙන් ගෙවී යයි

ඔබ වේගයෙන් ධාවනය කරන විට අධික තිරිංග පීඩනයක් යොදන්නේ නම්, ඔබේ වාහනය සම්පූර්ණයෙන් නැවතීමට පෙර ඔබේ ටයරය අගුළු දැමිය හැකිය — ඔබට ABS තිබුණත්. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථය නැවැත්වීමට පෙර ඔබේ ටයර් පදික වේදිකාව දිගේ ලිස්සා යා හැකිය. මෙය ඔබේ ඉදිරිපස ටයර් ක්‍රියා විරහිත වී ටයරයේ ඇදුම අඩු කළ හැක.

6. වෙත යොමු කරයිඅනතුරු

ගැටුමක් වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබට තදින් තිරිංග තද කළ හැකි වුවද, ඔබට පහසුවෙන් එකකට ඇතුළු විය හැකිය.

එය සිදු වන්නේ කෙසේද? මාර්ග තත්ත්වය අනුව (ලිස්සන මාර්ග වැනි), ඔබ ඔබේ තිරිංග කෙතරම් තදින් වැදුවත්, ඔබේ මෝටර් රථය තවමත් යම් කාලයක් අඛණ්ඩව ගමන් කළ හැකිය ගම්යතාව.

සහ ඔබේ මෝටර් රථයට ඉදිරියෙන් වාහනයක් තිබේ නම් - ඔබට එය හැප්පීමට ඉඩ ඇත.

7. හානිකර විමෝචනය වැඩි කරයි

දරුණු තිරිංග සහ වේගවත් ත්වරණය බරපතල පරිසර දූෂණයකට හේතු විය හැකි බව ඔබ දන්නවාද?

නිතර තද තිරිංග ඔබේ ටයර්, තිරිංග සහ මාර්ගවල දිරාපත් වීමට සහ ඉරී යාමට හේතු වේ , භයානක ක්ෂුද්‍ර ප්ලාස්ටික් වායුගෝලයට මුදා හැරීම. මෙම ක්ෂුද්‍ර ප්ලාස්ටික් ආශ්වාස කිරීම මිනිසුන්ට සහ සතුන්ට බරපතල සෞඛ්‍ය තත්වයන් ඇති කළ හැකිය.

එබැවින්, ඔබට තද තිරිංග වැළැක්විය හැකි ආකාරය සහ ඔබේ තිරිංග මත පහසුවෙන් ගමන් කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා බලමු.

5 දෘඪ තිරිංග වළක්වා ගැනීමට ඵලදායී ක්‍රම

සමහරක් ඔබට හදිසි තිරිංග වළක්වා ගත හැකි සරල ක්‍රම වනුයේ:

1. ඔබේ පාද තිරිංගවලට සමීපව තබා ගන්න

ඔබේ කකුල් තිරිංග පැඩලයට ප්‍රමාණවත් තරම් ළං නොවන්නේ නම්, ඔබට හදිසි තිරිංග යෙදීමට සිදු විය හැක, මන්ද එය මෘදු ලෙස තිරිංග කිරීම අපහසු විය හැක.

ඉතින් ඔබේ පාද ස්ථානගත කිරීමට සහ හදිසි තිරිංග වළක්වා ගැනීමට නිවැරදි ක්‍රමය කුමක්ද? ඔබේ කකුල් තිරිංග පැඩලය අසල තබා ගැනීම සැමවිටම හොඳම වන අතර එමඟින් ඔබට අවශ්‍ය විටෙක ඒවා පහසුවෙන් යෙදිය හැක. ඉතා මැනවින්, ඔබේ පාද බිම සහ විලුඹ මත ලිහිල් කළ යුතුයතිරිංග පැඩලය එබීම සඳහා පාදවල බෝල නොමිලේ.

මෙම ආකාරයෙන්, ඔබට ඔබේ තිරිංග කෙරෙහි වැඩි බලයක් සහ පාලනයක් ලැබෙනු ඇත — ඔබට මෘදු ලෙස තිරිංග කිරීමට, ඔබේ මෝටර් රථය වැඩි නිරවද්‍යතාවයකින් නැවැත්වීමට සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් ලබා දෙයි. .

2. වේලාසනින් තිරිංග ආරම්භ කරන්න

වේලාසන තිරිංග කිරීමට, ඔබට ඔබ සහ අනෙකුත් වාහන අතර දුර තක්සේරු කිරීමට සහ තිරිංග කළ යුත්තේ කවදාදැයි අපේක්ෂා කිරීමට හැකි විය යුතුය.

බලන්න: මගේ මෝටර් රථයේ බැටරිය කාන්දු වන්නේ ඇයි? (හේතු, විසඳුම්, නිතර අසන පැන)

උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට ඉදිරියෙන් ගමනාගමනය නතර වී ඇත්නම්, අයදුම් කරන්න වේලාසනින් තිරිංග තද කර අවසාන මොහොතේ ඔබේ තිරිංග තද කර අනතුරක් සිදු කරනවා වෙනුවට ඔබේ වේගය අඩු කරන්න.

නමුත් එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ ඔබ සහ අනෙකුත් වාහන අතර යම් දුරක් තැබුවහොත් පමණි. මෙය මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කරනවා පමණක් නොව, ආරක්ෂිතව ප්‍රතික්‍රියා කිරීමට සහ තිරිංග කිරීමට ඔබට වැඩි කාලයක් ලබා දෙයි.

3. තිරිංග මත පීඩනය මෘදු ලෙස මුදා හරින්න

තිරිංග මෘදු ලෙස ඔබේ තිරිංග පෑඩ් සහ රොටර් දිගු කාලයක් ආරක්ෂා කරන අතර තිරිංග වියැකී යාම වැනි ගැටළු වළක්වා රියදුරු ආරක්ෂාව සහතික කරයි.

ඔබට යන විට තිරිංග මත පීඩනය මුදා හැරීමේදී මෘදු විය යුතුය. ඇක්සලරේටර් පැඩලය, සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ වේගය අඩු කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට තිරිංග පීඩනය නැවත යොදන විටද මෘදු වන්න.

4. ඔබේ තිරිංග ලාම්පු භාවිතා කරන්න

තවත් හොඳ රිය පැදවීමේ පුරුද්දක් වන්නේ අනෙකුත් වාහනවල තිරිංග ආලෝකය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමයි. වේගය අඩු කිරීමට සහ අනතුරක් වළක්වා ගැනීමට මෙය ඔබට උපකාර කරයි.

එසේම, ඔබේ තිරිංග ලයිට් හරහා ඔබ කරන්නේ කුමක්දැයි අනෙකුත් රියදුරන්ට දැනගැනීමට සැලැස්වීමද වැදගත් වේ.

සඳහාඋදාහරණයක් ලෙස, ඔබ හැරීමක් ගන්නා විට ඔබේ හැරවුම් සංඥාව සහ ඔබ වේගය අඩු කරන බව ඔබ අසල සිටින රියදුරුට දැන ගැනීමට ඔබේ තිරිංග ආලෝකය භාවිතා කරන්න. මේ ආකාරයෙන්, ඔවුන්ට ඔවුන්ගේ රිය පැදවීම ඒ අනුව සකස් කර මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය.

ඔබේ තිරිංග ලයිට් නිවැරදිව ක්‍රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම හොඳය. ඔබට තුන්වන තිරිංග ආලෝකයක් නොමැති නම්, එකක් ස්ථාපනය කිරීම සලකා බලන්න - ඔබේ අනෙක් තිරිංග ලාම්පු අසමත් වුවහොත් එය ජීවිතාරක්ෂකයක් විය හැකිය.

5. ඔබේ Fleet Drivers නිරීක්ෂණය කරන්න

ඔබ සතුව වාහන (ට්‍රක් රථ සහ කුලී රථ වැනි) තිබේ නම් හෝ නැව් කළමනාකරුවෙකු නම්, පහත ඉඟි ඔබට තද තිරිංග නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ ඔබේ රියදුරු ආරක්ෂිත තිරිංග අනුගමනය කරන බව සහතික කිරීමට උපකාරී වේ:

  • රියදුරු ආරක්‍ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අවම අනුගමන දුර, වේගය යනාදිය සඳහා මූලික නීති සකසන්න
  • නිතර අනතුරු ඇති කරන රථ වාහන රියදුරන් අධීක්‍ෂණය කරන්න
  • ඔබගේ ට්‍රක් රථ රියදුරුට ගමනාන්ත වෙත ළඟා වීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් ලබා දෙන්න
  • වේග සීමාවක් පවත්වා ගැනීමට වේග සීමා කිරීමේ උපාංග භාවිත කරන්න
  • හොඳ රිය පැදවීමේ පුරුද්දක් ලබා දෙන්න

ඇතුළත්වීම

දරුණු ඕනෑම ආකාරයකින් රිය පැදවීම ඔබට සහ මාර්ගයේ අනෙකුත් රියදුරන්ට අනතුරුදායක වේ. එය ගැටීමක් ඇති කළ හැකි අතර තිරිංග රොටර් සහ තිරිංග පෑඩ් වැනි තීරණාත්මක මෝටර් රථ කොටස් නරක් විය හැක.

එබැවින් මෘදු ලෙස තිරිංග තද කරන්න, වේග සීමාවට යටින් සිටින්න, සහ වාහන අතර ආරක්ෂිත දුරක් සහතික කරන්න.

ඔබ නම් ඔබගේ තිරිංග සම්බන්ධයෙන් උදවු අවශ්‍යයි, ස්වයංක්‍රීය සේවාව ඇමතුමක් පමණි!

ජංගම අලුත්වැඩියා සේවාවක් වන AutoService, ඉදිරියට ඉදිරිපත් කරයිමිල ගණන් , පහසු මාර්ගගත වෙන්කිරීම් , සහ සියලු අලුත්වැඩියාවන් සඳහා මාස-12, සැතපුම් 12,000-සැතපුම් වගකීමක් සතියකට දින හතක් තිබේ. එසේ නම් ඔබ ඔබගේ වාහනය ක්‍රියාත්මක වන බව සිතන්න, අප හා සම්බන්ධ වන්න, එවිට ඔබ වෙනුවෙන් එය නිවැරදි කිරීමට අපගේ විශේෂඥයින් පැමිණෙනු ඇත!

Sergio Martinez

Sergio Martinez යනු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති දැඩි මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. ඔහු ෆෝඩ් සහ ජෙනරල් මෝටර්ස් ඇතුළු කර්මාන්තයේ විශාලතම නම් කිහිපයක් සමඟ වැඩ කර ඇති අතර, ඔහුගේම මෝටර් රථ සමඟ ටින්කර් කිරීමට සහ වෙනස් කිරීමට පැය ගණන් ගත කර ඇත. සර්ජියෝ යනු සම්භාව්‍ය මාංශ පේශි මෝටර් රථවල සිට නවතම විද්‍යුත් වාහන දක්වා මෝටර් රථ සම්බන්ධ සෑම දෙයකටම ආදරය කරන ස්වයං ප්‍රකාශිත ගියර් හෙඩ් එකකි. ඔහු තම බ්ලොග් අඩවිය ආරම්භ කළේ ඔහුගේ දැනුම සහ අත්දැකීම් වෙනත් සමාන අදහස් ඇති උද්‍යෝගිමත් අය සමඟ බෙදා ගැනීමට සහ මෝටර් රථ සඳහා කැප වූ සබැඳි ප්‍රජාවක් නිර්මාණය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස ය. ඔහු මෝටර් රථ ගැන ලියන්නේ නැති විට, සර්ජියෝ ඔහුගේ නවතම ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරන ධාවන පථයේ හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ සොයා ගත හැකිය.